Commentaires - Aston Martin : la future supercar à trois millions de dollars

3 millions ce n'est rien pour les milliardaires du Moyen Orient, Chinois, Américains et Russe.

Les 175 exemplaires partiront comme des petits pain, est malheureusement on n'en croisera jamais.

pas assez cher

Le sable va encore rayer la peinture...

Et pour les milliardaires Européens ? Ah oui c'est vrai, ils préfèrent sans doute se payer de vraies belles voitures ;)

Une bonne idée pour marquer les esprit et rentrer dans une nouvelle ère Aston Martin. Ce sera une bonne façon de sortir de l'ombre et mettre en avant le reste de la gamme beaucoup plus "accessible".

Bof ça ressemble à rien ça ressemble à un proto du 24h du Mans, la 918 de chez Porsche et la P1 est les seul supercars qui me font vibrer pour ses avancées technologique qui laisse rêveur .

Si ,les perfs annoncés se réalisent, les voitures dont tu parles seront loin derrière.

Pour ma part , de ce que l'on peut en voir, ce serait et de loin la plus belle "hypercar" de route au monde.

Très loin devant les catastrophes de style que sont les Bugatti par exemple.

Un engin totalement inutile et absolument pas politiquement correcte.... donc fantastique.

Peut etre le plus beau chant du cygne d'une certaine forme d'automobile de luxe et de sport .

La puissance à tout va Porsche et Mc Laren ont Largement les moyens de le faire , on parle de deux monstres du sport auto, Aston Martin c'est quoi aujourd'hui une marque qui n'est même plus Anglaise quelle innovation dans cette voiture ? sur circuit ça vaudra quoi ?

Pck aston n'a jamais fait de compet et n'a jamais rien gagné? Faudrait arrêter la mauvaise fois...

Une force de 4G et 175 Exemplaires Je pense que tout le monde les acheteurs seront comblés

Waouhh la bête !!

Ya pas que le sable , le petrole aussi ca attaque la peinture ...

je parie que de 0 à 50 km/h la Tesla va plus fort vous avez l'article ou ils comparent une Bugatti Chiron à une Tesla ?

en tout cas cette Aston Martin est splendide , une superbe machine , l'art de la mécanique

Aston Martin à gagné beaucoup de course !

Déjà commence par t'appliquer car c'est pas facile de te lire....

Ensuite McLaren? Ils n'ont pas plus les moyens de faire des super sportives qu'Aston Martin, surtout si en plus ils s'associent à Red Bull. De plus, renseigne toi avant de parler: Aston Martin a un passé en sport auto qui remonte aux débuts de la marque et comme tu dois certainement pas le savoir, ils en refont depuis plus de 10 ans.

Quand à parler de leur nationalité, ils sont quoi? Allemands peut être? L'art de l'ouvrir sans rien savoir...

Aussi aurait il fallu lui dire le secret d'aston martin , aucune soudure toutes les pièces sont collé avec une colle qu'Aston martin à inventé 100 fois plus solide qu'une soudure et léger au possible .

( et j'en passe , ces voitures sont des bolides , créer avec passion et savoir faire ! )

En sachant qu'une bonne soudure est plus solide et résistante que le matériaux soudé au départ

(en gros le métal autour de la soudure s'use et se casse bien avant cette dernière)

Tu peux nous raconter comment on test une résistance 100 fois supérieur de deux éléments collés ?

En gros la colle n'est avantageuse que sur des métaux chiant à souder , en particulier en série...

comme pas mal d'alliage léger.

Une colle 100 fois plus solide qu'une soudure

Le soudeur que je suis se gausse a plein poumons ...

La soudure c'est le mélange de la matiere par fusion , comme tu fait plus resistant que ca ??

ce n'est pas une voiture ma

ce n'est pas une voiture mais simplement un objet de spéculation.

Je doute que l'on puisse rouler en toutes circonstances sur la route avec ce déplacoir.

Depuis quand le fait de pouvoir rouler "en toutes circonstances" avec une hypersportive fait partie du cahier des charges pour ce type de voiture?

Tu peux appeler cela comme tu veux, mais la première qualité d'une automobile est de permette un déplacement sur route. Si tu dois éviter les "gendarmes couchés" les plaques d'égout, les nids de poule et routes trop mouillés, cela ressemble à un convoi exceptionnel. Et en général ce n'est pas rapide.

Si c'est pour rouler sur circuit, une bonne LMP2 coûtera 5 fois moins chere et sera plus performante.

Si c'est pour une route de rallye, oublie elle aura une jante tordue au premier nid de poule.

Hors essais journalistes les voitures resteront dans leur coffre fort climatisé.