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Commentaires - Photos du jour : Mazda 787B

Eddy Clio, Lionel Lucas

Photos du jour : Mazda 787B

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Par Anonyme

La seule vraie reine du Mans... Bannie parce que trop performante... Ils devraient faire de même avec les poêles à mazout audi et peugeot !

Par Anonyme

"Ça crie, ça siffle... bref, on est à des années-lumière des bruits générés par les chaudières à mazouts d'aujourd'hui..."

Ca c'est de l'objectivite de journaliste. Bravo M.Clio !

Ok les protos diesel font mieux de son que leur homologue essence mais c'est quand meme au niveau d'un 1,5 dCi ou d'un vieux diesel Volvo ( j'ai rien contre volvo mais le bruit des diesel des 240 et consorts me font toujours bien rire ! )

Les journalistes de Cara ...

Par Anonyme

Mr Clio n'écrit aucun article, Mr Clio fait toutes les photos.

Par

Quel son :lover:

Par Anonyme

Attention, fanboys de pseudo journalistes en fanfare, je comprend certain des articles maintenant, lamentable.

C'est bien, tu as pris ton pied j'espère car franchement ton article fait bien rigoler, on dirais un adolescent boutonneux qu'il l'a posté.

Un journaliste qui post comme cela devrait être virer sur le champ.

C'est pas que j'aime cette voiture, j'aime pas un article ou le fanboyisme transpire dedans alors que c'est un journaliste qui doit montrer l'exemple et ne pas faire des posts a troller.

Personnellement j'aime le bruit aigu du moteur rotatif mais je le respecte quand même.

Je respecte donc cette voiture mais pas le pauvre fanboy aveugle racontant n'importe quoi même d'un journaliste,c'est écœurant.

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Par Anonyme

J'aime pas le bruit aigu plutôt du moteur,je préfère le grave, mais le bruit, c'est très subjectif donc faut arrêter de dire des conneries.

Cette caisse était efficace, c'est a saluer et leur pilote, point.

Par

Par contre pour ceux qui critiquent les sons de GranTurismo 5 ainsi que tout ce qui va avec, allez faire un tour avec la 787B sur le circuit de la sarth dans le jeu, et vous verrez qu'ils ont été très bon en tout point de vue avec la réalité :wink:

Par §gro171sK

Clair que c'etait une autre epoque, aujourd'hui seul Audi ou Peugeot peuvent gagner et je vois pas pourquoi d'autres marques viendraient, surtout avec l'avantage au diesel, c'est ridicule, bravo le marketing Audi qui a main mise sur cette epreuve, à quand un vrai reglement?

Par

En réponse à Anonyme

Attention, fanboys de pseudo journalistes en fanfare, je comprend certain des articles maintenant, lamentable.

C'est bien, tu as pris ton pied j'espère car franchement ton article fait bien rigoler, on dirais un adolescent boutonneux qu'il l'a posté.

Un journaliste qui post comme cela devrait être virer sur le champ.

C'est pas que j'aime cette voiture, j'aime pas un article ou le fanboyisme transpire dedans alors que c'est un journaliste qui doit montrer l'exemple et ne pas faire des posts a troller.

Personnellement j'aime le bruit aigu du moteur rotatif mais je le respecte quand même.

Je respecte donc cette voiture mais pas le pauvre fanboy aveugle racontant n'importe quoi même d'un journaliste,c'est écœurant.

   

Et alors où est le mal de dire que c'est à des années lumières d'un dCi ? Que ça fait un vrai bruit et non celui d'une chaudière ? C'est une voiture de course victorieuse au Mans, unique en son genre avec son wankel et non le poêle à mazout de tonton René FApisé à mort :jap:

Il a le droit de donner son avis passionné face à cette voiture donc les remarques du genre "il doit être viré sur le champ" sur ordre du Roi Soleil Anonyme mais mort de lol quoi...

Par Anonyme

C'est pas un avis, c'est un troll comme toi et bien bas pour un journaliste, va a la fête de la musique et nous casse pas les pieds.

Par Anonyme

Le Mans 91, ben moi j'y étais ! Le son aigu du quadri-rotor nous vrillait un peu les oreilles, mais on lui pardonnait beaucoup, l'originalité technique n'a pas de prix. Je me souviens de quelques vieux anglais qui faisaient des blagues à chaque passage. Le tout dans l'esprit sympa du Mans.

Montez le son, on n'a pas tous les jours 20 ans :

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vqQEAfPnhio

Par

En réponse à Anonyme

C'est pas un avis, c'est un troll comme toi et bien bas pour un journaliste, va a la fête de la musique et nous casse pas les pieds.

   

C'est ça, botte en touche minable :)

Par Anonyme

l' auteur ne parle pas de dci, il parle des mazouts et de toutes l' électronique embarqué qui sont une évolution inéluctable que l' on partage ou non.

Si le journaliste se doit d' impartialité, comme nous sommes ici dans une séquence nostalgie, j' approuve assez le fait d' avoir un parti prit.

Comment comparer ou évoquer par exemple la grandeur des cyclistes en 1900, du tour de France qui faisait 500 km dans la journée, sur des routes en terre avec un vélo à pignon fixe, gravissant 6 cols inhumain et tout l' bastringue sans prendre à un moment, un parti prit.

Le témoin ayant vécu cela ne peut aseptisé comme si il racontait un banal critérium.

Un vieux match de rugby de dérrière les fagots ou les mandales s' échangeaient à la pelle, un JP Rives la tête en sang tu le raconte comment aujourd' hui ou il est interdit de tout ?

c' était mieux avant est le privilège des anciens, nous le deviendront tous ( avec du bol ).

Par §toz827Oa

Je crois que pour le son, c'était un compliment pour la 787B.

Mais c'est tellement plus simple de troller que de réfléchir. n__n

Un beau morceau de légende. Par contre, je trouve qu'il manque quelques photos du moulin ainsi que de l'intérieur (bon, il est assez étrange en même temps).

Par §xsa716jq

Moi j'aime bien! Un post légèrement anti diesel qui ne dit pas son nom, mais pour la passion automobile rien ne vaut de si belles montées dans les aigus! Ca me fait un peu penser aux vocalises d'un moteur de F1

 

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