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Commentaires - En 2025, les cartes grises vont augmenter, alors que l'on ne sait toujours pas à quoi elles servent

Michel Holtz

En 2025, les cartes grises vont augmenter, alors que l'on ne sait toujours pas à quoi elles servent

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Par

J'ai dû repayer une carte grise de 7cv cette année en Bourgogne franche comté sur un véhicule de plus de 10 ans. Ça m'a coûté plus de 200€!... j'étais vraiment surpris du montant. Après le hold up de Marie Guite Dufey de l'augmentation de 40% du coût du cheval fiscal en franche comté, ils ne se sont pas arrêtés en chemin...

Si on me demande à quoi sert mes 200€, la réponse me paraît évidente : ça sert à payer tous les emplois doublés que la région Bourgogne franche comté a conservé après la fusion des 2 régions.

J'espère que Marie Guite Dufey et toute sa clique passera un excellent Noël. Pendant ce temps je galère à trouver comment payer les cadeaux de Noël.

C'est la France en 2024.

Par

Ah oui la vache, près de 18% d'augmentation pour la région Nouvelle Aquitaine c'est du grand délire.

Taxe à l'achat d'un véhicule entre les malus et la TVA, son immatriculation, sur le carburant (60% du prix), pour l'assurance, l'entretien, le stationnement... C'est vraiment du grand n'importe quoi!

Par

Un pote avait une Mégane rs ...il a attendu 6 mois pour passer sa carte grise pour l'avoir a moitié prix

Par

"les cartes grises vont augmenter, alors que l'on ne sait toujours pas à quoi elles servent" elles servent de titre de propriété Mr Holtz. Vu l'article vous pouvez revoir le titre tant il est erroné...

Par

De toute façon, c'est la faute à Bayrou!

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Par

Beyrou un voyou à la tête de lEtat avec ses magouilles de parti politique. Ce pays est une vraie comédie !!!! Franchement faut pas s'étonner pourquoi on a beaucoup délinquance en France, on est dans une mafia politique qui n'a rien démocratique

Par

En réponse à matrix71

Un pote avait une Mégane rs ...il a attendu 6 mois pour passer sa carte grise pour l'avoir a moitié prix

   

Il a été intelligent !!!!!

Par

Elles servent à prendre l'argent aux Français !!

Par

En réponse à ChatMallow

De toute façon, c'est la faute à Bayrou!

   

La France est devenue un régime bananière.

Par

En réponse à Gastor

"les cartes grises vont augmenter, alors que l'on ne sait toujours pas à quoi elles servent" elles servent de titre de propriété Mr Holtz. Vu l'article vous pouvez revoir le titre tant il est erroné...

   

"elles servent de titre de propriété Mr Holtz. Vu l'article vous pouvez revoir le titre tant il est erroné..."

Elles ne servent pas de tirtre de propriété M. Gastor. Vu le commentaire vous pouvez revoir le commentaire tant il est erroné... ah non, en fait on ne peut toujours pas éditer ses commentaires sur Caradisiac.

https://immatriculation.ants.gouv.fr/tout-savoir/carte-grise-ou-certificat-dimmatriculation#:~:text=Il%20peut%20%C3%AAtre%20demand%C3%A9%20lors,pas%20un%20titre%20de%20propri%C3%A9t%C3%A9.

Par

En réponse à Gastor

"les cartes grises vont augmenter, alors que l'on ne sait toujours pas à quoi elles servent" elles servent de titre de propriété Mr Holtz. Vu l'article vous pouvez revoir le titre tant il est erroné...

   

Non, c'est un titre de circulation, c'est le nom sur la facture d'achat qui permet seul de prouver avec certitude le possesseur officiel du véhicule.

Par

46 x 1,7 = 78,2. Donc en Normandie, ça n'augmente pas de 72% M. Holtz.

À votre décharge il est reconnu le très faible niveau de mathématiques des français.

Donc en Normandie si le cheval fiscal passe de 46 à 60€, ça fait une augmentation de 30,4%.

Et donc le record n'est pas battu. En 2017, le cheval comtois fiscal est passé de 36€ à 51€, soit une augmentation de 41,6%. Ceci à l'initiative comme je l'ai dit de Marie Guite Dufay qui a standardisé à la hausse le coût entre la Bourgogne et la Franche-Comté, sans doute pour pouvoir payer tous les doublons de postes que la nouvelle région à revendiqué garder, en standardisation les salaires de tout ce beau monde à la hausse bien sûr. Génial les économies promises du capitaine de Pédalo de l'époque...

