Commentaires - Au fait, pourquoi le carburant est si cher alors que le cours du pétrole reste bas ?

Les raffineries s'en mettent plein les poches ils ont profité des crises pour justifier .

La seule info valable, mais elle manque, est de connaître le nombre de kWh nécessaire au raffinage d'un litre de carburant. "Les coûts de raffinage du pétrole ont énormément augmenté à la suite de l’explosion du coût des énergies" la belle affaire, sans chiffrage de cette énergie (pas le pétrole donc) on comprend exactement ce qu'on veux ! C'est qui le journaliste ?!

C'est ballot... les raffineries ne sont visiblement pas alimentées au ... pétrole pour turbiner.

C'est ballot !

Alors elles carburent à quoi ?

Au courant 220v, au gaz, au pastaga de chez Gignac ?

Le prix de l’essence ne baisse pas à cause (entre autre) de la hausse des coûts de l’énergie, de la logistique, du transport, de l’activité boursière, de la fin de l’aide de l’état, mais aussi de la guerre en Ukraine, du conflit au Yémen, et encore à cause de la rottion de la queue de la vache Normande, du cul qui gratte quand on se lève le matin, de la bière servi avec trop de mousse, ect ect…

Bref, il y aura toujours une raison à la con "valable" pour ne pas baisser ses taxes pour avoir un prix au litre décent

Mouais..

En attendant le Sp98 ainsi que le diesel tournent entre 1,62€/l en Belgique et 1,72€/l en Allemagne...

Soit en différentiel de 30 a 40cts par litre en plus en France...

Bref sauf a avoir des œillères il est difficile de ne pas voir qu'il y a un vrai souci au niveau de notre pays sur le poids de la fiscalité...

Sinon, ne jamais oublier que 100% de taxation appliqué sur 0,50 € rapporte ... 0,50€.

100% de taxation appliqué sur 1 € rapporte... 1€.

Quel est l'autre gagnant du prix du brut + raffinage + marges élevés ?

D'après vous ?

3000 milliards de dette en France est un début de réponse , à force d'aider , supprimer certains impôts , de signer des chèques à gogo , l'état a vraiment besoin de rentrer d'argent , et c'est pas terminer .

Ça c'est la faute à Macron

Un courant en V

Bon on est plus a une ânerie pres avec toi

On se foutrait pas de la gueule du monde. En Italie, les carburants ont baissé de 30 centimes. Le SP et le GO tournent autour de 1,60€ là bas. En juillet 2022,ils étaient à 2€ comme en France.

Étant d'origine marocaine, depuis 1 mois, les prix à la pompe ont baissé de 20 centimes.

Pourquoi en Belgique, Allemagne, Italie ça baisse et chez nous en France ça augmente ???

Il n'y a pas un problème.

Nous ?

Parce que "le gouvernement", il ne va pas partir en vacances à Cancun avec le pactole, ça finit dans le budget de l'état.

tout ça pour remplir les poches de macron et ses copains, pendant ce temps là le peuple se crève à la tâche

Étonnant, j'apprends que le GO est à quasiment 1.7€ en Pologne ; normalement beaucoup moins cher qu'à l'Ouest et surtout l'Italie !

Le prix du carburant à la pompe se décompose en :

- prix du carburant ht

- TICPE

- TVA à 20%

Avec ces données, il est possible de remonter à rebours pour obtenir le prix HT

Si l'on prend un carburant au prix au litre de 2.00€ (prix constaté)

- Prix TTC x 16.67% = prix hors TVA soit 2.00 x 16.67% = 33.34 cents

- prix hors TVA 2.00 - 33.34 = 1.66 €

- Montant de la TICPE 70 cents par litre : 1.66- 0.70 = 0.97 €

Donc, conclusion sur un prix de 0.97 € le litre hors taxes, le client paie à la pompe 1.03 € de taxes ... soit plus de 100% !!!!

Quand vous faites le plein, en fait vous faites le plein ... de taxes !

Et pour finir, le brent de la mer du nord est à 87 $ le baril et donc non il n'est pas bon marché même s'il est inférieur aux prix maximum constatés (120 $). Bon marché c'est en dessous de 50 $ le baril.

Enfin, les raffineries ont des couts d'exploitation, l'Etat lui n'en a aucun ... il taxe c'est tout

Oui ... et ????

Ça arrange également qui Echalas Benito qu'une base tarifaire élevée ?

Tu payes la dette ( et aussi le sponsoring à bagnoles électrique, dépense essentielle comme chacun sait ) en % ou en euros ?

