Liste de smileys
Par C classe
Grande Stellantis, grande Tavares!
C'est bon ETO j'ai écrit la croûte à ta place. Tant que tu ne seras pas capable d'aligner 2 arguments pour justifier de l'attitude de ce groupe tu resteras un clown.
Commentaires - Carlos Tavares : 23 petits millions de rémunération en 2024
Carlos Tavares : 23 petits millions de rémunération en 2024
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Par ChatMallow
Y a des déceptions qui font quand même plaisir. 23 millions, ça fait plaisir... mais tout dépend de son train de vie. S'il dépense 100.000 par jour, c'est un Ticket Resto pour lui.
Par Floran_
Pour ne laisser qu'un vaste champ de ruines.
Par Grga
Peu ou prou 20 millions, il doit pouvoir racheter DS auto quand le "ménage" sera fait!
Par titeuf380
clairement c'est pas Bien de prendre autant de blé en laissant cette entreprise avec le plus mauvais résultat en 5 ans d'existence.
ce résultat pour 2024 devait être très mauvais, catastrophique ( c'est ce qui était annoncé ) , et ce n'est pas le cas.
on est dans le mauvais. point.
la boite a cramé 6 milliards de sa caisse, et il en reste encore 50 (milliards) de dispo', je vois pas ou est le drame. quand tu es dans les problèmes, tu prends dans le livret A, c'est ce qu'ils ont fait.
d'autant qu'au final ils ont rentré 5,5 milliards de benef' pour 2024, au global ils perdent pas, ils gagnent rien. alors que c'était annoncé bien pire.. grosses pertes qui finalement n'est pas !
quand au primes de résultats d'électrification et autres primes de départ, c'est évidemment tout négocié depuis belle lurette.
les fameux ''parachutes dorés'' sont négociés dès l'embauche.
TAVARES fait juste... comme les autres PDG de ces Mega-entreprises, partout dans le monde.... rien de plus. ça reste dégueulasse, mais il est pas plus ''méchant'' que les autres pour le coup.
Par -Nicolas-
Normalement, ce n'est pas quand on a obtenu des bon résultats qu'on touche des primes ?
Cet escroc mérite un procès, il a tout ruiné sur son passage : les clients, les employés Stellantis, les actionnaires, les concessionnaires, l'État...
Mais bon, je me doute bien qu'il va paisiblement profiter de sa retraite en or. Avec tout au plus des condamnations symboliques, dans un cas très hypothétique de passage devant un tribunal 
Par AyrtonEkliser
Plus la prime qu'ils touchera de la Chine pour avoir diriger 14 marques occidentales concurrentes vers la faillite.
Par bananias
Allez la première péripatéticienne de Stellantis est passée avec ses habituels justificatifs et non-arguments, on attend la seconde avec impatience!
C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Par Anonyme
Mince alors une baisse de salaire de 30% en un an , mais que fait la CGT ...
Par ChatMallow
En réponse à titeuf380
clairement c'est pas Bien de prendre autant de blé en laissant cette entreprise avec le plus mauvais résultat en 5 ans d'existence.
ce résultat pour 2024 devait être très mauvais, catastrophique ( c'est ce qui était annoncé ) , et ce n'est pas le cas.
on est dans le mauvais. point.
la boite a cramé 6 milliards de sa caisse, et il en reste encore 50 (milliards) de dispo', je vois pas ou est le drame. quand tu es dans les problèmes, tu prends dans le livret A, c'est ce qu'ils ont fait.
d'autant qu'au final ils ont rentré 5,5 milliards de benef' pour 2024, au global ils perdent pas, ils gagnent rien. alors que c'était annoncé bien pire.. grosses pertes qui finalement n'est pas !
quand au primes de résultats d'électrification et autres primes de départ, c'est évidemment tout négocié depuis belle lurette.
les fameux ''parachutes dorés'' sont négociés dès l'embauche.
TAVARES fait juste... comme les autres PDG de ces Mega-entreprises, partout dans le monde.... rien de plus. ça reste dégueulasse, mais il est pas plus ''méchant'' que les autres pour le coup.
