Commentaires - Code de la Route : 83 % d'échec au nouvel examen !

qu'on apprenne déjà aux gens à bien conduire plutôt que de leur apprendre par coeur tout un tas de conneries qui ne leur serviront probablement jamais, ou pire, dont ils ne se souviendront plus quelques années plus tard (genre le secourisme).

Le code je l'ai repassé il y a 5 ans pour le permis moto. Après plus de 20 ans de permis auto. J'ai trouvé ça parfaitement débile, avec des réponses à certaines questions qui te mettent en situation dangereuse. Et un nombre incroyable de questions ridicules portant sur tout sauf sur la conduite. Je viens d'en discuter avec l'auto école ou j'ai inscrit ma 2eme gosse pour la conduite accompagnée, et on a manifestement explosé les limites du ridicule. Du par coeur, point barre. Et le par coeur on l'oublie vite.

J'ai fait une série de diapos pour voir. Le mec de l'auto école est un pote avec qui je fais de la moto. Sérieusement. 23 fautes. Et un grand nombre de questions d'une connerie hallucinante qui ne peuvent avoir été pondues que par un esprit malade.

Il faut arrêter de laisser faire n'importe quoi à de soi disant décideurs qui ne connaissent rien de la vraie vie. Notre pays devient carrêment malade.

moi je les repassé pour le permis moto. bah 1 faute sur une question a la con avec photo pourrie.

mes bon personne a mon intelligence...;

Les "administrations" et leurs bureaucracie nous auront à l'usure! C'est le concour lépine de l'inutile et inefficace. Jamais compris en quoi savoir que ma voiture pollue ou que le covoiturage "c'est bien" faisait des conducteurs plus sûr!

L'ancienne "nouvelle" version était déjà nulle, la "nouvelle nouvelle" est pire visiblement. Ha et au fait, qui a validé avant mise en oeuvre qu'on passerai de 70% a moins de 17% ?

Personne, on savait pas...

C'est pas faute de les avoir prévenus.

Ces question n'ont rien à voir avec la connaissance de la conduite.

Le permis étant de toute façon déjà au rabais

Tient le signaleur fout Roumain heuuu Romain fait encore son oeuvre !

au rabais, peut-être.. mais pas en terme de tarif! là, à mon avis, le permis français est probablement l'un des plus cher au monde...

Exactement ce que j'arrête pas de dire, tout le monde me dis que j'exagère, le code c'est devenu n'importe quoi, de la propagande gouvernementale, de la pub pour les pneus Michelins ou l'AFU sur les voitures modernes.

S'ils souhaitent réduire le taux de réussite à 2%, je leur propose de rajouter une série sur le Transports des matières dangereuses par route ou bien des questions sans réponses.. A titre d'exemple: "Le chiffre 33 veut t-il dire que vous devez consulter immédiatement un médecin, si votre température corporelle dépasse les 23°C, ou bien que la citerne qui vous précède est originaire de la Gironde ?"

Le code deviens ridicule, mais la conduite suit la même voie. Avec l'application des contrôles routiers par des sociétés privées à haute rentabilité, beaucoup de jeunes conducteurs vont vite retournés dans les centres d"examens.

Les organisateurs de cette mascarade font des nœuds avec les jambes , pour nous expliquer que cela ne fait que commencer, celles et ceux qui se sont présentés ont tous payés, qu'attendent les responsables pour rembourser aux victimes de ce fiasco général

C'est à croire que les questions du code sont faites par des parisiens qui ne prennent leur voiture qu'une fois par an pour aller à la baule et viennent ensuite t'expliquer comment il faut conduire.. serieusement... des questions sur l'ecoconduite et autres conneries, alors que les gens ne savent même pas mettre de clignotant avant de tourner..

Là encore c'est ton sens développé de la critique qui parle ? Ou alors ton humour ravageur? Qu'est ce qu'on rigole avec toi, je suis plié..

Si tu veux vraiment rire, demandes lui la liste de ces véhicules perso

+1. Anticiper, bien apprehender son environnement... Comme ca les futurs conducteurs auront moins besoin des notions de secourisme ^^

Ouais mais t'as pas tout à fait raison.

