Commentaires - DS 4 & DS 7 Esprit de Voyage, à partir de 44 550€

Un conseil : acheter du vrai premium, et non quelque chose d'invendable en sortant du garage...

A quand les DS4 et DS7 "esprit de panne" "esprit de bande d'arrêt d'urgence en warning" ou "esprit de courroie baignée dans l'huile" avec le Puretech 130 je les attends avec impatience

"Esprit de voyage"...avec un 3 cylindres en entrée.

J'leur en veux pas à ces pov' caisses, elles sont comme toutes avec des qualités et des défauts, mais alors, ces noms ronflants qu'ils utilisent chez DS: Rivoli, Louvres et bien d'autres...c'est risible.

45 000 du pure tech de 130cv.. 1l2...!!!

à 40 000 tu as une tesla de 270cv...

ou chez bmw... du 2 litre diesel 150cv... x1...

bref oui grosse décote à prévoir sur ce 3008... legerement mieux fini..

Pour la courroie, je verrai bien " flagrance caoutchouc baignant dans son huile"

Et une finition la plus huppée: "chevilles qui enflent" ou " Melon".

Avec un nom pareil je signe direct le chèque

Puis, si ils orientent citroen vers le low cost dans le futur, ils devraient penser aux finitions " Trappes", " St Ouen", " Gennevilliers" et "Sarcelles".

Faut dire que ça en jette. Je pourrai aussi craquer.

Ma femme vient de réceptionné 50 C3 PT 83cv.

En faisant le tours des voitures avec le commercial, elle l'interroge :

- On a eu quelques problèmes deja avec les couroies immergée , sur des Ford/Peugeot.

C'est réglé ???.

Changement de couleur pour le représentant Citroën... 2 fois. Et finalement la réponse...

- ben.., Ne vous inquiétez pas ont les récupèrent à 35000 kms.

.

Je tenais à vous partager cette anecdote..

franchement, continuer à proposer une DS4 à ce tarif quand on sait la double économie que le client fera en achetant une modèle 3 de Tesla , prouve d'un manque de vision de TAVARES.

1) Économie à l'achat de 5000€ mini , voir plus en fonction des aides pittoresques.

2) Coût d'exploitation divisé par 3 minimum.

3) Valeur résiduelle sans commune mesure.

Il faut vraiment être con pour oser montrer sa stupidité...

Ah , tu as une DS , t'es un bouffon, rassure moi , tu l'as gagné ?

Ton responsable de parc est aussi con que ça ?

DS4 à 45 000 balles avec un moteur lamentable issu du Pure-Tech gate ?

Avec une misérable garantie de 2 ans sachant qu'à partir de 3 ans /60 mkm les risques de casse moteur sont statistisuement très importantes ???

Stellantis se fout du monde, là ?????

Y'a des gens assez couillons pour acheter ça ???

à 45 voir 60 000 eh tavares lache le pure tech!!! met de l'electrique... et pas 150cv;.. 200 mini... et 80kw de batterie..

pour avoir les 500 bonres d'autonomie...

t'a pas de motorisation premium en thermique...

alors lache le thermique...!!!!

ah mais tesla c'est 40 000 et c'est mieux?

pas grave... tu vend rien en thermique...avec DS...

tu vendra pas grand chose en électrique... mais c'est pas grave çà permettra de tester le matos!!!

si c'est le 80CV bien moins de soucis que le pure tech 130...

bref çà casse plutot à 150 000 que 50 000...

donc 35 000 à l'aise blaise...

ESPRIT DE MOTEUR... es-tu là ?

A tous ceux du dessus (je parle de ceux qui parlent en pensant être plus intelligents que les autres) : vos commentaires sont effectivement au niveau de votre intelligence.

Commencez par laisser chacun choisir ce dont il a besoin ou envie (quand il le peut), éduquez vous à la diversité et cessez de juger les autres parcequ'ils ne font pas le même choix que vous !

Quand à ceux qui pensent encore que le logo fait l'homme, même la science ne peut plus rien pour vous !

des fois, on ne peut pas faire des choix, malheureusement, mais quand on peut avoir ce budget, par respect pour les autres, autant ne pas dépenser ses sous de piètres façons,

des fois, on ne peut pas faire des choix, malheureusement, mais quand on peut avoir ce budget, par respect pour les autres, autant ne pas dépenser ses sous de piètres façons,

Jsuis pas la pour faire la police mais... C'est n'importe quoi. Vraiment. Je me demande comment les modérateurs laissent passer des com comme ceux la!!!

Pour ceux qui raconte de la merde (toujours les mêmes qui viennent polluer les actus Peugeot, Citroën ou DS). Est ce que vous vous mettez à la place d'un lecteur lambda qui cherche de vrai infos?

Vos commentaires sont irrespectueux et n'ont aucuns sens...

Ah ouais... d'accord

je viens de commander une DS4 en 130 ch diesel, et je suis impatient de la recevoir ! Avouez, les rageux du net, que la voiture est quand même très belle et qu'elle sort du lot face à une serie 1, classe A, ou A3.