Par

En réponse à lebucheron

46 x 1,7 = 78,2. Donc en Normandie, ça n'augmente pas de 72% M. Holtz.

À votre décharge il est reconnu le très faible niveau de mathématiques des français.

Donc en Normandie si le cheval fiscal passe de 46 à 60€, ça fait une augmentation de 30,4%.

Et donc le record n'est pas battu. En 2017, le cheval comtois fiscal est passé de 36€ à 51€, soit une augmentation de 41,6%. Ceci à l'initiative comme je l'ai dit de Marie Guite Dufay qui a standardisé à la hausse le coût entre la Bourgogne et la Franche-Comté, sans doute pour pouvoir payer tous les doublons de postes que la nouvelle région à revendiqué garder, en standardisation les salaires de tout ce beau monde à la hausse bien sûr. Génial les économies promises du capitaine de Pédalo de l'époque...

   

Poir compléter, l'exemple de la Corse qui passe de 27€ à 43€ représente une augmentation de 59,26% ce qui doit cette fois-ci bien représenter un record d'augmentation en valeur relative.

Par

"on ne sait toujours pas à quoi elles servent" :

raisons = à quoi : https://immatriculation.ants.gouv.fr/tout-savoir/taxes-sur-les-cartes-grises

"- Taxe Y1 : cette taxe correspond à la taxe régionale (en fonction de l'adresse de votre domicile).

- Taxe Y2 : Taxe sur les véhicules de transport. Cette taxe est applicable aux véhicules utilitaires, et elle est perçue en addition de la taxe régionale (Y1) lors de la délivrance des cartes grises (certificats d’immatriculation) des véhicules automobiles de transport de marchandises, des tracteurs routiers et des véhicules de transport en commun de personnes.

- Taxe Y3 : Taxe sur les véhicules de tourisme les plus polluants (voitures particulières, pick-ups). Cette taxe a deux composantes: premièrement une taxe sur les émissions de dioxyde de carbone « Malus CO2 », et deuxièmement une taxe sur la masse en ordre de marche « Malus poids ». Le malus CO2 est calculé en fonction, soit du taux d'émission de dioxyde de carbone par kilomètre du véhicule (si le véhicule est en réception communautaire - CE), soit de sa puissance fiscale (si le véhicule est en autre type de réception : nationale ou à titre isolé). Le malus poids est en vigueur depuis le 01/01/2022.

- Taxe Y4 : Taxe fixe qui s’élève à 11€.

- Taxe Y5 : Redevance pour l’acheminement du titre (2,76€).

- Y6 : Montant total des taxes (Y1 à Y5)."

De rien :fier:

Par

En réponse à lebucheron

J'ai dû repayer une carte grise de 7cv cette année en Bourgogne franche comté sur un véhicule de plus de 10 ans. Ça m'a coûté plus de 200€!... j'étais vraiment surpris du montant. Après le hold up de Marie Guite Dufey de l'augmentation de 40% du coût du cheval fiscal en franche comté, ils ne se sont pas arrêtés en chemin...

Si on me demande à quoi sert mes 200€, la réponse me paraît évidente : ça sert à payer tous les emplois doublés que la région Bourgogne franche comté a conservé après la fusion des 2 régions.

J'espère que Marie Guite Dufey et toute sa clique passera un excellent Noël. Pendant ce temps je galère à trouver comment payer les cadeaux de Noël.

C'est la France en 2024.

   

C'est exactement ça.

La royauté nous en sommes pas loin. Meme du temps des seigneurs. Qu'on les mette au bûché tous ces aristocrates qui nous gouvernent

Par

En réponse à Pseudobligatoire

"on ne sait toujours pas à quoi elles servent" :

raisons = à quoi : https://immatriculation.ants.gouv.fr/tout-savoir/taxes-sur-les-cartes-grises

"- Taxe Y1 : cette taxe correspond à la taxe régionale (en fonction de l'adresse de votre domicile).

- Taxe Y2 : Taxe sur les véhicules de transport. Cette taxe est applicable aux véhicules utilitaires, et elle est perçue en addition de la taxe régionale (Y1) lors de la délivrance des cartes grises (certificats d’immatriculation) des véhicules automobiles de transport de marchandises, des tracteurs routiers et des véhicules de transport en commun de personnes.

