Commentaires - Vidéo : 24h du Nürburgring en cam' embarquée, la vraie course !

Franchement ,c'est géant comme vidéo et en la voyant on se dit que c'est bien ça le vrai plaisir automobile;pas celui de "piloter" à 50 km/h sur les boulevards des grandes villes en faisant le grand prix des feux rouges! Quel pied de voir ces autos en bagarre et en plus de toutes les catégories..Je suis étonné par le nombre de Yaris TS en course...Y a t il un championnat d'endurance spécial Yaris ? -sourire-C'est très bon et très bien l'automobile comme ça !

croyez moi j'ai visualisé la video du record de la GTR 7:29 simultanement avec celui-ci ,eh bien la nissan GTR  tient le coup puisque  j'ai calculer un ecart de 16 second  !!!!! le depart de la BMW Z4 M V8 etait à la  1min 25 s il arrive au pont bilstein en 8min 17s ce qui fait  un parcours de 6 min 51s  ce meme parcours  la nissan le fait en  7 min 7 s donc l'ecart entre une bete de course de la categorie reine de cette competition  n'est que de 16s  ,l'annee prochaine je m'engagerai en 24 h avec une nissan GTR sans clim ni electronique et audio et baquet  de bord histoire de gagner qelq Kg et  je serai sur de gagner la course   :lol:

A GTR : ne compare pas les temps avec et sans autres concurrents à doubler STP. En tous les cas, chapeau à la vidéo, et surtout à l'ensemble des pilotes de ces 24h, avec certes un coup de coeur pour les pilotes des Yaris qui n'arretent pas de se faire doubler, ca doit être très usant de passer son temps sur les rétros, surtout de nuit. Encore Bravo !!!

ouais sauf que si tu enleve tout le traffic le temps n'est pas le meme

Ce ne sont pas les 24 heures mais une course de 4 heures. Quand même impressionnant.

Cà c'est le vrai course comme on l'aime!!! Dans ces conditions comment ne pas aimer l'automobile!!!

@GTR : j'aurais jamais cru voir une débilité pareille malgré tout ce qu'on a déjà vu au sujet de la GTR. Mais pour rappelle : la vidéo est truquée, la voiture qui a fait le temps a été développée spécialement et avait tout un attiraille destiné à lui faire faire un temps le plus bas possible, sans l'électronique ta Nissan c'est pas grand chose, elle est beaucoup trop lourde pour que ses freins tiennent 24h, tu n'as aucune connaissance sur sa fiabilité, avec la Z4 il y avait du traffique comme dis plus haut, etc etc. Conclusion : réfléchis avant de raconter n'importe quoi, t'as le profil type de GTRistes, arguments pas calculés, passe son temps à se pignoler sur des comparatifs insensés, etc etc. Je rajouterais même que le type dans la Z4 ne devait pas être entrain d'attaquer au maximum de ses possibilités vu qu'il devait assurer la course tandis que Toshio Suzuki était la pour aller le plus vite possible.

Enfin, pour tester le coupe Z4M/Green Hell, un ptit GTR Evolution et c'est bon ^^