En Chine, toutes les Audi s'allongent !
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Par smartboy
Ou comment brouiller et diluer une image de marque en multipliant les partenariats et en créant une marque parallèle basée sur des produits chinois et portant le même nom mais sans le logo... 
Même avec ces centimètres en plus je ne suis pas sûr qu'Audi en sorte vainqueur.
Par skobido
Chapeau : ce serait pas plutôt le second cas qui s'allonge 
Par ChatMallow
Personne n'a parlé des deux nouvelles entités créées par Audi cette semaine (ça m'étonne de Cara):
- AUdi quand la mécanique est chinoise mais que le design est européen
- auDI quand les dessous sont chinois mais assemblés en Europe.
On parle aussi d'une énième marque AudI totalement fabriquée aux USA à cause des droits de douanes, toussa
Pour les différencier de la gamme Audi (Vous suivez?) les berlines se nommeront Avant et les breaks s'appelleront Q. Les SUV (très nombreux) s’appelleront A suivi d'un chiffre romain... Si j'ai bien tout compris
Par skobido
En réponse à ChatMallow
Personne n'a parlé des deux nouvelles entités créées par Audi cette semaine (ça m'étonne de Cara):
- AUdi quand la mécanique est chinoise mais que le design est européen
- auDI quand les dessous sont chinois mais assemblés en Europe.
On parle aussi d'une énième marque AudI totalement fabriquée aux USA à cause des droits de douanes, toussa
Pour les différencier de la gamme Audi (Vous suivez?) les berlines se nommeront Avant et les breaks s'appelleront Q. Les SUV (très nombreux) s’appelleront A suivi d'un chiffre romain... Si j'ai bien tout compris
Voilà, je pensais à cet "ogrisme" 
Par gignac-31
En réponse à smartboy
Ou comment brouiller et diluer une image de marque en multipliant les partenariats et en créant une marque parallèle basée sur des produits chinois et portant le même nom mais sans le logo...
Même avec ces centimètres en plus je ne suis pas sûr qu'Audi en sorte vainqueur.
si tu veux vendre aux chinois faut leur vendre ce qu'ils veulent!!
c'est pareil au usa!!
au usa les jap se sont fait leur place dans les années 80 avec de la fiabilité et du gros v8!!
v6 mini...
pendant que nous on essayait de leur vendre de la r5 ou de la 505.. boite manuelle!!
évidemment les français ont échoués!!
dernier echec! vw qui voulait leur vendre du diesel!!
et qui s'est pris le diesel gate dans le museau!!!
donc pour vendre aux chinois faut leur vendre ce qu'ils veulent!!
et fabriquer en chine!!!
Par smartboy
En réponse à gignac-31
si tu veux vendre aux chinois faut leur vendre ce qu'ils veulent!!
c'est pareil au usa!!
au usa les jap se sont fait leur place dans les années 80 avec de la fiabilité et du gros v8!!
v6 mini...
pendant que nous on essayait de leur vendre de la r5 ou de la 505.. boite manuelle!!
évidemment les français ont échoués!!
dernier echec! vw qui voulait leur vendre du diesel!!
et qui s'est pris le diesel gate dans le museau!!!
donc pour vendre aux chinois faut leur vendre ce qu'ils veulent!!
et fabriquer en chine!!!
Sauf que les chinois veulent (ou sont invités à) rouler chinois...
Par Otonei
Ils cherchent à compenser quelque chose ?
Par roc et gravillon
En réponse à ChatMallow
Personne n'a parlé des deux nouvelles entités créées par Audi cette semaine (ça m'étonne de Cara):
- AUdi quand la mécanique est chinoise mais que le design est européen
- auDI quand les dessous sont chinois mais assemblés en Europe.
On parle aussi d'une énième marque AudI totalement fabriquée aux USA à cause des droits de douanes, toussa
Pour les différencier de la gamme Audi (Vous suivez?) les berlines se nommeront Avant et les breaks s'appelleront Q. Les SUV (très nombreux) s’appelleront A suivi d'un chiffre romain... Si j'ai bien tout compris
Ce qui est curieux est qu'E-Tron soit arrivé avant le Q ?
Comment est-ce donc possible ? 
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