"La principale source d’énergie des raffineries est le gaz de combustion de raffinerie. Il s’agit d’un mélange de gaz trop légers pour se liquéfier dans la colonne de condensation, principalement des hydrocarbures légers, mais aussi de l’hydrogène, du sulfure d’hydrogène (H2S) et divers autres gaz. Récupérés au sommet de la colonne de distillation, ils sont brûlés pour fournir la chaleur nécessaire à la distillation, mais aussi pour produire l’électricité et la vapeur nécessaires aux installations."

DONC, apparemment si leprix du baril baisse, le coût de la distillation du pétrole baisse également.

" la marge brute de raffinage du pétrole a énormément augmenté à la suite de l’explosion du coût des énergies"

C'est toujours plus clair quand on se cache derrière un "sac de noeuds"!

""Au fait, pourquoi le carburant est si cher alors que le cours du pétrole reste bas ?""" Parce qu'ils nous prennent pour des cons et des merde,et la ce se voit vraiment

Oui donc au final, ce sont bien les raffineurs qui s'en foutent plein les poches ... le prétexte de "la hausse du cout de l'énergie" pour faire passer une cartouche tarifaire XXL ... à d'autres !

Bizarrement, le prix du gasoil est repassé sous celui du SP alors que d'un côté, on était en surproduction et que de l'autre, on va couper dans les prochains jours l'importation de GO russe.

Bref, on se fait enfler bien comme il faut avec un état qui ne protège absolument pas ... et pour cause, tel un mafieux, il prend une part non négligeable du pactole du racket.

Le peuple ne dit plus rien l'ETAT français se fait Plaisir !!!

C'est plus clair merci, cet article est tout de même digne de Didier L'embrouille.

Mais pourquoi le prix des bornes a augmenté de 120 % on en parle pas ?

Les pétrolier profite de la crise pour s'en mettre plein les poches

Car pour la plupart ça représente une charge sur dix ? Les autres se débrouillent en AC ??

les taxes, encore les taxes, toujours les taxes ! le principal profiteur de la vente des carburants en France C'est l'état

Avec la complicité des syndicats et notamment de la CGT qui a encore obtenu un max lors de leur dernière grève à l'automne dernier.

En juin 2008, le prix du pétrole brut par baril était de 187,04 $ et le prix moyen du litre d’essence au Royaume-Uni était de 1,04 £.

Donc, dans l’état actuel des choses, le prix du baril de pétrole brut est en baisse de 52,3% par rapport au prix de 2008, mais le prix du litre d’essence est en hausse de 70% par rapport à 2008. Pourquoi?

C' est très simple. Il faut encore et tjrs rappeler que le patron de la machinerie européenne est Klaus Schwab, pour la dissidence malicieuse Jabba the Hutt qui a pour objectif d' installer le great reset mondial. Il a ainsi donné pour consigne à ses young leaders européens d ' augmenter drastiquement le prix de l' essence, ce qui nous ruine mais sert formidablement la machine de guerre otanesque aux mains des néoconservateurs us cad de l' état profond us. Le roi Schwab et sa cour ont compris une chose : plus on prive la masse, moins elle bouge.

Et quand elle bouge si les détournements de rébellion ne suffisent plus, après avoir successivement détruit ses entreprises et donc ses emplois, on lui octroiera des subventions moyennant contre-parties, pass vaccinal, bas carbone etc ; voilà la vraie définition du mondialisme s' appuyant sur un socialo/gauchisme..

Et hop on passe sous silence le taux de change du dollars à l'époque, digne d'une monnaie de singe, et voilà le Schwab toujours prêt à rendre services ; MDR

tu en fais parti pour plein d'autres choses , par chance tu as un budget confortable pour acheter / louer un VE que beaucoup n'ont pas accès , bref jamais bon de ce foutre des autres quand il n'ont pas d'alternative , mais un sport national de dénigrer et pas prêt de changer .

Ridicule et risible.

Surtout vu le climat social actuel et sachant le cout faramineux du bouclier tarifaire energétique pour la collectivité.

Mais faut nuancer aussi, tous les pro Ve pensent que tout le monde fait 100, 150 kms par jour ou plus encore en oubliant que le kilometrage annuel moyen c'est 12 000 et du cooup ils ne parviennent pas à comprendre que tout le monde ne peut pas amortir le surcout d'un VE.

Ah bon ? Rien qu'en 2022 les salariés des raffineries Total ont touché plus de 9000 € de primes d'intéressement en plus de leurs salaires bien sur ...

https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/penurie-de-carburants/vrai-ou-fake-penurie-de-carburant-on-a-verifie-quatre-affirmations-sur-les-salaires-chez-totalenergies_5417608.html

Non ais c'est le mec qui met 50.000 balles dans une bagnole incapable de voyager qui vient te parler de pigeon et de faire des économies mdr.

Avec celui là on est plus à ça près tu sais... il est particulièrement doué lol.

On a pourtant essayé de lui expliquer avec des mots simples que faire des économies de transport individuel c'est acheter une voiture d'occasion sympa à 10.000K et il lui resterait 40.000 euros pour le reste... mais non.. il est persuadé que mettre 50.000 euros est plus intelligent pour des économies que 10.000 euros

Il est aussi claqué au sol que les gros pigeons qui achètent 25.000 euros de panneaux solaires... amortis dans 15 à 25 ans (quand les panneaux seront déjà largement HS).

Arbres généalogiques circulaires... Tu peux pas combattre.

AH rectification, certaines bornes sur les stations autoroute était déjà à 600% du tarif domestique en 2021.

Et alors ? si tu penses que c'est pour ca que les prix du carburant augmentent, je persiste, c'est ridicule.

https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/09/28/superprofits-totalenergies-annonce-le-versement-d-un-dividende-exceptionnel-de-2-62-milliards-d-euros-a-ses-actionnaires_6143553_3234.html

Le record absolu du prix du baril de pétrole est de 147.5$.

En 2008.

Ce qui. corrigé de l'inflation, reviendrait à 191$ aujourd'hui.

Ca c'est le début.

Ensuite en 2008 l'€ valait 1.6$.

Donc on payait notre pétrole 92.18$.

Mais corrigé de l'inflation on aurait aujourd'hui :

119€.

Ca c'est la suite.

Donc entre le prix du baril aujourd'hui 88$ et le cours de l'€ on paye le baril...

80.73€.

Il 'y a 39€ d'écart entre 2008 et 2023.

Au final ça représente déjà pas mal par litre.

On rajoutera à cela la folie "taxiere" d'un état qui se surgave sur un produit.

Notez au passage que nos politicard parle de "superprofits" pour des entreprises mais que de taxer, sans jamais rien faire, un produit à plus de 200% ne le gène absolument pas....

Nous avons donc.

- La part régionale de TICPE n'a cessé de croître. Depuis 2011, sauf quelques cas particuliers, là plupart des régions l'appliquent au maximum.

- La taxe carbone sur les énergies fossiles?

Passée de 7€ la tonne en 2014...a 44€ la tonne en 2022.

Directement répercutée sur le prix du litre puisque intégrée à la TICPE (composante carbone)

- La TICPE sur le Gas Oil a été augmentée de plus de 40% depuis 2008, pour rattraper le niveau de la TICPE sur l'essence.

Évidemment il n'était pas question de baisser le niveau de la TICPE essence sur celle du Gas Oil.

Non.

Il a été question de ramener le niveau de taxe du Gas Oil sur l'essence.....en augmentant toutefois celui de l'essence au passage.

Forcement ces mesures ont été prises avec un prix du baril en chute libre, a moins de 40$ le baril et un € à plus de 1.5$.

Une période où le baril de pétrole se payait 25-30€.

Et oui, car lorsque les prix du baril se retourne et augmentent, l'effet est sur multiplié par les taxes et leur valeur au %age.

Au passage la part de marge des raffineurs à été augmentée également.

Voila pourquoi.

Pas besoins des illuminatis, d'un allemand, des USA ou de placer 2-3 mot en anglais dans une espèce de révélation à 2 balles d'un complot mondial.

La pure et simple connerie de nos dirigeants, d'un État glouton qui se surgave suffisent amplement à expliquer pourquoi aujourd'hui le litre de carburant est à plus de 2€.

il vont surtout accélérer la récession qui s'annonce mais cela leur reviendra dessus comme un boomerang! pour des profits a cour terme aucune réflexion a long terme , ce système économique par son fonctionnement propre réduit très fortement les moyens de lutter contre le réchauffement climatique (pour ne pas dire les annihile )

Il vous en manque une partie mais en gros pour faire simple...la taxation du produit pétrolier en France est de plus de 200%.

TICPE, Composante carbonne, TVA sur la TICPE, TVA sur le produit, marge de raffinage, transport et distribution.

C'est l'État qui au passage se goinffre le plus. Pas le pétrolier qui réalise de confortable bénéfices certes mais principalement hors de France dans les métiers de l'extraction.

N'importe quoi !

Perso je trouve le SP pas assez cher, encore trop de monde sur l'autoroute quand je pars dans le sud

On a des pleureuses qui nous expliquaient il n'y a pas 2 mois que les prix de l'électricité allait être multipliés par 10 à la maison...et aux bornes de recharges.

Bon...finalement ce n'est pas le cas.

Meme si a cause de la lâcheté de nos dirigeants pas mal de petits artisants/commerçants sont impactés.

Aujourd'hui ces guignols se rendent compte que manifestement cette augmentation qui les faisait rire se répercute....sur le prix du carburant qu'il vénèrent tant.

Ha ben merde alors.

Le gas oil et l'essence ca pousse pas sur les arbres?

Il suffit pas de secouer une branche pour que ça tombe dans un réservoir?

Merde, merde merde et re-merde.

Les pauvres, ils devaient se dire que pendant que les prix du KWh allait être multipliés par 10, celui de l'essence allait être divisé par 3...

Ben non.

Retour à 2€ le litron.

Retour à 12/14€ les 100km....

Est-ce si compliqué à comprendre ?

1 - TOTAL a été forcé à pratiquer une remise à la pompe pendant 6 mois.

2 - Certains pays ont adopté une taxe exceptionnelle sur les superprofits des pétroliers.

La suite logique est donc la forte hausse des marges de raffinage pour compenser.

D'autres questions ?

Chacun pour sa g... si je comprends bien.

Il faudra aller expliquer ça à l'auxiliaire de vie qui va tous les matins avec son véhicule personnel lever et faire la toilette des personnes dépendantes pour à peine le SMIC!(ce n'est qu'un exemple)

Tout aussi facile à comprendre que le prix de l'électricité multiplié par 5 pour des artisans ou le fait que des entreprises arrêtent de produire pour la même raison.

C'est amusant dans ce pays, on arrive à trouver un explication à tout, comme justifier les profits des fournisseurs d'énergie et la mise dans la "m..." de notre économie.

On va même dire que c'est mieux puisqu'en 2022 on a créer près d'un Million d'entreprises! (quelles entreprises!!!! )

Puisque c'est pire ailleurs comme l'écrivent certains, il faudra se faire une raison.

"on a créé"

L'état n'a aucun frais de fonctionnement ? Les nationnales sont géré par qui ? Les personnes qui vous taxes sont gérer par qui ?

Pour les restes bonne analyse. L'état, le raffineur et le producteur s'en mettent plein les poches. Aucun échapatoire. Et ceux qui pense y échaper avec les voitures électriques se trompe. La dissolution de ERDF en plusieurs branche à revendre au privé est pour recopier le même modèle sur l’électrique.

Posez la question à Agnes Panier nulle à chier ou à un autre branquignol du gvt .Vous êtes certains d'avoir la bonne réponse .

bravo pour la vanne, elle ressortira

C'est très simple : l'inflation forte permet non seulement de justifier aisément une revalorisation tarifaire, mais également d'en profiter pour revaloriser un peu la marge.

Quand les coûts rebaissent, l'idéal est de profiter pendant un certain laps de temps de ne pas répercuter complétement cette baisse sur les tarifs vendus...et là, c'est bingo pour la profitabilité !

Pourquoi s'en priver, surtout lorsque l'on sait que la concurrence fait pareil... Personnellement, j'ai eu moins de dossiers en 2022 (vs 2021), mais j'ai augmenté ma marge globale, donc c'est parfait.

Et cela a également une vertu stratégique, un peu moins avouable : ça permet d'avoir un peu de souplesse pour lancer quelques opérations de dumping très ciblées (en prospection), afin d'affaiblir certains concurrents. Et on sait qu'on se rattrapera ensuite sur le client, que l'on fait s'engager sur une durée pluriannuelle.

tout à fait.. et ne pas oublier que macron nous a rajoutté les 30cts de taxes...

sinon tout est cher en france car il faut payer 450 milliards d'aide sociale!!

la reforme des retr

la reforme des retraite c'et que 17 milliards...qui iront à l'armée!!

en espagne la petit gateau belin made in france est à 1 roro...

contre 2 en france...

çà s'explique par la tva à 20% et par la marge des distributeurs et taxes 2 fois plus élevés!!

l'essence est en ce moment 40 cts moins cher...

pour info au usa elle est à 3$ le gallon soit environ 3 roros les 4 litres soit 75 cts!!

chez nous 2 balles!!

Et surtout alimenter cette mafia de lobbys en tout genre , c'est surtout ca qui coute bonbon .

