Commentaires - A Montpellier, un radar jugé trop vicieux par les automobilistes

Tu m'étonnes que la zone soit sujette à accidents... 90 à l'heure autorisé, juste avant une zone de parking.

Le zig qui connait pas et qui voit une place libre va piler direct, et possiblement se faire emplafonner.

Si ce n'est pas un dugland sur la file d'en face qui va couper la route pour se garer.

Bref, le souci vient peut-être des vitesses successives aurorisées trop élevées à la base.

Vaut mieux dealer c'est moins risqué !

La photo est seulement illustrative, prise à Marseille & non à Montpel.

Ce ne serait pas surprenant qu'il y ait recrudescence de radars explosés, prochainement.

Faudrait être téléporté de Juvignac à Marseille au passage du radar alors.

Dans la vraie vie, c'est sur une double voie dans la continuité de l'autoroute, y'a pas de parking...

Mais puisqu' on vous dit que c' est pour votre sécurité!

Situation identique sur l’A1 un peu avant d’arriver sur Paris… On passe de 130 à 110 puis 90 km/h dans la zone de travaux. Et il y a deux radars (un dans chaque sens)

Il faut vraiment être attentif pour ne pas se faire prendre…

Aurait-il fallu plutôt un ralentisseur?

Ça fait longtemps qu'ils le postent dans cette zone?

Il n'y avait pas des règles sur les emplacements de radar 150m mini après un panneau de rappel qui lui suit un panneau ordinaire , idem à 150m d'un virage ect ?

Bon alors tout s'explique... l'@pinatel a juste ressorti un cliché de son album perso !

On se doutait qu'il n'était pas vicieux pour les autorités...

Il a besoin d'une bonne peinture pour l'assortir au paysage

Toujours plus de radars : la voiture comme thermomètre de la liberté individuelle .

https://www.lecourrierdesstrateges.fr/toujours-plus-de-radars-la-voiture-comme-thermometre-des-libertes-individuelles/

Pas vicieux, malhonnête. Le radar 50m après le panneau de changement de limitation, c'est certainement pas un hasard. Le pire, c'est la réaction des autres conducteurs qui ne connaissent pas l'endroit, faut voir les coups de frein qu'ils donnent...

Deja vu sur tous les médias la semaine dernière, vous êtes en retard Cara

Mais qui a pu retenir le clampin qui a designé ces poubelles en tôle plate ? Punaise !

On sait juste avec certitude qu'il n'a pas fait les Beaux Arts.

Pire qu'une citerne à lisier

Heureusement on les voit vraiment de très très loin et pourtant tant de personnes sourient sur la photo

Eh bé !

Il est en forme ce soir l'ex-avitailleur Jeanpepierre.

Justement, être attentif à chaque instant au volant. Simple comme bonjour

J'aime les radars, voir tous les tocards freiner devant et accélérer après.

Il n'y a qu'à déplacer la limitation à 90 km/h un peu plus en amont!

J'irai bien le récupérer ce radars. Après avoir enlevé la carcasse, on peut faire une remorque de moto

C'est vrai que le code de la route indique qu'il faut être à la vitesse au panneau.

Aucun accident depuis l´installation du radar , on ne peut que donner raison à la préfecture.

Par contre une zone de travaux qui s´éternise depuis 2024 prouve leurs lenteurs , donc certainement d´une rallonge budgétaire .

Un juge devrait s´immiscer dans le dossier , il devrait trouver des choses intéressantes, mais cela ne doit pas intéresser le préfet.

Un ami d´école ?

Ne soyez pas triste , vous savez bien que le plus important, c' est que les fachos ne soient pas au pouvoir .

C'est la camionnette derrière laquelle il se gare à chaque fois qu´il descend une auto à Marseille qui sort les cônes pour garder la place

Comment voir un rire satanique lorsque Macron a exprimé verbalement et physiquement sa profonde affliction et sa combativité devant un drame qui l'a touché comme toute la France et les Français lui, aussi bien que sa personne, que ce qu'il est, sa culture, que ce qu'il représente

Quiconque n'a pas vu ça ne peut être qu' aveuglé par sa haine et habité par un esprit retord!

https://www.youtube.com/watch?v=VLJbMIc8eLs

Ça peut paraitre vicieux oui. Mais pour une très très rare fois (since n'est pas la première fois) en ce qui concerne les limitations de vitesse, je vais me faire l'avocat du diable : ce n'est pas au moment où on franchit le panneau qu'il faut commencer à décélérer... En général, la visibilité des panneaux est censée nous permettre d'anticiper le changement de limitation de vitesse. Il suffit de commencer à ralentir assez tôt pour être à la bonne vitesse une fois au panneau. Ça n'a rien de sorcier

Oui, après même avec la meilleurs volonté du monde, il est parfois difficile de ne pas se faire prendre tellement il y a de panneaux et de changements de vitesse successifs.