- Taxe Y3 : Taxe sur les véhicules de tourisme les plus polluants (voitures particulières, pick-ups). Cette taxe a deux composantes: premièrement une taxe sur les émissions de dioxyde de carbone « Malus CO2 », et deuxièmement une taxe sur la masse en ordre de marche « Malus poids ». Le malus CO2 est calculé en fonction, soit du taux d'émission de dioxyde de carbone par kilomètre du véhicule (si le véhicule est en réception communautaire - CE), soit de sa puissance fiscale (si le véhicule est en autre type de réception : nationale ou à titre isolé). Le malus poids est en vigueur depuis le 01/01/2022.

- Taxe Y4 : Taxe fixe qui s’élève à 11€.

- Taxe Y5 : Redevance pour l’acheminement du titre (2,76€).

- Y6 : Montant total des taxes (Y1 à Y5)."

De rien :fier:

   

Ta réponse m'amène à cet "oubli" que sur le coût de la carte grise, la taxe Y4 de 11€ n'existait auparavant pas.

Ah le souvenir le payer les cartes grises des hybrides ou des VE à 2€76 est déjà loin...

Par

En réponse à Pseudobligatoire

"on ne sait toujours pas à quoi elles servent" :

raisons = à quoi : https://immatriculation.ants.gouv.fr/tout-savoir/taxes-sur-les-cartes-grises

"- Taxe Y1 : cette taxe correspond à la taxe régionale (en fonction de l'adresse de votre domicile).

- Taxe Y2 : Taxe sur les véhicules de transport. Cette taxe est applicable aux véhicules utilitaires, et elle est perçue en addition de la taxe régionale (Y1) lors de la délivrance des cartes grises (certificats d’immatriculation) des véhicules automobiles de transport de marchandises, des tracteurs routiers et des véhicules de transport en commun de personnes.

- Taxe Y3 : Taxe sur les véhicules de tourisme les plus polluants (voitures particulières, pick-ups). Cette taxe a deux composantes: premièrement une taxe sur les émissions de dioxyde de carbone « Malus CO2 », et deuxièmement une taxe sur la masse en ordre de marche « Malus poids ». Le malus CO2 est calculé en fonction, soit du taux d'émission de dioxyde de carbone par kilomètre du véhicule (si le véhicule est en réception communautaire - CE), soit de sa puissance fiscale (si le véhicule est en autre type de réception : nationale ou à titre isolé). Le malus poids est en vigueur depuis le 01/01/2022.

- Taxe Y4 : Taxe fixe qui s’élève à 11€.

- Taxe Y5 : Redevance pour l’acheminement du titre (2,76€).

- Y6 : Montant total des taxes (Y1 à Y5)."

De rien :fier:

   

Bon sinon poir en revenir à ton message, ça n'explique absolument pas à quoi sont affectées ces taxes mais je pense que tu le savais bien en postant ta réponse.

Par

En réponse à NewChallenger

Non, c'est un titre de circulation, c'est le nom sur la facture d'achat qui permet seul de prouver avec certitude le possesseur officiel du véhicule.

   

bah voyons, faites donc un changement de nom sur votre facture.

Par

En réponse à Gastor

bah voyons, faites donc un changement de nom sur votre facture.

   

Bizarre que tu n'ai pas répondu à mon message juste avant, qui mentionné un lien sur le site de l'ants (Agence nationale des titres sécurisés) et qui confirme bien qu'une carte grise N'EST PAS un titre de propriété.

Par

En réponse à lebucheron

Bon sinon poir en revenir à ton message, ça n'explique absolument pas à quoi sont affectées ces taxes mais je pense que tu le savais bien en postant ta réponse.

   

C'est une erreur commune de penser qu'il peut y avoir une affectation d'une taxe à une dépense particulière. Elles servent à alimenter une caisse globale dans laquelle est puisé les dépenses définies chaque année.

Si il est question de prélèvement affecté à un usage, ça s'appelle redevance et c'est versé directement à l'organisme bénéficiaire (cf radio-TV).

Par

De toute façon, celui qui conserve longtemps ses voitures bénéficie de l'avantage de payer peu de taxes sur les certificats d'immatriculation.

