Commentaires - Voici le restylage de la BMW Série 5

Il vaut mieux un restylage léger et appeler ça restylage, qu'un restylage léger et appeler ça "nouveau modèle". Suivez mon regard

Ce qu'il y a de cool avec les restylages des constructeurs allemands c'est que celui-ci est tellement subtil qu'il ne fait pas vieillir le premier modèle pour un sou : D'ailleurs à voir ce restylage et bien je peux dire que le modèle actuel m'apparaît bien plus joli.

C'est sûr mieux vaut faire comme les français un restylage complet qui fait perdre l'identité et jette aux oubliettes le modèle précèdent...C'est bien pour ça que les françaises se vendent aussi bien.

Le restylage de la RCZ n'est pas flagrant et le modèle garde son identité. Pas comme les meganes, clios et autres c4... bref

On ne compare pas un modèle statutaire à un prix élevé dont le propriétaire veut s'identifier et qui ne doit pas perdre de valeur au fil des modèles à une Clio de monsieur tout le monde dont un restylage complet et nécessaire pour redonner un nouveau souffle à des ventes, peu importe l'ancien modèle l'objectif est de vendre les nouveaux.

Bref, vous êtes absurdes de comparer une série 5 à une Megane, Clio ou C4.

Ca reste ce que ça reste , aussi insipide qu'une vieille Laguna 2. Tout ce qui sauve cette serie 5 pour clients cinquantenaire au ventres bedonnants c'est le confort ,les mototrisations mazout panzer et l'emblème Béhème.

Ca change pas grand chose, mais sur ce pas grand chose je préférais l'ancienne.

quelqu'un aurait une loupe pour que je puisse voir les restylage?

Regarde les phares , c'est juste cela.

c'est toujours mieux que rajouter deux bandes de led norauto sur le pare choc avant.

Côté motorisation la 550i adopte une nouvelle version issue de la 650i avec 40 chevaux en plus environ, tandis que la 535i monte à 320 chevaux.

Faut arrêter votre intox.

Quel restylage ???

Pas trouvé non plus...

Restylage = phares amollis par le nouveau pare-choc, dont le bas est maintenant rempli par une large entrée d'air plate, et bitonio plastoc derrière les roues AV comme sur le dernier concept-car.

3 détails que je trouve moins bien qu'avant.

se ressemblent toutes...

J'aime pas...Ils auraient dû adopter le nouveau style de la Serie 3.

He ben on vit pas dans le meme coin sans doute ,car je voit que des 50+ et des jeunes racailles derrieres les volant Bm ,ha si quelques A en vieille 318i d'y a 20ans sans doute rincé avec la musique à fond.

Non surtout pas ,BMW aurait du garder l'aura de l'E46 seul vrai BMW.

Stylistiquement c'est à chier depuis les E90 et la F10. BMW Suit le meme principe de la photocopieuse Audi.

"La différence entre une RENAULT eu BMW:

Chez rono on change tout"

La preuve avec le Koleos ou le "nouvel" Espace

Ca y est les jaloux vont commenter parce que ce n'est pas une voiture Francaise .

l'avant est un peu plus agressif et moderne que l'actuelle serie 5 : moins de rondeurs qu'avant. Pour moi ce restylage va dans le bon sens

Bof,tant mieux que cela soit à peine perçu, d'ailleurs moi je la préfère avec les( anciens) phares du coup...

Très élégante, mais devenue trop encombrante et trop lourde comme l'A6. Ca dépasse une série 7 des 90'... Encore qu'aux US, aux Emirates ou à Shanghaï ça passe sans pb.