En même temps, vu les 7% d'augmentation suite aux grèves dans les raffineries, il n'y a rien de choquant à ce que ça se répercute sur les prix du carburant ensuite.

macron va faire crever les petits indépendants.. restaurateur boulanger etc...

c'est le but avec un jus electrique à 5000 par mois au lieu de 1000...

aprés tu auras plus que des chaines...!!!

comme mac do..

ou les chaines de boulangeries industrielles..

le 2 eme effet kiss cool.. c'est le particulier..

108% d'augmentation du jus electrique cet été à la fin du bouclier 15%!!!

à la réunion tout va bien pour toi...

le go dépasserra jamais 1;50..

et pour le jus électrique...

pas besoin de chauffage.. un fut de 200 litres sur le toit pour l'eau chaude...

et 3 panneaux solaires.. pour alimeter 3 ampoules et ton ordi suffit!!!

Dans un contexte généralisé d'inflation, je ne vois pas pourquoi le prix du carburant n'augmenterait pas ?

Suffit de voir l'évolution du prix depuis qu'on en vend dans ce pays.

Après, effectivement, rien n'empêcherait le gouvernement de baisser les taxes.

mais comme ça ramène énormément d'argent dans les caisses de l'Etat, faudrait alors compenser par quelque chose d'autres.

le cout du raffinage c'est 10 cts pépére.. le cout du transport 2 ou 3...

le $ a perdu 10% c'est désormais 1 roro 10 au lieu de 1 roro...

et le baril lui aussi a perdu 10%...

on devrait logiquement payer notre carbu 20% moins cher...

mais y a les taxes...don une baisse de 10%...

soit un go à 1;70 au lieu de 1,90...

sinon vous avez remarquer que le go est pratiquement au prix du 95 en ce moment??? ya que 7cts de plus.. contre 30 y a 2 mois...

alors que l'on a plus de go russe;..

byzarre non?!!

à mon avis les pétroliers ont décidé de marger sur les essences!!!

et ils ont bien raison... les gars en essence çà fait 10 000 par an...

on peut leur piquer plus de ronds!!!

que les gazoleux...!!!

gros rouleurs...

pour l'éthanol c'est pareil visiblement!!! grosse marge!!!

Tu devrais te sentir concerné par cet auto-diagnostique !!!

Ne pas répercuter entièrement la baisse des coûts sur le prix de vente : une excellente manière de booster la rentabilité sur une période provisoire. Mais ce qui est pris est pris.

Tout le monde le fait, dans le business.

Vous avez encore un long chemin à faire pour combler les lacunes quii vous habitent sur qui gouverne l' UE et les states. Rien n' invite les européens à suivre docilement les hausses de tarif des produits pétroliers RECLAMEES par Schwab le pilote de davos au début de la crise post covide qui allait amener la guerre otan Russie puisque c' est bien de cela qu' il s' agit.

Le projet de davos est de détruite l' économie existante pour aller au great reset décrit dans le bouquin coécrit par Schwab et Malleret au tt début de la crise covid, et c' est un projet de contrôle de l' humanité, en particulier via le crédit social carbone. Je rappelle que l’Autrichien de façade, Klaus Schwab, est issu d’un programme de Harvard financé par la CIA, dirigé par Henry Kissinger et mené à bien par John Kenneth Galbraith et le « vrai » Dr Strangelove, Herman Kahn.

Vous devez donc encore travailler les notions de mondialisme, de gouvernance mondiale et je vais vous y aider car pour l' instant, votre champ de compétence me semble se limiter article après article à promotionner du stellantis.

Les mondialistes donc sont fondamentalement anti-démocratiques mais sont très favorables à la « démocratie » représentative, où le représentant représente d'autres représentants, et ainsi de suite, de telle sorte de diluer le plus possible la voix du peuple. Au sommet, des « élus » sont désignés par leurs pairs pour arbitrer ce qui correspond à leurs valeurs. La vie humaine n'en fait pas partie, les valeurs étant supérieures.Et pour cause cause dilution via une représentation, quand il ne s' agit pas d' une pure cooptation ouvre à renvoi d' ascenseur, pression voire autorise une corruption.

Le Courrier des Stratèges est avec E Verhaeghe le journal référent, en pointe sur les évènements du quotidien et leur corrélation à la démarche mondialiste du great reset "A Davos l’édition 2023 de la grande conspiration oligarchique mondiale chapeautée par le Forum (dit) Economique (dit) Mondial de Klaus Schwab – où l’on ne parle naturellement pas d’économie, mais de confiscation, et où la « philanthropie » est l’un des noms de code de la dépopulation".

