Par §qua135pU
j'ai eu la chance de la voir sur la route au portugal (lisbonne)
elle est vraiment sublime et bien plus belle que sur les photos
Mondial de l'auto 2010 Live : Audi A7, à quoi bon une A8 ?
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Par §qua135pU
j'ai eu la chance de la voir sur la route au portugal (lisbonne)
elle est vraiment sublime et bien plus belle que sur les photos
Par Anonyme
C'est quoi cet ailerons sur le coffre? Ca fait pas très "classe". Dommage que les feux arrière ne soit pas illuminé, ça aurais un meilleur rendu sur la photo. J'attend de voir en vrai
Par §qua135pU
l'ailerons ce rétracte et il devient invisible
Par Anonyme
La plus désirable et de loin dans la gamme
Par Anonyme
L'intérieur est superbe, regardez le bois de cette planche de bord
Par Anonyme
A7 ou A8 on s'en fiche, ça reste une VolksWagen... la voiture destinée à celles et ceux, fortunés, qui aiment les objets anciens bien foutus. C'est comme se meubler en Louis XVI. Pour la nouveauté faudra se tourner vers d'autres marques. Quant aux autres, ceux qui ne peuvent s'acheter qu'une A3, ça sert à faire un peu de fric pour financer la R&D destinée à incruster des LED dans la boîte-à-gants.
Par Anonyme
Purée le mec dit qu'il s'en fiche me se sent obligé de cracher sa haine mais mon pauvre casses toi va admirer ta chiotte de rono latitude et laisse les gens admirer de vrais bijoux merci.
Par Anonyme
Perso, quitte à choisir une berline (ce dont je n'ai pas besoin, et que je n'aime pas trop), j'en choisirais une avec une malle, et pas avec un hayon : entre l'A7 et l'A8, je prends l'A8.
Je n'ai rien contre les hayons en général, mais sur une berline, je n'aime pas. A mes yeux, ça fait break qui ne s'assume pas : entre une fastback hayon et un vrai break, je prends le break sans hésiter, au moins, on sait à quoi sert le hayon. Question de goûts.
Maintenant, s'ils pouvaient plutôt faire des shooting brakes (la plupart du temps, je n'ai besoin que de deux portes, ce qui fait que je préfèrerais du 2+2, pour le transport de masse très occasionnel, que du vrai 4 places - par contre, j'ai besoin d'un grand coffre, pour les clébards), là, ce serait une autre donne.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
A7 ou A8 on s'en fiche, ça reste une VolksWagen... la voiture destinée à celles et ceux, fortunés, qui aiment les objets anciens bien foutus. C'est comme se meubler en Louis XVI. Pour la nouveauté faudra se tourner vers d'autres marques. Quant aux autres, ceux qui ne peuvent s'acheter qu'une A3, ça sert à faire un peu de fric pour financer la R&D destinée à incruster des LED dans la boîte-à-gants.
Je préfère avoir le cul dans une Volkswagen qu'une merdasse de française même pas plus fiable qu'une Dachiasse mais vendue plus chère que cette dernière
Par Anonyme
Ne lui repondez meme pas , ca serait lui apporter trop de valeur a ce guignol
Putain j ai jamais vu cette A7 en vrai ( pas encore ) , mais deja sur photos , elle me plait , en tout cas elle a l air de plaire a Mr Garcia
Par §lio138pH
en fait les mec qui ne peuvent pas s'acheter d'allemandes (sauf une A3 d'occasion en empruntant sur 5 ans!)sont haineux des françaises, c'est incroyable! et pourquoi parler de fiabilité? renault est depuis 2006 dans le top3 des constructeurs les plus fiables en france, devant les allemandes donc vos commentaires à la con allez les faire ailleurs.
je veux bien qu'on donne son avis mais allez cracher votre venin ailleurs.
sinon cette voiture est plus que désirable! c'est vrai qu'en vrai elle doit etre 10 fois plus belle mais en photo elle n'est déjà pas ridicule.
rdv samedi avec elle!
