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Commentaires - Photos du jour : Alpine GTA

Eddy Clio, Julien Taillandier , mis à jour

Photos du jour : Alpine GTA

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Par Anonyme

Tres belle voiture. Je m'adresse a caradisiac: pourquoi avez vous changé le parametre de visualisation des photos avec ce portfolio? C'etait plus pratique avant quand il ne fallait que cliquer sur l'image pour pouvoir la voir! Pensez-y! Merci!:bien:

Par Anonyme

C'est toujours possible.

Par Anonyme

Une des dernières voitures de sport à la française, hommage!!!

Par Anonyme

de jolies photos mais une auto pas exactement conforme à l'origine, la version atmo avait des janttes avec un voile quasi plein et les versions turbo avait des jantes avec des mini ailettes sur le pourtour. les BBS de la version présentée sont issues d'une série spéciale sortie en fin de vie de la GTA ( 1991 ) qui s'appelait "Le Mans" qui existait en bleu et en bordeaux métallisé. une version atmo . http://auto.sport.free/photo/alpine-gta-v6-gt-721.jpg       et une version turbo   http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/photos/med/alpine-occasion-39273-1.jpg

Par Anonyme

un autre lien vers une GTA v6 GT atmo  http://www.automobile-sportive.com/guide/alpine/gtav6gt/gtav6gt-ouverture.jpg     et vers une Le Mans chaussée en BBS http://www.automobile-sportive.com/guide/alpine/gtalemans/gtalemans-ouverture.jpg  . On distingue, en autre, une GTA Le Mans par  ses clignotants intégrés dans le pare choc avant, à sa face avant différente ( un peu dans l'esprit de celui des Sierra RS Cosworth phase 1 ) et à la plaque entre les feux arrières qui n' a pas le même dessin.

 

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Par Anonyme

Les jantes bbs montait sur la voiture était un accesoire d époque elle existait en gris au centre ou en or au centre.Sinon c est vrai une voiture formidable est toujours aussi efficace

Par Anonyme

Bonjour, Eh mais c'est mon Alpine !!! Bravo pour les photos en tous cas, c'est spendide. La voiture est completement d'origine. Les jantes BBS RS etaient une option proposee par Alpine. Je viens de les refaire d'ailleurs: plus de 6 heures de boulot par jante, elles commencaient a se piquer. Le resultat est splendide. C'est vraiment une super 1ere GT, pas chere, attachante. A chaque sortie, je croise toujours un ou deux passionnes, et la conversation s'engage avec les yeux qui brillent. Par contre, il faut avoir pas mal de temps pour regler tous les petites problemes electriques. Rien de tres grave, mais agacant quand on est un peu perfectioniste Alpinement

 

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