Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - [Vidéos] Nürburgring Drift en MKB 55/8

Patrick Garcia

[Vidéos] Nürburgring Drift en MKB 55/8

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Je veux pas faire mon relou mais dire que MKB est méconnu, c'est un peu fort quand même

Il me semble d'ailleurs que le M de MKB est le même que celui de AMG...

Par Anonyme

Brabus, Carlsson, Lorinser, Kleeman, AMG, ça c'est connu. MKB ça n'est pas encore au même niveau. C'est donc "méconnu".

 

Keuze t'es relou

Par Anonyme

Et  je l'assume !!! 

Mais d'un autre coté, me dire que AMG (dont effectivement le M est le même que MKB, de Erhard Melcher) ou Lorinser et Carlsson sont plus connus alors que les deux derniers ont sous traité des prépas moteur chez MKB...

Par Anonyme

tu t'enfonces...AMG a son époque indépendante avait quand même plus de notoriété que MKB aujourd'hui. Des sous-traitants méconnus il y en a des centaines. Si tu demandes un préparateur sur base Mercedes à un gars pas forcément amateur éclairé comme toi, on verra en quelle position MKB arrive. Pas dans les premiers, c'est certain

Par Anonyme

Moi AMG, Brabus et Carlson je connaissais, mais pas MKB.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Pourquoi nous mettre du "drift" à toutes les sauces ?   Nous sommes plus proche du comportement routier d'une propulsion de 2 tonnes 5, 650 ch sans aide électronique.   Reste le talent du pilote qui maitrise plutot bien le survirage naturel d'une telle auto. Quid sous la pluie ? Incontrolable et dangereuse.   Une vidéo à diffuser aux propriétaires d'une telle auto pour qu'ils vérifient que l'esp est bien vérouillé quand ils partent faire une promenade sur la côte.   

Par Anonyme

@Patrick mon homonyme de nom de famille (assez facile tu me diras...) :

Je reste complètement d'accord avec toi que MKB n'a pas la notoriété des autres préparateurs cités

C'est juste que "méconnu", ça donne un peu l'impression que c'est fait dans l'arrière cour d'un obscure garage, alors que MKB reste un préparateur d'une qualité aussi bonne qu'AMG

D'ailleurs, le staff dirigeant en provient, d' AMG, comme de nombreux employés...

C'était seulement dans cette optique que je faisais mon relou!

Mais encore quelques articles sur ce blog ausujet de MKB et cela deviendra un préparateur connu (regarde Lumma, je suis sur qu'il y a peu, personne ne connaissait non plus...) !!!

Par Anonyme

je vais m'y atteler mon cher Keuze de la grande famille des Garcia. Mais MKB ne communique pas vraiment et les news datent un peu. bizarre.

Par Anonyme

Par Anonyme

Ouiap, m'enfin c'est un peu triché tout de meme le systeme d'arrosage des roues arrières. Y font ca aussi les nippons?

 

SPONSORISE

Actualité Mercedes

Toute l'actualité