Par trinita84
De la vrai charrette ca
Photos du jour : Porsche Cayman GT4 (Modena Track Days)
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Par trinita84
De la vrai charrette ca
Par §ASP103mt
La plus belle des Porsche.
Par mekinsy
Pour moi, il s'agit tout simplement de la meilleur porsche actuelle...(Niveau rapport sensation, prix, plaisir et une superbe boite mécanique 6 vitesses pour s'amuser)
Par §PDK863FR
En réponse à mekinsy
Pour moi, il s'agit tout simplement de la meilleur porsche actuelle...(Niveau rapport sensation, prix, plaisir et une superbe boite mécanique 6 vitesses pour s'amuser)
dommage quelle ne soit pas equipée de la pdk sport comme sur la GT3
Par §Ars881XR
Très belle Porsche.
Toujours concernant cette marque, j'ai pu voir (enfin!) la 918 en plus de la dernière Aventador SV sur Paris!
De plus, le gars qui conduisait la SV, il était en tong en mode normal.
Par mekinsy
La PDK c'est pour aider ceux qui ne savent pas piloter mais ca distille un plaisir inférieur a une boite de vitesse mécanique parfaitement guidée et étagée, et surtout c'est a la portée du premier venu de manipuler des palettes au volant ou d'appuyer sur un bouton launch control.
Empoigner un levier de vitesse, jouer du fameux talon/pointe c'est un plaisir incomparable....mais je comprend que quand on ne sait pas faire, on préfère l'automatisme...
Par kobhalt94
En réponse à mekinsy
La PDK c'est pour aider ceux qui ne savent pas piloter mais ca distille un plaisir inférieur a une boite de vitesse mécanique parfaitement guidée et étagée, et surtout c'est a la portée du premier venu de manipuler des palettes au volant ou d'appuyer sur un bouton launch control.
Empoigner un levier de vitesse, jouer du fameux talon/pointe c'est un plaisir incomparable....mais je comprend que quand on ne sait pas faire, on préfère l'automatisme...
Tu auras beau faire ton petit talon-pointe, tu ne seras jamais aussi efficace que l'excellente PDK.
Après je suis d'accord, la boite manouelle distille beaucoup plus de plaisir
Par mekinsy
En réponse à kobhalt94
Tu auras beau faire ton petit talon-pointe, tu ne seras jamais aussi efficace que l'excellente PDK.
Après je suis d'accord, la boite manouelle distille beaucoup plus de plaisir
C'est clair que je ne passe pas les rapports en moins d'un dixeme de seconde..Au vue de ta dernière phrase, le principal c'est qu'on se comprend.
Le plus important n'est pas d'arriver le premier sur la ligne d'arrivée (On est pas des pilotes pro), le plus important c'est de se faire plaisir.
Par HiOfficer
En réponse à mekinsy
C'est clair que je ne passe pas les rapports en moins d'un dixeme de seconde..Au vue de ta dernière phrase, le principal c'est qu'on se comprend.
Le plus important n'est pas d'arriver le premier sur la ligne d'arrivée (On est pas des pilotes pro), le plus important c'est de se faire plaisir.
Pour le plaisir pur un MX-5 suffit amplement !!
Par §PDK863FR
En réponse à mekinsy
La PDK c'est pour aider ceux qui ne savent pas piloter mais ca distille un plaisir inférieur a une boite de vitesse mécanique parfaitement guidée et étagée, et surtout c'est a la portée du premier venu de manipuler des palettes au volant ou d'appuyer sur un bouton launch control.
Empoigner un levier de vitesse, jouer du fameux talon/pointe c'est un plaisir incomparable....mais je comprend que quand on ne sait pas faire, on préfère l'automatisme...
Je disais exactement la meme chose avant de decouvrir la boite robotisée de chez porsche.Desormais je prefere largement ma pdk a une bvm .Plus efficace et egalement plus sensationnelle( des coups de pieds au derriere phenomenales) .Mais pour en etre convaincu il faut essayer les deux .Et je suis desolé d'en contredire quelques uns mais une excellente boite robotisée renforce encore le plaisir de pilotage.
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