De Valérie Bugault ma juriste bien aimée "Davos est une version modernisée des Compagnies des Indes génocidaire et esclavagiste : la mise en oeuvre de partenariats public-privé = absorption des États par des intérêts privés. La version hollando-britannique de ces Cies, nomade et intégrée, n'a jamais existé en France".

Aussi le modèle français car de fondement catholique doit être détruit par la caste.

Sur l' état profond qui sous-tend le mondialisme, je vous propose une intro assez soft mais éclairante qui devrait vous plaire, on peut aller très en avant dans le détail..

https://lecourrierdesstrateges.fr/2022/12/29/rockefeller-rothschild-morgan-le-deep-state-sort-de-lombre-par-tsargrad/

on a compris eto.. que pijo veut vendre ses puretoc 40 000 alors que çà vaut 25 000 max...

mais bon t'es obligé de passer à la pompe ok!!!

juste tu peux grouper tes déplacements... faire du blabla car.. mais pas grand chose de plus..

par contre acheter du pijo tu peux éviter..;

pijo - 15% cette année...

et c'est pas fini... un petit - 20% l'an prochain?

ce qui est prévu c'est fermer 20% des concessions...!

donc fait gaffe la charette arrive...

si pijo réagit pas c'est à dire baisse pas ces prix... il disparaitra...

payer une pijo au prix d'une tesla..; réves pas!!

payer une 308 électrique 15 000 de plus que la mg4.. la aussi çà le fera plus..!!

si j'étais toi j'irais postuler chez tesla les japs ou les coréens... voir vw...lol...

évites renault par contre..!!

Cher ami, il y a un grand manquement dans votre charge et il s' appelle VW, vous aurez sans doute remarqué mais vous avez tu que VW prospecte les usa pour y délocaliser alors, de grâce, ne soyez pas trop dur avec Monsieur Objectivité qui veut -aussi- nous recommander le fromage national..

essence GO GPL

france 1,869 1,910 0,986

Albanie 1,507 1,694 0,587

Andorre 1,457 1,466 –

Autriche 1,584 1,757 –

Biélorussie 0,893 0,893 0,480

Belgique 1,870 1,827 0,737

Bosnie-Herzégovine 1,331 1,471 0,782

Bulgarie 1,302 1,461 0,580

Croatie 1,435 1,625 0,937

Chypre 1,363 1,565 –

République tchèque 1,528 1,558 0,744

Danemark 2,046 2,005 –

Estonie 1,784 1,813 0,771

Finlande 1,888 2,045 –

Allemagne 1,775 1,857 1,080

Grèce 1,889 1,798 0,972

Hongrie 1,594 1,743 0,992

Islande 2,080 2,138 –

Irlande 1,566 1,679 –

Italie 1,838 1,881 0,776

Lettonie 1,626 1,718 0,823

Lituanie 1,514 1,684 0,631

Luxembourg 1,540 1,643 0,744

Macédoine du Nord – – –

Malte 1,336 1,206 –

Moldavie 1,206 1,192 0,804

Pays-Bas 1,815 1,776 0,781

Norvège 2,132 2,121 –

Pologne 1,386 1,616 0,665

Portugal 1,700 1,629 0,824

Roumanie 1,329 1,564 0,818

Russie 0,686 0,774 0,264

Saint-Marin 1,589 1,638 0,712

Serbie 1,486 1,741 0,916

Slovaquie 1,543 1,605 0,788

Slovénie 1,284 1,478 0,926

Espagne 1,641 1,685 0,995

Suède 1,842 2,237 1,141

Suisse 1,791 2,015 1,223

Turquie 0,995 1,128 0,522

Ukraine 1,214 1,310 0,675

Royaume-Uni 1,683

çà y est vous la voyez l'arnaque!!!

merci macron... vos 100 balles sont la... 10 euros par plein.. pour les copains...!!! qui vont gratter!!!au dessus de 1300 mensuels!!!

le cher ami tu te le garde. on dit cher ami quand on a oublié le nom de la personne...

soit quand on veut flatter la personne pour mieux la niquer... technique commerciale..!!

moi c'est GI....GNNNNAKKKK! ok?

sinon pijo j'aimes bien mais en hid et avant 2015!!

le fromage est plein de trous désormais et horriblement cher..!!!

https://www.cargopedia.fr/prix-des-carburants-en-europe

lien utile à ceux qui voyage en Europe ; MDR celui qui annonçait le GO à 1.6€ en Italie hier

En parcourant cette liste, ça confirme ce que je me suis toujours demandé... comment les habitants de pays type Bulgarie, Roumanie, Serbie peuvent arriver à suivre avec des salaires pouvant être encore sous les 500 € mensuels, et un litron de carburant au niveau de ce que l'on payait ici en 2021.

Un plein 50 litres = plus de 60 €.

Et l'hiver est long là bas... avec frais de chauffage à l'avenant.

Merci beaucoup mon cher Gigi de penser à ma ré employabilité future...

Mais combien de fois te l'ai je déjà dit (et comment dois je me faire comprendre ?) : je ne bosse pas pour Peugeot, de près ou de loin.

J'ai cette chance de bosser dans un secteur/métier très spécifique, que je prends soin de garder secret ("pour vivre heureux, vivons cachés" disent les richissimes patrons du Nord) et qui me rémunère assez outrageusement bien.

Ça ne durera peut être pas à l'infini, mais cela me permet de m'organiser pour préparer sereinement le moment de ma vie où je déclinerai professionnellement.

Au hasard, le contribuable?

Espesce de CGTiste

Dans votre argumentaire vous avez avez oublié que la raison principale provient de la baisse d'un tiers de la valeurs de l'Euro.

Je fais moins de ligne et je pense être plus proche de la vrai raison

En même temps si ça peut m'éviter les bouchons pour mon trajet de paris province dans le sud ça m'arrange Haha

il a raison;..

le nouvel ordre mondial veut détruire l"europe en détruisant ses peuples et la civilisation judéo chretienne...

le nouvel ordre mondial veut des peuple de consomateurs;..

un africain en afrique avec ses 100 balles par mois consomme rien n'achete rien aux multinationales;.

il mange local des produits locaux...! il est pied nu ou en tong!

arrivé en france l'africain aura au minimum 1000 balles par mois et il achetera vetements.. chaussures et produits alimentaires manufacturés..manufacturés!!

et surtout fait les gosses que les souchiens font plus...

bref tout bon pour les mutinationale et le gvt mondial...

que la france se tiers mondise... que les souchiens s'appauvrissent c'est le but...avec une mo moins chere ou assitée...

à l'arrivéé la population augmente!!!

et l'argent rentre pour eux...

aprés si çà tourne mal.. si la france devient un liban en grand...

c'est pas grave... ils partiront;..

regardez lea salame... libanaise chretienne ... sa famille riche a quitté le liban..

si çà craint trop elle changera de pays...

regardez nos stars gauchistes bienpensantes aucune vit en france...

T'es sortie du bois, MDR. Bon on s'en doutait un peu.

en 2008 le go à 1,42... avec le baril à 145 $ et c'est vrai le $ à 1;45...

aujourd'hui le $ est à 1;10... pas 1 comme ya 2 mois et le barril est à 85 $ et c'est 1;92..

soit 50 cts de plus...

en 2008 çà fait du 100 euros le baril...

en 2023 cça fait du 77 euros le barril>... on va arrondir à 80..

le baril fait 158 litres donc ht on est a 0,48 en 2023

contre 0.63 en 2008!!!

alors ok le transport et le raffinnage est plus couteux en 2023...

on va estimer donc que une fois raffinné et transporté...

le go est au meme prix que en 2008...

comment expliquer les 50 cts de plus?

bin les taxes... taxes carbone + hollande qui nous a mis allégrement 7ct de plus tous les ans.

macron allait continuer allégremment sans les gilets jaunes!!!

aujourd'hui ht... le barril est moins cher que en 2008 et pas qu'un peu!!!!

77 euros contre 100 en 2008!!!

prend le rer B tu comprendras...

2 portes d'églises cramée dans le 17 eme...

Oui merci je vois très bien, mais c'est un problème qui couve depuis des décennies mais quel rapport avec "les hausses de tarif des produits pétroliers RECLAMEES par Schwab le pilote de davos au début de la crise post covide qui allait amener la guerre otan Russie puisque c'est bien de cela qu'il s'agit" ???

Excellent, voilà un début de compréhension quoiqu' au forceps..

Bientôt Macron sera responsable de la fainéantise des gens...

Ce forum est véritablement savoureux !

Euh s'il joue encore au Père-Noël avec l'argent des générations futures qu'il n'a pas (enfants et argent !), oui c'est une évidence ! Avez vous donc déjà oublié son autre lubi avec le quoi qu'il en coûte ?

