Commentaires - Baromètre des ventes Janvier 2019 - Peugeot leader, Volkswagen en forme, Kia devant Audi

La Megane loin derrière la 308 pourtant plus vieille... Faut dire que son cul est tellement immonde...

Sinon c'est la fête des pots de yaourts à ce que je vois

pfff pas sympa de publier ça la veille du WE, moumou va être en PLS pendant 3 jours

Audi qui se fait depasser par Kia...

Et il y a Hyundai juste derrière en embuscade !

surtout audi vend plus que Nissan

quand on voit Dacia et Fiat dans le top 10

on se dit que la France est un pays émergent.

Non, tout va bien je t' assure, les ventes des allemands s' expliquent pour l' essentiel, par le fait qu' il faut faire le forcing avant la décision du Brexit à portée de vue, moins de 60 jours ..

Le UK c' est plus de 25 % des ventes allemandes et il faut NECESSAIREMENT un accord, sinon ..couic ..!! Verboten ...??

Vu l'offre de véhicule. Heureusement!!

sauf qu'ici, ce sont les ventes en France neuneul

Moulache VW devant Dacia et Talisman le flop

Bref sale journée .

ben non, c'est pas le même prix; Nissan est dans une catégorie où la vente est potentiellement supérieur à Audi.

Si c'est le nombre de modèles qui gênent, ben, y n'ont qu'à en faire plus...comme des PL!

les franchouilles en négatif, vw en positif

la talisman a didisparu mdr

Rien a voir ballot, il faut force avant le Brexit, point ..!!

Sk tu vas au etats unis le catalogue est bien plus conséquent et les ventes suivent. Difficile de comparer ces 2 marques en tout cas.

@Goupillon Analyste à la pt 'tite semaine ..!!

oui, la mégane est clairement un ratage.

et quand la nouvelle 308 sortira, ça risque d'être l'hécatombe.

la faute à des moteurs essence trop gloutons?

avec un pouvoir d'achat en chute libre depuis longtemps pour une bonne partie de la population, rien d'étonnant à ça.

d'autant que l'autophobie n'a rien arrangé.

et la chute va s'amplifier pour le Groupe Audi en France, surtout avec l'arrivée de la nouvelle A1: les gens n'ont clairement plus les moyens dans ce pays.

en tout cas, 8 citadines dans ce top 15.

polyvalente ou pas, ça devient de plus en plus la première voiture des foyers.

groupe Audi?????

"Audi toujours pas dans le vert." Ca veut dire tjrs dans le..rouge ..??

Étonnante baisse pour Peugeot malgré la toute nouvelle 508. Je pense que si on creusait on s'apercevrait que le T-Roc a fait très mal à ses rivaux, j'en vois partout maintenant ! Et en effet le seul français à ne pas baisser est Citroën qui a son C3 Aircross fraîchement lancé. Vivement les nouveaux 2008 et Captur pour remettre les choses dans l'ordre

Déçu pour Jeep et Alfa. Décidemment la France est une terre maudite pour eux. Comme pour Infiniti d'ailleurs Eux ils se laissent vraiment sombrer c'est hallucinant !

Quant à Audi, il faut qu'ils repensent leur valeur ajoutée face à un VW qui en fait maintenant autant pour moins cher.

Tu veux un Q7 ? Prends donc un Touareg, aussi bien et moins cher !

Tu veux une A5 Sportback ? Prends donc une Artéon, aussi bien et moins chère.

On peut continuer comme ça encore longtemps avec l'A4 face à la Passat, l'A3 face à la Golf, et surtout la dernière A1 bourré de plastiques dures face à une Polo qui n'a absolument pas à rougir... pour moins cher encore une fois Surtout que niveau design, les nouvelles VW ressemblent à s'y méprendre à des Audi grâce à la "super" stratégie vag de convergence des marques pour une perpétuelle réduction des coûts.

Et ceux qui veulent vraiment du premium vont chez Mercedes qui tue le gamme avec ses intérieurs depuis quelques années maintenant. En élevant VW à tout prix, c'est Audi qui se meurt...

"on creusait on s'apercevrait que le T-Roc a fait très mal à ses rivaux, j'en vois partout maintenant ! "

Tu rigoles ..??!!

Je partage a 100% ton avis.

Mais certains préfère regarder le doigt plutôt que la lune et se réjouisse qu'une marque low cost Roumaine se vende de plus en plus dans leur pays au détriment de marques généralistes.

Et il est clair qu'avec une A1 beaucoup moins qualitative que ce a quoi AUDI nous a habitué et en plus a un prix clairement exorbitant, les choses ne vont pas s'arranger tout de suite

J'espère qu'il ne vont pas commettre cette même erreur avec la nouvelle A3.

@Goullio Et si tu en doutais encore ;.

La sortie britannique de l'Union européenne sans accord --le «Brexit dur»-- pourrait se traduire par la disparition de jusqu'à 14 000 emplois chez les équipementiers automobiles allemands, très liés à la Grance-Bretagne, selon une étude du cabinet Deloitte publiée jeudi.

https://auto.lapresse.ca/actualites/201801/11/01-5149678-brexit-pourquoi-les-constructeurs-allemands-ont-interet-a-proteger-langleterre.php

Ils ne peuvent passe permettre un BREXIT sans accord, ce serait une ..bocherie, normal qu' ils mettent le paquet maintenant -56 jours- et tel qu' ..Anticipé ..!!

Nissan toujours en crise encore - 45 %

LE FLOP : INFINITI semble comme morte, avec seulement… 11 immatriculations

LE FLOP : RENAULT TALISMAN Seulement 325 exemplaires de la grande Renault ont été immatriculés en janvier

il est beau ton numéro 1

ici c'est en France mon doudou, les chiffres sont en FRANCE...à moins que la France fasse parti maintenant de UK, comme dans tes prévisions

@mo analyste à la pt ' tite semaine Si Infiniti va pas bien , c' est sa faute, fallait pas enchrister mon Carlos, je le plaindrai JAMAIS ..

Maintenant sur le numéro 1 de l' AUTOMOBILE, je comprends ton agacement ..!!

https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KCN1PO13S/renault-nissan-mitsubishi-reste-numero-un-mondial-des-ventes-de-voitures.html

Il faut se préparer au cas ou ça se passerait pas bien, se préparer ..!!

Le marché français n'est pas représentatif du marché automobile mondial....

surprenant le T-ROCTOSAURES

Il faut que Peugeot tienne à cette place sur tout 2019

non dans un pays de pauvres de +en + eh oui fini les 30 glorieuses, place au salaires de misére avec 1500€ , j'espere que vous avez pas de loyer , en france il y a que les yeux pour pleurer adieu vache and cochon ..& tout le reste..pas fini les G.J ..

La Mégane 1.3 TCe 140 est sensiblement plus sobre que la 308 1.2 Puretech 130 malgré son poids supérieur, et la différence est encore plus marquée en BVA (aucune surconsommation pour l'EDC7 vs BVM, ce qui n'est pas le cas avec l'EAT8). Source : les magazines qui font des mesures eux-mêmes (totoplus, l'AJ...)

Les SUV toujours à la fête, c'est démoralisant... Les constructeurs qui sortent des nouveautés s'en sortent toujours mieux que les autres jusqu'à ce que leurs modèles soient vieillissants à leur tour... C'est la loi de l'industrie automobile. Dommage pour la Talisman qui est une bonne voiture...

ben oui ;) mais mon moulache a du mal....

Il a pas mal Moumou, il a tout bon et il t' explique ..!!

Voilà l' éclairage de Pritchard du DT ..

"Cela réduirait la facture de 750 000 automobiles exportées. La Grande-Bretagne est le plus grand marché automobile d’Allemagne – plus grand que les États-Unis ou la Chine – et fait partie intégrante de son système de production. C’est le genre de problème auquel Berlin doit penser alors que le gouvernement britannique met en œuvre ses plans de non-accord et met l’armée en stand-by."

https://www.soverain.fr/un-brexit-sans-accord-choc-economique-brutal-pour-lallemagne-et-la-zone-euro-fragile/

E n y' a encore des analystes à la pt' tire semaine qui font l ' impasse là-dessus ..

Comment veux-tu qu' ils comprennent la situation cornélienne de frau Karamel ..??!!

Il DOIT y avoir un accord ..!!

Le soit-disant échec de la Mégane est aussi à relativiser dans la mesure où sur l'ensemble de l'Europe, ses chiffres de vente sont équivalents à ceux de la 308. J'en conclus donc que la 308 est un échec ?

Ensuite, la gamme de la Mégane s'est retrouvée réduite de longs mois durant en 2018, car Renault a pris plus de retard que PSA pour homologuer ses nouveaux moteurs Euro 6c : essences 1.3 TCe dispo seulement en BVM (la boîte EDC est à nouveau proposée depuis peu) et uniquement le 1.5 Blue dCi 115 en Diesel (quoi qu'on en dise, le Diesel reste important en volume sur ce segment).

On peut par contre se poser les questions suivantes : pourquoi la Mégane séduit moins en France ? Pourquoi la 308 est surtout appréciée en France ?

Une recherche sur Sprintmonitor confirme ceci : en moyenne (modèles 2018 uniquement pour la 308, afin de prendre en compte la version Euro 6c du moteur EB turbo) :

- 308 1.2 Puretech 130 : 7,18 L/100 km en moyenne

- Mégane 1.3 TCe 140 : 6,56 L/100 km en moyenne

Un top ten encore 100 % français, énorme ..!!

Mettre de l argent dans la voiture plastoc ils sont tombés sur la tête les gens ... tant mieux pour WW ils prennent les gens pour des pigeons et ça marche !

La hausse de vw est à relativiser au regard des années passées.

En janvier 2017, les ventes de vw ont chuté de 5% comparativement à janvier 2016 qui n'était déjà pas brillant face à 2015.

En janvier 2018, les ventes de vw ont de nouveau chuté comparativement à janvier 2017 de 14%.

Et tout cela pendant que les constructeurs français enregistraient des hausses.

Si ça marche pas maintenant, ça marchera jamais ..!!

Je pense que l'on peut lever son chapeau bien haut pour les Cocoréens,même s'il ne s'agit que du début d'année.

La clio 5 devrait cartonner vu les critiques très positives qu'elle reçoit ,une auto qui semble très réussie.

La nouvelle Polo s'est vendue à seulement 90 exemplaires de plus que la vieillissante Corsa … ce qui n'est pas très brillant.

Heureusement nous sommes en France, le contraire m'aurait étonné.

@Goupillon Après si tu veux continuer de te vautrer dans la flaque de la méconnaissance des sujets géopolitques, n' écoutes pas mes ..Zanticipations ..!!

T avais prévu les -5.1% et -17.5% de Renault et Peugeot ?

Qui arrêtera Psa?

Non se poser des questions du style :

« Pourquoi on vend rien hors Europe ? « 

Ben tous les autres constructeurs

C’est dans quel pays que la Talisman connaît le succès ?

Pour lutter nos constructeurs tricolores devraient fusionner j ai même trouver un nom

RSA

Trouvé oups

Une panne probablement.

Tu pourrais utilement partir conseiller frau Karel pour lui ..éviter des bêtises, non ..??!!

Tout le monde le sait, surtout ..lui ..!!

Non, Vag est le roi des pannes immobilisantes !

Avec une prise en charge proche du néant de la part du Sav, même pour une Dsg qui claque à 30 000 km.

Incroyable hein?

Encore une fois ces chiffres ne veulent pas dire grand chose puisque ce sont les chiffres des immatriculations et non des ventes ! Quand on sait que seulement 50% sont pour les particuliers ça veut tout dire !

Jeep qui dévisse pas étonnant quand on sait qu'en 2018 seulement 36% de ses immatriculations étaient pour les particuliers ! 13% d'entreprise, 19% de véhicules de démonstrations et 30% aux loueurs ! Même chose pour Fiat par exemple !!! Bref des immats gonflées...

Ca parle pas mal d'Audi dans les commentaires, c'est vrai que leurs voitures sont cher et on peut trouver aussi bien chez d'autres pour beaucoup moins cher. Néanmoins j'ai essayé le nouveau Q3 debut janvier, beaucoup de monde dans la concession de Rennes et il va s'en vendre beaucoup certains ! Par contre il va falloir un peu attendre pour que ça voit dans les chiffres. Pour une commande en janvier il faut attendre juin voir juillet pour une livraison , même chose pour l'A1...

Qui qui faisaient de très grosses promo en janvier avec en plus des prêts à taux zéro ?

Forcément... en procédant à des opérations de destockage massif, on vend forcément plus... mais on marge moins.

Pour ton info, en janvier, la passat n'était pas remisée mais littéralement bradée.

On trouvait également le tiguan à... -10.000 €.

323 personnes de goût

Comme le petit 3.5% de chute d'Audi après des années de hausse constante .

Certains ont un drôle de rapport aux chiffres.

la t'es vache ... t'en demande beaucoup aux vwboys ... chiffre , % , analyse , compréhension ... c'est bon , t'a fais peter le standard du samu ...

Renault -3% et VW +17%.....ahahahah

Le rapport avec les -17.5% de Peugeot pour 2018 ? Et me sors pas l Iran car il y a l asie et l Amérique latine aussi ... bref un désastre reste l Europe avec une pma en nette progression.... merci Opel

En Allemagne, Angleterre, Espagne, Italie … sans même parler des pays plus à l'est ou plus au sud, bien des salariés souhaiteraient gagner 1500€ par mois. La plus grosse différence porte sur les impôts (en lien direct avec les prestations sociales reversées) et sur le coût exorbitant du logement déconnecté des revenus des Français moyens ou primo accédants… mais curieusement tout le monde trouve normal de faire une grosse plus value immobilière ou de bénéficier de déductions fiscales sur l'achat d'un logement pour du locatif. Au final, le Français imposable qui ne bénéficie d'aucune aide du fait de sa tranche fiscale n'a effectivement plus les moyens de s'offrir une auto neuve" correcte " puisque tout son fric va dans le logement ( et dans les poches de ceux qui en profitent).

pourquoi encore mettre la 208 en photo alors que c'est la RENAULT Clio qui est en tête des ventes vous êtes vraiment pro Pigeon ici raz le bol

vous allez encore nous ressortir la petite musique comme tout les ans Peugeot bientôt devant RENAULT au final de l'année belle équité de journaliste qui roule gratis en Peugeot?

Exact. Il faut militer pour l'extension de la durée légale des crédits autorisée, ainsi qu'un encadrement des taux plafonds (peut être à associer avec une vision plus générale sur la "transition énergétique", avec les primes à 4000€et tout ça)

#YELLOW JACKET

Sauf que le petit -3,5% d'audi comme tu dis, fait suite à une précédente chute des ventes. Moins + moins = moins-moins

Au lieu de te focaliser sur les volumes de ventes, observes plutôt les marges ! Celle de PSA fait quasiment le double de celle de vw, et encore, pour ce résultat, ils peuvent adresser un grand merci à porsche.

Et puis... tu ne sembles toujours pas avoir imprimé dans ta petite tête la stratégie de PSA pourtant relayée dans la presse à de multiples reprises.

Pour ton info, PSA ne cherche pas à vendre plus mais à vendre mieux. En quelque sorte, la stratégie inverse de vw qui cherche à vendre en masse y compris au détriment de la qualité et des lois.

Même la 911 est désormais dans la tourmente et risque de coûter un max au groupe.

C’est dommage que le département marketing de VAG n’ait pas pensé à embaucher un expert des ventes comme toi, qu’est-ce qu’ils sont bêtes franchement, une expertise rare...

T’as pas comme l’impression de te ridiculiser avec tes analyses de comptoir non ? De t’inventer des compétences que tu n’as pas ?

PSA fait le double de marges, mais bien sûr on y croit. On peut savoir d’où sort cette information ?

Alors mon petit on se raconte encore des histoires?

Constructeur Audi je voulais dire.

Ben dans ce cas, si la megane n'est même pas moins bonne que la vieille 308, c'est que c'est donc bien un sacré flop.

Tes questions sont effectivement pertinentes. Car il y a jusqu'à peu, il se vendait généralement plus de Renault que de Peugeot dans chaque segment.

Alors que là, c'est du jamais vu en France sur le segment C.

C est écrit en gros dans le titre peugeot leader

Beaucoup de monde dans la minorité aisée de ce pays ?

On n'est pas près de voir une Audi dans ce top 15. Et le Q3 n'a aucune chance face au 3008 et au Duster.

Plus 17 pourcents pour vw !! Ça fait encore plus mal que les moins 17 pourcents de psa 2018

Vw a raté son année en France oui !!! à lire l article il était à la ramasse en 2018 alors qu il était numéro 1 des ventes en europe avec 30 pourcents de vente en plus que la clio.

Toyota toujours en forme. Les premières livraisons de RAV4-V arrivent en février.

Encore une fois, vous raisonnez à l'échelle de la France, alors que ces deux voitures ne se vendent pas qu'en France...

En dehors de la France, la 308 est loin d'être le succès qu'elle est chez nous, et la Mégane loin d'être le flop que vous prétendez.

Et même en restant franco-français, non ce n'est pas la première fois que Peugeot est devant Renault sur le segment C en France. Ça devait déjà être le cas du temps de la 306, et même de la 307 de façon épisodique.

Il faut faire des produits adaptés, pourquoi faire des caissons adaptés aux autobahns qui n' ont plus cours ici, pourquoi ..??!!

On est bien d'accord d'ailleurs j'ai préféré le 3008 au Q3 (plus dynamique, meilleur rapport prix/équipement) que j'ai commandé et que j'aurai en juillet.

Néanmoins avec les nouvelles A1 et Q3 les ventes d'Audi vont augmenter car ce sont les petits modèles qui font du volume. Avec les délais de livraison ça se verra dans les immatriculations à partir de juin-juillet...

la 308 en europe est un bide,la talisman un bide en france et en europe,la 508 2 est un enorme flop aussi!!! je comprends mieux pourquoi peugeot ne se la racontait pas comme il l avais avec le 3008 sur le nombres de commande

ferme la le debile de service t'es ridicule cassos!!

comparer une dachiasse a un Q3 faut arreter la plaisanterie 2 minutes ra lala...comme la new clio il y a du duster dans l'habitacle & ont vous la refourgue a un prix ahurissant lol..

le franchouillard dans toute sa splendeur::laisse le parler dans le vide si ca peux le rassurer

ou est le commercial en toutemediocrité??? qui nous fasse une petit commentaire sur le gros flop de la 508 2 la meilleur auto au monde

un petit commentaire le commercial pigeot sur le bide de la 508 2???? sois disant la meilleur auto au monde

@Gravillon Tu m' as pas répondu ..!!

@Gravillon Là non plus ..!!

Pourquoi Infiniti ne deviendrait pas plutot un label luxe comme Vignale pour Ford genre les modeles infiniti chez Renault avec un show room dedié et le service premium qui va avec, ça marcherait comme ça.

Et là, pas davantage ..!!

Oui c'est sur, avec seulement 11 % du total pour FIAT et Dacia, la France est un pays émergent.

De plus , beaucoup de gens n'ont pas envie de claquer leur pognon dans une bagnole.

Une bagnole c'est pas un investissement c'est une perte.

Perso, je gagne 2500 € net par mois je roule en Fiat, et çà me va très bien comme ça je paye ma maison plus vite et je me paye plus de voyages.

Quand je vois le nombre de smicard qui se sentent obligés de rouler en Allemandes pour se donner un standing, çà fait pitié...

Tout est une question de choix...

wouaw des mecs qui sont content car une marque automobile recule dans les ventes.

Franchement trouve toi une femme, adopte un chien et prend l'air de temps en temps, je suis inquiet pour ta santé mentale.

Non franchement c'est triste...

C'est la vie on en reparle concernant le match Clio 5 208 2 la on va bien rire .

encore heureux