Commentaires - Photos du jour : Pontiac Fiero réplique Ferrari F40

On peut donc supposer que la F430 de l'autre côté de la rue nous vient tout droit d'Espagne.

Qu'est ce ça fout dans la rubrique photos du jour ce truc ? Plutôt saucisse du vendredi oui

La saucisse c'est le tuning de beauf. Ici la qualité d'assemblage semble exemplaire même si le véhicule n'a pas les bonnes dimensions. Son artisan a un certain talent.

Il pensait à quoi le gars qui a fait cette sorte d'expèce de rampe d'admission ?

La valeur marchande doit être proche de zéro, même pas sûr que ce soit légal dans la rue en France une auto tellement modifiée

Par contre les roues ont du lui coûter cher.

Ca a beau être bien assemblé, ca reste du tuning de gros beauf, n'en déplaise à 15h15...Franchement, vous oserize vous promener la dedans? Non...

"Oseriez".... Pardon pour la coquille...

Oui sans hesister.

une pelle à crotte rien de plus

Moi je respecte la passion et le fait que quelqu'un qui n'en a pas les moyens (la majorité je pense) rêve de rouler dans cette auto, et se lancent dans des montages improbables pour assouvir leur passion. Moi je dis bravo. Mais une question, a-t-on le droit de posseder une telle auto, de l'acheter ou de la rouler ? Merci pour les infos.

Je pense pas que magnum roulait en réplique...

c'est très bien réalisé ce qui critique ne sont pas du tout objectif

rien quand on voit le rouille de fou dans les ronds point, on comprend la supercherie...

Pour la 308 GTS de Magnum il y en a bien eu une vraie pour des prises statiques et autres, mais l'essentiel des tournages étaient fait avec des répliques !!

à anonyme de 18h19:oui si tu parles du feuillon MIAMI VICE des années 90,la Daytona spyder noire qui n'a d'ailleurs jamais été produit chez Ferrari me semble-t'il était une réplique réalisée sur un châssis de corvette C4. Par contre dans le film MIAMI VICE le spyder F430 n'est pas une réplique.

En ce qui concerne Magnum,c'était une vraie et les producteurs avaient choisi une GTS et non une GTB car Tom SELLECK qui mesure pas loin de 2m ne rentrait pas dans la 308 GTB .D'ailleurs si on regarde tous les épisodes de MAGNUM,la 308 GTS a le toit targa enlevé en permanence et j'ai vu dans un reportage que l'équipe technique du feuilleton a revu l'assise du siége conducteur de la 308 GTS car sinon la tête de Tom SELLECK dépassée nettement le montant du pare brise .

à anonyme de 18h57: tu as raison ,il y en avait une vraie pour les prises statiques et celles ou on voyait TOM SELLECK en action étaient des répliques.

Celle là...

https://www.caradisiac.com/Photo-du-jour-Ferrari-Daytona-12981.htm

Question tarifs, allez voir les prix des réplique, y en a parfois pour plus chère que la voiture d'origine

C'est de l'ordre du blasphème c'est tout. La F40 ne mérite pas ça, ce profil est juste à gerber. Et la face avant

Quoi de mieux qu'une Ferrari 288 pour faire une Ferrari F40 :

http://www.stanceworks.com/2013/09/one-of-five-the-ferrari-288-gto-evoluzione-at-the-quail/

Ah MAGNUM ma série Culte!

Si je me souviens bien durant les 2 premières saisons la 308 était une réplique. Ferrari aurait ensuite autorisé le prêt d'une voiture vu que la série ne portait pas atteinte à son image et lui faisait même une bonne pub.

Après je suis d'accord avec les autres posteurs, je pense que c'es la réplique qui a du servir pour les scènes risquées dont une fois, dans un épisode, un crash.

Sinon ppur revenir à la F(iero)40, elle ne trompe pas les amateurs d'automobiles. Sa face avant la trahie très rapidement

on reconnais assez facilement que c'est une replique ne serais ce que par l'oublie des feux escamotables sur le capot avant! vu a la premiere photo!Alors oui pour tout les vrai passionné on vois tout de suite que c'est une replique!

Boarf pourquoi pas. Moi ce qui me choque, ce sont les logos F40/Ferrari.

J'aime plus les "hommages", comme dans les copies de montres chinoises "stériles", qui n'affichent pas les noms des constructeurs/modèles.

Uniquement les voitures de cascade étaient des fausses dans magnum! le reste était une vraie dont ils prenaient plus que soin. Par la suite, avec le succès de la série ferrari a même fait spécialement une gts avec un empattement légèrement rallongé et un siège abaissé pour que tom selleck rentre dedans

Je ne dispose pas du million d'euro pour une F40 d'occasion. Alors, Continuez à collectionner les photos, posters muraux..., moi je m’achète une réplique. Celui là est un vrais passionné. Bravo & j'aime