Je te le souhaite pas... mais si t'es viré, tu as des clauses dans ton contrat, elles doivent être respectées!
Et comme je disais avant, son train de vie (et c'est tout à fait normal) au quotidien, n'est pas le même que le notre. Il peut, comme nous, avoir des dettes, des crédits et, train de vie oblige, ce ne sera pas les mêmes montants que les notres.
C'est dans mon contrats? Donnez le moi!
Par xsaratoustra
Il peut aller s'acheter un nouveau Nissan Navarra. 
Par xsaratoustra
Il peut aller s'acheter un nouveau Nissan Navarra.
Par Copine
En réponse à titeuf380
clairement c'est pas Bien de prendre autant de blé en laissant cette entreprise avec le plus mauvais résultat en 5 ans d'existence.
ce résultat pour 2024 devait être très mauvais, catastrophique ( c'est ce qui était annoncé ) , et ce n'est pas le cas.
on est dans le mauvais. point.
la boite a cramé 6 milliards de sa caisse, et il en reste encore 50 (milliards) de dispo', je vois pas ou est le drame. quand tu es dans les problèmes, tu prends dans le livret A, c'est ce qu'ils ont fait.
d'autant qu'au final ils ont rentré 5,5 milliards de benef' pour 2024, au global ils perdent pas, ils gagnent rien. alors que c'était annoncé bien pire.. grosses pertes qui finalement n'est pas !
quand au primes de résultats d'électrification et autres primes de départ, c'est évidemment tout négocié depuis belle lurette.
les fameux ''parachutes dorés'' sont négociés dès l'embauche.
TAVARES fait juste... comme les autres PDG de ces Mega-entreprises, partout dans le monde.... rien de plus. ça reste dégueulasse, mais il est pas plus ''méchant'' que les autres pour le coup.
Pour employer des guignols comme toi, il a bien raison .
Stellantis est en baisse de 17% en CA .
Le résultat lui baisse de 70% . Toujours rien de grave .
GRANDE TAVARES . Il n'est pas la vedette d'entoutemediocrite pour rien .
Par lebucheron
Pourquoi en racheter un 2ème ? Pas bête Tavarice, s'il a porté son choix sur ce modèle c'est justement pour ne pas à avoir à en racheter un second.
Par Maître-Yoda
+ 12 millions de prime de départ
35 MILLIONS en tout pour 2024.
Par matrix71
Il va en valoir des millions pour payer ses futurs procès
Par F18Hornet
As-tu lu la nouvelle Yoda, la future Giulia sera un Crossover, un peu à la sauce DS N8 et avec une plateforme électrique.
Cela promet…
Par F18Hornet
https://www.italpassion.fr/alfa-romeo/future-alfa-romeo-giulia-un-crossover-a-cause-dune-contrainte-technique/
Par anneaux nîmes.
Fantastique.
On comprend mieux pourquoi Tavares, initialement contre l'électrique, à poussé ce dernier malgré les mauvais véhicules sortis. A 10 briques de primes je passe aussi sur mes convictions.
Le reste?
PAS CONCERNÉ le garçon.
Le scandales des airbags (devinez qui dirigeait alors PSA...)? Pas grave.
Le scandale du puretech (rizn fait en pnus de 10 ans)? Pas grave.
Le scandale adblue (devinez qui était chez PSA alors)? Pas grave.
Perdre 7pts de part de marché en 4 ans? Pas grave.
Se faire larguer de 12 pts par VAG en Europe? Pas grave.
Se faire éjecter de Chine? Pas grave...et à vrai dire inéluctable de toute façon.
Chute historique des ventes US? Pas grave.
Rébellion du réseau de distribution ? Pas grave.
Ca mérite amplement 23 millions de rémunération...
Tout va pour le mieux. Les 40 000 virés doivent se dire qu'ilby à une justice puisque...lui aussi a pris la porte
Par deville70
Des sommes touchées complètement hors sol, et c' est jugé comme normal. Voilà, voilà.
Par Maître-Yoda
En réponse à F18Hornet
As-tu lu la nouvelle Yoda, la future Giulia sera un Crossover, un peu à la sauce DS N8 et avec une plateforme électrique.
