Commentaires - Photos du jour : Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake (Spa Classic)

Voiture de beauf par excellence, j'ai jamais compris l'engouement pour les Mustang, c'est plutôt disgracieux, sans élégance et les perfs sont celles de bus de la RATP.

magnifique

disgracieux il a dit

tu as fumé la moquette

vas revoir tes classiques... c'est une muscle car! c'est pas un chien saucisse!

Jmen fous moi j'essaierai quand même de la dompter sur circuit

J'éspère que tu parles pas des finitions parce que sur cette génération y'a à redire ! :v

qualité plastoc conteneurs poubelle gris...

C'est vrai que c'est nul comme caisse, mais quelle beauté.

C'est violent et vulgaire.

T'as envie de lui faire mal quoi...

Une dobry de blaireau, pas du tout attactive , sinon le prix, quid, de la maintenance et du reste (assurance, maintenance....) , on peut aisément imagner que la new F GT 40, nouvelle production sera beaucoup plus aboutie, mais cost incomparable

woaw magnifique, un vrai monstre, le son du coyote avec en plus le sifflement du compresseur...vehicule vraiment pas fait pour le circuit avec sont essieu arriere rigide mais qui est pleine de charme et qui en jette un max...vehicule pour les amoureux de l automobile et des sensations et non des performances pur...collector dans qqe année..

Elle est splendide ! Par contre avec un réservoir de 35 l, le plaisir sera de courte durée

Magnifique ! Faut vraiment avoir de la merde dans les yeux pour ne pas apprécier une Mustang en général...

Là au moins, ils se foutent pas de ta gueule performances de Ferrari pour un prix raisonnable...

Et quel look !

Fin en attendant la M3 se fait sévèrement distancée en ligne droite (faudra essayer pour voir histoire de rigoler ! )

Ceux qui critiquent n'ont jamais dû voir une Mustang en vrai...

Surtout qu'en Shelby, on frise les 45 L au 100 km sur circuit !

35 l ?

C'est plutôt dans les 60 L !

Ouais donc j'ai fait le calcul et on ne pourrait même pas faire 4 tours sur le Nurburgring avec un plein ! Dommage pour une voiture si fun à conduire

Excusez moi, les 35 l, c'est pour la version 2012

Rarement vu une rédaction d'article aussi nulle.

Voilà la fiche technique...et le tarif...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/mustang-snake-shelby-5259392.html

C'est une muscle car, aucun interet pour de la piste. C'est juste pour dire "moi j'ai la plus grosse", et eventuellement aller sur une piste de dragster de temps en temps.

Encore une personne frusté qui roule en mazout et qui sort des argument qui ne tienne pas debout.Franchement y a beaucoup de gens qui parle mais q'au final connaisse rien.La moralité c'est de ce taire et d'éviter de ce faire passer pour un débile.Arnaud6600 tu est un bonne exemple.

Cette voiture n'est pas faite pour le circuit.

Elle est faite pour plisser le bitume au feu vert dans une grande ligne droite.

Et question look, elle peut faire passer certaines Ferrari comme étant fades (et c'est plus exclusif)...

Bref, c'est un délire de constructeur. Le concept de la muscle car poussé à l'extreme.

Ca ne doit pas etre efficace pour un sou, mais qu'est-ce que ca doit etre jouissif a sortir du garage le week-end dans un bruit de malade.

Par contre, quelqu'un faisait la comparaison avec la M3/M4...

Sur nos routes de tous les jours, je mise sans hésiter sur la BMW pour mettre une correction à la Shelby (je précise que je ne suis pas taliban BMW).

Tu crois que ta voiture c'est pas une poubelle tout court.

si tu la trouve moche la regarde pas , c'est pas le cas de tout le monde

de ton avis les voitures francaise : c'est de la merde moi je serai plus tourner vers les voitures allemande

en france c'est de la merde et enplus construit a l'étranger ca ne devrait même plus être reconnue voiture francaise !