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Commentaires - Nouveau Citroën Berlingo: les infos et les photos officielles

Olivier Pagès

Nouveau Citroën Berlingo: les infos et les photos officielles

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Par Anonyme

sympa comme tout

Par Anonyme

Il faut reconnaître qu'il est nettement plus "beau" que l'ancien, ce qui dans un ludospace permet de rouler sans être trop dévalorisant. Citroën va encore une fois a contrario de Renault avec son Kangoo 2 qui, mais ce n'est que mon avis personnel, sont arrivés à encore enlaidir un produit pourtant déjà si peu sexy...

Par Anonyme

C'est dommage que Citroen sur les dernières réalisations fassent à chaque fois des avant aussi chargés... Etant anti françaises de première depuis toujours, c'est la seule des 3 marques française qui commencent à me plaire mais à chaque fois l'avant manque d'élégance et finesse, aussi bien sur c4 picasso que sur c5... et les phares avant font fort Opel Antara quand meme

Par Anonyme

Tres sympa ! Et des idées de prix ? Car ces camionnettes vitrées étaient excessivement cheres !

Par Anonyme

Une évolution sans surprise. Plus de galbes, face avant Citroën...pas de quoi s'extasier. Un Berlingo qui côté style n'atteint pas le Roomster de Skoda.

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Par Anonyme

Et encore une fois, Citroën ne propose pas de suspension hydro ? Ceux  qui savaient la fabriquer seraient-ils partis à la pêche ???? Bien dommage cette absence qui permettait de faire du tout-chemin, sans l'inconfort des SUV tape-culs et sans amortisseurs à changer ! Serait-ce un systême trop intelligent pour les commerciaux de PSA ???

Par Anonyme

eh bien si c'est ça l'"évolution" du berlingo, circulez, rien à voir. et la coopération avec matra, elle est où? et les recherches présentées dans les concept-car, c'est pour quand? qu'on garde le classicisme pour la gamme "premium" (C5, C4 picasso maintenant), très bien, mais sur des voitures plus populaires, c'est l'occasion de se lâcher, non?

Par Anonyme

Faut kanméme reconnaitre k les derniers produits Citroen snt trés réussi  partant de la Picasso à cette Berlingo en passant par la C5. Mais la rouge :lover::love::lover::love:

Par Anonyme

Sympa pour un utilitaire. Bonne année 2008 à tous.

Par Anonyme

Bravo Citroën. Les petits VUL sont enfin beaux ;)

Par Anonyme

c'est quoi cette masturbation collective soudaine sur citroen ? :confused:

Par Anonyme

Peut-être parceque les derniers modèles sont beaucoup plus séduisant...Je dis ça au hasard...

Par Anonyme

"Et encore une fois, Citroën ne propose pas de suspension hydro ?" posté par - 2008-01-02@14:08           Peut-etre est-ce à cause du cout d'une telle instalation, déjà que le prix de base peut en faire reculer quelques'un, en ajoutant cette supension, on rajoute aussi 2000€ au prix du véhicule, et ce n'est certainement pas ce que cherche à faire Citroën... On ne peux pas avoir le confort d'une berline (C5), les "capacités de franchissement" d'un SUV (C-Crosser), et la posibilité de bien charger le coffre (Berlingo), tout ça au prix d'une petite camionnette (Nemo) !!!

Par Anonyme

Plutôt beau pour utilitaire, mais bon je v pas fantasmer sur une camionette :p. La plate forme est celle des C4/307/308/Picasso donc la tenue de route devrait être très honnête. J'étonne qu'il gardent le Berlingo I à coté comme utilitaire moins cher : Et le némo il est là ppur les chiens ??  Peugeot fera-t-il pareil avec le partner?  

Par Anonyme

Il ne faut pas 2000 € pour ajouter une suspension hydro en série. Même la deuche a failli en être équipée, c'était simplifié, fiable et pas cher. Et on peut économiser sur d'autres postes tout à fait stupides pour avoir cette technologie en échange (exemple : ne pas payer un supplément exhorbitant pour une peinture métallisée ou pour des jantes alu. tout à fait inutiles et fragiles). Dans les années 60 les américains (Chrysler) ont failli acheter le brevet de la suspension Citroën mais les commerciaux US ont décidé -  je cite : il vaut mieux investir ces 30$ en mettant des chromes pour "les nègres" (!!!). En dehors de cette façon de parler assez infecte, cela montre comment les clients étaient considèrés. Mais est-ce différent aujourd'hui avec ces reculs technologique ? Quand on voit l'état ou en sont les constructeurs américains, PSA devrait un peu se poser la question !

Par Anonyme

Mignon pour un utilitaire ...

Par Anonyme

J'aime bien il est sympa mais je prefere l'ancien je trouve le nouveau trop haut de gamme  maintenant je ne dis pas que je ne me laisserais pas tenté :jap:

Par Anonyme

Très très sympa! Mais je pensait que le Nemo remplaçait le Berlingo. Comment se positionne alors le Berlingo par rapport au Nemo ????

Par Anonyme

On a pas plus de photos ?

Par Anonyme

Comment se positionne alors le Berlingo par rapport au Nemo ???? posté par - 2008-01-04@10:48   Le Nemo est un modele de base, alors que le Berlingo ce veux maintenant + familiale et confortable.

