Par Anonyme
Fantastique, vous êtes vraiment inspiré en ce moment continuez comme ça c'est extra =)
Vidéo Bonus Noël : François Chapus défie Soheil Ayari
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Par Anonyme
Fantastique, vous êtes vraiment inspiré en ce moment continuez comme ça c'est extra =)
Par Anonyme
Dans l'absolu, et au vu des images, l'explication de François à la fin à quelques chose de très crédible.
A mon avis, et surtout dans de bonnes condition météo, l'écart normal entre un essayeur plutôt pas manchot et un pilote plutôt dans les meilleurs, avec deux véhicules IDENTIQUES, sur un circuit de ce genre, ne doit raisonnablement pas dépasser les 2s au tour. (ce qui est quand même déjà costaud.).
Mais hélas, Caradisiac ne fait dans le crédible à aucun niveau... Faut-il donc dès lors s'étonner ???
Par §yan268tD
Haha, excellente cette vidéo.
Par §Neo187sh
Faudrait faire de même avec ceux qui critique sa manière de conduire ...
Par Anonyme
Je ne critique pas la manière de conduire du père Chapus (joke), mais la partialité de "l'essai". Nuance !
Si la différence "normale" entre un essayeur confirmé du genre de François Chapus et un pilote devrait se situer sur un circuit de ce genre dans les 2s, la différence entre un conducteur lamda (et encore pas trop mauvais) et un essayeur pas manchot devrait être dans les 2 voire 3s. (ET je me met dedans bien entendu)!
Ça te va mieux avec cette précision ? Tu vas pouvoir déjeuner sereinement ?
Ben, bon appétit.
Par Anonyme
En réponse à §sha533YJ
Avec une megane RS je le poutre.
Non plus sérieusement l'essayeur est à mon avis loin d'être ridicule, on voit qu'il pousse la voiture dans ses retranchements.
Ben non. Justement, on a pas l'impression...!
Mais on a pas l'impression non plus que Soheil prend une suée.
Et enfin on a pas l'impression que tout ça est crédible cinq secondes (et pas qu'au tour...)!
Par Anonyme
@ anonyme de 12h48
Qu'est ce qui te permet d'avancer des théories aussi fumantes? Tu connais le circuit? Sa technicité? Les voitures? Les conditions? Rien que sur un circuit de kart où le tour est à 42 sec, j'ai une variation entre le 1er tour (circuit que je ne connais pas) et le dernier (à fond et en connaissant le kart) de 5 voir 6 secondes. Alors entre un pilote confirmé et un essayeur je trouve que les 6 sec de différence ici sont loin d'être ridicules sur un temps de plus de 2 min! Il met que 4,5% de temps de plus pour boucler le tour, ce n'est pas énorme
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@ anonyme de 12h48
Qu'est ce qui te permet d'avancer des théories aussi fumantes? Tu connais le circuit? Sa technicité? Les voitures? Les conditions? Rien que sur un circuit de kart où le tour est à 42 sec, j'ai une variation entre le 1er tour (circuit que je ne connais pas) et le dernier (à fond et en connaissant le kart) de 5 voir 6 secondes. Alors entre un pilote confirmé et un essayeur je trouve que les 6 sec de différence ici sont loin d'être ridicules sur un temps de plus de 2 min! Il met que 4,5% de temps de plus pour boucler le tour, ce n'est pas énorme
Tes 5-6 secondes de variation, c'est le temps pour te mettre "en jambes". On a tous plus ou moins ça, surtout sur un circuit que l'on ne connais pas.
En plus, une fois chaud, on a plus ou moins de variation "sensibles" d'un tour à l'autre (souvent plus d'1s), ce que n'a pas un pilote pro, d'accord.
François Chapus connait à mon avis assez bien le circuit de la Ferté. Ce n'est pas un débutant. Et il a eu le temps de se mettre en jambes...
6s de différence, c'est tout de même énorme (surtout sur un tour ou le différentiel de concentration entre un pilote pro et un essayeur ne devrait que peu jouer) ! Un peu trop pour être complètement crédible (tout comme le montage de la vidéo le suggère).
A moins de considérer les arguments avancé par Mr Chappus à la fin comme réels.
Là effectivement, c'est compréhensible...
