Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Les détails de la nouvelle Bentley Continental GT

Audric Doche

Les détails de la nouvelle Bentley Continental GT

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Et pourquoi pas un 4cylindre ? il est facile dans tiré 500 ch d'un 4 pattes , puis c'est un petit moteur qui consome pas lol .

allez remété moi se v12 , plutôt que se v8 poussif

Par

En réponse à Anonyme

Et pourquoi pas un 4cylindre ? il est facile dans tiré 500 ch d'un 4 pattes , puis c'est un petit moteur qui consome pas lol .

allez remété moi se v12 , plutôt que se v8 poussif

   

Bravo @12h00, tu as réussi à écrire correctement "lol".

Par Anonyme

Pour une fois je suis d'accord avec R & G !

Par

Pas de quoi crier au scandale!

Un V8 de 507 ch et 660 nm , c'est pas mal! Il faut savoir que la conso réelle de Conti GT est de 20 voire 25 litres aux 100kms!

Pouvoir réduire cette consommation, et la pollution qui va avec! de 40/100 est une bonne chose.

Autre avantage: ce moteur moins lourd allégera l'avant, et ameliorera un comportement routier certes excellent, mais notoirement un peu " lourdaux"

Selon moi, ce moteur remplacera à (court?) terme le V12.

Maintenant, va falloir penser à un véritable allégement général...

Par Anonyme

Sur la petite photo on dirait une Laguna Coupé :beuh:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §sup100qL

Tu ne te rends compte que maintenant des sources d'inspirations stylistiques du fleuron de chez Rino ? :buzz:

Par Anonyme

@ 12h00 et 13h34 W12 PAS V12 !

Par Anonyme

c'est 4 cylindres de plus , c'est l'important

Par

Vu le prix du véhicule, la consommation est un détail.

Par contre, un réservoir plus généreux ne serait pas inutile.

Par

J'adore cette voiture, par principe, donc si maintenant elle sort en V8 , beaucoup moins gourmande,et aussi moins cher ...Pourquoi pas faut vivre avec son temps !! bientôt l'essence à prix d'or , c'est vrai aussi que celui qui achète cette voiture lui en principe il s'en fout un peu du tarif...

 

SPONSORISE

Actualité Bentley

Toute l'actualité