Commentaires - Nouveau permis de conduire: le recul sur la puce donne de l'urticaire

Sincèrement, la R&D a déjà été faite sur ces puces, donc le gros des coûts est derrière. Ils vont économiser quoi, par carte, en enlevant cette puce? 2 centimes?

Votre pays me fait bien rigoler :)

Il ont cas faire payer la carte 5€, comme pour les cartes sim et on en parle plus.

Quand on débourse 1000€ pour un permis on est plus à 5€ près...

Il y a peut-etre le lobby des faussaires qui fait pression ^^

C'est terrifiant. Ce petit exemple est représentatif de l'abîme vers lequel nos politiques nous entrainent... Un pays en ruine qui n'a plus que les yeux pour pleurer sa grandeur passée...

Economies de bouts de chandelle pour pays aux aboies...

Faudrait il aussi qu'ils pensent à envoyer les permis promis à ceux qui ont obtenu leur permis en 2013 et qui n'ont qu'une permis temporaire qui devait être remplacé en 2014. Par ce que ma petite soeur commence à stresser, et comme aucune communication n'est en accord, c'est le flou total. D'un côté le ministère de l'intérieur dit qu'il ne faut pas les demander, que les préfectures s'en occupent, et de l'autre la préfecture de la ville avait envoyé en même temps que le permis un courrier disant qu'il faudrait venir le réclamer en 2014.

Seulement réclamer à des gens qui travaillent la moitié de la journée et qui ne répondent même pas au téléphone

les fabricants hurlent et vont se faire entendre puis finiront par obtenir gain de cause! on est France, dès que quelqu'un gueule on lui donne ce qu'il demande... peut-être on ne mettra pas cette puce mais elle sera tout de même payées au fabricant

Ils font deja payer 25€ a l'obtention de premier permis.

Pour info

http://www.interieur.gouv.fr/A-votre-service/Mes-demarches/Transports/Questions-Reponses/Qu-est-ce-que-le-permis-de-conduire-format-F9

5€ de plus je voulais dire. Désolé de ne pas avoir précisé...

"on se demande à quoi va servir un nouveau document qui va se retrouver la cible des fossoyeurs"

Faut arrêter, certes la puce était une très bonne idée, mais de là à dire qu'une fois la puce retirée le nouveau format n'a aucun intérêt, je rigole... Franchement le papier rose "actuel" qui prend l'eau est d'un ridicule, dès que je vais à l'étranger et que je dois le présenter j'ai honte, mais honte ! Plus tiers-monde, tu meurs, sérieusement...

Rien de nouveau sous le soleil...

Rien de nouveau sous le soleil...

Dis-nous un peu d'où tu viens qu'on rigole aussi.

Oui mais justement, elle a bien vu ces informations du ministère mais ça concerne les permis roses classiques. Mais elle a reçu un titre temporaire à faire renouveler en 2014 suivant une procédure qui serait indiqué plus tard, mais elle n'a jamais été communiqué cette procédure justement, et les services de préfectures sont juste injoignables.

Dois-je comprendre que mon nouveau permis (enfin datant de février) sera déjà périmé dans quelques temps ? Ils en ont d'autres des bonnes idées comme ça ?

Moi j'ai eu un permis rose type F9 en mars 2013 et on m'a bien précisé que c'est la prefecture qui me contacterait et que de toute façon ce permis reste valable jusqu'en 2033

Le tien aussi est tordant

Remettons les choses au clair:

- La R&D des puces de base est amortie (celle des cartes SIM basiques et cartes bancaires de base, qui sont globalement la meme chose). Mais celles des cartes a puces NFC ne l'est pas encore.

- En plus de la puce elle-meme, il faut compter le logiciel (pour faire simple) qui est dans la puce. Logiciel qui, en schematiquement, fait la difference entre une carte bancaire NFC et un permis de conduire (meme si en pratique, c'est un peu plus complique). En l'occurence, GEMALTO. Je ne sais pas comment a ete negocie le contrat, mais si l'Etat a utilize un systeme exclusivement base sur les Royalties, je comprends que GEMALTO puisse se trouver floue, vu le peu de puce produites jusqu'a present. Improbable dans ce cas que les quelques milliers d'exemplaires emis couvrent les frais de R&D...

Que dire egalement des autres acteurs du secteurs, come ceux qui devaient fournir les terminaux permettant de lire les permis?

Allez, moyennant quelques proces que l'Etat va perdre (et dedommagements des fournisseurs), et le manque a gagner en diverses rentrees fiscales directes et indirectes, cette volte-face pourrait finalement couter globalement plus cher au contribuable que de poursuivre dans la voie de l'innovation.