Si les gens avaient des notions de secourismes un peu plus développées ça pourrait sauver des vies, au mieux d'avoir les bons réflexes et pas de faire n'importe quoi en pensant bien faire.

Bref, si il y a bien une chose que je trouve intéressante dans ce nouveau code, c'est justement de s'intéresser à ce qui pourra servir concrètement, le secourisme en est un parfait exemple.

Sinon, pour l'avoir passer il y a 3-4 ans maintenant, oui, le code est un foutage de gueule incroyable, ça n'a pas l'air de s'améliorer...

Enfin, faut pas non plus dire que c'est compliqué, c'est con/bête/idiot, mais c'est pas compliqué, et si certains le ratent, il faut aussi se poser des questions sur la formation qu'ils ont eu

Perso, j'ai un ami qui a loupé 4 fois le code (), pour connaître l'auto école où il allait, ils lui ont fait passé bien trop vite son code sans qu'il ait eu le temps d'assimiler les questions délicates.

Ce nouveau permis illustre une fois de plus l'incompétence de nos gouverneurs. C'est dans la droite lignée du magnifique programme scolaire collégien et lycée, ou comment apprendre tout et rien pour en retenir rien. Et c'est comme ça qu'on arrive à des dérives où les puissants jugent plus simple de réformer l'orthographe car les gamins ne savent plus écrire...(après faut pas s'étonner qu'il y a plus de mort sur la route...)

*nouveau code

Pas de réforme sur le permis en lui-même pour le moment...

"ou comment apprendre tout et rien pour en retenir rien."

ça ce sont des excuses...On a une formation pluri-disciplinaire qui nous permet de nous orienter où l'on veut, si certains sont en échec, c'est souvent parce qu'ils ont choisi des voies qui ne leur convenaient pas, tout simplement. En favorisant les redoublements, les passages facilités entre filières, on éviterait peut-être tout ça.

Les programmes sont certes très lourds et chargés, de là à remettre en cause l'utilité de l'enseignement, je ne vois pas le rapport puisque ce qui est appris au lycée sert dès l'entrée à la fac ou dans les études supérieures, donc c'est aux élèves d'apprécier au mieux ce qu'ils apprennent pour s'en sortir après dans la branche choisie.

Ben justement, ce qui est premier secours est ce qu'il y a de plus important parmis toutes les règles débiles que l'on doit retenir. D'ailleurs, ils devraient obliger un rappel des gestes de premiers secours tous les 2ans, car c'est bien la seule chose qui puisse également être utile dans la vie de tous les jours.

tolérance zéro alcool drogue clope portable kit mains libre et j'en passe interdire tout véhicule dans les ville interdire de passe le permis avant 20 ans et secourisme obligatoire plus de radar plus de contrôle et des amande 50.000 Euros a 100.000 Euros la pire merde le permis et la voiture

Devant les lacunes sur des notions clés comme les usagers vulnérables, « l'éco-conduite », le secourisme ou encore les nouvelles technologies, il apparaît plus que nécessaire de s'assurer que les conducteurs connaissent le code de la route et les extensions que cela sous entend, ainsi que de mettre ne place une forme de confirmation d'examen de conduite. Cela pourrait être obligatoire dès la sanction d'une amende (jusqu'à 2 fois par période de 12 mois) mais aussi à 60 ans, 65 ans, 70 ans puis tous les 2 ans.Une limitation en terme d'utilisation de véhicules pourrait-être mise en place (puissance, aides à la conduite, vitesse avec un bridage...).

Mais bien sûr, même pas capable de s'assumer...

Faudrait imposer des examens d'orthographe/de grammaire/de conjugaison/de ponctuation avant d'autoriser les gens à poster n'importe quoi..

Pour la confirmation je suis d'accord, par contre pour les limitations ça n'apporte pas grand chose je pense : les jeunes permis (qu'ils soient jeunes ou moins jeunes d'ailleurs) sont déjà limités par les assurances, et ne peuvent pas forcément acheter un véhicule disposant d'aides à la conduite. Et la vitesse des voitures est déjà bridée à 250 km/h, et celle des motos à 299 km/h

Et personne ne raconte autant de bobards que toi...

Le nombre de fautes n'est pas communiqué, sauf si tu n'en fais aucune...

Wow, avec de telles pensées, je me demandes ce que tu fais sur ce site, mais comme je suis plutôt ouvert d'esprit, je serait plus qu'heureux de lire des arguments objectifs...

Mais comme tu souhaite interdire les voitures dans les villes, j'en déduis que tu est un bobo parisien à vélo ou à scouter et que ton papa est blindé de fric, ce qui justifierait que tu ne comprennes pas que les honnêtes gens aillent travailler avec leurs voiture.

Tu m'ôtes les mots de la bouche, regardez les voitures en A, 45% de CLIO 1, 45% de 205/106, 10% de 306, Clio 2, 206. Donc, faire topo sur l'AFU est inutile, car ils ne pourront pas se la payer et que le vendeur de chez Peugeot le feras mieux que le code.

C'est déjà aberrant que les voitures auto écoles soient toutes modernes, on devrait apprendre sur des R8/R11 ou des 304 et passer le permis dessus!

le chiffre 33 sur une citerne si c'est un panneau orange signifie "liquide très inflammables" et en dessous il y aura sûrement 1203 (30/1202 pour le gazole ou le fuel de chauffe) mais tu as l'air de le savoir (chauffeur PL? CSTMD?). halala l'ADR... ceux qui se plaignent de la débilité du code n'ont jamais passé l'examen de conseiller à la sécurité TMD. J'ai rarement vu des questions aussi pièges que dans cet exam.

Pour revenir au sujet je trouve ça plutôt "bien" qu'il y ai 70% d'échec... ce n'est pas parce que le code est obligatoire qu'il doit être bradé. Après c'est vrai que le raté pour une question de secourisme ou d'éco-conduite ça fout les boules mais je préférerai quand même que l'on se concentre sur le clignotant, la bonne trajectoire et clignotant dans un rond-point, les angles morts... étant automobiliste et motard j'ai subi et évité quelques chutes de la part d'automobiliste ne regardant pas leurs angles morts avant de déboité! (j'ai également perdu un ami à cause de ça) Ou encore l'auto avec vitres teintées à l'avant qui ne voit pas le motard arrivé à un stop!! (je ne suis pas contre les vitres teintées dans une certaine limite de teinte et pas les vitres avant)

Le bons sens et la prudence doivent toujours primer sur le code, et en toutes circonstances.

les notions de secourisme, ça part effectivement d'une bonne idée.

mais à moins de refaire des points annuels ou d'appliquer ces principes régulièrement, faut pas rêver, ça s'oublie très rapidement. et pire, ça peut même entraîner de mauvaises pratiques le jour J.

pour ma part, c'est ce que j''avais appris au service militaire (obligatoire justement à l'époque). et je peux t'assurer que je n'en ai plus aucun souvenir.

oui, jusqu'au jour où tu te trompes et que la personne accidentée se retrouve dans un sale état, et t'accuse donc de l'y avoir mis.

désolé, mais je ne suis pas infirmier, et je n'irai donc pas prendre le risque de faire n'importe quoi vis à vis d'un accidenté. chacun son métier dans la vie.

Voila une fois de plus le démonstration d'incompetence de nos élites!

Le délégé interministériel à la sécurité routière parle de quelques réajustements.

Nous sommes passé d'un taux de réussite de 70% à 17% soit 4 fois moins.

Je propose que pour quelques mois son salaire soit divisé par 4 de la même façon.

Indépendamment de l'examen que propose t il pour indemniser les personnes flouées. Quelle sont les conséquences pour les familles modestes et les chomeurs de repayer des cours, le passage à l'examen et les recherches d'emploi. Il n'en a pas la moindre idée !

Je pourrai être d'accord pour un durcissement du contrôle. Mais dans le cas actuel du témoignage d'une personne qui a passé cet examen au début de la semaine, il y a eu peu de question sur le code de base, mais beaucoup sur l'écoconduite, le secourisme, l'entretien de la voiture et les amendes.

De plus les questions ne sont pas formulées clairement. Que cherche t-on:

a écoeurer les personnes les plus en difficultés afin qu'ils roulent sans permis!

L'objectif est atteint. Tout cela pour du lobi écolo et autres qui ne conduisent jamais.

Une fois de plus, que l'on ce concentre sur le fondamental sur les respect des règles de circulation et les conséquences du non respect de ces règles. ensuite on pourrait valider de facon définitive le permis dans les mois suivants après une formation complémentaire et un petit examen.

La connaissance de la mécanique n'est absolument pas nécessaire maintenant. Les voitures parcourent des milliers de kilomètres sans ennui. Et si un voyant du tableau de bord s'allume, il y a la solution amis, voisins, garage voir internet. Je ne connais pas par cœur la couleur des bouchons présents sous le capot et je peux dire sur n'importe quel véhicule à quoi cela correspond.

C'est la stupidité totale cet examen!

Concernant les cours de secourisme, dans une entrepris, il est obligatoire de faire des sessions de révision afin de maintenir des connaissances pour quelque chose que nous n'utilisons quasi jamais. Alors noyer cela au milieu du bachotage du code c'est stupide.

Nous avons beaucoup de commentaires de haut vol sur la question du permis, combien sont allés voir les questions sur Internet, pour juger si elle sont si débiles que ça ou pas ?

ok ça c'est pour la route, pour le reste, les délits et cie c'est quoi ta proposition ? La peine de mort systématique ?

en même temps, s'il s'avère que les questions ne sont finalement pas débiles, cela signifie par conséquent que ce sont les candidats qui le sont.

bref, pas sûr que ça soit plus rassurant...

Ça, c'est sûr... Personne!

Heureusement, d'ailleurs...

C'est avec ce genre de réflexion que certains se retrouvent avec des lourdes amendes pour non assistance à personne en danger, ils n'ont plus que leurs yeux pour pleurer quand ils se rendent aussi compte qu'ils ont parfois laisser des gens mourir sans avoir rien fait, le trauma en est d'autant plus grand.

Mieux vaut faire ce que tu peux pour sauver qqn que le laisser crever...

Tu parlais de se souvenir des bons réflexes. C'est juste l'investissement personnel dans ses réflexes de premier secours qui prime, si les gens s'en fichent ils ne s'en souviendront pas, si ça les préoccupe réellement, ils s'en souviendront...

n'importe quoi . .... l'école comme tout autre sujet est inadapté car sa politique est la même pour tous alors que les enfants sont tous différents ..... En matière d'écoles on est des dinausores face à des pays bien plus moderne qui s'adapte à l'enfant et non l'inverse. ....!

r 8 et r11 LOL tes au courant qu'elles ne se font plus depuis belle lurette?

Je les au lieu de je l'ais ....... gg faut le faire

Mes au lieu de mais ... trop fort le mec super intelligent

Cet examen va ressembler à un concours administratif...J'observe qu'il y aurait tout de même des choses importantes à rappeler aux conducteurs:

1) L'ABS est un merveilleux système mais il ne prendra son plein effet sur terrain glissant que si l'on débraye en freinant...

2) L'allumage automatique des phares est désormais un équipement très répandu mais il n'allume pas les codes sous la pluie ou dans le brouillard s'il fait jour...

3) Sur autoroute, ne pas camper sur la file de gauche: OK. Mais se rabattre et re-déboiter 3 fois pour dépasser 3 véhicules se suivant à courte distance est inutile et dangereux.

Ou alors il faut le dire clairement: Le bon conducteur 2016 n'aime pas l'automobile car cela pollue, n'aime pas conduire car c'est dangereux, n'apprendra pas vraiment à conduire car si c'était le cas, il roulerait "trop vite".

C'est sûr que dans une R8, passeraient moins de temps à téléphoner...

Bonjour,

mon fils vient de passer le code aujourd'hui, franchement il me dit que les question n'ont rien à avoir avec la route. beaucoup de question ridicule. il a raté. il se rappelle d'une question exemple un motard qui lève sa jambe vous emmerde ou vous remercie ?

ON a pas voulu me vendre les cours de code en ligne soit disant que c'est mieux qu'il se presentre à l'auto école mais les question n'ont rien a avoir avec les cour de l'auto école. Un remboursement pour les questions ridicule ?