Par Anonyme
C'est drôle comme vue d'arrière elle ressemble à l'Alfa GTV. En même temps c'est le même (excellent) designer...
Photos du jour : Maserati Bora Gr IV 1973 (Concours d'élegance de Chantilly)
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Par Anonyme
C'est drôle comme vue d'arrière elle ressemble à l'Alfa GTV. En même temps c'est le même (excellent) designer...
Par Anonyme
La Bora est méconnu
Malheureusement, le manque de fiabilité des équipements Citroen qui étaient montés sur ce modèles n'a pas arrangé la fiabilité de ce modèle
Ce fut pire pour la Merak avec les sphéres Citroen qui n'avaient aucune fiabilité .....
Par §Whe413OQ
Vraiment bestiale, elle est superbe.
Par Anonyme
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La Bora est méconnu
Malheureusement, le manque de fiabilité des équipements Citroen qui étaient montés sur ce modèles n'a pas arrangé la fiabilité de ce modèle
Ce fut pire pour la Merak avec les sphéres Citroen qui n'avaient aucune fiabilité .....
C'est sûr que Maserati était un modèle de fiabilité à l'époque!!! Et la SM a bien su profiter de cette mécanique exempte de tout reproche...
Par Anonyme
J'adore le radiateur placé ainsi ! C'est parfait pour le casser à chaque sortie avec cette Bora (non VW et tellement plus excitante)
Par toxicat
Quelle gueule!!! Et Quelle bestialité!!!!
Perso, le cul m'évoque plus la Mangusta... (tout aussi belle...)
Par Anonyme
Amusant cette croyance populaire de manque de fiabilité des Maserati de l'époque, en partie à cause l'hydraulique Citroën dans la Bora. Pourtant l'hydraulique de la Bora est tellement plus simple que dans la DS!!!
Une majorité des Maserati de l'époque ont été vendues aux USA, où les garagistes n'avaient jamais vu une Citroën. Nombreux garagistes ignoraient l'existence du liquide vert et mettaient du liquide de frein à la place, avec des conséquences désastreuses. D'où cette réputation de manque de fiabilité.
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