Commentaires - Photos du jour : Lamborghini Murcielago 40eme Anniversaire (Spa Italia)

Je suis sur que Matrix71 la poutre avec sa 2 saucisses...

C'est incroyable comment les anciennes Lambos disparaissent de nos routes dès qu'elles sont remplacées. Depuis la LP640 je n'ai quasiment jamais revu de Murcielago 580 (routes, hôtels parisiens, rassemblement divers), et depuis l'Aventador (bien plus conduisible sans doute, et qui se vend très très bien), les LP640 ont disparues aussi. Que deviennent-elles ?

Je suis sur que plus de la moitié des Murci 1ère gen ont moins de 10.000km !

Avec laquelle la rouge pompier ou la blanche by norauto

Je me suis fait la même réflexion, que sont devenues les Diablos et les monstrueuses Countach qui peuplaient les rues il y a une 15 aine d'années, c'est pas possible qu'elles disparaissent de la circulation comme n'importe quelle autre voiture d'ailleurs alors qu'elle ne roulent quasi pas, et elles disparaissent même du marché de l'occasion !

Mais c'est aussi valable pour les Ferrari, si on fait le bilan il devrait y en avoir plusieurs centaines de milliers sur les routes, et en voit pas autant

Que deviennent elles ? Sont elles mises à la casse au bout d'un certain age ?

Je pense que cela devient uniquement des investissements et c'est pour cela qu'elles disparaissent de nos routes !

Une Diablo ou une Countach sont :

Délicates à conduire : commande (boite, direction, frein..) gabarit. Circulation urbaine et périurbaine difficile à gérer. Manoeuvre...

Entretien exorbitant !

Difficile à piloter, si on se réfère aux innombrables commentaires de pilotes et journalistes.

Donc au final, à utiliser, c'est peut-être pas si plaisant que ça. Alors on choisit avec précaution, le lieu, le temps et le jour de sortie pour jouïr pleinement de ces pièces d'antologie.

Les Countachs, Les Diablo SV et 6.0 voire GT pour la France ou sinon les rarissime SE 30 et Jota voient leurs valeurs grimper.

Quant à la Murcielago, je pense qu'une 580 cv boîte méca, avec le dessin le plus épuré, sera certainement un futur collector ainsi que la dernière SV. N'oublions pas que la Murcielago et la dernière avec le V12 Bizzarrini.

c'est sur, si il conduit comme un pieds sur circuit, je le pouterai...

Absolument magnifique et avec la grille en plus..

C'est une superbe voiture, je la voudrai bien pour aller au taf et faire les courses!! Mais bon, ça reste du domaine du rêve.je me contente de ma saxo.