Commentaires - Alpine : l'A110 S dévoilée aux 24 Heures du Mans ?

Il suffit de changer la suspension et de mettre 4jantes allégés équipés de semi-slicks, pour faire de l'alpine une tueuse de chrono

On croise les doigts pour une puissance de 325cv et un poids de 1050kg tout plein fait.

Avis aux amateurs de voitures luxueuses et confortables:

Passez votre chemin, cette auto n'est pas pour vous !

Ni pour moi D'ailleurs...Mais c'est à cause de mon compte en banque.

Les 300ch annoncés seront amplement suffisant...

Comme dit plus haut, avec une philosophie typée grip, les chronos risquent de prendre une claque.

Dommage que les equipes aient choisis la "pire" boite de vitesse, l'EDC7 limite trop le couple avec l'EDC6 ou mieux une BVM l'Alpine aurait pu aller plus loin en puissance et couple, choix aussi etrange qu'illogique.

Sinon superbe auto et j'aimerais deja en avoir une normale.

Justement on ne sait toujours pas la puissance définitive.

300 à 325cv suivant les rumeurs.

Vous voyez pas que si fiat n'existais pas il n'aurait aucun but dans la vie Le jour ou fiat disparait il disparaitra mdrr....: ptdr:

c'était une question sérieuse

Un carnet de commande qui est plein à craquer, des mois d'attente pour se voir livrer la belle. Des "porchistes" en tant que clients. Des commandes qui se font parfois par paire (Une bleu pour monsieur, une blanche pour madame.) Il n'y a rien d'autre à ajouter......

six stars and co équivalents . Que du vent vos "comments"

Quel est le rapport avec l'autisme ?

En passant, une voiture légère avec un SCx au top, c'est dans ce sens là que la disruption, pour parler tendance, devrait tendre dans l'industrie auto, et pas vers des enclumes au profil d'armoire Normande taillées à coups de serpes, qu'elles soient ou non électrifiées.

Cette Alpine a au moins ça pour elle, déjà, très optimisée et dont l'efficacité est vérifiée par des consommations contenues, malgré sa « sportivité » exacerbée et revendiquée.

T'es encore un autix qui croit tout savoir ptdr! Alpine n'a rien a envier à alfa devenu de la merde!

Ils ont probablement revu la boîte pour cette version de l'Alpine, ce ne sont pas des branques.

L' A110 en est déjà à quelques 6000 réservations pour une production annuelle envisagée de 2000-3000 unités . C'est pas mal pour une résurrection . Le pb d'Alfa pourtant un grand nom, ne fait plus rêver les puristes, à moins que ce soit le style qui n'est plus au goût des clients.

Aller comparer ce que vous voyez d'une marque présente depuis des décennies et ayant une gamme complète (ou ayant eu du moins) et le fait de croiser un modèle présent depuis moins de 2 ans et faisant parti d'un marché de niche....

Bravo.

J'ai envie de dire qu'en parlant de niche il y en a qui ferait mieux de retourner dans la leur....

Maintenant si vous voulez un produit pas du tout qualitatif, pas fiable et dont on sait que ça se voit déjà aller chercher chez une concurrente de l'Alpine....

La 4C de Alfa Roméo par exemple !!!

ouais mais vu que c'est pas italien il s'en fout

d'après les fuites cette boîte se limite a 320nm et donc la puissance serait aussi limitée a ,290 cv. ils vont plus jouer sur l'allègement et laero

Alfa devenu de la merde

Mais tais-toi un peu t'y connais rien

ce qui est encore plus triste c'est que tu ne prends en compte aucune de nos remarques concernant ton imbécillité et tout ce que ça te fait c'est que ça t'amuse

Ils vont surtout jouer sur la suspension, ce n'est pas 50kg de moins et un aileron qui changeront grand chose... en revanche une nouvelle suspension et des semi-slicks changeront vraiment la voiture.

L'aileron non , l’allègement oui , pour une voiture pareille , le poids est déjà au top ( c'est plus léger qu'une Mini Cooper S R53 avec presque 100 cv de plus ! ) semi slick en monte de série j'y crois pas trop ... Les suspat' changeront vraiment quelque chose ? J'veux dire c'est pas une Mercedes classe S qui prend un virage , ce qu'il y à de série doit déjà être particulièrement bon , y'a surement moyen de faire encore mieux j'imagine ...

Une bonne 911 c'est tellement plus racé !!

et l'Alpine électrique ou hybride ????????

L'Alpine actuelle prend volontairement beaucoup de roulis ce qui la rend fun et déjà efficace. Avec des réglages orientés vers la performance et quelques chevaux de plus, la différence sera bien concrète

ce n'est pas du roulis quelle prend mais des pneus arrières dégradés volontairement pour la glisse .