Par

En réponse à GY201

C'est une erreur commune de penser qu'il peut y avoir une affectation d'une taxe à une dépense particulière. Elles servent à alimenter une caisse globale dans laquelle est puisé les dépenses définies chaque année.

Si il est question de prélèvement affecté à un usage, ça s'appelle redevance et c'est versé directement à l'organisme bénéficiaire (cf radio-TV).

   

Je suis bien d'accord avec toi. Et donc je ne supporte pas qu'on t'explique que "ça sert à ça " alors que c'est complètement faux.

Par

Cela dit avec tout ce pognon récolté ils pourraient remplacer ce bout de carton immonde en carte plastifiée parce qu en quelques années elle se déchire et c'est nul. :blague:

Par

En réponse à lebucheron

Bon sinon poir en revenir à ton message, ça n'explique absolument pas à quoi sont affectées ces taxes mais je pense que tu le savais bien en postant ta réponse.

   

"https://immatriculation.ants.gouv.fr/tout-savoir/taxes-sur-les-cartes-grises" : c'est pourtant la raison de cette page du gouv "tout savoir" !

J'avais précisé "raisons = à quoi" :

"- Taxe Y1 : cette taxe correspond à la taxe régionale" = l'argent va à la région.

"- Taxe Y2 : perçue en addition de la taxe régionale (Y1)" = l'argent va à la région.

Idem pour les Y3 (malus+poids) et Y4 (fixe) (Y5 c'est le transport et Y6 est le total)

Pour les objectifs finaux, visibles par tous (routes déneigées ou autres), personne ne pourrait le dire précisément. D'ailleurs, j'ironisais sur ce flou artistique, typique de la bureaucratie française (on ne saitit même pas précisément combien on a de fonctionnaires en France !), par mon "De rien :fier: ".

Tu l'avais "bien pensé" :bien:

Par

En réponse à Pseudobligatoire

"https://immatriculation.ants.gouv.fr/tout-savoir/taxes-sur-les-cartes-grises" : c'est pourtant la raison de cette page du gouv "tout savoir" !

J'avais précisé "raisons = à quoi" :

"- Taxe Y1 : cette taxe correspond à la taxe régionale" = l'argent va à la région.

"- Taxe Y2 : perçue en addition de la taxe régionale (Y1)" = l'argent va à la région.

Idem pour les Y3 (malus+poids) et Y4 (fixe) (Y5 c'est le transport et Y6 est le total)

Pour les objectifs finaux, visibles par tous (routes déneigées ou autres), personne ne pourrait le dire précisément. D'ailleurs, j'ironisais sur ce flou artistique, typique de la bureaucratie française (on ne saitit même pas précisément combien on a de fonctionnaires en France !), par mon "De rien :fier: ".

Tu l'avais "bien pensé" :bien:

   

*sait

Par

En réponse à lebucheron

J'ai dû repayer une carte grise de 7cv cette année en Bourgogne franche comté sur un véhicule de plus de 10 ans. Ça m'a coûté plus de 200€!... j'étais vraiment surpris du montant. Après le hold up de Marie Guite Dufey de l'augmentation de 40% du coût du cheval fiscal en franche comté, ils ne se sont pas arrêtés en chemin...

Si on me demande à quoi sert mes 200€, la réponse me paraît évidente : ça sert à payer tous les emplois doublés que la région Bourgogne franche comté a conservé après la fusion des 2 régions.

J'espère que Marie Guite Dufey et toute sa clique passera un excellent Noël. Pendant ce temps je galère à trouver comment payer les cadeaux de Noël.

C'est la France en 2024.

   

(..)

Pendant ce temps je galère à trouver comment payer les cadeaux de Noël.

(..)

Tu ferais donc partie des pauvres ?

Et pour des gosses, seulement, ou également des adultes ?

Car pour les adultes, franchement, à part jouer le jeu de la société de consommation, c'est vraiment jeter l'argent par les fenêtres.

Mieux vaut le dépenser pour le repas et quelques bonnes bouteilles.

Par

En réponse à matrix71

Un pote avait une Mégane rs ...il a attendu 6 mois pour passer sa carte grise pour l'avoir a moitié prix

   

Il l'a donc laissée 6 mois dans un box ?