Par Anonyme
En réponse à §lio138pH
en fait les mec qui ne peuvent pas s'acheter d'allemandes (sauf une A3 d'occasion en empruntant sur 5 ans!)sont haineux des françaises, c'est incroyable! et pourquoi parler de fiabilité? renault est depuis 2006 dans le top3 des constructeurs les plus fiables en france, devant les allemandes donc vos commentaires à la con allez les faire ailleurs.
je veux bien qu'on donne son avis mais allez cracher votre venin ailleurs.
sinon cette voiture est plus que désirable! c'est vrai qu'en vrai elle doit etre 10 fois plus belle mais en photo elle n'est déjà pas ridicule.
rdv samedi avec elle!
Contrairement à rono, les Allemandes sont reconnus MONDIALEMENT parmi les constructeurs les plus fiables aux côtés des Japonais.
Alors ton top 3 français tout le monde s'en branle:ptdr:
Bon aller vivement samedi!!!
Par Anonyme
las allemandes fiables, c est une blague, pas toutes, mercedes bmw porsche ok, mais le reste...je prefere les japonnaises ou les coreennes elles sont nettement plus fiables et deviennent jolies, je roulais en audi a4 et maintenant je roule en lexus c est le jour et la nuit
Par §lio138pH
En réponse à Anonyme
Contrairement à rono, les Allemandes sont reconnus MONDIALEMENT parmi les constructeurs les plus fiables aux côtés des Japonais.
Alors ton top 3 français tout le monde s'en branle:ptdr:
Bon aller vivement samedi!!!
reconnu mondialement par toi? ahahaha la blague!
tu penses ce que tu veux, tu peux rester sur tes préjugés mais tu peux même revenir à une époque où l'automobile était incarné par une ford T! ^^
sauf que de nos jours ca n'est plus ca l'automobile, les marque fiables il y a 20 ans ne le sont pas forcément aujourd'hui.
et personne ne reconnait toutes les allemandes comme fiables à par toi, toyota par contre oui.
mais je parle à un anonyme qui n'a pas le courage de signer ses messages ni même de se créer un comppte et qui dit n'importe quoi, bref tout m'ammènne à penser que je parle soit à un gamin soit à une baltringue.
Par §lio138pH
*compte , *amène
Par Anonyme
C est vous les pro francaises qui etent haineux . ( c est le monde a l envers )
Est que tes francaisrs sont connues aux usa ?? Non
Bien sur que les allemandes sont reconnues mondialement .
Deja dans chaque film ricains ou serie , on y voit une allemande , meme dans les simpsons . Arretez de vous prendre pour le centre du monde , voyagez un peu , chagez de continent les petits gaulois
Et l autre avec son A4 et maintenant lexus , sache que l A4 est 1 er de sa cathegorie avec la serie 3 , et franchement lexus ( toyota) avec leurs rappels en masse et toi les deboires qui vont avec , perso je la ramenerai pas trop , perso hein
Audi RS
Par Anonyme
Bleuuuu , blannnnc , rouggggge , je suis francoiiis le francais , c est moi francois le francais
Ridicule les pros francaises , ils fallaient bosser les gars , l argent sa tombe pas du ciel , ne soyez pas jalous des classes superieures aux votres
Par Anonyme
Bleuuuu , blannnnc , rouggggge , je suis francoiiis le francais , c est moi francois le francais
Ridicule les pros francaises , ils fallaient bosser les gars , l argent sa tombe pas du ciel , ne soyez pas jalous des classes superieures aux votres
Par Anonyme
beau commentaire précédent : et toi, tu bosses en allemagne ?
sinon pour l'article : une A7, à quoi bon une A8 ?
j'irai plus loin : A6, à quoi bon une A7 ? A5, à quoi bon une A6 ? A4, à quoi bon une A5 ?
comme elles sont toutes identiques, la question se pose sérieusement
Par Anonyme
@ Anonyme le 01 Octobre 2010 à 12h48
et qu est ce qu il veut faire quand il sera grand?
Par Anonyme
Franchement j'ai eu la chance d'être inviter sur le stand AUDI durant le salon de Paris et on m'a fait une présentation de la voiture.....intérieur génial avec des sièges massants au top ...par contre je trouve l'A7 pas franchement belle au niveau du désign extérieur , je préfére encore l'A5.
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