Commentaires - Daimler traversera la crise du coronavirus sans l'aide de l'Allemagne

La mondialisation chancelait, elle est par terre. L'histoire de la peste noire, qui suit la route de la soie, ça s'apprend en cinquième. Fallait écouter en classe, et pas dormir près du radiateur, d'une manière générale, toutes les pandémies suivent les routes commerciales. C'est une évidence, que le cloporte élyséen a du mal à comprendre. Visiblement, pour entrer à l'ENA, il faut avoir zappé le collège.

Pourquoi le gouvernement ne généralise t'il pas les tests ? Parce que comme pour les masques, et le matériel, c'est qu'il ne les a pas. On peut se poser aussi des questions sur la chloroquine. Pensez ma bonne dame, les stocks c'est cher. Mais le milliard qu'on n'avait plus, ne coûtera pas quelques centimes l'un, mais 3 euros la pièce.

La seule chose qui reste de l'économie française, c'est l'agriculture et l'industrie. Une industrie exsangue depuis l'euro, et depuis l'Union européenne.

Certains nous chantent que l'UE va plus aider que la Russie, la Chine et Cuba ? Oui mais comment. L'UE va fournir zéro masque, zéro test, zéro appareil respiratoire, elle ne va faire que faire tourner la planche à dette à toutes berzingue. C'est tout ce qu'elle sait faire. La soi-disant "protection" de l'UE est inexistante, et son intervention, uniquement nocive.

Les déclarations de démocratie et de solidarité de l’UE sont perçues pour le simulacre qu’elles sont. Cette façade a toujours été fragile. Un virus microscopique a suffi pour la détruire.

En France, l'inénarrable Touati prévoit une chute des prix de l'immobiler de 25 %. la "réalité économique" future sera bien en dessous de ce qu'elle est actuellement.

Bruno le Maire pourra se reconvertir en clown. Il prévoit une baisse du pib de 1 %. Une belle tête de vainqueur...

Nous on a Renault qui demande de l'argent aux français pour payer les salaires turcs, espagnols, slovènes, algériens, chinois, coréens...

Tu m etonne en vendant des compact 3 cylindres ou 4 cylindres renault au prix de 50 000e ils peuvent attendre la crise hahaha A l epoque a 50 000e 60 000e t avais une classe e full options en v6 maintenant ta une classe a en pack amg 4 cylindres... et c est pareil pour bmw audi ...

Et évidemment en renflouant le porte-monnaie des actionnaires

Eeet oui, les pigeons sont prêts à tout

C est l État-providence pas de provenance

Pas s’inquiéter!!!

avant de prendre l’aide d’états ils peuvent piocher un peu dans l’actionnariat et taper un peu les marges le temps de passer le coup dur.

Après faudrais pas que la clientèle nostalgique du moteur à combustion interne ( roc si tu me lis) soit décimée par le covid, qui va vouloir acheter ces reliques.

Si les reliques sont des véhicules qui te permettent de faire un trajet d un point A à un point B sans faire de détour ou quitter l autoroute , vive les reliques

Je prends l’autoroute 4 à 5 fois par an en grande distance.

J’ai choisi un véhicule qui fait 98% de ce que j’ai besoin de manière parfaite, inégalable et peu onéreux ...mon ancien thermique remplissait 100% de son usage, mais le faisais mal et cher à 98%....de son temps....

Tu roules en quoi ?

Ca te fais quel effet le sponsorisé de vivre dans un pays où 99% des acheteurs particuliers de VN ont choisi une relique dotée d'un bouilleur thermique.

Et sans doute quelque chose comme 99,5% si l'on compte les ventes VN + VO ?

Etre entouré de tant d'imbéciles, ça doit pas être facile à vivre...

" Une stratégie largement expliquée par le lancement futur de nombreux véhicules électriques. "

J'adore ce pragmatisme chez nos amis Allemands , l'Allemagne le pays de l'automobile , merci à eux de voir l'avenir et bravo Mercedes , ça change des pleurnicheuses ....

Tu fais fausse route ils ont pas choisis un thermique... il n’y avait juste pas le choix, je suis pas entouré de tant de cons que ça:

53% des gens souhaitent acquérir un VE, après les moyens, l’usage, les habitations verticales empêchent la réalisation du projet...mais bon rassures toi t’as pas mal d’aficionados dans ton équipes, je te préviendrais à temps quand ça sentira le roussi et que tu seras le melenchon de service dans ta pétrolette

Mélenchon vaut mieux que ça quand même !

C'est quoi un "melenchon de service" ?

J'ai pas trop compris la pique sur l'ami Jean-Luc

Il doit pas être au courant que la Méluche n'a pas de.... permis de conduire !

J'aime toujours les références à ce type de sondage type radio trottoir.

Dans l'absolu, y'a pas grand monde qui fondamentalement serait contre le véhicule électrique...

C'est simplement qu'en sus des impasses que tu as relevées, l'autonomie est toujours médiocre et fort variable en fonction de la météo, les bornes toujours aussi imbéciles ( tu peux utiliser ta carte de crédit pour te payer un croissant d'un geste à la boulangerie, mais impossible de le faire sur l'immense majorité des bornes déployées, y compris les plus récentes, cherchez l'erreur... ), le tarif de recharge soumis à la volonté des opérateurs ( voir le gag Ionity avec leur tarif x 10 décidé d'un jour à l'autre ), tarif des caisses bien trop élevé, et sans rapporter de fric à leur constructeurs : voir les bilans de ta marque ricaine, toujours non bénéficiaire après 18 ans d'existence... je m'arrête la, y'a encore tant de sources de non-satisfaction pour ces engins.

Bref, toujours la même chanson : produits inaboutis = peu de clients qui plongent. C'est pas plus compliqué que ça....

J'ai les mêmes craintes que vous, vu ici de ma Belgique... Et elles ne sont pas nouvelles en ce qui me concerne... Le petit "grain de sable" appelé "coronavirus" risque effectivement de peser lourd, très lourd dans la machinerie socio-économique européenne, voire mondiale... Et comme l'on dit en wallon : "c'est todi li p'tit qu'on spotche !" (C'est tjrs le plus petit qui en fera les frais !) Bref, dix ans après la crise (américaine !) des "subprimes" qui nous a laissé exsangue et dont on ne se remettait que très difficilement, quoi que l'on en dise, le deuxième "coup de massue" est déjà là...! KO technique !

Mais tout va bien chez-vous, Castaner a pondu une nouvelle "version" de son "attestation de sortie" ! : La bureaucratie dans toute sa splendeur ! à mourir (de rire)...

L'"Etat-Providence" ultra-libérale et capitalistique pour les multi-nationales...! Vous avez dit bizarre...?? Comme c'est bizarre !

Moi je suis pas ami avec un dictateur...

J'adore !! Doit-on en déduire qu'il est le mieux placé pour la mobilité de demain ?

Tu me parles de Tesla déficitaire depuis 18 ans sans évoquer son réseau SuC, après des réseaux européens défaillants financés par les plus grands constructeurs.

Pour moi je vois un constructeur/opérateur qui a un produit complètement aboutis et d’autre part une bande de Mickeys experts en mobilité qui peinent à sortir des produits convenables.

Ensuite considèrent que les recharges se font à plus de 95% chez soi ça élimine le gros du problème. Hormis toi qui arpentes toutes les routes du monde la plupart des gens font des trajets pendulaires autour de la maison.

Regardes pour toi ou te ravitaillent tu en priorité? Je suis certain que t’as station favorite est la plus proche de ton domicile

Dis....tu as vraiment une Tesla ?

Je suis toujours sidéré qu'on puisse en avoir les moyens en pondant des messages avec des fautes d'accord aussi grossières.

Mais passons...

Ben oui, c'est ainsi, dans le monde capitaliste, une société à vocation commerciale a pour vocation de pondre un jour ou l'autre des bénéfices.

Pour payer durablement ses investisseurs, ses employés, ses fournisseurs, ses investissements futurs, son patron... c'est juste ainsi que ça marche.

Tesla n'y est toujours pas arrivé, les autres constructeurs peinent à trouver une équation économique viable sur le thème, sauf à positionner leurs tarifs dans des strates qui leur ôte de facto un bon volant de clientèle, c'est ça la réalité.... c'est juste un constat de fait.

Et pour des trajets pendulaires autour de sa baraque, la triplette VAG fera parfaitement l'affaire, comme la Dacia voltée à venir.... des produits en cohérence avec le besoin.

Mais une Tesla à plus ou moins 50 kiloboules ou beaucoup plus....pardon...totalement hors sujet.

Tant que Chikirou pourra tenir le volant pour mener pépé là où bon lui semble...

faudra mieux choisir ses amis à l'avenir.

Oui, mais ça se vend.

Dès lors, Daimler peut se permettre un 2000€ de plus sur sa gamme sans problème, là où d'autres ne peuvent pas se le permettre.

MDRRR

Il esr dictateur de quel pays ? J'ai du louper un épisode BFMesque...

Exactement, sinon on risque de se retrouver avec Macron ou Le Pen aux manettes

On sait déjà que c'est dans son projet contrairement aux autres

100 pour 100 d'accord j'éspère que ce "JUPITER" va te lire padémie 1918/19 : 4 mois pour faire un tours du monde en bateaux mais pandémie 2020 seulement 15 jours en avions que notre gouvernement à laisser revenir de CHINE et ensuite d'ailleurs en nous répétant sans cesse "absolument aucun risque" Gouverner c prévoir et j'attend des jugements pour "crimes de guerre"

+1

A défaut de jugement, les Français sont en droit d'attendre de franches explications (justifications argumentées et non langue de bois) en ce qui concerne le déroulement de l'arrivée du virus en France, de sa propagation et des moyens mis en oeuvre pour éviter ce désastre. Je ne pense pas que l'on puisse se contenter du terme "pandémie mondiale à laquelle aucun pays n'aurait pu résister"...

ALLEMAGNE 35,714 cas identifiés et 181 décès aujourd'hui.

En France, 22,304 cas détectés et plus de 1100 décès....

Et dire que des c....s s'expliquent en disant "Les Français viennent de découvrir que les vieux doivent mourir..." et on ne comptabilise pas tous les décès parce qu'ils ne sont pas tous dùs au virus (lapalissade) et que" post-mortem la recherche de la cause est inutile"

Bon c'est quand que Ola Kallenius ordonne la réouverture des concessions moi j'ai une pièce à acheter pour ma Classe C.

C'est ça quand on fabrique et vend dans le monde entier. Les constructeurs français ont éternellement besoin du contribuable...

au prix d'une classe A de base, c'est bien le minimum