Par

En réponse à franck8315

Beyrou un voyou à la tête de lEtat avec ses magouilles de parti politique. Ce pays est une vraie comédie !!!! Franchement faut pas s'étonner pourquoi on a beaucoup délinquance en France, on est dans une mafia politique qui n'a rien démocratique

   

T'aurais préféré Tondelier, Rousseau, Faure, Bompard, Mélenchon... ?

Perso, quitte à devoir choisir entre la varicelle ou le choléra, je préfère encore la varicelle.

:bah:

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

Pendant ce temps je galère à trouver comment payer les cadeaux de Noël.

(..)

Tu ferais donc partie des pauvres ?

Et pour des gosses, seulement, ou également des adultes ?

Car pour les adultes, franchement, à part jouer le jeu de la société de consommation, c'est vraiment jeter l'argent par les fenêtres.

Mieux vaut le dépenser pour le repas et quelques bonnes bouteilles.

   

Oui je fais partie des pauvres :bah:

Les seuls cadeaux, c'est pour mon fils. Le budget total sera d'environ 50€.

Il n'y aura aucun cadeau pour aucun adulte.

Il n'y aura pas de sapin de Noël ou alors je l'aurais récupéré gratis le 26 décembre

Il n'y aura pas de repas de Noël

Il n'y aura pas de bouteille.

La prime de Noël de 150€ elle a déjà été bouffée par ma régularisation d'électricité de 800€ en novembre, par mes assurances 2025 pour 1300€ (logement + ve qui a augmenté de 350€/an à 540€/an), par les factures de 330€ pour l'eau ou les 130€ des poubelles reçues il y à 2 semaines.

C'est ça la France 2024.

Par

Dans le millefeuille administratif, 5 strates : 3 strates de trop. Les régions sont anachroniques depuis leur création. On peut les supprimer sans problème. Et 3 ans après, supprimer les départements, obsolètes depuis un bout de temps : c'est pour ces deux raisons qu'on a inventé les métropoles et les communautés de communes. Et ensuite, on pourrait se séparer de la strate administratives des municipalités (3 ans après).

Et on saura enfin quelle strate est responsable de l'entretien des ponts, sans attendre d'avoir une catastrophe comme à Gênes.

Par

En réponse à Jean-Marie774

Dans le millefeuille administratif, 5 strates : 3 strates de trop. Les régions sont anachroniques depuis leur création. On peut les supprimer sans problème. Et 3 ans après, supprimer les départements, obsolètes depuis un bout de temps : c'est pour ces deux raisons qu'on a inventé les métropoles et les communautés de communes. Et ensuite, on pourrait se séparer de la strate administratives des municipalités (3 ans après).

Et on saura enfin quelle strate est responsable de l'entretien des ponts, sans attendre d'avoir une catastrophe comme à Gênes.

   

t'as tout faux.

l'Etat parigole est la strate la plus couteuse et inutile d'autant plus avec l'Europe.

il est couplé au departement , une création pure de l'Etat central Napoleonien pour controler le territoire avec les Prefets (1h-1km)

quand aux communes elles sont trop nombreuses (36.000) et y'a de quoi en supprimer et surtout les mettre en intercom-agglo (pour les dechets etc)

la bonne strate => Europe/regions/intercom

la strate old school-en panne => Etat/departement/communes

Par

AFUERA !! AFUERA !!!!

Par

En réponse à fedoismyname

Il l'a donc laissée 6 mois dans un box ?

   

Je ne pense pas ..je le voyais rouler tout les jours avec

Par

En réponse à lebucheron

J'ai dû repayer une carte grise de 7cv cette année en Bourgogne franche comté sur un véhicule de plus de 10 ans. Ça m'a coûté plus de 200€!... j'étais vraiment surpris du montant. Après le hold up de Marie Guite Dufey de l'augmentation de 40% du coût du cheval fiscal en franche comté, ils ne se sont pas arrêtés en chemin...

Si on me demande à quoi sert mes 200€, la réponse me paraît évidente : ça sert à payer tous les emplois doublés que la région Bourgogne franche comté a conservé après la fusion des 2 régions.

J'espère que Marie Guite Dufey et toute sa clique passera un excellent Noël. Pendant ce temps je galère à trouver comment payer les cadeaux de Noël.

C'est la France en 2024.

