Par Maître-Yoda
Grande Imparato. . .
Alfa Romeo plancherait sur un…minivan !
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Par Maître-Yoda
Grande Imparato. . .
Par Maître-Yoda
Après l'alfeugeot 2008 à face de Citroën, encore une preuve que mettre un ex-PSA à la tête de cette marque est une hérésie.
Par Pat ira pas loin
je trouve votre illustration très pertinente et réaliste dans le plus pur style d'Alfa .
on y retrouve tout de suite l'âme et on reconnaît l'inspiration de la 147 .
C'est un régal pour les yeux et j'espère que vous êtes réaliste à 95 %.
D'après moi, seul l'intérieur du phare sera différent.
Enfin un projet opportun que j'ai hâte de pouvoir acheter en l'état.
J'espère qu'il sera proposé en Quadrifoglio verde de 550 ch et 4 roues motrices et directrices .
Par BigL
Si on se fie aux news des derniers jours, les vans électriques de luxe semblent un segment d'avenir.
Qu'en est-il du péquin qui voudrait juste remplacer son Scenic ou son Picasso par un équivalent à prix décent ?
Par BigL
En réponse à Maître-Yoda
Après l'alfeugeot 2008 à face de Citroën, encore une preuve que mettre un ex-PSA à la tête de cette marque est une hérésie.
Ils étaient bien obligés de mettre en avant des grands bavards gesticulant pour masquer le vide technique derrière la photocopieuse industrielle qui se met en place.
Par 360Magnum
En réponse à Maître-Yoda
Après l'alfeugeot 2008 à face de Citroën, encore une preuve que mettre un ex-PSA à la tête de cette marque est une hérésie.
Alfa a déjà fabriqué un utilitaire par le passé mais nul doute que si c'était à nouveau le cas ce sera un Peugeot avec une calandre alfa en gros
Par Mutilator
Citez pas Volvo, ça pourrait donner des idées : Alfa Romeo trucks.
Par integralhf
Et pourquoi pas
Forza Alfa
Par Critias
En réponse à Maître-Yoda
Après l'alfeugeot 2008 à face de Citroën, encore une preuve que mettre un ex-PSA à la tête de cette marque est une hérésie.
Elle serait basée sur la plateforme STLA Large, donc la Giorgio. L'honneur est sauf.
De plus, pas sûr qu'elle soit vendue en Europe - si le projet existe bien, il faut le préciser - puisque conçue pour le marché chinois.
Finalement, si ça se réalise, ça + la nissan + la volvo, la bagnole va devenir comique à défaut d'être intéressante.
#BAGNOLEDEOUIOUI, #BAGNOLEPLAYSKOOL, #TOYRUS.
Par Critias
En réponse à Pat ira pas loin
je trouve votre illustration très pertinente et réaliste dans le plus pur style d'Alfa .
on y retrouve tout de suite l'âme et on reconnaît l'inspiration de la 147 .
C'est un régal pour les yeux et j'espère que vous êtes réaliste à 95 %.
D'après moi, seul l'intérieur du phare sera différent.
Enfin un projet opportun que j'ai hâte de pouvoir acheter en l'état.
J'espère qu'il sera proposé en Quadrifoglio verde de 550 ch et 4 roues motrices et directrices .
Jolie ironie.
Par matrix71
J'aurais préféré le j5 avec des logo alfa
Par Maître-Yoda
En réponse à Critias
Elle serait basée sur la plateforme STLA Large, donc la Giorgio. L'honneur est sauf.
De plus, pas sûr qu'elle soit vendue en Europe - si le projet existe bien, il faut le préciser - puisque conçue pour le marché chinois.
Je trouve qu'une camionnette ne peut en rien aider à donner une image valorisante d'une marque, au contraire. Encore plus pour Alfa Romeo. C'est une fausse-piste...
Par Sleepy Otter
En réponse à Maître-Yoda
Je trouve qu'une camionnette ne peut en rien aider à donner une image valorisante d'une marque, au contraire. Encore plus pour Alfa Romeo. C'est une fausse-piste...
Pareil, Mercedes, Lexus c'est pas pareil c'est des marques plus axées confort. Si stellantis voulait un van premium pour moi ça aurait plus de sens avec une calandre Lancia. Là ça tue le côté sportif d'alfa.