Il y a 10 mois, je me suis fait flasher dans la proche banlieue parisienne (93, vers Noisy-le-Sec). Sur une des nombreuses voies rapides, la limite était passée à 70 km/h alors que je croyais qu'elle était toujours de 90 km/h. Bilan : je me suis fait flasher à 89 (vitesse réelle), pour une vitesse retenue de 84.

Ce n'était que 45 balles, mais ça fait suer alors que je m'efforçais clairement de respecter la loi.

*meilleure (désolé, faute de frappe).

"Je croyais"... sur la route, mieux vaut voir que croire.

Quand j'ai appris à rouler on m'a dit qu'il fallait être à la vitesse au panneau.

Du coup je relâche l'accélérateur ou coupe le régulateur sans freiner dès que je vois le panneau, c'est fluide et je n'attends pas d'être dessus pour commencer à décélérer voire à freiner comme trop de débiles.

Ceux qui se font avoir en freinant au dernier moment ne savent juste pas rouler, et sont à mettre dans le même sac que ceux qui attendent les derniers mètres pour se rabattre quand une voie se rabat, pour ne rien gagner mais bien faire chier tout le monde en forçant.

Une fois de plus la bêtise crasse apparaît au grand jour dès qu'on cause radar...

La dernière fois que je me suis fait flasher sur une nationale, à la campagne : vitesse retenue, 91 km/h au lieu de 90, par un radar mobile.

J'avoue donc être un dangereux délinquant de la route...

Les amendes sont devenues une charge qu'il faut provisionner tous les ans, au même titre que l'assurance de la voiture.

Il y a tellement de crétins pour croire que les milliers de radars automatiques sont là pour la sécurité routière, l'Etat et les Collectivités auraient tort de se priver de cette manne financière : 2,5 milliards d'euros en 2024, en incluant les "sulfateuses à PV" de stationnement.

Si on était aussi vicieux pour chopper les racailles.

Une charge je pense pas quand même, mais en tout cas l'Etat lui budgétise bien et compte sur un rendement ! . Au tout début c'était pour la sécurité, mais ca fait bien longtemps que ce n'est plus le cas.

Lis mieux ce qu'il y avait inscrit sur le papelard et essaye d'accorder vue des panneaux/cerveau/position du pied sur l'accélérateur, et tu verras que ta provision pour prunes sera parfaitement superflue...

Et le coup de frein au passage du radar alors qu'on est déjà 10km/h en dessous de la limite, on en parle ?

Sachant qu´un radar mobile à une tolérance de 10% , si tu as été contrôlé à 91 , cela veut dire à 101 km/h réel et selon la marque de l´auto cela s´affiche entre 103 et 108 km/h à ton compteur.

Par contre pour un radar fixe dont la marge n´est que de 5% tu étais à 95,8 km/h pour un affichage de 98 à 101km/h au compteur .

Tout cela pour dire à tous ceux qui pilent devant les radar , à moins de vouloir faire chier les autres et créer des zones de ralentissements créant des bouchons , il suffit de se caler avec son limiteur à la vitesse limite et de la baisser à la valeur demandée dans les zones de travaux pour que l´auto ralentisse d´elle même.

Sinon chez Renault il y a un bouton cible qui vous préviens du changement, vous cliquez et l´auto respecte selon votre accord ou automatiquement.

Ne pas utiliser ce mode en ville , grâce au dos d´âne vous serez bloqué à 30 sans pouvoir réaccélérer jusqu'à à trouver un panneau contradictoire.

C'est très chiant pour ces merdes en sorties de village ou placer sur un boulevard.

Les policiers ont des missions bien plus périlleuses: Aller à 60 flics empêcher un humoriste de faire un spectacle dans un champs passke c'est très important qu'il ne s'exprime pas.

Il y a des priorités dans ce pays!

Depuis avril.

mouai... depuis quelques temps le panneau 90 est signalé juste après la sortie st georges...

donc faut pas être aidé pour se faire flasher.

ceci dit avant tu passais de 130 a 110 au pont puis 90 avant le radar...

et ils sont malins sur cette route ça roule "vite", maintenant les gens connaissent son emplacement et la limitation.

Y'a confusion entre les termes "radar mobile" et "radar en mouvement" et "radar fixe". Un radar mobile peut être fixe (et avec la tolérance à 5%). A voir de quoi il s'agissait exactement pour l'ami Franprix.

il y a des endroits où c'est piégeux, ou sérieusement mal foutu.

