Commentaires - Des primes pour les salariés de Stellantis

La gourmandise est un vilain défaut.

Autant ce n'est pas vraiment justifiable pour le groupe Renault (on ne dépense pas l'argent qu'on n'a pas ou le peu de pécule qu'on a gagné péniblement), autant là c'est parfaitement cohérent.

Stellantis fait profiter tout le monde de son insolente réussite. L'éthique de ce groupe est vraiment un exemple, et c'est pour cela qu'acheter leurs produits est un choix judicieux.

Acheter ex-PSA est un geste de solidarité envers les dépanneurs-remorqueurs, les garagistes et les installateurs de machines à café dans les concessions: on n'imagine pas le nombre d'emplois indirects crées par une seule action.

on en parle du mouvement de grève pour dénoncer cette prime justement? (rennes, mulhouse, sochaux)

eux ils veulent une hausse de salaire pas une prime surtout quand tu vois les résultats du groupe.

Si j'en crois les chiffres trouvables sur Internet, Stellantis France représenterait 45000 personnes. 1000€ alloués à 60% du personnel, ça donne donc 27 millions d'€ (défiscalisés, merci Macron). A comparer au bénéfice net de 8 ... milliards sur le premier semestre. Merci Carlos pour ce bel exemple de partage de la valeur !

ok pijo a fait du benef... mais comment?

méthode renault des années carlos!!! tavares à bon école!!

en rognant sur la qualité...

pijo est avec son pure toc aujourd'hui moins fiable que renault!!!

ok ils gagnent plus d'argent!!!pijo.. en surfant sur l'image hdi...

mais pas plus que les employé renault.. ils méritent pas cette prime à la médiocrité!!!

il feraient mieux de donner ce pognon en sav!!!!

car y a du boulot avec tout ces pure toc qui cassent!!!

Ah vous êtes salarié de ce groupe alors ?!

Renault a largement gagné ce qu'ils ont redistribué... Toujours de gros problème pour comprendre.

Par contre manifestement ils ont la suppression de poste plus facile que la distribution de prime chez Stellantis...

Tu ne voudrais pas un reversement de 30 ou 40%, tant qu'on y est ?

Votre remarque souligne le biais général des gens comme vous : on vous donne la main, vous voulez le bras !

Réjouissez-vous de ce qu'on a la gentillesse de vous donner, appréciez le à sa juste valeur. A défaut : montez votre boîte et gagnez votre argent par vous même.

Ça fait 1000 fois que je le répète : non et je n'aspire pas à y être. C'est trop d'embêtement pour pas assez de rémunération.

Bravo à tous les journaleux et politiques qui font passer la "monétisation des jours de congés" comme un cadeau "anti-crise" et une hausse du pouvoir d'achat ... ce qui est complètement con. Tu abandonnes des congés pour aller bosser ... encore heureux que tu sois payé ces jours là.

Désolé je suis novice.

Vos interventions ressemblant à du lobbying pour ce groupe je me demandais et je ne voulais pas vous froisser.

Ceci dit, il est vrai que ce groupe n'a pas vraiment besoin de lobbyiste : caradisiac en fait suffisamment l'apologie quotidiennement ou presque.

" acheter leurs produits est un choix judicieux".

Mouarfff, génial. Un choix judicieux pour qui ? Probablement pour tonton Carlos mais pas pour le pigeon qui va payer très cher un bidule mal fagoté, peu résistant aux chocs et peu fiable.

Des sou-sous dans la po-poche de tonton Carlos...l'es tout content le monsieur.

Au tarif de ses bouses, il peut à l'aise redonner quelques miettes aux salariés.

"ils méritent pas cette prime à la médiocrité".... L'ouvrier qui se lève tous les jours à 4h pour visser des moteurs auxquels il est complètement etranger à leur conception appréciera sûrement votre commentaire.

moi je me marre ni renault ni chez pijo ils méritent cette prime...

renault ferait mieux de mieux indemniser les victimes du tce...voir des dci...

et pijo pareil avec ses pure toc...

déja payer la courroie lors de la révision des 6 ans!! serait un geste commercial...

pas normal d'avoir signé pour une courroie a changer tous les 10 ans!!

et devoir la changer à ses frais au bout de 6!!!

déja si'ils bossaient comme chez toy...