Bientôt un crafter Cupra ?
Par Maître-Yoda
En réponse à Sleepy Otter
Pareil, Mercedes, Lexus c'est pas pareil c'est des marques plus axées confort. Si stellantis voulait un van premium pour moi ça aurait plus de sens avec une calandre Lancia. Là ça tue le côté sportif d'alfa.
Bientôt un crafter Cupra ?
Je pense exactement la même chose !
Par Gastor
La mort d'Alfa est acté, la 33 dernière vache à lait avant que ce ne deviennent un logo pour finition luxueuse comme Maybach. Va pour ce Peugeot EXPERT by Alfa-Roméo ...
Par Gastor
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/webp/2023/10/Alfa-Romeo-Minivan-Render-CS-768x432.webp
Par Altrico
Un break de chasse serait intéressant.
Par Nadir94 Q5
Bah voilà on va voir comment Alfa Romeo va se débrouiller
Par Critias
En réponse à Gastor
La mort d'Alfa est acté, la 33 dernière vache à lait avant que ce ne deviennent un logo pour finition luxueuse comme Maybach. Va pour ce Peugeot EXPERT by Alfa-Roméo ...
Pour l'instant, ce sont des bruits de couloir. Et s'il devait exister, il utiliserait la plateforme STLA Large (ex-Giorgio). Ce ne serait donc pas un rebranding (Peugeot ou Fiat).
Par ERIC3535
En réponse à Maître-Yoda
Après l'alfeugeot 2008 à face de Citroën, encore une preuve que mettre un ex-PSA à la tête de cette marque est une hérésie.
Plein toi, sans Peugeot ta marque aurait disparu, incompétent les italiens.
Par Maître-Yoda
Encore un raciste qui ne sait pas écrire correctement français.
Et d'où tu sors ton information ? Ou plutôt ta supposition...
Par Maître-Yoda
Comment oser dire les italiens sont incompétents quand d'un côté il y a la Giulia Quadrifoglio, et de l'autre la 508 PSE ? Comment oser dire cela quand d'un côté il y a le Stelvio Quadrifoglio, le Grecale et la GranTurismo, les versions Folgore et thermiques, la MC20 et la 33 Stradale, et de l'autre le 3008 Hybrid 4 ?
Par Salva
Depuis la Bentley camionnette à mazout, plus rien ne me surprend ...
Par Maître-Yoda
Actuellement ex-PSA est en-dessous de tout au niveau technique/technologique. Mondialement, aucun groupe ne fait pire.
Avec le prochain hideux 3008 il y aura p-e une mise à niveau, en attendant la STLA-Large pour sortir des véhicules à la hauteur des ambitions du groupe.
Par Maître-Yoda
En réponse à Maître-Yoda
Comment oser dire les italiens sont incompétents quand d'un côté il y a la Giulia Quadrifoglio, et de l'autre la 508 PSE ? Comment oser dire cela quand d'un côté il y a le Stelvio Quadrifoglio, le Grecale et la GranTurismo, les versions Folgore et thermiques, la MC20 et la 33 Stradale, et de l'autre le 3008 Hybrid 4 ?
Et encore ça c'est pour rester dans le groupe. Car si on se met à parler de Ferrari...
Par Critias
En réponse à Maître-Yoda
Encore un raciste qui ne sait pas écrire correctement français.
Et d'où tu sors ton information ? Ou plutôt ta supposition...
Certains prennent leur désirs pour la réalité.
Par LTN JXRXNX
Alfa romano
Par ff317
C'est une caricature.
Les nouveaux feux avant ne sont pas comme ça.
Il n'y a guère que les plus déficients pour oser dire que ça "ressemble".
Peu convaincu que cette idée face merveille chez Alfa.
Mais pourquoi pas, de toute façon, n'étant pas client, ça ne me concerne pas trop.
Mais contrer des Mercedes et consor semble un pari risqué (limité s'ils mutualise avec le reste du groupe.)
En réponse à Panic At the Auto
Peu convaincu que cette idée face merveille chez Alfa.
Mais pourquoi pas, de toute façon, n'étant pas client, ça ne me concerne pas trop.
Mais contrer des Mercedes et consor semble un pari risqué (limité s'ils mutualise avec le reste du groupe.)
Mutualisent*
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