Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Bonus écologique : une baisse reportée ?

Florent Ferrière

Bonus écologique : une baisse reportée ?

Déposer un commentaire

Par

Ça a déjà été repoussé de 6 mois, sans réelle justification (1 mois de confinement en novembre). Il faut bien démarrer un jour. Et c’est -1000€, que certains constructeurs vont probablement compenser en remise

Par

Déjà été repoussé de nombreuses fois. Il faut de toutes manières y passer un jour ou l'autre.

Par

CNPA, c'est pas un groupe de professionnels de la bagnole qu'on peut entendre dire bien souvent qu'il y a trop d'état, trop de social ?

Il est cocasse de les voir profiter de subventions depuis un moment, et d'en plus demander à ce qu'elles perdurent...

Comme quoi, l'aide sociale et l'état auraient du bon, on dirait.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

CNPA, c'est pas un groupe de professionnels de la bagnole qu'on peut entendre dire bien souvent qu'il y a trop d'état, trop de social ?

Il est cocasse de les voir profiter de subventions depuis un moment, et d'en plus demander à ce qu'elles perdurent...

Comme quoi, l'aide sociale et l'état auraient du bon, on dirait.

   

C'est exactement ça :biggrin:

Ce sont ces mêmes gens situés très à droite sur l'échiquier politique et toujours prompts à dénoncer les aides en tout genre à partir du moment ou ils n'en profitent pas eux mêmes.

Mais c'est pour une bonne cause soyons en sûrs, c'est parce qu'ils pensent avant tout à leurs salariés.:redface:

Par

Ben lors les gars, on assume pas ses propres décisions ? Ou bien se rendent ils compte que s' ils sabrent le bonus pour les piles personne va en acheter.

Ahahah la propagande à ses limites elle aussi, pitoyable comme à leurs habitude.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Le problème du social c'est que c'est comme l'héroïne, une fois qu'on a eu sa dose, on peut plus s'en passer.

Je pense que très bientôt il y aura une nouvelle profession en France qui va émerger : après le Conseiller fiscal chargé d'optimiser la fiscalité des entreprises et des particuliers, on aura le conseiller social chargé d'expliquer au gens à quel point il est faisable de vivre au crochet de l'état en optimisant l'ensemble des aides sociales. :biggrin:

Par

Vrai que les caisses publics sont à bloc pour financer des caisses électrique , pays ou des personnes dorment dehors ou ont du mal à manger , mais pas grave lâche 7000€ pour une caisse électrique , l'argent va à l'argent , à bon !!!

Par

Quelle bonne idée de financer la myriade de nouveaux constructeurs chinois en leur donnant encore plus de temps pour s‘implanter

Par

Bah, les constructeurs prévoyants se permettent de voir leurs ventes augmenter, ceux qui se plaignent sont juste ceux qui ont pris tout le monde, clients, États et concurrents pour des cons pendant des années avec des diesels pipeautés ou truqués... :dodo:

Et maintenant faudrait les aider avec de l'argent public ? Ben voyons... :voyons:

Par

Vive l'assistanat. Elle est belle la France....

Par

Le problème de la baisse des ventes des voitures n est pas dû principalement aux divers confinements mais surtout à la hausse conséquente du prix des véhicules neufs et je parle même pas du tarif des voitures hybrides rechargeables...

Par

En réponse à meca32

C'est exactement ça :biggrin:

Ce sont ces mêmes gens situés très à droite sur l'échiquier politique et toujours prompts à dénoncer les aides en tout genre à partir du moment ou ils n'en profitent pas eux mêmes.

Mais c'est pour une bonne cause soyons en sûrs, c'est parce qu'ils pensent avant tout à leurs salariés.:redface:

   

J'en ai vu un patron dans un process d'embauche demander à une candidate si elle avait un coté "cassos" (il n'a pas dit ça comme ça) pour lui permettre de bénéficier de réductions de "charges" et/ou d'une subvention...

Connaissant le loustic et sa boite, pleins aux as avec des pratiques de requins limites parfois au prétexte que qui pourrait s'en plaindre n'aurait pas les moyens ni l'énergie d'aller se plaindre en justice, ça ne m'a pas surpris plus que ça de sa part. Heureusement, tous ne sont pas comme ça.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Bah, les constructeurs prévoyants se permettent de voir leurs ventes augmenter, ceux qui se plaignent sont juste ceux qui ont pris tout le monde, clients, États et concurrents pour des cons pendant des années avec des diesels pipeautés ou truqués... :dodo:

Et maintenant faudrait les aider avec de l'argent public ? Ben voyons... :voyons:

   

Tout à fait. L'offre souhaitée par le gouvernement existe. L'offre souhaitée par les consommateurs aussi.

Par contre l'argent pour faire des centrales électriques, développer les bornes de recharge et isoler les habitations ne tombe pas du ciel.

