Par §Mys787ek
Quelle abomination.
Aston Martin montre son SUV DBX
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Par §Mys787ek
Quelle abomination.
Par §Len105Mt
Manque plus que Ferrari...
Par _ o_Ô _
Si ça permet à Aston de rester dans la course et produire des coupés d'exception . . .
Par §Ran744pt
Avec le Bentayga et le Cullinan qui sont des laiderons, il va avoir le petit copain de chez Aston qui va les rejoindre.
Par §Doc348st
Et ben...
Par §zem778mO
SUV SUV SUV
SUV Everywhere
Par §Eno173GT
Cette bouche disproportionnée mais le pire reste l'arrière ... quelle horreur.
Pas de hayon aussi, un coffre pour un stocker ses clubs de golf, rien de plus.
Ne pas oublier qu'Aston Martin est entré en bourse récemment ... va falloir sortir des chiffres tous les 3 mois maintenant (vision court terme vs développement long terme).
Par §Ruf624Tr
Ouch, on est loin de l’élégance d'une DB9.
Pourquoi vouloir faire un SUV alors que les lignes ne correspondent pas à ce type de profil...
Par §Pag532wX
Il portera pas aussi mal son nom de "SUV" que les Renault Captur , Opel Mokaka et autre VW T-Roc , il aura le coté "Sport" .... Moins le coté "Utility" ......
Par §nor223VC
En réponse à §Pag532wX
Il portera pas aussi mal son nom de "SUV" que les Renault Captur , Opel Mokaka et autre VW T-Roc , il aura le coté "Sport" .... Moins le coté "Utility" ......
Il aura surement moins l'air d'une armoire que les X3 X...
Par §Lit601Ji
J'ai les yeux qui saignent quand je regarde l'arrière...
Par Laorans29
En réponse à §Ran744pt
Avec le Bentayga et le Cullinan qui sont des laiderons, il va avoir le petit copain de chez Aston qui va les rejoindre.
Il est difficile de s'exprimer sur la beauté ou non du design final car si tu observes de plus près les photos, tu constateras que le camouflage est réalisé au moyen de panneaux en surcouche.
Par clefdedouze
Ce bec de canard entouré de rouge est d'une finesse... M'enfn, s'il faut ça pour continuer à voir leurs coupé...
Par axoxyxous
C'est au moins aussi utile qu'un coupé DB11 ou tout ce qui a été produit avant mais sur ce site beaucoup ne juge que par des véhicules a faible garde au sol avec un gros moteurs, dans un pays ou il y a des radars chaque 5 mètres, des taxes de fou sur les véhicules et l'essence qui ne finit pas d'augmenté
Un SUV Aston pour cruiser why not, passez dans la boue toussa
Par §Pag532wX
Je sais que ton intelligence d'adorateur de marque pas fiable t’empêchera probablement de comprendre ça mais .... Que viens faire un BMW X3 à 40 000 € face à un SUV Aston qui sera probablement vendu aux alentours des 250 000€ ?
Par PeDrO128
On dirait l'arrière d'un Coupé Fiat des années 90
Par Autofreak07
Elle reprendra aussi les pièces chinoises contrefaites ? le top qualité de fabrication
Par tointoin2
Heureusement que le ridicule ne tue pas, juste godiche, un non sens à mon avis.
Par §nor223VC
En réponse à §Pag532wX
Je sais que ton intelligence d'adorateur de marque pas fiable t’empêchera probablement de comprendre ça mais .... Que viens faire un BMW X3 à 40 000 € face à un SUV Aston qui sera probablement vendu aux alentours des 250 000€ ?
En parlant d'intelligence je te renvoie l'ascenseur concernant ton premier poste. bye.
Par Sage Centenaire
En réponse à §Ruf624Tr
Ouch, on est loin de l’élégance d'une DB9.
Pourquoi vouloir faire un SUV alors que les lignes ne correspondent pas à ce type de profil...
T'en as d'autres des questions stupides?
Par Altrico
En réponse à §Eno173GT
Cette bouche disproportionnée mais le pire reste l'arrière ... quelle horreur.
Pas de hayon aussi, un coffre pour un stocker ses clubs de golf, rien de plus.
Ne pas oublier qu'Aston Martin est entré en bourse récemment ... va falloir sortir des chiffres tous les 3 mois maintenant (vision court terme vs développement long terme).
C'est un coffre de camoufflage.
Par §Mue560PT
Pour celui qui trouvait l'entourage de calandre rouge d'un goût douteux, ce n'est que du camouflage, on ne le retrouvera pas de série, ou pas sur toutes les combinaisons de couleur, du moins.
Et pour les réfractaires de l'arrière de Coupé Fiat, la paire basse de phares arrières, à mon avis, c'est juste un élément de camouflage.
