Par Rodger29
De mauvais goût le full black
Cupra Formentor VZ5 Bat (2023) : vous reprendrez bien un peu du 5 cylindres Audi ?
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Par Rodger29
De mauvais goût le full black
Par Otonei
J'adore le principe de proposer toute une gamme de motorisation Ca change de certains qui ne proposent qu'une seule motorisation limitée à 150CV.
Par xblehavre
Le malus ne peut excéder la moitié du prix de la voiture neuve. Donc, ca fait 30 k€ de malus, pas 25k€.
A moins d'avoir 10 % de remise.
Par yolaine
"Outre une incongrue variante diesel de 150 chevaux"....Dixit l'article.
Incongrue? Disons que les Constructeurs comptent dessus encore....
Eh oui, parce que c'est pas tout a fait finit avec le diesel...
Le carburant fossile ,reprendra des couleurs quand ce sera le moment (....personnellement je ne défend rien comme mode d'énergie ,j'ai hâte de redevenir piéton définitivement!)
Le summum du grotesque !
Par zzeelec
Mona, vous êtes bath.
Par Vicomte Lamorgue
En quoi spécialement est-ce grotesque ? Moi j'y vois une très honnête proposition de voiture compacte à caractère dynamique, pas plus, pas moins.
Par AntiMoulage
jaloux. Voilà un moteur noble et emblématique du premium.
Va payer les clients lésés par tes Pure-toc cassés.
Pour mémoire, Cupra vend plus qu'Alfa Roméo au niveau global.
Par C classe
Tu veux pas plutôt commenter l'article sur le nouveau 3008 ou nous parler de la manière dont Peugeot Citroën va régler les problemes de casses moteur et indemniser tous les pauvres clients ayant subit cette marque?
Par allava
Série limitée d'un E-tron badgé VW...Le portillon aux demandes de client est a 2 doigts de craquer vu l'affluence de pigeons.
Par morgan34
en tout cas plus excitant que le e 3008 !
Le vrai plaisir du 5 cylindres mais bon tu n y connais rien le troll
Par morgan34
En réponse à C classe
Tu veux pas plutôt commenter l'article sur le nouveau 3008 ou nous parler de la manière dont Peugeot Citroën va régler les problemes de casses moteur et indemniser tous les pauvres clients ayant subit cette marque?
il a osé dire que Peugeot était réactif et digne de qualité lol un gag quoi
Par Fangtisport
si je prends mon expérience personnelle, mes Peugeot n ont pas connu de panne.
alors je n ai pas ce moteur 3 cylindres qui baigne dans la friture mais le 1.6 depuis maintenant 10 ans et RAS.
pour en revenir à l article : j adore cupra qui font une belle proposition mais dommage que les prix sont devenu totalement fou !
Par morgan34
En réponse à Fangtisport
si je prends mon expérience personnelle, mes Peugeot n ont pas connu de panne.
alors je n ai pas ce moteur 3 cylindres qui baigne dans la friture mais le 1.6 depuis maintenant 10 ans et RAS.
pour en revenir à l article : j adore cupra qui font une belle proposition mais dommage que les prix sont devenu totalement fou !
vu tous les soucis actuels de ex psa désolé mais la fiabilité est très moyenne. (hdi et pure tech)
Par Fangtisport
En réponse à morgan34
vu tous les soucis actuels de ex psa désolé mais la fiabilité est très moyenne. (hdi et pure tech)
je pense plutôt qu il y a des mauvais utilisateurs des moteurs et qui on n en strictement rien à faire de leur voiture.
à l heure actuelle pour niquer un moteur psa ou autres marques, il faut vraiment en vouloir.
bizarrement ceux qui sont respectueux de leurs voitures n ont que très rarement des problèmes.
après il existe encore des problèmes de conception comme le 1.2 puretech baignoire à huile.
d ailleurs comme l article parle de cupra, j espère qu ils n ont pas monté cette daube de DSG7.
Par Romain_RS2
Un baroud d'honneur avec une série limitée à 500 exemplaires, la RS3 qui n'est plus au catalogue les 3/4 du temps : merci le CAFE. Sans compter le malus rédhibitoire....à part ça on est soit disant encore libre de préférer le VT, pas du tout de forcing sur le VE, non, non.
Par cozim
Le summum du grotesque c'est surtout d'avoir un SUV Seat au prix du coupé Audi qui a inauguré ce moteur, tout en affichant plus de 20% d'émissions de CO2 en plus...
