Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Autoroute A69 : le cran de l'arrêt et le coup d'après

Lionel Bret

Autoroute A69 : le cran de l'arrêt et le coup d'après

Déposer un commentaire

Par

La France n'est plus à une "petite" erreur de 300 000 000 €, des cas sont visibles partout dans ce pays de plus en plus à la derive :pfff:

Par

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

Par

Pas grave le contribuable payera encore et encore

Par

Encore une fois au niveau des responsables rien n'a été fait dans les règles. Ce n'est pas une erreur mais une faute.

Et au niveau des protestants on se demande "Qui représente quoi?", c'est la loi du plus gueulard.

Par

300 000 000 € pour sauver 2 grenouilles et 3 sauterelles!!! Et tous ceux qui ont dû sauter de joie ,sont certainement les premiers à utiliser les autoroutes déja construites , les aéroports en activité etc ,etc ... .Les écolos ,une race à éliminer !!! tout est bon, mais pas devant ou près de chez eux . Faudrait peut être leurs demander ce qu'ils comptent faire de ces ponts ,ces emprises , ces réseaux si c'est vraiment annulé ??? Je suis pas sûr qu'ils acceptent de payer pour la remise en état des terrains !!! Et s'ils attendent que la nature le fasse ,qu'ils regardent les reportages sur Tchernobyl 40 ans après . On peut pas dire que tout soit effacé .....

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à pascal49

300 000 000 € pour sauver 2 grenouilles et 3 sauterelles!!! Et tous ceux qui ont dû sauter de joie ,sont certainement les premiers à utiliser les autoroutes déja construites , les aéroports en activité etc ,etc ... .Les écolos ,une race à éliminer !!! tout est bon, mais pas devant ou près de chez eux . Faudrait peut être leurs demander ce qu'ils comptent faire de ces ponts ,ces emprises , ces réseaux si c'est vraiment annulé ??? Je suis pas sûr qu'ils acceptent de payer pour la remise en état des terrains !!! Et s'ils attendent que la nature le fasse ,qu'ils regardent les reportages sur Tchernobyl 40 ans après . On peut pas dire que tout soit effacé .....

   

Là n'est pas le problème.

Le noeud du problème c'est que certains se sont pris le droit, de manière unilatérale, de commencer des travaux qui n'avaient pas reçu l'autorisation administrative.

On est dans un état de droit et on ne fait pas ce qu'on veut : logique que tout soit arrêté si à la base ça ne respecte pas la loi, et ce quelles que soient les raisons qui invalident l'autorisation initiale.

:bah:

Toi-même sera content le jour où la loi interdira à un entrepreneur un peu "volontaire" de construire une autoroute dans ton jardin sans autorisation préalable...

:violon:

Par

Malheureusement si cette autoroute payante n'est pas finalisée, c'est le contribuable qui va payer les frais engagés.

Par

En réponse à pascal49

300 000 000 € pour sauver 2 grenouilles et 3 sauterelles!!! Et tous ceux qui ont dû sauter de joie ,sont certainement les premiers à utiliser les autoroutes déja construites , les aéroports en activité etc ,etc ... .Les écolos ,une race à éliminer !!! tout est bon, mais pas devant ou près de chez eux . Faudrait peut être leurs demander ce qu'ils comptent faire de ces ponts ,ces emprises , ces réseaux si c'est vraiment annulé ??? Je suis pas sûr qu'ils acceptent de payer pour la remise en état des terrains !!! Et s'ils attendent que la nature le fasse ,qu'ils regardent les reportages sur Tchernobyl 40 ans après . On peut pas dire que tout soit effacé .....

   

Vous inquietez pas pour vos infrastructures, la nature va nous renvoyer le boomerang au quintuple de ce que nous lui infligeons...

Par

Les compensations financières vont être stratosphériques.

Et l'Etat va payer.

C'est à dire VOUS, MOI, tout le monde.

Sauf bien sûr, comme d'habitude les écolos militants, pouilleux, cassos non imposables, vivant encore et toujours aux crochets d'une société et d'un système qu'ils honnissent mais dont ils profitent tous les jours.