Sinon, pour le joke, je pense que j'arriverai à distancer assez confortablement Soheil (et même sur quelques tour avec une Focus ST entre mes mains et une 1.6 Ti-VCT 85 ch entre les siennes... Hein ?
Par §fkl480jR
Moi je le poutre Soheil sans souci
6 secondes dans la face ça va super vite, faire des essais auto depuis X années veut pas dire qu'on sait conduire efficacement après 6 sec contre une personne plusieurs fois championne de France c'est pas trop dégeu :)
Par Anonyme
En réponse à §fkl480jR
Moi je le poutre Soheil sans souci
6 secondes dans la face ça va super vite, faire des essais auto depuis X années veut pas dire qu'on sait conduire efficacement après 6 sec contre une personne plusieurs fois championne de France c'est pas trop dégeu :)
C'est vrai aussi que c'est pas le dernier des poireaux Soheil...
Par MasterLudo
6s sur ce circuit c'est un bon résultat pour François même s'il espérait sans doute moins. Et comme dit plus haut, Soheil n'est pas juste un pilote, ça reste un top pilote et du coup tourner 5% moins vite ça veut dire que François assure carrément
Par §fkl480jR
Moi j'attends de voir Ludo contre Soheil, on va voir si tu roule aussi bien que tu joue sur Forza
Par lapoutre45
Pour les graines de champions qui gueulent:
Moi je suis un mauvais pilote, non pas que je n'en ai jamais fais, mais plutot que je suis lent.
Je l'avoue je sais conduire mais pas piloter.
Et bien je vais vous dire sans le moindre soucis que je me prendrais 6 secondes au tour.
Sinon merci au essayeurs pour ce reportage sympa!
Par Anonyme
En réponse à lapoutre45
Pour les graines de champions qui gueulent:
Moi je suis un mauvais pilote, non pas que je n'en ai jamais fais, mais plutot que je suis lent.
Je l'avoue je sais conduire mais pas piloter.
Et bien je vais vous dire sans le moindre soucis que je me prendrais 6 secondes au tour.
Sinon merci au essayeurs pour ce reportage sympa!
Je pense que la majorité, l'écrasante majorité des conducteurs, même bons, se prendraient bien plus que 6s au tour (Et dans de pire conditions, surement bien plus !)... Moi le premier.
Mais je n'ai ni l'entrainement, ni l'expérience de conduite de différents véhicule, à fortiori sur circuit, d'un essayeur (je parle pas d'un pilote, bien sur...)!
Ce qui reste étonnant, c'est que François Chapus, qui n'est quand même pas un essayeur de 3ème Zone, se les prennent.
Et enfin, ni l'un ni l'autre n'ont l'air de tout donner, au maximum de leur concentration...
Maintenant, c'est peut-être le montage volontairement pas axé sur le sujet voiture et la performance qui donne un coté (très) décalé, et qui entraine(rait) l'impression persistante que ce "face to face" n'est pas sérieux...
Caradisiac devrait d'ailleurs s’interroger sérieusement la dessus !
Mais bon... C'est un autre sujet !
Par Anonyme
Jolie vidéo !
Ce qui serait fun aussi, ce serait de faire des "duels" entre deux véhicules sportifs de puissance différente et choisis par les pilotes eux-mêmes.
Le moins puissant serait conduit par Soheil et l'autre le serait par le pilote essayeur.
Le but du jeu serait d'arriver au plus grand écart de puissance entre les deux véhicules choisis et ce jusqu'à ce que le temps au tour soit le même pour les deux autos.
Bon je vais aller me reposer moi, je fatigue, je sais...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Jolie vidéo !
Ce qui serait fun aussi, ce serait de faire des "duels" entre deux véhicules sportifs de puissance différente et choisis par les pilotes eux-mêmes.
Le moins puissant serait conduit par Soheil et l'autre le serait par le pilote essayeur.
Le but du jeu serait d'arriver au plus grand écart de puissance entre les deux véhicules choisis et ce jusqu'à ce que le temps au tour soit le même pour les deux autos.
Bon je vais aller me reposer moi, je fatigue, je sais...
NOOOoooonnnnn AU CONTRAIRE...!!!
C'est une excellente idée.
Mais malheureusement pas sur que chez Caradisiac, ils soient du même avis...
Par Anonyme
"moi je sais même pas pourquoi je suis là" = bien résumé Soheil !
Par §kal438ah
Belle video de fin d'année, même si certains n'ont toujours pas compris le second degrès et le coté humour de ce film
Serieusement, pourquoi Cardisiac ne teste pas le concepte Best Motoring de temps en temps?
Par Anonyme
Excellente vidéo!
Par §Gro806Iy
5 à 6 sec çà me semble réaliste, quand je vais faire un peu de Kart pour m'amuser, à la fin de la première session d'entrainement de 10 mn j'étais à 5 sec du record de la piste( record en 45 sec et des poussières-)
au terme de la deuxième session une fois que je connaissais bien le piste et le kart j'étais à 2 sec ( et encore je suis prudent j'étais pas à fond dans les endroits chauds!)
Par §Pit142oc
Sympa mais pour les qualités de comédien, faudra repasser.
On voit d'ailleurs la même chose dans vos test: pas un qui sait présenter une voiture sans réciter bêtement son texte avec des mouvements ridicules de mains qui se joignent et se dé-joignent dans une vaine tentative de rendre ça plus vivants mais qui ne sauraient caché à quel point le mec est mal à l'aise. Je suis sûr que vous savez de qui je parle.
Par Anonyme
Très sympa cette vidéo sur le ton de l'humour.
Par contre je cherche toujours à comprendre pourquoi caradisiac enssence cette focus st 250 ... qui a peut-être un caractère sportif sur la route de tous les jours à la façon d'une 208 GTi, mais n'est pas spécialement faite pour le circuit :s
Sincèrement je ne vois pas ... Alors oui sur un petit circuit comme la ferté gaucher ou l'ouest parisien elle tiendra le coup mais apparemment dans une utilisation vraiment radicale les freins seront vites à l'agonie.
Donc j'imagine bien que pour aller faire le magny-cours, le Nurburgring ou le SPA ça me paraît un peu compromis avec cette auto en freinage stock...
Pour ceux qui auraient un doute
==>
voir la vidéo à 3min15 c'est affolant et peu encourageant pour les futures peugeot 208 gti et clio 4 RS qui ont choisies la même solution de freinage:
http://www.youtube.com/watch?v=PErKLbB4NW4
Par roc et gravillon
Une petite chanson pour consoler le père François :
http://www.youtube.com/watch?v=_eyB-tUEmaU
Là, il doit être au top niveau.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je pense que la majorité, l'écrasante majorité des conducteurs, même bons, se prendraient bien plus que 6s au tour (Et dans de pire conditions, surement bien plus !)... Moi le premier.
Mais je n'ai ni l'entrainement, ni l'expérience de conduite de différents véhicule, à fortiori sur circuit, d'un essayeur (je parle pas d'un pilote, bien sur...)!
Ce qui reste étonnant, c'est que François Chapus, qui n'est quand même pas un essayeur de 3ème Zone, se les prennent.
Et enfin, ni l'un ni l'autre n'ont l'air de tout donner, au maximum de leur concentration...
Maintenant, c'est peut-être le montage volontairement pas axé sur le sujet voiture et la performance qui donne un coté (très) décalé, et qui entraine(rait) l'impression persistante que ce "face to face" n'est pas sérieux...
Caradisiac devrait d'ailleurs s’interroger sérieusement la dessus !
Mais bon... C'est un autre sujet !
Dans les courses GT les gentlemen driver "prennent" régulièrement 2 à 3 sec au tour pas les top pro, prendre 5 sec au tour pour François est normal et même correct !
La plupart d'entre nous, pilote occasionnel (hors forza et GT) prendrait bien plus!
Merci à Caradisiac pour cette vidéo et les essais de AYARI !
À quand un deal avec une TV ?
Par §kir746oT
vraiment agréable et amusant a regarder comme vidéo
Par contre j'ai besoin d'une info vraiment importante : C'EST QUOI LE TITRE DE LA MUSIQUE ?? j'arrive pas a mettre la souris dessus, le nom m'échappe à chaque fois !!!
Par Anonyme
excellent ce soheil!!
Par §Gal837vu
En réponse à §kir746oT
vraiment agréable et amusant a regarder comme vidéo
Par contre j'ai besoin d'une info vraiment importante : C'EST QUOI LE TITRE DE LA MUSIQUE ?? j'arrive pas a mettre la souris dessus, le nom m'échappe à chaque fois !!!
It's the final countdown du groupe Europe
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