En réponse à cozim
Le summum du grotesque c'est surtout d'avoir un SUV Seat au prix du coupé Audi qui a inauguré ce moteur, tout en affichant plus de 20% d'émissions de CO2 en plus...
D'accord avec toi mais visiblement, nous sommes en terrible minorité ici.
Les instruits sont presque absents ici d'une manière générale, c'est un forum uniquement populaire
Par AntiMoulage
En réponse à Entouteobjectivité
D'accord avec toi mais visiblement, nous sommes en terrible minorité ici.
Les instruits sont presque absents ici d'une manière générale, c'est un forum uniquement populaire
Le summum du grotesque est d'avoir du pseudo premium DS avec de pauvres et cassables moteurs Pure-toc 3 cylindres avec un SV Citroën de type Ami.
Par Lolobjectif
En réponse à Entouteobjectivité
D'accord avec toi mais visiblement, nous sommes en terrible minorité ici.
Les instruits sont presque absents ici d'une manière générale, c'est un forum uniquement populaire
C'est vrai, il y a toujours une minorité pour défendre l'indéfendable...et en effet, les instruits ne parlent jamais de peugeot, ils préfèrent échanger sur des voitures de qualité...en ce qui concerne ce Formentor, profitez! Ce genre d'autos sont en voie de disparition et c'est bien dommage car c'est un pur régal de rouler là-dedans! Évidemment les prolo comme eto préfère rouler dans des déplaçoirs bas de gamme comme un 3008...
Par nicotdi
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je pense qu ici qu on a tous un patrimoine, j ai du mal comprendre cette remarque que tu ressasses sans cesse.. C est pénible...
Par toctoctoc
Un marketing génial de VAG pour donner, en un minimum de temps, une identité très marquée "sportive" à Cupra alors que Stellantis affadit et dévalue toutes ses marques européennes en y fourguant, systématiquement, un moteur "puretech" anémique.
Par Gofdolfo
Jalousie et stupidité d'un ETO toujours plus geignard et pleurnichard : normal quand on défend un groupe (ex-pas) et une marque bidons !Pauvre ETO, et qui se croit intelligent en plus. Comme disait Coluche il ne peut pas s'en rendre compte (de sa bêtise) vu que c'est avec ça (cerveau déficient) qu'il juge !!!
Conclusion ? VIVE CUPRA !!! Très belle proposition que beaucoup aimeraient avoir à leur catalogue (ex-PSA, au hasard) mais ne peuvent pas vu que c'est que des minables propositions en carton qu'ils ont en rayon !!
Par Gofdolfo
Si Volkswagen c'est pas bien, vilain pas beau ... Pourquoi un certain Pijeot cavale derrière depuis des années, sans jamais le rattraper, même après avoir fait un mariage raté ?
Par morgan34
En réponse à nicotdi
Je pense qu ici qu on a tous un patrimoine, j ai du mal comprendre cette remarque que tu ressasses sans cesse.. C est pénible...
exactement.
sauf que contrairement a lui les personnes ne parlent pas de leurs vies.
et encore vu qu il est fabulateur... pour moi il s inventé une vie.
un mec qui bosse soit disant autant et humble et pas ainsi. bref je ne crois aucune de ses paroles
Par morgan34
* est humble
* s'invente
Par xblehavre
En réponse à Entouteobjectivité
D'accord avec toi mais visiblement, nous sommes en terrible minorité ici.
Les instruits sont presque absents ici d'une manière générale, c'est un forum uniquement populaire
Les instruits et qui ont réussi dans la vie, ne roulent pas en 3008 Hdi.
Tu essayes de te rassurer ou d’impressionner quelqu’un avec ton « patrimoine »?
Ceux qui en ont ne viennent pas en parler sur des commentaires d’un site automobile populaire.
Le clown grotesque ETO le mytho
Toujours passionné par les articles Cupra. Bravo, un jour peut être si ton boss t’augmente dans l’avenir.
Par Pretty Green
En réponse à Romain_RS2
Un baroud d'honneur avec une série limitée à 500 exemplaires, la RS3 qui n'est plus au catalogue les 3/4 du temps : merci le CAFE. Sans compter le malus rédhibitoire....à part ça on est soit disant encore libre de préférer le VT, pas du tout de forcing sur le VE, non, non.
En France on est surtout libre de préférer l'occasion au neuf...
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