À moi, il me semble très bien, et après le Lagonda, pionnier du SUV tri-corps (trouvaille de la décennie), il le paraîtra sûrement davantage.
Par contre, j'attends toujours une ergonomie intérieure digne de ce nom.
Par §Mue560PT
Et en espérant que ce DBX ne pèse pas 2,75 t pour 14,5 l/100 km NEDC, ce qui, hélas, ne me surprendrait pas venant d'Aston.
Par nous75again
Meme avec le camouflage ca reste infiniment plus sexy que les montre produit par Bentley et Rolls.
Par Pauvre1
Seigneur, même en camouflage, il rend moche. Franchement, côté 4x4 de pur luxe, y'en a aucun qui est beau.
Urus, c'est la racaille, le Cullinan, c'est celui dont son prénom c'est obligatoirement Charles avec son air d'intello. Puis le Bentayga, je dirais c'est celui dont le prénom pourrait être Jimmy, genre le mec cool sans prise de tête.
Avec celui-ci, je dirais un bon Mathieu, lui irait bien.
Fin' bref, ils sont tous moche ! ça vaut archi pas un Range Rover Vogue/Autobiography ou même un Escalade Platinum.
Par 2t90
le SUV m' a tuer
Par §MIT662jY
Renseigne toi un peu, ferrari on leur SUV, le purosangue
Par §MIT662jY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ferrari purosangue
Par §MIT662jY
En réponse à Pauvre1
Seigneur, même en camouflage, il rend moche. Franchement, côté 4x4 de pur luxe, y'en a aucun qui est beau.
Urus, c'est la racaille, le Cullinan, c'est celui dont son prénom c'est obligatoirement Charles avec son air d'intello. Puis le Bentayga, je dirais c'est celui dont le prénom pourrait être Jimmy, genre le mec cool sans prise de tête.
Avec celui-ci, je dirais un bon Mathieu, lui irait bien.
Fin' bref, ils sont tous moche ! ça vaut archi pas un Range Rover Vogue/Autobiography ou même un Escalade Platinum.
C'est rigolo de critiquer des gens qui roule dans des voitures à plusieurs centaines de milliers d'euros quand toi tes la entrain de rouler en Fiat Punto, la jalousie est un vilain défaut
Par §MIT662jY
Pourquoi tu compares des choses qui ne sont pas comparable ?
Je n'aime pas trop le X3 et le X5, mais c'est pour cela qu'il y à le x4 et le x6 qui sont plus chères que les 2 autres mais pour moi plus beaux
Par nous75again
En réponse à §Mue560PT
Et en espérant que ce DBX ne pèse pas 2,75 t pour 14,5 l/100 km NEDC, ce qui, hélas, ne me surprendrait pas venant d'Aston.
En meme temps je pense pas que les clients en ai quelque chose à battre...
Par Pauvre1
En réponse à §MIT662jY
C'est rigolo de critiquer des gens qui roule dans des voitures à plusieurs centaines de milliers d'euros quand toi tes la entrain de rouler en Fiat Punto, la jalousie est un vilain défaut
Toi, je pense pas que t'es médium parce que vu la connerie que tu viens de sortir, je suis clairement pas en Punto si tu savais...
Par §nor223VC
En réponse à §MIT662jY
Pourquoi tu compares des choses qui ne sont pas comparable ?
Je n'aime pas trop le X3 et le X5, mais c'est pour cela qu'il y à le x4 et le x6 qui sont plus chères que les 2 autres mais pour moi plus beaux
Pourquoi ?
Pour emmètre un poste aussi con que celui auquel j'ai répondu.
Par §MIT662jY
En réponse à Pauvre1
Toi, je pense pas que t'es médium parce que vu la connerie que tu viens de sortir, je suis clairement pas en Punto si tu savais...
Tu t'appelles Kevin et tu roules en 206 "tuning" pardon excuses moi, ta une voiture pourri auquel ta rajouter un ailerons en carton, tu te prends pour pilote parce que ta dépasser les 130 sur autoroute félicitations !
Par §MIT662jY
Bah justement faut essayer de remonter le niveau pour montrer l'absurdité des commentaires pourrie
Par §tim616mJ
pour rappel ce n'est pas là carrosserie définitive . notamment pour l'arrière
Par charly177
Pourvu que la firme gagne beaucoup d'argent avec cette... euh... chose (en Chine, auprès des joeurs de foot, etc.) et que cela lui permette de developper de magnifiques nouveaux coupés/cabrios GT (en V12 notamment). Puisque les gens qui ont de l'argent veulent des autos obèses, on ne peut pas reprocher aux constructeurs de leur en proposer.
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