   

C'est rien..moi j'ai que des voitures de 13 CV minimum

Par

En réponse à matrix71

C'est rien..moi j'ai que des voitures de 13 CV minimum

   

J'en ai eu de 15, 23, 24, et même 32 chevaux fiscaux.

Mais pour une simple 7cv de plus de 10 ans, j'ai été tellement surpris de payer autant...

Par

A quoi elles servent? Drôle de question. A faire cracher au bassinet. Comme le vignette il fut un temps.

Par

bientot dans le smartphone comme le permis, ça evitera de se trimballer cette mochetée grise et encombrante...

Par

En réponse à carver

bientot dans le smartphone comme le permis, ça evitera de se trimballer cette mochetée grise et encombrante...

   

Le smartphone n'est-il pas une mocheté grise et encombrante ?

Par

En réponse à Tristan_Bx

Ah oui la vache, près de 18% d'augmentation pour la région Nouvelle Aquitaine c'est du grand délire.

Taxe à l'achat d'un véhicule entre les malus et la TVA, son immatriculation, sur le carburant (60% du prix), pour l'assurance, l'entretien, le stationnement... C'est vraiment du grand n'importe quoi!

   

La carte grise ce n'est même pas l'épaisseur d'un cheveu sur la dépense automobile du citoyen lambda. Je rappelle qu'on cause 6500e par an en moyenne.

Non seulement la carte grise est un document administratif indispensable (c'est quand même assez cool quand tu te fais defoncer la caisse par un type qui fait un délit de fuite que la police sache à qui elle appartient...) AVANT d'être une taxe (ce sur quoi l'article fait abstraction de maniere bien opportune), en plus on cause de ce qui restera un epiphenomene.

Quand le liquide lave-glace est plus cher chez total que chez auchan, je n'en fais pas un esclandre non plus. :bah:

Mais bon, l'article pisse-vinaigre attire des commentaires du même cru. Je vous souhaite à tous une belle dégustation ! J'espère que vous aurez pris rendez-vous avec M Holtz, on le dit fort occupé... :buzz:

Par

En réponse à Twin1

A quoi elles servent? Drôle de question. A faire cracher au bassinet. Comme le vignette il fut un temps.

   

On avait les 2, n'est-il pas ? Et en Europe une grosse partie des pays (Allemagne, Autriche, Suisse notamment) a aussi toujours... les 2...

L'article sous-entend qu'on pourrait se passer de carte grise, c'est d'une bêtise sans pareille... :ange:

Par

En réponse à Gastor

"les cartes grises vont augmenter, alors que l'on ne sait toujours pas à quoi elles servent" elles servent de titre de propriété Mr Holtz. Vu l'article vous pouvez revoir le titre tant il est erroné...

   

...bah non, la carte grise est un titre de circulation indispensable pour rouler sur les voies publiques mais pas du tout un titre de propriété.

Par

Avec un VE , dans une grande majorité des départements, c'est juste les frais d'envois.

Par

En réponse à Smoosies

Avec un VE , dans une grande majorité des départements, c'est juste les frais d'envois.

   

+11€ de taxe pour ces assoiffés de taxes.

Par

Il faut aussi dire qu’il y avait des exonérations ou des tarifs à moitié prix dans certaines régions pour des véhicules GPL ou E85. Dans certaines régions, cela a été supprimé.

Lorsque j’ai converti mon véhicule de 2011 avec un boîtier de conversion homologué E85, je n’ai payé que les frais administratifs (13 € il me semble). J’ai économisé dans les 200 € le certificat d’immatriculation, prix que j’avais payé lorsque j’avais acheté le véhicule d’occasion (qui était essence).

Ensuite la présidente de la région IDF a supprimé en catimini la gratuité du certificat d’immatriculation pour les véhicules GPL et E85 ainsi que l’aide à la conversion E85.

Par

En réponse à carver

bientot dans le smartphone comme le permis, ça evitera de se trimballer cette mochetée grise et encombrante...

   

Exact.

Le certificat d’immatriculation va être bientôt dans l’application France identité.

Par

En réponse à Benoit356

...bah non, la carte grise est un titre de circulation indispensable pour rouler sur les voies publiques mais pas du tout un titre de propriété.

   

Ça ne justifie toujours pas le titre loufoque.

Par

En réponse à Gastor

Ça ne justifie toujours pas le titre loufoque.

   

"J'ai faux mais j'ai quand même juste".

 

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