De toute façon, Macron n'a plus le droit de se représenter, et je pense que son mouvement va partir avec le personnage.

Exactement comme LFI va partir avec Mélenchon.

J'espère que 2027 verra revenir la vraie droite, qui connait les rouages de l'économie, récompense fortement ceux qui la font tourner et soit très dure avec ceux qui ne servent à rien.

Edouard Philippe est initialement de droite, tout comme Darmanin : on devrait pouvoir arriver à quelque chose de bien

En attendant vous vous êtes bien fait berner avec la travail obligatoire pour les bénéficiaires du RSA.

A 2€ t'as peut-être plus de tune pour bouger

Tout simplement parce qu'on se fait bien empapaouter par le gouvernement !

A bicycleeeeeeeeeeettee

Ha un bon nous sachons. Un vrai de vrai qui croive dit comme fer aux salamalecs qu'il débite avec fougue.

L'homme qui a vu l'homme qui vu l'Ours et qui sache tout du grand complot mondial que personne ne l'a vu venir à part les initiés....

C'est tellement bon à lire.

On y met un peu de tout. De l'anglicisme parce que ça fait genre.

Davos parce que vous comprenez Davos c'est the rendez-vous des comploteurs.

Un peu de CIA...un complot sans la CIA c'est pas un vrai complot.

Et hop le nous sachons il a tout compris et il va venir combler les "lacunes" des autres.

Lol.

Étant frontalier avec la Belgique j'ai trouvé le Gazole à 1,68 € dimanche alors qu'il etait affiché à 1,92 € en France !

Apparemment les Belges n'ont pas les mêmes fournisseurs ou les distributeurs se gavent comme sur la majorité des produits depuis la fin de la pandémie.

Ça va péter

Ça ne démontre en fait qu'une chose : c'est que nous avons actuellement un gouvernement qui, au lieu de lutter contre elle, ne fait absolument rien contre la spéculation.

Macron, c'est à peu près sûr. Mélenchon, et LFI je ne sais pas. Mais si tu crois que depuis qu'elle s'est rassemblée, la gauche est prête à disparaître, tu te mets le doigt d'en l'œil, et bien profond en plus. Depuis le covid, le rapport au travail a beaucoup changé pour tous ceux qu'il exploitait un peu trop pour être équitable via le MEDEF. Le problème majeur vois-tu, c'est que Macron avait solennellement déclaré qu'à partir du covid, rien ne serait jamais plus pareil comme avant, ... Et qu'est-ce que 70% des Français sont en train de réaliser actuellement ? Eh bien c'est que non seulement il s'est totalement renié sur cette idée, non seulement ça continue comme avant pour les plus fragiles, mais en plus de façon encore pire pour les classes moyennes, qui sont de plus en plus seules à pouvoir payer la solidarité citoyenne, au fur et à mesure que la précarité monte d'un côté, pendant que l'exonération sévit toujours autant pour les plus riches (ISF, optimisation, voire exode, voire fraude fiscale toujours pas suffisamment sanctionnés). Bref, les chiffres démontrent que les plus riches sont en réalités imposés sur leurs revenus à peine autour de 18%, pendant que des classes moyennes bien moins fortunées héritent de tranches d'imposition supérieures. Alors SVP la droite, un minimum de retenue dans votre exaltation, et peut-être que vous ressentirez enfin mieux la réalité que vivent de plus en plus une large majorité de citoyens qui en ont marre de votre façon inéquitable de voir les choses. Les salariés espèrent majoritairement une augmentation de salaire que le MEDEF et la droite se complaisent à leur bouder : vous n'êtes tout simplement plus dans la conception du travail à la mode, le courant porteur vous passe à côté, et vous ne le voyez même pas. Les gens ne veulent plus sacrifier leur vie et leur santé au travail, et ils sont 70% à le revendiquer. Faudrait peut-être ouvrir vos yeux et vos oreilles, non ?

Si notre bien aimée recherche trouve la solution pour qu'on puisse se passer de pétrole, peut-être que ça calmera définitivement les mauvaises ardeurs de tous ceux qui usent indécemment de la spéculation autour de cette énergie. Finalement, c'est tant pis pour eux si à force de trop tirer sur la ficèle, ils participent à raccourcir sérieusement la durée de leur système d'exploitation, non ? Les transitions en douceur, le capitalisme libéral ne sait visiblement pas faire, et c'est bien de ça qu'il va logiquement finir par crever. Seul le court-terme prévaut pour lui, et le sien (de terme) pointe inéviteblement aussi de plus en plus vite à l'horizon.