L'endroit où je me suis fais cartonner avec un refus de priorité à droite.

je sors d'une voie de desserte de hameau limitée à 30 km/h

le véhicule qui arriverait à ma droite est limité à 50 km/h depuis 250 m, et pour encore 90 m. Parce qu'à 90 m il y a une voie. Ensuite c'est 80 km/h pendant 130 m pour passer à 30 km/h.

Par contre le véhicule qui arrivait à gauche était limité à 80 km/h, d'après l'expertise il y était, et peut être même plus.

C'est à dire que sur cette voie en pleine campagne, sur laquelle une voiture ne peut pas croiser un tracteur moderne sans mettre ses roues dans l'herbe à la limite de fossé, coté champs = 50 km/h coté habitations 80 km/h, le tout sur moins de 500 mètres.

et il y en a en quantité des lieux comme ça, que les GPS n'ont pas enregistré, avec des panneaux parfois cachés derrière une pub pour un restau, derrière un camion stationné ou même sans panneau.

un conducteur qui se réveille ?

(..)

La préfecture locale, de son côté, affirme qu’il n’y a aucun danger lié à l’installation de ce radar. Elle relate même une absence totale d’accident sur ce tronçon depuis la mise en place du radar chantier, alors qu’il y avait eu « 9 accidents au même endroit au début de l’année 2025 et 16 accidents en 2024 ».

(..)

Et après, ces gugusses sont les premiers à se plaindre qu'il n'y ait plus de respect de la population à leur égard, tout comme les politiques qui sont derrière ces décisions.

Par ailleurs, si freinages il y a, cela génère de la pollution inutile.

Mais bon, on n'est plus à une connerie près, dans ce pays.

Si ça n'est que ça, il suffit de mettre les fins de limitation à 130 puis 110 plus tôt.

Ce qui arrivera probablement, d'ailleurs.

Sur l'A12, au niveau du tunnel, c'est limité à 90, et juste après, c'était limité à 130, avec un radar et 4 voies de circulation, puis peu après, paf, limitation à 110, et radar fixe discret sur la droite. J'en voyais plein, à l'époque, qui se faisaient flasher.

Ensuite, ils ont remplacé la limitation à 130 par une à 110. je ne sais pas si c'est toujours le cas, n'y passant que rarement.

Mais à un moment donné, c'était même passé à 90, et heureusement que j'avais vu le panneau 90, en pleine nuit.

Y'a pas de radar dans ce coin Saccapuces....

https://www.lamaisondhorbe-hotel.com/fr/chambre/la-napoleon-3La Napoléon III - La Maison d'Horbé (chambres d'hôtes) - La Perrière, France

Alors profite des derniers beaux jours, sort la Mazda et action !

pas de radars ?

oui, t'as raison... => https://www.radars-auto.com/emplacements/autoroute/a12/

Par contre être en excès de vitesse ça passe crème

Il suffit qu'un panneau de limitation soit caché par un camion ou de la végétation pour se faire avoir s'il y a un radar surtout avant une nouvelle limitation.

Sur certaines routes, il m'arrive de ne pas savoir quelle est la vitesse limite ce qui entraîne une incertitude.

A certains endroits, il est indiqué notamment à l'approche d'une ville "50 à 150 m" ce qui laisse le temps de décélérer.

La limite à 70 était-elle clairement indiquée ?

Vitesse retenue à 91 donc tu devais être à 96 relevé compte-tenu de la marge d'erreur du radar de 5 km/h jusqu'à 100 (si c'est un radar mobile fixe).

Ce n'est pas une tolérance du radar mais une marge d'erreur technique.

Sur l'A12, je confirme c'est 110 du triangle de Roquencourt vers Bois d'Arcy.

Ensuite ça passe à 90 avant le tunnel de Bois d'Arcy en allant vers Trappes (avant c'était 90) et il y a de temps à autre un radar mobile sur le pont.

Sur l'A12 ça a dû rester 130 quelques mois.

Et c'était même 90 pendant les JO.

En temps normal, s'il y a peu de monde, on peut facilement rouler à 140 sr l'A12.

La zone au Zemik ça... t'as pas croisé un indien gueulard en caisse de roumain ces temps dernier, avec des produits Tang Frères dans le coffre ?

Avec un radar aussi controversé, je suis étonné de voir (sur la photo) qu’il n’a pas été vandalisé…..

Car, dans le Lot et Garonne, pas mal ont été taggés….

A Pont-du-Casse ?

Merci de l'info

Elle a très probablement dû l'être à un moment donné ; mais entre tous les autres panneaux et les angles morts à vérifier en permanence, j'ai dû zapper.

En, effet, mais comme dit auparavant, j'ai vraisemblablement loupé l'indication, entre tous les autres panneaux et le fait que je vérifie en permanences mes angles morts (pour une personne comme moi qui ne circule que très rarement en très proche banlieue parisienne, c'est la misère quand on ne connaît pas la route).