Commentaires - Airbus testera le premier transport individuel volant en 2017

Quand je vois la conduite sur 4 roues posées par terre de certains je me dit que lorsque les voitures vont voler ce sera encore pire.

Et la Transition ?? On en parle ??

Une solution ridicule. Déjà il est interdit de survoler les agglomérations en dessous d'une certaine hauteur (variable suivant la taille de l’agglomération). Il est également interdit de se poser ailleurs que sur un terrain d'aviation (qui peut certes être privé). La plupart des riverains d'aérodromes se plaignent déjà du bruit.

Et on a pas touché à l'extrême complexité du vol. Aujourd'hui passer son PPL c'est au minimum 45 heures de formation. Et c'est dur. Alors imaginer que monsieur tout-le-monde peut devenir pilote aussi facilement que conducteur...

Non, c'est juste une annonce pour ce faire de la publicité gratuite, comme les grandes entreprises en ont l'habitude. La voiture volante est une idée stupide. C'est stupide depuis le début et ce n'est pas près de changer.

Tout sera entièrement automatisé selon le même principe de la voiture autonome...

10ans ca me parait franchement optimiste, mais d'ici 20/30ans, je pense que la technologie sera parfaitement au point.

Il faut d'abord que les gens se familiarisent avec la VA pour avoir suffisamment confiance dans une machine volante dont ils n'auront aucun contrôle. (Même en cas d'urgence)

Je trouve que c'est le bon côté du progrès technologique.

Pour tondre le gazon je suis preneur. Je remarque que chez Airbus ils y ont penser car même le bac receveur est installé de base.

Par contre pour un grand terrain j' avais penser aux pâles d' éolienne.

j' continue sur mon idée d' accouplement de 6 à 8 mini drones en V ( une bataille d' expert à lieu à ce sujet ) pour le transport individuel.

Je crois vraiment pas dans ces bidules à hélices. D'ailleurs je ne crois pas non plus (dans un avenir proche) aux voitures qui sillonnent le ciel de nos villes.

Je vois plutôt des véhicules à aimants qui ne voleraient pas plus haut que quelques dizaines de centimètres. Plus de route à remplacer, moins de frais d'entretien car plus de pneus/jantes/disques de freins/plaquettes et un silence absolu

Mouais, leur concept est une hérésie. ça prend autant de place qu'un petit hélico, en proposant moins de place assise. On arrête pas le progrès...

Bref, un communiqué pour faire parler d'eux, car rien que pour mettre en place toute une législation autour de ces véhicules volant, on sera déjà tous mort.

Pas si stupide, il ne s'agit pas de voiture volante mais plutôt d'un drone transportant des gens, ensuite sa vocation ne sera pas de voler à 10000m d'altitude mais au dessus du sol pour empiler au dessus des rues des voies de trafic de façon automatisé, des expériences très intéressantes sont en cours dont une Allemande très efficace, dont le pilotage n'est pas autonome mais ultra assisté rendant le pilotage très simple avec un simple joystick. Ou une autre Chinoise entièrement autonome...

http://www.connaissancedesenergies.org/volocopter-lhelicoptere-electrique-du-futur-pilotable-par-tous-160413

Reste le bruit des pales, même si electrique ça fait du boucan un drone quand même, et les batteries sont insuffisamment puissantes pour l'instant, mais ça viendra...

Est ce que tu avais imaginé il y a seulement 20ans que tu aurais un petit ordinateur de poche aussi puissant qu'un super ordinateur de 1997 ?

Un petit ordinateur capable d'afficher des images d'une définition supérieur a celle de ta télévision de l'époque, une connexion internet environ 100 fois plus rapide, des applications aussi variés qu'utiles...

Un appareil photo de plusieurs mégapixels, une carte mémoire pouvant enregistrés des dizaines de milliers de ces photos, 2 caméras vidéos pour faire de la visio...Et tout ca dans un petit boitier d'a peine plus de 150 grammes...

Et la voiture autonome il y a 20ans, tu y croyais ?

Et actuellement avec la rapidité de la circulation des informations, je pense que le monde dans 20ans aura encore bien changé que ce soit en bien ou en mal.

Tu as bien raison en ce qui concerne une voiture volant au ras du sol, ca serait génial mais ne rêve pas les manufacturiers et compagnie veulent a tout prix continuer a vendre leurs pneus et autres déchets...

N'oublis pas que l'on vit dans un monde de consommation avant tout !

HELAS !

Mais ça sera possible techniquement je dis pas le contraire. Mais il faudrait inventer une legislation complète, repenser la sécurité de nos villes (impossible de contrôler le déplacement de plusieurs dizaines de milliers de véhicules volants en même temps à hauteur de buildings, faudra donc trouver un "truc"), établir un "permis de voler"... C'est colossal !

Au delà de ça, je ne crois pas dans ces engins à hélices comme je l'ai dit. Le rapport encombrement/habitabilité est catastrophique, c'est plutôt dangereux et comment est-on censé stationner un engin volant de 9m d'envergure quand on arrive même pas à se garer en Smart dans nos centre-villes ? Oui, il va aussi falloir repenser nos villes pour accueillir ces engins ridiculement imposants.

Tout ça pour dire qu'on est pas encore capable de faire des engins volants et compactes offrant un rapport encombrement/habitabilité qui tienne la route, et ce même si on peut les faire voler !

Voiture à aimants, voilà un truc qui serait malin Même si les évolutions technologiques se font de plus en plus rapidement, elles restent progressives. On est pas passé du thermique à l'électrique directement (on l'a toujours pas fait d'ailleurs ^^), avant ça il y a eu l'hybride, un "entre 2" qui assure une transition douce.

Pareil avec les voitures volantes. On va pas passer du ras du sol à 100 m d'altitude directement. Je pense que les véhicules vont d'abord se surélever légèrement, bcp de films de science fiction le prédisent d'ailleurs et on sait bien qu'ils sont des annonciateurs du futur désarment d'exactitude

Pourquoi qu'on a pas fait des bagnoles comme le circuit 24 ?

on creuse des tranchées dans les routes ( çà donnerait du boulot à Bouygues qui pourrait se rincer.. ), on balourde du câble électrique dedans ( les romanichels tenteraient de le piquer, donc investissement dans la surveillance ), crac les bagnoles n' ont plus besoin de batterie ( finit le débat sur le lithium.. et les déchets )..

Question tactique, on double avant la chicane et on envoie du bois pour le looping.. pourquoi qu'ils ont jamais fait çà ? pourtant c' est dans le mouv, l' électrique ! et il y aurait toujours les pneus ( on pourrait les " affutés " au papier de verre.. ..) et les moteurs grilleraient assez pour garder en vie les garages.

Pourquoi qu' on me demande jamais à moi ? j' en ai des idées !

Je te pari que ces engins seront massivement automatisé (en particulier en zone habitée)

et qu'il ne laisserons que le choix de la destination au "pilote".

On parle de Airbus là,

pas de Maurice le sympa bricoleur.

Par contre pour les piafs là vie va devenir plus compliqué, ne pas finir en mini steack haché dans les 24 heures va être un bel enjeu sportif.. y-a 8 ventilateurs là..

C' est l' effet Trump ( comme il a pas dit une connerie depuis 2 heures tout le monde se lâche ), tout le monde à la boucherie !

Et pendant ce temps du coté de boeing ,...

http://www.yankodesign.com/2017/01/18/boeing-air-to-auto/

Ca c'est clairement pour faire phantasmer le bon peuple yankee...

Ce qu' Airbus anonce est clairement plus realiste meme si tout aussi futuriste dans les faits.

Ya des tramways qui fonctionne comme ca... notamment en Ile de France.

L'interet est quasi nul face aux trolleybus (bus électrique alimenté par caténer comme les trains) ...

Si ce n'est evidemment condamner une voie de circulation pour les automobiles qui oseraient s'aventurer dans une voie de bus classique.

On est d'accord !! Et puis parler de voiture autonome sur les pistes d'aéroport !! ça m'a bien fait rire !!

Mais pourquoi pas !! Mais peut-être que boeing nous prépare une surprise niveau techno !! On verra bien !! Mais je préfère aussi le projet Airbus !!

Il me semble que pour la lévitation/sustentation magnétique il faut des électroaimants sous le véhicule et sur la surface à parcourir comme pour le Transrapid allemand ( opérationnel en chine je crois).

Installer des aimants sur toutes les "routes"...euh... je sais pas.

Après je pense que dans chaque domaine (bruit, sécurité, ...) il y aura des améliorations soit dû à la législation soit dû à l'innovation. L'avenir nous le dira.