Cela promet…
Ah oui oui ça fait plus d'un an que je le sais, malheureusement :/
Par Maître-Yoda
En réponse à anneaux nîmes.
Fantastique.
On comprend mieux pourquoi Tavares, initialement contre l'électrique, à poussé ce dernier malgré les mauvais véhicules sortis. A 10 briques de primes je passe aussi sur mes convictions.
Le reste?
PAS CONCERNÉ le garçon.
Le scandales des airbags (devinez qui dirigeait alors PSA...)? Pas grave.
Le scandale du puretech (rizn fait en pnus de 10 ans)? Pas grave.
Le scandale adblue (devinez qui était chez PSA alors)? Pas grave.
Perdre 7pts de part de marché en 4 ans? Pas grave.
Se faire larguer de 12 pts par VAG en Europe? Pas grave.
Se faire éjecter de Chine? Pas grave...et à vrai dire inéluctable de toute façon.
Chute historique des ventes US? Pas grave.
Rébellion du réseau de distribution ? Pas grave.
Ca mérite amplement 23 millions de rémunération...
Tout va pour le mieux. Les 40 000 virés doivent se dire qu'ilby à une justice puisque...lui aussi a pris la porte
C'est bizarre le Squale, parce-que quand c'était moi qui disais exactement la même chose il y a plusieurs années déjà, j'ai comme un vague souvenir que tu faisais partie de ceux qui me prenais pour un rageux...
Par Maître-Yoda
Prenaient* pardon
Par F18Hornet
En réponse à anneaux nîmes.
Fantastique.
On comprend mieux pourquoi Tavares, initialement contre l'électrique, à poussé ce dernier malgré les mauvais véhicules sortis. A 10 briques de primes je passe aussi sur mes convictions.
Le reste?
PAS CONCERNÉ le garçon.
Le scandales des airbags (devinez qui dirigeait alors PSA...)? Pas grave.
Le scandale du puretech (rizn fait en pnus de 10 ans)? Pas grave.
Le scandale adblue (devinez qui était chez PSA alors)? Pas grave.
Perdre 7pts de part de marché en 4 ans? Pas grave.
Se faire larguer de 12 pts par VAG en Europe? Pas grave.
Se faire éjecter de Chine? Pas grave...et à vrai dire inéluctable de toute façon.
Chute historique des ventes US? Pas grave.
Rébellion du réseau de distribution ? Pas grave.
Ca mérite amplement 23 millions de rémunération...
Tout va pour le mieux. Les 40 000 virés doivent se dire qu'ilby à une justice puisque...lui aussi a pris la porte
Incroyable, digne d’une série télévisée.
J’aimerais savoir ce que touche le reste de la bande à ce conseil d’administration Stellantis.
Aucune stratégie, 40.000 salariés au carreau en 4 ans, une fiabilité européenne catastrophique, 5 marques à l’agonie, 3 marques qui tiennent grâce aux ventes de véhicules utilitaires légers, ventes en bernes, exit de Chine et d‘Asie du sud-est, des stocks aux USA et des eC3 / Gr. Panda buguées, et le cheval de Troie Leapmotor dont la mayonnaise ne prend (heureusement) pas, MAIS on continue de toucher des salaires démentiels à la direction…
Tout va très bien Madame la marquise.
Par bergheaud
En réponse à Entouteobjectivité
C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Sans commentaires. Grâce à lui bientôt la fin de Peugeot Citroën et Opel.
Par Gastor
Très très loin de ce qu'il espérait n'est-ce pas, son incompétence l'a rattrapé.
Par Maître-Yoda
Autant ces marques ne proposent plus que la merde, autant il ne faut pas souhaiter leur fin. Derrière il y a des employés, des familles à nourrir, des gens qui bossent chaque jour et à qui la direction n'a jamais demandé leurs avis.
Par totoecolo
Un contrat est un contrat, il avait des objectifs, il les a tenu, et le président du conseil de surveillance et représentant du principal actionnaire (les Agnelli), John Elkann, n'a rien trouvé à redire ces dernières années, donc il est au moins autant coupable ...