L'Etat a fait appel et on peut espérer que d'autres juges feront un peu plus de Droit et un peu moins d'idéologie.

Par

En réponse à AvenirDurable

Vous inquietez pas pour vos infrastructures, la nature va nous renvoyer le boomerang au quintuple de ce que nous lui infligeons...

   

Scores des écologistes :

5% à la présidentielle.

5,5 % aux Européennes.

Après le fou rire, on peut s'inquiéter de la volonté de quelques abrutis bas du front qui font meeting dans une cabine téléphonique de vouloir imposer une idéologie à la majorité.

Heureusement, la plupart sont plus bêtes que méchants.

En ce qui vous concerne, vous pourriez commencer par éviter d'utiliser smartphone et internet, grands émetteurs de CO2 devant l'Eternel (qui se moque bien de vos petits problèmes dérisoires).

Vous voulez faire rire Dieu ? parlez lui de vos projets...

Par

On se demande bien pourquoi on se fatigue à élire des député, à avoir des excecutifs sur 5 niveaux (municipal, intercommunal, départemental, régional et National si c'est un juge qui décide.

Il serait temps de revoir un peu le pricipe de justice et de ramener les juges à ce qu'ils sont.....des employés.

Par

En réponse à franpir21

Les compensations financières vont être stratosphériques.

Et l'Etat va payer.

C'est à dire VOUS, MOI, tout le monde.

Sauf bien sûr, comme d'habitude les écolos militants, pouilleux, cassos non imposables, vivant encore et toujours aux crochets d'une société et d'un système qu'ils honnissent mais dont ils profitent tous les jours.

L'Etat a fait appel et on peut espérer que d'autres juges feront un peu plus de Droit et un peu moins d'idéologie.

   

Vous voulez dire qu'on peut espérer d'autres juges qui seront plus pragmatiques et qui feront un peu moins de droit...

Par

c'est bien plus de 300 millions d'euros.. Si le chantier est stoppé définitivement, il y aura des compensations à verser au titre des péages qu'aurait du toucher le concessionnaire, des indemnités qu'il devra verser aux salariés qu'il licenciera, etc... Il faudra aussi refermer le chantier, ce qui engendrera des frais

On serait donc plus proche du milliard

Par

il y avait des propositions pour élargir la national et limité les impacts environnementaux, pourquoi avoir lancé ce nouveau tracé d'autoroute ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

On se demande bien pourquoi on se fatigue à élire des député, à avoir des excecutifs sur 5 niveaux (municipal, intercommunal, départemental, régional et National si c'est un juge qui décide.

Il serait temps de revoir un peu le pricipe de justice et de ramener les juges à ce qu'ils sont.....des employés.

   

Il serait temps de revoir un peu le pricipe de justice et de ramener les juges à ce qu'ils sont.....des employés.

___________________________________________________________________________________________________________________________________________

Et c'est comme ça que l'on crée des dictatures.

Par

entre sa et les frode au impo on sé tré bien ki sé

Par

En réponse à AvenirDurable

il y avait des propositions pour élargir la national et limité les impacts environnementaux, pourquoi avoir lancé ce nouveau tracé d'autoroute ?

   

Peut-être pour éviter de gonfler un peu plus la fiscalité locale.

Doubler le nombre de voies sur une nationale, une idée du budget ?

L'autoroute gerée par le privé, avec espoir de retour sur investissement sur le long terme me semble être une bonne alternative.

Payer pour un réel gain de temps, il est vrai que pour un branchouille, ça peut paraitre curieux comme besoin à satisfaire.

Mais vois-tu, la conséquence cela, c'est bien évidemment le désengorgement de l'axe routier existant, pour ceux qui souhaitent rouler peinard à 80 ou 90 sur l'axe existant....

Et de grâce, essaye de grandir, des espaces énormes et vides existent en France, et de plus en plus vides d'ailleurs.

Avec des baraques à acheter pour 3 fois rien... le bon air, c'est ton kif ?

Eh bien va donc y vivre, et donne nous des nouvelles de loin en loin, quand tu iras en ville faire tes courses et trouver du réseau.

Par

En réponse à AvenirDurable

Vous inquietez pas pour vos infrastructures, la nature va nous renvoyer le boomerang au quintuple de ce que nous lui infligeons...

   

Genre on construit une autoroute, et BAMMM un cyclone de force 12 et godzilla qui pop sur la MAP ! :areuh:

Oh mère nature ! Epargne nous ! Aie pitié de nous, nous qui sommes de pauvres pécheurs-pollueurs !

N'abat pas ta colère divine sur nous, j'implore ta verte clémence, oh belle et douce mère nature !

En gage de notre rédemption nous t'offrons, oh mère nature, toi qui est si juste et si bonne, notre totale soumission.

Oh mère nature ! Nous regrettons de t'avoir offensé et nous promettons de ne plus jamais construire d'autoroutes !

En guise de pénitence, et pour te rendre grâce, oh Mère Nature, nous nous déplacerons uniquement en vélo assis sur la tige de selle pour te sentir au plus profond de nous et sentir ta verte caresse au tréfond de notre âme !

Par

En réponse à AvenirDurable

il y avait des propositions pour élargir la national et limité les impacts environnementaux, pourquoi avoir lancé ce nouveau tracé d'autoroute ?

   

Exact c'était évident

Mais les élus locaux eux mêmes responsables ou sous la pression des habitants qui espèrent depuis des années faire le jackpot en ayant acheté des terrains des maisons pas chères pour les revendre après l'autoroute

C'est à eu de payer, pas au contribuable qui n'a pas eu son mot à dire

Par

La question est surtout de savoir pourquoi cette prise de décision a été si lente ?

Genre on attend que les 2/3 des travaux soient terminés pour dire "On arrête" ! :hum:

Et dans 5 ans, on relance l'aéroport de Notre Dame des Landes, pour amuser la galerie ?

Par

En réponse à Gastor

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

   

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Par

En réponse à Gastor

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

   

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Par

En réponse à Gastor

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

   

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Par

En réponse à Gastor

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

   

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Par

En réponse à Gastor

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

   

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Par

En réponse à Gastor

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

   

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Par

Je resterais toujours abasourdi par la logique de notre pays... Décider de manière à la fois soudaine et tardive que "Non, on arrête tout et on remet comme avant!" comme s' il suffisait d' un claquement de doigt.

Toute la végétation bousillée, tous les matériaux gâchés, sur fond d' "écologie"!

Ca aurait été vraiment écologique si on n' avait simplement rien commencé. Une stupide autoroute en parallèle d' une route existante, pour gagner 20 minutes et bétonner sur des décennies...

Je me demande sur quelle planète vivent nos décideurs!

Par

En réponse à PLexus sol-air

Là n'est pas le problème.

Le noeud du problème c'est que certains se sont pris le droit, de manière unilatérale, de commencer des travaux qui n'avaient pas reçu l'autorisation administrative.

On est dans un état de droit et on ne fait pas ce qu'on veut : logique que tout soit arrêté si à la base ça ne respecte pas la loi, et ce quelles que soient les raisons qui invalident l'autorisation initiale.

:bah:

Toi-même sera content le jour où la loi interdira à un entrepreneur un peu "volontaire" de construire une autoroute dans ton jardin sans autorisation préalable...

:violon:

   

+1

Toutes les grosses huiles locales ont lancé le chantier avant que tous les recours soient épuisés afin de "forcer" les décisions post travaux ... ce n'est qu'un juste retour de flammes pour ces grandes gueules.

La prochaine fois, ils seront peut être moins pressés pour démarrer les bulldozers.

Par

En réponse à Gastor

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

   

Santé !!!!

Par

En réponse à Aznog

+1

Toutes les grosses huiles locales ont lancé le chantier avant que tous les recours soient épuisés afin de "forcer" les décisions post travaux ... ce n'est qu'un juste retour de flammes pour ces grandes gueules.

La prochaine fois, ils seront peut être moins pressés pour démarrer les bulldozers.

   

Ceux là peuvent finir en taule, arreter les travaux n'a aucun sens par contre.

Par

un pays de fous !

Par

En réponse à AvenirDurable

il y avait des propositions pour élargir la national et limité les impacts environnementaux, pourquoi avoir lancé ce nouveau tracé d'autoroute ?

   

Pour faire bosser les entreprises des "copains" sous des prétextes tous aussi fallacieux les uns que les autres :

- hausse de l'emploi local ... le temps des travaux mais ensuite plus rien,

- désenclaver un bassin de vie... mais est-ce que les locaux ont été consultés au préalable en les informant du vrai coût pour eux, aussi bien à la construction qu'à l'exploitation ?

etc...

Il y a un droit et des procédures à respecter pour la bonne réalisation de chantier surtout lorsqu'ils sont sous l'égide d'un besoin d'ordre publique !

Un peu plus de décisions fortes comme celles-ci feront réfléchir les politicards véreux qui remplissent les bancs des mairies, conseils départementaux et régionaux.

Par

En réponse à deville70

Je resterais toujours abasourdi par la logique de notre pays... Décider de manière à la fois soudaine et tardive que "Non, on arrête tout et on remet comme avant!" comme s' il suffisait d' un claquement de doigt.

Toute la végétation bousillée, tous les matériaux gâchés, sur fond d' "écologie"!

Ca aurait été vraiment écologique si on n' avait simplement rien commencé. Une stupide autoroute en parallèle d' une route existante, pour gagner 20 minutes et bétonner sur des décennies...

Je me demande sur quelle planète vivent nos décideurs!

   

Evidemment, mais face à des politicards véreux prêts à tout pour gagner des pots de vins d'entreprise ou faire gagner de l'argent publique aux entreprises des "copains", il faudra des gens pour respecter les lois, tout simplement !

On en parle des villas construites illégalement en bord de littoral ? Sous prétexte qu'elle est déjà construite, ce serait dommage de la détruire... Mais elle n'aurait jamais du être construite, il faut donc la démolir et réhabiliter le terrain aux frais du contrevenant. (C'est un exemple parmi tant d'autres)

Par

En réponse à TriplAxel

entre sa et les frode au impo on sé tré bien ki sé

   

Sa pic lez ieu!

Par

l'horreur islamogauchiste woke

Par

En réponse à pascal49

300 000 000 € pour sauver 2 grenouilles et 3 sauterelles!!! Et tous ceux qui ont dû sauter de joie ,sont certainement les premiers à utiliser les autoroutes déja construites , les aéroports en activité etc ,etc ... .Les écolos ,une race à éliminer !!! tout est bon, mais pas devant ou près de chez eux . Faudrait peut être leurs demander ce qu'ils comptent faire de ces ponts ,ces emprises , ces réseaux si c'est vraiment annulé ??? Je suis pas sûr qu'ils acceptent de payer pour la remise en état des terrains !!! Et s'ils attendent que la nature le fasse ,qu'ils regardent les reportages sur Tchernobyl 40 ans après . On peut pas dire que tout soit effacé .....

   

Encore un qui n'a rien compris à l'article (et ne l'a probablement pas lu). Le sujet encore et toujours c'est le déficit de matière grise de nos hommes "politiques". On fait n'importe quoi, on s'assoie sur les lois, on bacle les enquêtes et on joue les étonnés quand un casse-pied d'homme de loi vient rappeler qu'il y a des textes à respecter

Si on veut passer en force il faut quand même le faire intelligemment, on ne me fera pas croire que c'était impossible.

Et quelle que soit le résultat de toute cette affaire ça sera un désastre financier pour nous tous et encore une belle occasion de diviser encore plus les français.

Par

L'état va faire appel, j'espère que les nuisibles ecolo vont manger :biggrin:

Par

En réponse à 360Magnum

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

   

EELV...il portant bien le nom..

Alcool Éscroslogie Les Verres

Par

En réponse à Baronducono

l'horreur islamogauchiste woke

   

Faut leur faire des camps de travail comme fessait franco pour enfermé les woke et communiste

Par

Quand on vous dit que ce sont les juges gauchistes qui gouvernent la France !

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs