Commentaires - Au salon Rétromobile 2025, c'est la chenille qui redémarre

Cédric Pinatel Le 14/01/2025, mis à jour le 05/02/2025 à 10:51

Au salon Rétromobile 2025, c'est la chenille qui redémarre

Déposer un commentaire

Par AltricoLe 14/01/2025 à 16:43

Le génie est aussi d’avoir conçu une voiture entièrement démontable, pour les endroits trop difficiles et transportables à dos d’homme.

croisières noire er jaune n’étaient pas le vrai nom de ces expéditions, mais justebke sobriquet donnés par la presse déjà peu exacte à l’époque.

Par 47roninsLe 14/01/2025 à 18:49

En réponse à Altrico

Le génie est aussi d’avoir conçu une voiture entièrement démontable, pour les endroits trop difficiles et transportables à dos d’homme.

croisières noire er jaune n’étaient pas le vrai nom de ces expéditions, mais justebke sobriquet donnés par la presse déjà peu exacte à l’époque.

c est vrai ! et Coluche n y avait pas participé non plus :biggrin:

Par GrgaLe 14/01/2025 à 19:34

Un choix de couleur pour celle réalisée fin décembre dernier??

Mille excuses, je m'en veux, mais je n'ai pu résister, je suis trop faible.

Par roc et gravillonLe 15/01/2025 à 06:05

Est-ce qu'une Kegresse mettrait moins de temps pour rallier Marseille depuis Paris qu'en E-C3 ?

:voyons:

Par Twin1Le 15/01/2025 à 07:21

En réponse à Altrico

Le génie est aussi d’avoir conçu une voiture entièrement démontable, pour les endroits trop difficiles et transportables à dos d’homme.

croisières noire er jaune n’étaient pas le vrai nom de ces expéditions, mais justebke sobriquet donnés par la presse déjà peu exacte à l’époque.

Les voleurs de pièces de Clio font pareil mais de base c'est pas fait pour ça. :lol:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par roc et gravillonLe 05/02/2025 à 13:03

En réponse à Altrico

Le génie est aussi d’avoir conçu une voiture entièrement démontable, pour les endroits trop difficiles et transportables à dos d’homme.

croisières noire er jaune n’étaient pas le vrai nom de ces expéditions, mais justebke sobriquet donnés par la presse déjà peu exacte à l’époque.

Il y eut aussi la croisière blanche, dont personne ne parle jamais...

Par roc et gravillonLe 05/02/2025 à 13:04

Et pour faire bonne mesure, la première, la croisière des sables.

Par p.martin.pmLe 05/02/2025 à 19:46

En réponse à roc et gravillon

Il y eut aussi la croisière blanche, dont personne ne parle jamais...

Quand on connait les protagonistes et la fin de cette "croisière champagne",on peut comprendre qu'on en ait pas fait trop de publicité.Surtout pas Citroën.