Cela me fait marrer de voir les LFistes et autres gaucho de Cara hurler à l'immoralité de ces ondmenités, on va rappeler que les bénéfices extraordinaires de Stellantis étaient avant tout du aux US, donc ceux qui doivent l'avoir mauvaise c'est eux, d'autant que le management de Tavares a tué la poule aux œuf d'or US, tout en cocolant les incapable de PSA et leur puretech, donc c'est bien PSA qui doit être au piquet et les Français raser les murs ... 
Par gignac-31
En réponse à Maître-Yoda
Autant ces marques ne proposent plus que la merde, autant il ne faut pas souhaiter leur fin. Derrière il y a des employés, des familles à nourrir, des gens qui bossent chaque jour et à qui la direction n'a jamais demandé leurs avis.
exact pijo c'est de la bonne came en diesel jusqu'en 2015..
par contre donner des bonus à un type qui a ruiné l'image de la boite y a que en france qu'on voit çà!!
çà fait 10 ans que tavares fait de la merde en rognant sur la qualité..
çà se paye cash en ce moment!!
avec les clients qui fuient la marque.. stellantis...
sinon j'ai appris que stellantis va revenir au diesel a priori le 1l6 et le 2l2 jtd..
sur les gros suv..
bonne nouvelle..
quand on sait plus faire un essence fiable et qu'on a sorti un diesel 1l5 merdique..
revenir au fiable..
c'est pas idiot meme si y a du mallus!!
à suivre!!
Par Profil supprimé
En réponse à Entouteobjectivité
C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
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Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
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Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
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Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
Par gignac-31
En réponse à totoecolo
Un contrat est un contrat, il avait des objectifs, il les a tenu, et le président du conseil de surveillance et représentant du principal actionnaire (les Agnelli), John Elkann, n'a rien trouvé à redire ces dernières années, donc il est au moins autant coupable ...
Cela me fait marrer de voir les LFistes et autres gaucho de Cara hurler à l'immoralité de ces ondmenités, on va rappeler que les bénéfices extraordinaires de Stellantis étaient avant tout du aux US, donc ceux qui doivent l'avoir mauvaise c'est eux, d'autant que le management de Tavares a tué la poule aux œuf d'or US, tout en cocolant les incapable de PSA et leur puretech, donc c'est bien PSA qui doit être au piquet et les Français raser les murs ...
je suis 100% droitard..
quand tu fais croitre l'entreprise augmenter les parts de marché pk pour les bonus!!
bon la c'est le contraire..
jamais de la vie il devrait toucher de bonus le pere tavares!!
il a fait de la merde pendant 10 ans!!
par contre le patron de rino!!
la chapeau lui c'est le contraire il doit avoir des méga bonus!!
rino est redevenu fiable.. et la finition a progressé!!
et il vend + 5% de ventes!!
quand stellantis fait - 15%!!!
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
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Merci Carlos.
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
Par Profil supprimé
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C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Sinon ça te dit pas de lui lécher les pieds et de bouffer ses crottes?
Par gignac-31
à un moment donné eto va se faire virer!!
quand les ventes chutent çà licencie les vendeurs inutiles!!!
meme viré il continuera à lécher le fion du patron de stellantis!!
Par p.martin.pm
C'est pas les 23 ou plus millions qui sont choquants,c'est la somme en rapport avec les résultats de l'entreprise.Indexer le salaire sur les ventes de véhicules,c'est trop demander?.
Par Roland Luquier
Tavare a eu moins que ce qu'il voulait, Stellantis s'est montré avare avec lui hon hon hon
je veux revoir la scène de sa déception en découvrant la somme, je réclame la VAR hon hon hon
Par anneaux nîmes.
En réponse à Entouteobjectivité
C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
40 000 licenciés et des parts de marchés envolées en veux tu en voilà.
Décidément les mythos qui soit disant sont des Cahors ça aime raconter de la merde...
Par anneaux nîmes.
En réponse à Maître-Yoda
C'est bizarre le Squale, parce-que quand c'était moi qui disais exactement la même chose il y a plusieurs années déjà, j'ai comme un vague souvenir que tu faisais partie de ceux qui me prenais pour un rageux...
En effet vous avez un vague souvenir.
Il y a 2 choses que je vous aïs dite.
La première c'est que sauf à prouver qu'il a commis des malversations, l'incompétence n'était pas pénalement punissable.
Donc vos envies de l'envoyer en prison relevaient plus du petit rageux.
Par contre Tavares à un contrat.
Il comporte des clauses. Doit-il faire une croix dessus? NON.
il est dans son droit. Est-ce moral? NON.
Un employé arrive 3 fois en retard il peut être lourdé. Un DG qui fait de la merde part avec 23 million (vous dites 35....soit....c'est pire).
Mais qui est fautif?
Bien sur le DG, ses décisions étant assez mauvaises manifestement.
Mais qui a propose ces conditions?
Qui les a valides?
Qui n'a rien dit tant que les milliards entraient et remplissaient les poches?
Il n'y a pas QUE Tavares.
Par ChatMallow
En réponse à gignac-31
à un moment donné eto va se faire virer!!
quand les ventes chutent çà licencie les vendeurs inutiles!!!
meme viré il continuera à lécher le fion du patron de stellantis!!
Il est dans l'immobilier à présent. Le magnat de la pierre, le GRANDE stephane plazza de la concession.
Il est polyglote, il peut lecher plusieurs derches en même temps!
Par Dimhop
En réponse à titeuf380
clairement c'est pas Bien de prendre autant de blé en laissant cette entreprise avec le plus mauvais résultat en 5 ans d'existence.
ce résultat pour 2024 devait être très mauvais, catastrophique ( c'est ce qui était annoncé ) , et ce n'est pas le cas.
on est dans le mauvais. point.
la boite a cramé 6 milliards de sa caisse, et il en reste encore 50 (milliards) de dispo', je vois pas ou est le drame. quand tu es dans les problèmes, tu prends dans le livret A, c'est ce qu'ils ont fait.
d'autant qu'au final ils ont rentré 5,5 milliards de benef' pour 2024, au global ils perdent pas, ils gagnent rien. alors que c'était annoncé bien pire.. grosses pertes qui finalement n'est pas !
quand au primes de résultats d'électrification et autres primes de départ, c'est évidemment tout négocié depuis belle lurette.
les fameux ''parachutes dorés'' sont négociés dès l'embauche.
TAVARES fait juste... comme les autres PDG de ces Mega-entreprises, partout dans le monde.... rien de plus. ça reste dégueulasse, mais il est pas plus ''méchant'' que les autres pour le coup.
Sur le fond, hélas vous avez raison. Toutefois, comment ne pas s'être rendu plus tôt à l'évidence sue le cost Killing à tout crin n'était pas une stratégie industrielle ???
Le conseil d'administration qui a viré Tavares est tout aussi coupable que lui, mais tant que les milliards rentraient,AU DÉTRIMENT DE L'INVESTISSEMENT AU LONG TERME, ils le trouvaient excellent.
Il est à espérer que l'avenir ne soit pas trop hypothéqué mais je crains que les résultats soient mauvais encore quelques années.
Ps : cessez de comparez Stellantis à Renault, les tailles et le CA ne sont tout simplement pas comparables ( Renault groupe : CA 3 x plus petit ) donc évidemment que bénéfice n'est pas le même !!!
Par Dimhop
En réponse à Entouteobjectivité
C'est quand même assez faible par rapport à tous les bénéfices records qu'il a fait gagner au groupe depuis des années.
A ces postes là, malheureusement, il n'y a que la dernière année qui compte.
Merci Carlos.
Merci d'avoir porté le groupe au bord du gouffre ?
Par Dimhop
En réponse à Maître-Yoda
C'est bizarre le Squale, parce-que quand c'était moi qui disais exactement la même chose il y a plusieurs années déjà, j'ai comme un vague souvenir que tu faisais partie de ceux qui me prenais pour un rageux...
Non, pas lui. Il a tjrs été circonspect sur la "réussite" by Tavares
Par Dimhop
En réponse à totoecolo
Un contrat est un contrat, il avait des objectifs, il les a tenu, et le président du conseil de surveillance et représentant du principal actionnaire (les Agnelli), John Elkann, n'a rien trouvé à redire ces dernières années, donc il est au moins autant coupable ...
Cela me fait marrer de voir les LFistes et autres gaucho de Cara hurler à l'immoralité de ces ondmenités, on va rappeler que les bénéfices extraordinaires de Stellantis étaient avant tout du aux US, donc ceux qui doivent l'avoir mauvaise c'est eux, d'autant que le management de Tavares a tué la poule aux œuf d'or US, tout en cocolant les incapable de PSA et leur puretech, donc c'est bien PSA qui doit être au piquet et les Français raser les murs ...
Si vous lisez bien, y'a pas que LFI pr s'indigner de ces rémunérations. Y'a aussi des patrons, des vrais patrons qui bossent vraiment qui considèrent que ces dérives du capitalisme sont indécentes. Je ne suis pas pro LFI et reste persuadé que encadrer les gros salaires et les rémunérations en actions serait utile en contribuant à réduire les fractures societales.
Par Dimhop
En réponse à gignac-31
je suis 100% droitard..
quand tu fais croitre l'entreprise augmenter les parts de marché pk pour les bonus!!
bon la c'est le contraire..
jamais de la vie il devrait toucher de bonus le pere tavares!!
il a fait de la merde pendant 10 ans!!
par contre le patron de rino!!
la chapeau lui c'est le contraire il doit avoir des méga bonus!!
rino est redevenu fiable.. et la finition a progressé!!
et il vend + 5% de ventes!!
quand stellantis fait - 15%!!!
Vous savez quoi ? Un commentaire raisonnable de votre part, qui l'eut cru !!
Et je vous inquiétez pas pr la rémunération du pdg de Renault. À 5,5 ME/an soit 16 smic, elle reste très confortable et au max de la décence à mes yeux. Plus, ce serait de nouveau exagéré.
Par Maître-Yoda
En réponse à anneaux nîmes.
En effet vous avez un vague souvenir.
Il y a 2 choses que je vous aïs dite.
La première c'est que sauf à prouver qu'il a commis des malversations, l'incompétence n'était pas pénalement punissable.
Donc vos envies de l'envoyer en prison relevaient plus du petit rageux.
Par contre Tavares à un contrat.
Il comporte des clauses. Doit-il faire une croix dessus? NON.
il est dans son droit. Est-ce moral? NON.
Un employé arrive 3 fois en retard il peut être lourdé. Un DG qui fait de la merde part avec 23 million (vous dites 35....soit....c'est pire).
Mais qui est fautif?
Bien sur le DG, ses décisions étant assez mauvaises manifestement.
Mais qui a propose ces conditions?
Qui les a valides?
Qui n'a rien dit tant que les milliards entraient et remplissaient les poches?
Il n'y a pas QUE Tavares.
Vague souvenir aussi de ta part... Quand je parle de le traîner au tribunal, c'est pour mise en danger de la vie d'autrui, et en l'occurrence, à minima de centaines de milliers de personnes.
Par montillot 2
Bonjour la "fine" équipe
aucun problème, dans les grands groupes, ces choses la sont discutées a l’embauche!
Scandale dites vous, quel scandale... souvenez-vous il y a quelques années, un PDG du groupe Carrefour, avait plombé les comptes de la multinationale. Résultat débarqué, après avoir sévi quelques mois, avec une "prime" de 20 millions pour le "remercier".
donc pas de quoi fouetter un chat.
bref.
Par Gastor
Une team hors catégorie 
Le mec va jusqu'à nous parler des performances de Stellantis aux États-Unis pour rassurer sur la contre-performance Européenne, il rêve les yeux ouverts...
Par Maître-Yoda
En réponse à montillot 2
Bonjour la "fine" équipe
aucun problème, dans les grands groupes, ces choses la sont discutées a l’embauche!