Pour les prix, ils se tiennent tous et malheureusement et je suis d'accord pour dire qu'ils sont devenus délirants.

J'ai eu 3 serie 1 et j'ai eu mon lot de problèmes mecanique, et que dire des embrayages dignes d'un Berliet pour les boites méca, et pour passer la vitesse en marche arrière il faut faire de la muscu tellement que la commande est dure.

Quand je pense que j ai acheté une 2008 moteur pure tech! Tout vos commentaires sur la courroie qui baigne dans l huile me fait flipper ! Pour une fois que j achète français !

tu me déçois, t'en a pas mis une petite couche sur.......renault

tu vieillis mon gars

T'inquiètes. Ici, ça adore vanner . Si tu respectes scrupuleusement les préconisations d'entretiens et surtout dans le réseau pour une éventuelle réclamation ensuite, ça doit aller. Au pire, il me semble que le témoin de courroie s'allume en prévention.

C'est parti.... une sorte de réflexe Pavlovien.

Dès qu'on évoque la marque DS, ici c'est la curée...

Pourtant, au niveau de la DS4, les journalistes ont plutôt encensé la qualité des matériaux et des finitions... Je pense que tu dois rouler chaque jour dans une Bentley pour affirmer tes dires

45K pour un 1,2L PureToc 130...

t'ira expliquer ça aux dizaines de milliers de clients qui se sont retrouvés en panne alors qu'ils avaient scrupuleusement suivi les recommandations du carnet d'entretien...

oui mais avec gravures au laser, coutures point-perle et cuir graissé à l'huile de glande anale de castor bio

et surtout entretien tous les ans ou tous 25 000 km !!! très important on a eu le pb avec la 208 de ma femme et bagarre avec peugeot pour la prise en charge à cause de la fameuse courroie ... elle faisait l'entretien tous les 25 000km or elle aurait dû le faire tous les ans ...

au final tout a été pris en charge mais ce n'était pas gagné !

L'année dernière, même mésaventure arrivée à mon oncle sur sa 208 , première série. Il ne roulait plus beaucoup , a un peu laissé passé les dates....voyant distrib allumé, puis plouf, courroie sautée très peu de temps après. Assez âgé, n'a pas voulu se bagarrer avec peugeot, plus l'envie, veut arrêter de conduire et hop...bagnole à la casse.

"La DS 4 Esprit de Voyage démarre à 44 550€ avec le Puretech 130"

-> beaucoup trop cher surtout avec ce moteur infâme!

Malheureusement pour toi le 1.5 hdi n'est pas épargné...

Pourtant, rien n'égale le délicieux 1.2 Tce

S'en est le recours en justice d'ailleurs ?

Combien de remise sur ta D.S ?

( à moins que tu sois simple locataire, c'est la mode... ).

T'aurais pas plutôt acheté marocain là ?

Y'avait des clémentines dans le coffre ?

La "DS7 Stable" aurait mieux convenu.

j'ai ce moteur en ce moment sur ma 2008 et 80 000km en un an et demi = zéro problème. Le diesel est fait pour les gros rouleurs !

Quand tu compares le poste de conduite d'une Tesla et d'une DS, tu te dis que chez Tesla, une fois qu'ils ont mis les piles, ils n'ont plus de budget pour le reste...

3500€ de remise pro sur le prix du neuf, voiture en LLD.

Pour info, j'avais demandé un devis pour une 308 Allure pack, le loyer était plus cher !

Perso, ici je ne parle que du vécu alors que sur ce forum j'ai l'impression que beaucoup parlent sans rien vraiment connaitre....

Par contre je suis d'accord que les premiers pure tech essence, n'étaient pas une réussite.

la règle est la même pour tous les constructeurs, "premier des 2 termes échues"! Si bien qu'avec ma voiture perso c'est forfait entretien annuel tous les 7000 kms

40k€ dans un Béhème x1 ou un Tesla ??? Alors que pour moitié moins tu as un Duster full option, faut vraiment pas être intelligent pour signer un tel chèque ....

Râhhhh les rageux habituels, ces DS sont de bien meilleures propositions que le Lexus UX 250 H de 184 ch aux performances de 150 ch vendu 60 890 € + malus 170 €

Une superbe DS 4 PHEV 225 ch c'est 52 600 € et un DS 7 pareillement motorisé c'est 61 300 €.

En plus allez voir les commentaires des utilisateurs du Lexus, ça vaut le coup pour ce qui est du premium et de la fiabilité à toute épreuve.

C’est une question de goût bien entendu, mais la ds4 n’est pas vilaine du tout. C’est une belle voiture. Cependant ce n’est pas (encore?) une vraie premium même si ça évolue positivement quand même. Le tarif est élitiste, c’est plus cher qu’un bmw x1 qui est, il faut le reconnaître très bien fini. Enfin, le moteur est tout sauf premium et très fragile. Il est temps d’accepter que le 1.2 puretech est un échec, que c’est une motorisation de citadine, et proposer un moteur plus gros et un rapport cv/l plus faible comme à l’époque. On ne consommait pas plus en usage reel, c’était plus agréable, et tellement plus fiable !

une chose me rassure et conforte, les propriétaires de DS ne sont pas malpolis alors que toi, je ne sais pas dans quoi tu roules, mais ce n'est pas bien beau !

erreur que de comparer la DS4 au X1, elle est la rivale des série 1 / classe A / A3, donc les mêmes prix.