çà serais pas mal... bien sur je leur demande pas d'assummer les conneries des ingénieurs...

et des cost killers...

mais déja de faire du bon montage;..

et un bon assemblages!!! çà serait pas du luxe quand on voit l'alignement des panneaux de carrosseries chez rino!!

c'est pas responsable mais pas coupable lol..!!!

je sais je suis dur avec renault...

je le deviens avec pijo qui suit le meme chemin!!

Dans ma PME c'est 30% du résultat qu'on donne chaque année aux salariés, soit entre 4000 et 6000 euros par an net par salarié, et ça depuis 15 ans.

Donc si une petite PME comme la nôtre peut le faire, que dire d'un groupe comme Stellantis ?

8 milliards de bénéfices !! Va regarder un ouvrier payé au SMIC dans les yeux et lui expliquer que son salaire permet de vivre correctement.

Je ne suis pas pour le communisme, mais le capitalisme doit rester décent.

Normal de réclamer son dù lorsque l'entreprise dégage des bénéfices.

"Le prix de l'électricité augmente", le prix du gaz augmente...les spéculateurs se réjouissent mais le consommateur doit payer et ses revenus ne sont pas extensibles.D'autant plus que l'inflation est bien partie pour durer.On va nous dire que c'est la faute de l'Ukraine et que c'était imprévisible.

Tout comme la "prise en mains" du conflit par l'Otan, enfin par les USA qui vont affaiblir l'EUROPE et la rendre dépendante de leur gaz, c'était prévu.

Je cite d'aujourd'hui:"Moscou va demander une réunion du Conseil de sécurité de l'ONU au sujet des fuites (!) sur les gazoducs Nord Stream 1 et 2.La porte-parole de la diplomatie russe Maria Zakharova évoque des "provocations". Elle demande aussi au président américain Joe Biden de "répondre à la question" d'une potentielle implication des Etats-Unis. Une référence à une déclaration de ce dernier en février : il avait affirmé qu'il "mettrait fin" à Nord Stream 2 (dont l'ouverture n'était alors pas encore annulée) si la Russie intervenait militairement en Ukraine." On peut se poser des questions.

Alors, tout en bas, celui qui n'y est pour rien, qui croit que si la planète se détruit, c'est de sa faute et de son gazole, n'a pas de scrupule à demander une prime ou une hausse de salaire quant à la planète si elle prend des "coups" ça viendra peut-être d'ailleurs.

Ta boite, c'est ine société....anonyme ?

Donc tu confirmes les dires de Morgan34 . Voilà ce dont je parlais la dernière fois, des salariés qui contribuent à la réussite de l’entreprise et qui ne reçoivent que les miettes de la part de la direction.

Vendre de la m.... à prix d'or, c'est vrai que c'est une réussite insolente...la réalité est bien moins glorieuse : produits bas de gamme, motorisations poussives et peu fiables, finitions aléatoires, sav en dessous de tout qui nie l'évidence...bref un sketch...faut vraiment détester l'automobile ou en avoir rien à cirer pour acheter une panneugeot de nos jours...même Renault fait mieux, c'est dire

Vous faites partie du service communication de Stellantis ? Personnellement je constate que ces primes sont squelettiques par rapport aux bénéfices du groupe .

Oui, enfin bon, quitte à y laisser un bras, quand cela arrive, au sens propre, c'est plus souvent chez les ouvriers, que chez les patrons en eux même. Tout le monde n'a pas la faculté de monter son entreprise et d'investir en prenant des risques financiers, certes. Mais, sans ouvriers, il n'y aurait plus guère d'industrie non plus.

C'est en économisant sur les pièces en mettant des vieux phares sur ses 5008 et autres qu'ils font du bénéf pour payer les primes? Non parce que de la part de soit-disant pro c'est la honte totale! On oublierait presque le dieselgate avec ces histoires...franchement, le peu de crédibilité de ce groupe est en train de fondre comme neige au soleil...déjà que ce n'était pas très glorieux avec les récents graves soucis d'incendie (tiens pour une fois ils ont reconnu l'évidence). Combien de temps les pigeons (clients pardon) vont continuer de se faire avoir?

"Stellantis va ainsi verser 1 000 € de « prime de partage de la valeur » à ses salariés gagnant jusqu’à deux fois le SMIC (environ 60 % de ses salariés, les intérimaires inclus), et 500 € pour ceux au-dessus de ce seuil. Tous les salariés de Stellantis auront également la possibilité de monétiser jusqu’à trois jours de RTT, pour un montant moyen de 400 € pour un ouvrier et 600 € pour un cadre."

MDDRRR bah alors c'est 1000€ de prime pas 1400 ! C'est quoi cette vieille arnaque ?

Putain mais PSA c'est quand même des rois

7 milliards d'un côté, 1000€ de prime de l'autre. Ya pas à dire le groupe sait redistribuer la richesse envers les travailleurs qui la produisent

Et oui les primes c'est tjr que des miettes

Une Nième petite aumône accordée histoire d'éviter de payer les employés décemment.

Et t'as des couillons qui vont dire "c'est toujours mieux que rien hein"

y a toujours une certaine inertie...entre les faits et la realité ..

exemple' Renault au fond du trou actuellement alors qu ils ont retrouvé une fiabilité acceptable depuis 3 ou 4 ans..

pour pijo ça sera pareil .

ils boiront le bouillon dans 3... 4 ans!!

le puretoc laissera des traces...

en attendant que ce soit Renault ou Peugeot.

ils ne méritent absolument pas cette prime!!

Les non-instruits de ton espèce ignorent la notion de ré investissements et de mise en réserve. D'ailleurs, en fait : je me demande si vous avez une connaissance pointue dans au moins un domaine...

Ah, si j'ai trouvé : ils sont spécialistes de la bêtise, profonde et à leur insu...

Chirac s'est fait élire en 95 en disant "mangez des pommes".

Le prochain de 2027 dira "mangez du foin"

Ils feraient mieux de filer cette tune aux mécanos pour réparer leurs daube de puretoc vendus à prix premium.

En fait, ça démontre que les 35 h et les RTT qui en découlent sont une vaste fumisterie.

L'expert helvète, comme d'autres trolls d'ailleurs, n'a toujours pas compris que l'article parle présentement du groupe Stellantis avec ses 14 marques dont Peugeot.

Jamais entendu parler ou vu en Helvétie de Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, peut-être pas, tellement vous êtes accoquinés avec le groupe VAG.

Alors STP, arrête de faire ta fixette sur Peugeot et de la ramener à chaque article sur Stellantis avec tes allusions foireuses et déplacées même du niveau de QI de Jonathan.

8 milliards pour Stellantis France ou Stellantis Monde ?

si c'est Stellantis Monde, je ne vois pas pourquoi seuls les salariés français bénéficieraient d'une prime...

Pas vu ton commentaire quand Renault accorde:

...." prime de pouvoir d’achat exceptionnelle de 500 € en octobre. S’y ajoutent la gratuité de la mutuelle santé du groupe Renault pendant trois mois (environ 315 €), une prime de transport de 100 €, et la possibilité de monétiser trois jours de RTT majorés de 25 %."....

Prime Renault de 500 €, c'est ce qu'on appelle racler les fonds de tiroirs quand chez Stellantis la même prime est du double.

Ah ben oui, pas touche à l'ancienne Régie Renault "vitrine sociale" de la France d'après-guerre.

ceci dit, rien ne les empêche de se faire embaucher par un autre Groupe, s'ils estiment être pris pour de la merde.

Un certain nombre de trolls ici présents, n'a toujours pas compris car leur angle de vision et leur niveau de réflexion sont très étroits, de la taille de l'épaisseur d'une feuille JOB.

Les salariés français sont privilégiés car ils sont défendus par la CGT le syndicat le plus mauvais du monde, surnommé "le fossoyeur de l'emploi français".

Ça, c'est exactement le genre de commentaire qui fait de toi un gros naze, égoïste, individualiste et déconnecté de la réalité.

Quasiment 8 milliards de bénéfices fils. Je ne sais pas si tu peux te rendre compte. Pas 800k, pas 8 millions, pas 800 millions mais 8 milliards. Dieu est grand à l'heure où tu as écrit ton commentaire digne du prix du plus gros fayot de la décennie, et malgré l'annonce des 1000e de prime, des débrayages ont été effectués de façon solidaire et collective et une fois n'est pas coutume avec la présence de tous les syndicats. Idem chez Total je crois.

Ben avec le temps que vont passer les mécanos à changer les pieces sur les véhicules concernés par le rappel, c'est plus que normal d'avoir une prime, c'est même une obligation.

Et ils auraient raison, c’est ce que j’ai fait dans mon ancien job après une refont de la politique managériale; deux après mon départ, il y a un manque de 1200 chauffeurs, des anciens statuts inclus et l’entreprise n’est plus en mesure d’assurer l’ensemble de ses services et reçoit des pénalités .

Au moins ça fera du boulot .

je comprends mieux cet hélicoptère survolant Lausanne, Carlos TAVARES faillit mourrir d'étouffement car il avait calculé que cet octroie au salarié lui serait imputé de 1% des 30% de hausse de revenus de fin d'année 2022.

Tant mieux pour les salariés de Stellantis, ceci dit, cela reste des miettes

C'est vrai, la convention collective Allemande pour l'automobile est quand même bien mieux avec ses 32 heures hebdomadaires...

Oui, 3 heures de moins. Les 48 heures dont on nous rabat les oreilles depuis des années sont le maximum légal du pays, jamais appliqué car toutes les conventions collectives du pays définissent un maximum moindre et qu'il n'existe aucune activité ne relevant d'aucune convention collective.

Les 35 heures sont une bêtise, pas par le chiffre, mais parceque les horaires nécessaires varient selon les activités. Ça les Allemands l'on bien compris puisqu'ils définissent des plafonds par convention et non globalement. Les 40 heures pour tous étaient tout autant une idiotie.

Je reformule ce que j'ai dit: rien ne les empêche de se faire embaucher par un autre Groupe, s'ils estiment être pris pour de la merde.

Ben oui, ça me semble logique.

Il y a ceux qui se lamentent, et il y a ceux qui agissent. et c'est comme ça pour tout.

Lol dis par un mec qui vénère Tesla cette remarque est savoureuse...

Au moins vous vous posez la question.

Dans votre cas on ne se la pose pas. C'est non et on passe à autre chose.

Combien de fois va falloir le répéter...

Les 35 heures c'est la durée LÉGALE, ça ne veut pas dire qu'un salarié ne peut pas bosser plus !

Soit il est ETAM et il faut le payer en heures sup, soit c'est un cadre et dans ce cas c'est la fête du slip pour le patron parce que même si le salarié a des RTT il a des objectifs à remplir qui l'obligent souvent à faire des semaines à rallonge sans être plus payé pour autant...

Ok. Un peu comme toi il n'y a rien qui "t'empêche" de te payer ta future citadine électrique. C'est juste que t'en a pas vraiment envie.

Ou bien alors un peu comme il n'y a rien qui "t'empêche" de rouler avec autre chose qu'une c3. C'est juste que t'en as pas envie non plus.

Bref, j'attends tes arguments pour justifier tes choix de prolétaire. Je vois ça d'ici, le budget, les coûts d'entretien, la conso, les 4 mètres du garage, ... sans oublier la politique.