Scandale dites vous, quel scandale... souvenez-vous il y a quelques années, un PDG du groupe Carrefour, avait plombé les comptes de la multinationale. Résultat débarqué, après avoir sévi quelques mois, avec une "prime" de 20 millions pour le "remercier".
donc pas de quoi fouetter un chat.
bref.
Ni queue ni tête votre commentaire.
1/ Qui a parlé de scandale ici ? Je ne pense pas avoir vu ce mot. Les gens disent que c'est injustifié, et c'est le cas, tout simplement.
2/ En quoi le fait qu'il y ait eu un cas similaire le rend plus légitime ? C'est une jurisprudence ?
Donc selon vous, même quand une action est illégitime, illogique, il ne faudrait rien dire ?
Si vous êtes résigné, pas de souci, mais ne faites pas la leçon aux autres.
Par gignac-31
En réponse à Dimhop
Vous savez quoi ? Un commentaire raisonnable de votre part, qui l'eut cru !!
Et je vous inquiétez pas pr la rémunération du pdg de Renault. À 5,5 ME/an soit 16 smic, elle reste très confortable et au max de la décence à mes yeux. Plus, ce serait de nouveau exagéré.
il merite 30 patates comme tavares!!
finalement çà paye pas d'etre un bon!!! patron!!
Par totoecolo
En réponse à Dimhop
Si vous lisez bien, y'a pas que LFI pr s'indigner de ces rémunérations. Y'a aussi des patrons, des vrais patrons qui bossent vraiment qui considèrent que ces dérives du capitalisme sont indécentes. Je ne suis pas pro LFI et reste persuadé que encadrer les gros salaires et les rémunérations en actions serait utile en contribuant à réduire les fractures societales.
Tu peux réformer tous ce que tu veux en France mais là on est sur autre planète qui nous échappe ... celle où Musk, Trump, Poutine et Xi Jinping se partage le monde tout en regardant ta naïveté de petit Européen ...
Si TAVARES a pu amasser tous ce pognon, ce n'est pas grâce à PSA, la France, et à Stellantis Europe, je ne sais pas comment te l'expliquer, la poule aux œufs d'or c'était les US, et là c'est fini, Trump ne veut plus payer pour l'Europe. 
Je comprend ce que tu dis, mais cela ne s'applique pas à Stellantis ... et pas au monde ouvert où la France détruit son industrie à petit feu, et là avant de pleurer contre le vilain TAVARES ou le vilain PINAULT c'est plutôt à nous de nous remettre en question, pleurer ne fera que nous enfoncer dans notre incapacité ...
Par Maître-Yoda
PS : si cette raclure touche une indemnité de départ, c'est bel et bien qu'il s'est fait viré, et non pas qu'il ait démissionné comme ce qui était dit en décembre...
Par Maître-Yoda
En réponse à totoecolo
Tu peux réformer tous ce que tu veux en France mais là on est sur autre planète qui nous échappe ... celle où Musk, Trump, Poutine et Xi Jinping se partage le monde tout en regardant ta naïveté de petit Européen ...
Si TAVARES a pu amasser tous ce pognon, ce n'est pas grâce à PSA, la France, et à Stellantis Europe, je ne sais pas comment te l'expliquer, la poule aux œufs d'or c'était les US, et là c'est fini, Trump ne veut plus payer pour l'Europe.
Je comprend ce que tu dis, mais cela ne s'applique pas à Stellantis ... et pas au monde ouvert où la France détruit son industrie à petit feu, et là avant de pleurer contre le vilain TAVARES ou le vilain PINAULT c'est plutôt à nous de nous remettre en question, pleurer ne fera que nous enfoncer dans notre incapacité ...
Faudrait peut-être ralentir sur la vinasse...
Par totoecolo
C'est tous ce que tu as trouvé ?
Tu veux mettre toutes les entreprises Françaises au pas, continuer à augmenter les prélèvements qui sont déjà au max, continuer à augmenter une législation déjà pantagruélique, à encadrer encore plus les entrepreneurs ... 
Vu le niveau de notre économie "productive" et en concurrence avec le reste du monde ( je ne parle pas de l'économie protégée), je pense qu'on ne fera qu'accélérer notre déclin ..