Totalement d'accord, ce site est pollué de personnes anti si, anti cela etc...

Toujours les mêmes d'ailleurs.

Hum.. à peine sortie, déjà une série spéciale pour les 2 modèles.

Et puis, comme dit plus haut, faut changer les noms des finitions. Parce que Rivoli, Dessange, Esprit de Voyage etc.. À un moment, faut être sérieux aussi

C'est aussi bien que RS Line, AMG, Esprit Alpine, Executive, Design etc

Il y a des moteurs de qualité sur les étagères FIAT. Il doit y avoir la place pour plus gros que le moulin à café. Quand on lève le capot, c'est plein de vide.

Ouai surtout quand on voit l etat des rues de paris. Il faudrait glisser 1 ou 2 rat, crottes de chien, crachat et megot dans l habitacle pour être plus raccord avec le nom des finitions.

Juste, j’avais vu le comparatif en plus

"La DS 4 Esprit de Voyage démarre à 44 550€ avec le Puretech 130"

et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu

qui pour tenter ça au moment renouveler sa voiture de fonction ?

moi , j'adore cette voiture , la DS4 .

c'est vrai que je la trouve belle et à l'extérieure et sa planche de bord.

Bon les places arrières ne sont pas très généreuses en espace pour les jambes, alors que l'auto est plutôt longue.

De même son coffre est plutôt petit.

Mais c'est vrai qu'elle est belle.

Chère, mais belle.

Très chère, même, mais que belle finalement.

Peut-être que si elle était moins chère, elle se vendrait.

D'un côté, il y a les belles, trop chères, qui font que les gens, finalement n'achètent pas.

De l'autre, il y'a les Citroën, moins chères, mais pas belles , plutôt laides mêmes, dans lesquelles ont n'a pas envie d'être vu avec .

Et là, je ne parle que d'esthétisme , pas de tout le reste.

ils ont qu'un écran, il est grand, mais il marche.

là, tu as raison.

Renault et son "Initiale Paris" me semble tout aussi ridicule, mais toutes ces appellations sont en rapport avec le côté "toc" de ces voitures et curieusement cela semble plaire en France.

Il faut dire que les VW ou les Seat ont également des noms de modèles un peu bizarre.

Oui, initial paris, c'est tarte...mais esprit alpine encore plus ridicule.

Pour VAG, certains noms sonnent bizarre comme chez skoda, redondant chez vw. Pas choqué par seat.

Et pour la version bling bling la finition maquillée comme une p..e de l'est

jolie voitures au premier abord , mais trop bricolée, pas de moteurs sérieux de 2.0L ou 3.0L , et ceux existants catastrophiques , prix stratosphériques pour ce que c'est, après la "garantie" de 2 ans refus répétés de prises en charge , décidément Stellantis fait son bénéfice sur les clients sans aucun respect, à quand une garantie de 7 ans, quand on a confiance dans ce qu'on fabrique et vend , on a pas de problème à l'accorder

Haha, l’ironie du mec qui a des logo Renault en profil qui dit ça!

Jamais de bugs chez Tesla? La liste est longue comme le bras

C'est du marketing, ces intermittents du spectacle sont persuadés que les clients sont des idiots! Ça me fait penser à un illuminé qui essayait de me faire croire que "la publicité, c'était pour informer..."!

La version " Jul" ou "Booba", équipée sono de la mort qui tue, pour les mélomanes amateurs de bonne musique et de chansons à textes.

Exactement !

La DS 4 est vraiment une très jolie voiture.... le problème, coffre indigeant, en particulier en hybride rechargeable.... et mécanique hybride bricolée à base d'une moulinnette pas du tout ad&patée au sujet et à l efficience... bref, Tavares est entrain de manger son pain blanc, et de se faire engloutir par la concurrence coté innovation

l avantage de la loa tu rend la voiture avant la casse moteur...

en fait avec 70% des caisses en LOA..

c est une bombe a retardement..

pour Peugeot revendre.. du pure tech.

La ds4 belle ? C'est une camionnette identique aux autres camionnettes du moment. Y'a autant de différence entre une c4 et les autres suv qu'entre un c15 et un express

Pour comparer quelque chose d'incomparable mais qui donne une idée, pour janvier et février cumulés, il se vend + de DS4 que de ford Fiesta !

DS4 en 40 ième position / Ford Fiesta en 50 ième position, pas mal je trouve

vu ton avatar, nul doute que c'est toi qui détient le bon gout !

Perso, a ce prix là, je prend une austral bien optionné avec android automotive et avec le rab je part réellement voyage

Effectivement, des gens que je ne connais pas viennent régulièrement me dire "sympa ta voiture !" mais toi tu dois être le premier que j'entend dire qu'une ds4 est une belle voiture

la DS4 est une belle voiture