Commentaires - En Chine, la sortie de crise plus "Audi" que "Volkswagen" ou "Skoda"

DS va t-il en profiter ?

En revanche je crois qu'il n'existe quasiment pas de constructeur premium chinois donc les marques étrangères vont en profiter

Une bonne nouvelle pour DS... ou pas

L'Europe devrait elle aussi alléger les contraintes écologiques poir relancer la machine.

Et la France suspendre le malus et d'en calculer un nouveau moins nocif à l'économie.

Quand on voit le goût des chinois aisés, on se dit que DS a toutes ses chances.

C'est vrai qu'après une crise covid destructrice, il faudrait bien reprendre à la hausse les quotas de co² histoire de bien achever notre terre..

Qu'on déplace les dates buttoirs, soit, mais qu'on enterre le sujet serait la pire idée, déjà rien qu'en ce moment la sécheresse règne au dessus de nos têtes, la végétation se croit déjà fin mai, mais l'eau du ciel est portée manquante dans de nombreuses régions. Va quand même falloir prendre le problème du changement climatique à bras le corps....

Les Chinois sont davantage avides de consommation que nous car à une époque pas si lointaine ils n’y avaient pas accès. Et Logiquement les gens qui ont encore une certaine aisance ne se priveront pas de se faire plaisir ce qui favorisera le HDG Allemand bien implanté et à l’image flatteuse.

Chez nous effectivement, ce sera plus compliqué : Sociétés frileuses et/ou radines ( pas trop le choix ) réduiront la voilure avec soit reports, soit descente en gamme, et les particuliers qui feront leurs comptes n’iront pas en courant chez leur CC acheter le dernier modèle à la mode.

Sans céder au catastrophisme, il faut bien reconnaître que demain ne sera pas hier...

Si les citoyens ont de la mémoire, le sujet sera enterré de lui même. 2030, c'est demain. Les prévisions de catastrophes datent de 2019. Il faut archiver et publier a l'échéance.

Les Maldives sous les eaux, on attend encore.

une pépite de 1989: https://www.ina.fr/video/CAB89027040/rechauffement-terre-video.html

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Assez d’accord qu’il faudra bien un jour prendre à bras le corps les problèmes écologiques de notre planète mais le faire GLOBALEMENT et HONNÊTEMENT.

En plein confinement avec une circulation automobile parfois divisée par 4 on a constaté certains jours des pics de pollution dans certaines grandes villes, ce qui à minima peut interpeler...

OUI à une réduction de la pollution Auto, mais NON à un bashing anti auto qui ne résoudra rien et qui finira par mettre l’économie par terre !

Même s' il existe haut de gamme chinois (pas connu/notoriété), ce n'est pas dis que ces marques seraient plébiscitées.

Polestar veut essayer de percer, à voir...

Chez nous il y a bien DS, et on ne peut dire que c'est très plébiscité vs allemandes...

Entièrement d accord avec vous. Ahahah les Maldives j y suis allé en 2016 et aucun îlots n a disparu sous les eaux.

Tt comme la Polynésie et les Bahamas.

J ai pu voir de mes yeux à ces 3 endroits que les prédictions du réchauffement climatique n étaient pas à l œuvre malgré les prévisions funeste.

Le GIEC se doit d être alarmiste pour exister et toucher des subventions.

Non mais lol,

Vous avez vu des plages sur une ile et pour vous l'érosion et la montée des eaux n'est pas à l'oeuvre

Un exemple parmi d'autres:

https://www.martinique.franceantilles.fr/regions/sud/quand-salines-perd-ses-plages-281767.php

J'ai habité la martinique dans les années 80, puis fait un tour en 2008 et 2018 et je peux vous dire que les plages se sont bien réduites en largeur! Alors juste effet de déplacement ou réel effet de l'érosion du à une monté des eaux plus importante, c'est toujours difficile à dire mais sur tout les littoraux du monde on est capable de constater des retraits importants

https://www.tourmag.com/Les-plages-chronique-d-une-disparition-annoncee_a60392.html

Merci pour le beau déni!

C'est un peu comme chez nous,pour les chinois les voitures sont un signe extérieur de richesse, et il y a aussi chez eux le fantasme de la voiture allemande, l'avantage pour wolswagen s'est leurs finition avec les mêmes plastiques que chez DACIA soit disant que les chinois aime bien les plastiques de merde en fait s'est DACIA mais au prix fort ,il est bon de rappeler que wolswagen sont des tricheurs ils ont été que très légèrement condamné jusque là. ..

Bien sûr ils vont doubler leur ventes, 10 autos par mois au lieu de 5

"Volkswagen" c'est mieux.

Quelle argumentation

Excellent!

Sur l'échelle du pathétisme tu te place où ?

Je dirais 20

L'Europe a voulu la jouer 1er de la classe avec ses normes...résultat elle se tire une balle dans le pied...en France avec le malus..on y rajoute une couche...voilà ce qu'il faut faire si on freiner le marché!

il faut relacher la pression écologique et fiscale pour que le marché reparte.

Et pourtant ce n'était même pas de l'humour, j'étais même optimiste avec 10 voitures par mois c'est plutôt 20 au premier trimestre

A chercher la marque dans les bas fond du classement .

https://carsalesbase.com/china-car-sales-analysis-q1-2020/

Les chinois sont friands des voitures bling bling. Plus ça brille, mieux c'est; même si en fait c'est de la merde. C'est pour ça que les allemands y vendent des voitures. En plus il faut savoir que là-bas ils s'y mettent à plusieurs pour acheter une voiture, donc le coût par "acheteur" est bien moindre.

difficile de faire partager ce point de vue.

Ils réagissent toujours sur le court terme.

DS n'est pas une marque Premium ne m"élangez les torchone et les serviettes" !!

C'est tout la filière du luxe qui démarre très fort en Chine après le déconfinement, pas seulement le secteur automobiles et cette fois cela profite aux entreprises françaises.

Le 11 avril, la boutique Hermès de Guangzhou a réalisé un chiffre d’affaires de 2,7 millions de dollars (2,46 millions d’euros) au moment de sa réouverture.

Pour un Chinois qui a réussi, les produits français qu'il aime afin de montrer son rang social sont les parfums, la haute-couture et les bijoux. Pour un Chinois qui a réussi (et qui connaît l'automobile étrangère), les voitures françaises ne sont que de banales voitures exotiques n'ayant rien de prestige.