Donc à un moment il va falloir choisir où on arrose...

Par

En réponse à nicotdi

Le problème de la baisse des ventes des voitures n est pas dû principalement aux divers confinements mais surtout à la hausse conséquente du prix des véhicules neufs et je parle même pas du tarif des voitures hybrides rechargeables...

   

C'est clair les hybrides rechargeables hors de prix, ils sont fou, courage pour en vendre autant que les diesels il y a quelques années ou sa parté comme une baguette de pain sans aucune aide :biggrin:

Par

les pro pleurent........ y z'ont qu'à pas vendre leurs poubelles à prix d'or..... le pire c'est les millions de particuliers ne cherchant pas à comparer, négocier, disons s'intéresser un tant soi peu à la chose automobile.... après tout c'est un bien de consommation aussi, comme tout le reste qu'ils consomment..... si y avait plus de méfiance, de recherche, d'analyse de leur part, les pro ne vendraient pas à prix d'or leurs bagnoles, en nous faisant croire qu'ils les ont controlées, examinées sous toutes les coutures....... enfin, moi ,ça m'concerne pas, j'achète à des particuliers sérieux , fiables, que je sais dénicher à force, et rien de facheux ne m'est jamais arrivé.

Par §Ant435pN

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avec la moitié du budget de financement des éoliennes, on aurait pu remplacer l'intégralité des chaudières au fioul de France par des PaC ou des chaudières à granulés... :ouin:

Par

En réponse à §Ant435pN

Avec la moitié du budget de financement des éoliennes, on aurait pu remplacer l'intégralité des chaudières au fioul de France par des PaC ou des chaudières à granulés... :ouin:

   

Mais avec quel résultat?

rendement de centrale thermique + rendement de PAC, ça ressemble pas mal au rendement d'une chaudière (et encore, sauf cas de grand froid).

Et sans nouvelles centrales décarbonnées, qu'est-ce qui aurait fourni l'électricité supplémentaire?

Ou alors il fallait au préalable remplacer tous les chauffages électriques à convecteurs par des PAC, pour diminuer la consommation et retrouver une marge de production électrique propre.

Mais difficile de convaincre d'acheter une PAC de forte puissance quand on prévoit d'isoler et donc de diviser par 3 (par exemple) le besoin de puissance. D'où la nécessité de commencer par isoler.

Pour les granulés, je ne sais pas de combien on peut augmenter la consommation sans déforestation?

Pas sûr qu'on puisse aller très loin dans ce domaine sans commencer par isoler.

Si encore un arrivait à faire du nucléaire pas trop cher et qui inspire confiance, mais vu ce qui se passe avec l'EPR, si on veut consommer un peu plus d'électricité sans charbon, il faut bien faire avec ce qu'on sait faire.

Par

En réponse à KM69

C'est clair les hybrides rechargeables hors de prix, ils sont fou, courage pour en vendre autant que les diesels il y a quelques années ou sa parté comme une baguette de pain sans aucune aide :biggrin:

   

t'inquiète, pour ça, ils ont inventé la location = LOA/LDD. :cyp:

Par

La prime attire le client chez le constructeur mais le commercial peut vendre aussi autre chose sans Bonus

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Vive l'assistanat. Elle est belle la France....

   

Oui mais prend en considération que s’il n’y aurait pas de prime de 7k€.... les caisses seraient aussi 7k€ miins chere

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'immigration fait aussi venir de l'argent dans le pays . Il faut le mettre en rapport .

Il faut demander à la compta pour les 80 000 000 000 euros

Par

en meme temps, certaines voitures, que ce soit 6000 ou 7000, le bonus reste le même car c'est un % du prix final qui fait moins que ces 6000

Par

En réponse à EBill

L'immigration fait aussi venir de l'argent dans le pays . Il faut le mettre en rapport .

Il faut demander à la compta pour les 80 000 000 000 euros

   

Ca compte pas l'argent du deal, l'état ne perçoit rien. :biggrin:

Par

En réponse à Asdepic

Oui mais prend en considération que s’il n’y aurait pas de prime de 7k€.... les caisses seraient aussi 7k€ miins chere

   

ou pas.

qu'est-ce qui te fait croire qu'elles seraient 7k€ moins chères?

d'ailleurs, on verra bien en juillet si les constructeurs baissent de 1000€ leurs tarifs.

mon petit doigt me dit que... non. :bah:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Bah, les constructeurs prévoyants se permettent de voir leurs ventes augmenter, ceux qui se plaignent sont juste ceux qui ont pris tout le monde, clients, États et concurrents pour des cons pendant des années avec des diesels pipeautés ou truqués... :dodo:

Et maintenant faudrait les aider avec de l'argent public ? Ben voyons... :voyons:

   

De l'argent public?

As tu déjà payé un malus sur tes précédents véhicules?

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs