Commentaires - Renault devient le partenaire stratégique d’AvtoVAZ (Lada)

" De nombreuses synergies seront opérées pour remettre sur le rails le constructeur russe actuellement mal au point, "        ET  LUI  APPRENDRE  A  BIEN  COMMUNIQUER  DANS  LA  LANGUE  DE  MOLIERE  . . .

Moi je trouve que ces deux constructeurs vont tres bien ensemble,en effet la plupart des modeles Renault me font de plus en plus penser a des Lada tant sur le plan de l'esthetisme que sur celui de la fiabilite. Alors je tiens a renouveler mes fellicitations a la marque. Decidement les marques allemandes ont encore de beaux jours devant elles.  

posté par - 2007-12-09@07:26... c'est bien, faute d'intelligence de tes propos dans les commentaires des autres news avec ou sans pseudo, au moins tu sers de correcteur orthographique... :o

Je reviens d'un séjour en Russie. Détrompez-vous, les Lada ne sont pas tellement plus fragiles que les voitures "étrangères" (aussi bien japonaises qu'américaines ou allemandes ou Renault comme croit l'autre....). Elles manquent, pour la plupart, d'un entretien normal. J'ai vu des Lada, Volga... en panne, mais des BMW, Mercédès et Toyota aussi ! J'ai vu aussi énormément de Logan et autres Renault. Maintenant, si certains considèrent toujours que les voitures françaises sont de la m....., qu'ils aillent aussi voir en Chine. Ils verront beaucoup de Citroën dont certains chinois disent... qu'elles sont bien meilleures que les VW !!! Il faut donc voyager et voir sur place avant d'avoir des jugements péremptoires, incompétents et cracher dans la soupe. 

"la plupart des modeles Renault me font de plus en plus penser a des Lada tant sur le plan de l'esthetisme que sur celui de la fiabilite" : C'est vrai ! Rien ne ressemble plus à une Lada qu'une VelSatis, une Modus, un Scenic, une Clio, une Mégane break ou que sais-je encore.... Les ophtalmos ont encore du pain sur la planche....

    La stratégie de Renault est loin d'être stupide, malgré ce qu'en pensent certains. Elle peut permettre, à terme, de réduire les coûts de conception et de production de nouveaux modèles. De plus, cette alliance lui ouvre aussi les portes d'un énorme marché...                                                                      Pour en revenir à la fiabilité, évoquée dans plusieurs messages, je tiens à apporter mon témoignage. J' ai eu, dans ma courte carrière d' automobiliste, une Peugeot, une Citroën, une Ford, une Renault et elles ont toutes dépassé les 300000 km (mention spéciale à la Ford) car leur entretien a été bien suivi. De même, un de mes voisins possède un Lada Niva hors d' âge qui fonctionne impeccablement...                                                   En conclusion, je pense que la fiabilité des Renault ne pâtira pas de cette coopération, d'autant que les Lada actuelles sont réputées fiables (cf revues automobiles), parfois plus que les autos est-européennes, fussent-elles allemandes.                                                                                                A bon entendeur...