Par Anonyme

Le Citroën Nemo remplace le Citroën C15 dont la production s'est arrêté il n'y a pas si longtemps que ça, alors que le nouveau Berlingo remplace tout simplement l'ancien Berlingo. Le Citroën Nemo est un ludospace plus petit et destiné à un usage urbain et/ou utilitaire pour un prix de base très bas. Le nouveau Citroën Berlingo prime davantage sur le confort, les loisirs, la modularité, la famille. Idem pour la comparaison du Peugeot Bipper et Peugeot Partner.

Par Anonyme

Mon Berlingo fait tout moche à côté!!! Avec 2 enfants et 1 budget trop serré pour 1 C4 Picasso, peut-être un future achat... Citröen a le vent en poupe (voyez la nouvelle C5 et le proto cabriolet). Bonne année 2008 à tous :bien:

Par Anonyme

trop beau,  encors plus habitable et une ligne plus moderne qu'un utilitaire n'aurrai pas habituellement j'ai hatte de voir l'intérieure, seul bémol, le prix??? qui risque de faire mal pour un véhicule dérivé des utilitaires.

Par Anonyme

BRAVO !        :love:       J'ai hâte de le voir en concession et de l'essayer.      Un bruit court comme quoi il y aurait 6 places 3 à l'avant et 3 à l'arrière ?     J'y crois pas mais quelqu'un a peut-être des infos.      :nanana:                                                                                                                            Coté motorisation j'espère qu'il bénéficiera voir le 1.6 HDI  110 CV FAP et pourquoi pas d'une boite 6 vitesses !!!!!!   :bien:

Par Anonyme

Bien vu MAIS les motorisations seront-t-elles à la hauteur ?    :chut:     L'équipement sera-t-il COMPLET et pas option rétro droit électrique !?!?!?!   :pfff:    les vitres arrières s'ouvriront-elles enfin !?!?!?!?!?   :colere:   Les tarifs seront-ils COMPETITIFS ?????   :bah:    La durée de la garantie sera-t-elle de 3 ans ? 5 ans ou 7 ans comme une certaine marque  ?????   :jap:    SINON OK à priori si les réponses tiennent compte des questions précédentes ...   :bien:    

Par Anonyme

moi je trouve k la berlingo a su travailler l'avant mais l'arriere est vraiment la honte je parle de la berlingo 1

Par Anonyme

ça a l'air pas trop mal mais l'arrière n'est pas vraiment réussi et le PRIX risque d'en décourager plus d'un !!!

Par Anonyme

pas dégueu mais y a mieux  

Par Anonyme

J'aimerais savoir s'il existera avec 2 portes battantes à l'arrière (d'origine ou option) beaucoup plus pratique que le hayon   Merci

Par Anonyme

Le Citroën Berlingo 2 offre une multitude de combinaisons. Il propose notament un volet arrière avec lunette ouvrante ou bien deux portes battantes asymétriques type 2/3-1/3. La porte la plus étroite se situe du coté droit.L'accès à la partie arrière du véhicule est ainsi facilité dans les espaces restreints. Ces portes peuvent également, par le biais d'une manoeuvre très aisée, être ouvertes à 177°. Voila je pense avoir répondu à ta question. :sol:

Par Anonyme

extra mignon ce news berlingo la ligne est une reussite je l'ai vu sur la route les concurrentes peuvent commencé a redouté la spectaculaire remontée de citroen esthtiquement et en finition j'ai une classe c220 cdi je vais commandé une nw c5 et en 2eme voiture je vais remplacer mon hideux mais pratique roomster par ce bien plus reussi berlingo  tchao

Par Anonyme

moi j'adore le nouveau berlingo, il est beau, j'ai eu des informations sur les autojournal et l'interieur c'est de toute beauté. l'ancien je trouvé ki faisait camionnette et il est moche c'est une horreur. celui ke vous voyez sur la photo (celle en bleu) c'est la version XTR donc la haut de gamme. il existera la version essence 70ch, 110ch en diesel ils feront la 75ch HDI, 92ch HDI et la 110 ch FAP HDI et je sais ke se sera a partir de 14000 euros. il ferons un taba. pour moi c'est mon reve. ce berlingo est une béeauté a coté du renault kangoo ki é moche moi j'ai été chez renault IL EST ENORME je n'avais jamais vu ça et l'ariere est moche . moi je le trouve magnifique . C'EST UNE REVOLUTION.

Par Anonyme

trés beau véhicule par citroên ,il nous procure une voiture pour la famille bien pensé skippy68 houssen

Par Anonyme

superbe  pour un ludospace. Citroen me plait de plus en plus.  Aprés la C4 /C4 Picasso, la nouvelle C5 et maitenant le  Berlingo 2 , la marque aux chevrons frappe encore un grand coup !!!  Déjà que le C4 picasso a été le monospace le plus vendu au premier trimestre 2008 :roi: Renault avec son nouveau Kangoo a du souci a se faire

Par Anonyme

bonjour a tous je l ai commander ce nouveau berlingo  je l ai prix en 16.hdi 75 bourins j espere qu il seras asser puissant par rappor a son poid

Par Anonyme

LE PRIX    S.V.P   ??????????????????????????????????

Par Anonyme

VEUILLEZ M'ENVOYER LA PHOTO D'UNE NOUVELLE BERLINGO DE COULEURE   JAUNE ANODISE. MERCI  

Par Anonyme

svp combien il est son prix actuellement merci a tous

 

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