Par §saa452RJ
Ah, elle était pourtant idéale pour le transport de la drogue à haute vitesse en Europe.
L'Audi RS6 mettra bientôt un terme à sa production
Déposer un commentaire
Par §saa452RJ
Ah, elle était pourtant idéale pour le transport de la drogue à haute vitesse en Europe.
Par Anonyme
Ah Audi est la marque des dealers et des petits kekes de banlieue
Par fastroad
Anonyme 21h21@ Tu crois que des dealers et des kékés de banlieue comme tu dis peuvent se payer une RS6 à 113 000€ sans se faire remarquer par les flics? N'importe quoi!
Par Anonyme
Non mais laisse , la jalousie fzit dire des conneries a par quelques A3 de 2000 ou 2001 a par ca la clientelle audi est de bonne classe , il suffit de regarder en suisse et chine ou audi cartonne . Perso je vois plus de mec de banlieu en clio qu en audi mais bon , en A3 on le voit plus qu en clio
Par Anonyme
Non mais laisse , la jalousie fzit dire des conneries a par quelques A3 de 2000 ou 2001 a par ca la clientelle audi est de bonne classe , il suffit de regarder en suisse et chine ou audi cartonne . Perso je vois plus de mec de banlieu en clio qu en audi mais bon , en A3 on le voit plus qu en clio
Par §neo383Ra
ils les achètent pas, ils les volent ces voitures!!!
Par jlpa_yeti
Mieux que ça : ils créent une société de location au luxembourg ou en lettonie et ils (se) louent les caisses (volées ou pas)
Par jlpa_yeti
https://www.caradisiac.com/Le-transporteur-une-Audi-RS6-Avant-arretee-en-Espagne-a-213-km-h-avec-870-kilos-de-haschisch-dans-le-coffre-36914.htm
Par Anonyme
fastroad est décidement loin de la realité, les gangster et gros dealers ont de quoi s'en payer des dizaines , ils sont pas fauchés comme toi , ce sont d'ailleurs les meilleurs "clients" pour audi car ils peuvent faire leurs mefaits par tout temps, donc AMG et M ne les interessent pas : il faut etre un pilote pour les manier à haute vitesse...(ce qui pour moi est gage de leur superiorité vis à vis de ce dragster insipide)
Par Anonyme
Je hais fermement le "business plan" (si on peut appeler ça un plan) d'Audi concernant ses modèles RS : qu'ils ne soient disponibles que pendant une période ridiculement courte est grotesque (après le départ de ce RS6, il faudra des années et des années avant de voir la nouvelle RS6)...
... leur plan concernant les modèles RS, c'est de créer de la rareté artificielle, pour faire mousser les gammes du dessous : le fait qu'ils ne soient pas disponibles en permanence prouve qu'il n'y a aucune passion derrière leur démarche. Au moins les M de chez BMW ou les AMG de chez Mercedes, une fois disponibles, le sont sans discontinuer.
Et ne croyez pas que je dise ça pour descendre Audi : au contraire, je ne déteste pas du tout la marque, et si leurs gammes RS étaient autre chose que d'éphémères coups d'éclat, je me serais sans doute laissé tenter (par exemple, je n'aurais rien contre une RS4, en ce moment, mais je n'achète que neuf, et le top dispo en la matière, c'est la S4, avec un V6 qui ne me fait aucune envie - pour mon cruiser usuel, c'est V8 boîte manuelle, sinon, rien). J'ai juste une horreur absolue qu'on me prenne pour un con, en me faisant croire que j'ai le privilège d'accéder à une soit-disant rareté, qui n'a de rare que la connerie des marketeux qui sont derrière.
Au boulot, Audi, et arrêtez de prendre les gens pour des cons.
Par Anonyme
Des Dealer rouler en audi , c'est pas des daeler !
Les vrai dealer roule dans des voiture qui peuvent pas en acheter dans la vrai vie ( 63 amg bmw M3 etc ...) mais un au audi Rs6 c'est juste pour faire un GF rien de plus !
Djib
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je hais fermement le "business plan" (si on peut appeler ça un plan) d'Audi concernant ses modèles RS : qu'ils ne soient disponibles que pendant une période ridiculement courte est grotesque (après le départ de ce RS6, il faudra des années et des années avant de voir la nouvelle RS6)...
... leur plan concernant les modèles RS, c'est de créer de la rareté artificielle, pour faire mousser les gammes du dessous : le fait qu'ils ne soient pas disponibles en permanence prouve qu'il n'y a aucune passion derrière leur démarche. Au moins les M de chez BMW ou les AMG de chez Mercedes, une fois disponibles, le sont sans discontinuer.
Et ne croyez pas que je dise ça pour descendre Audi : au contraire, je ne déteste pas du tout la marque, et si leurs gammes RS étaient autre chose que d'éphémères coups d'éclat, je me serais sans doute laissé tenter (par exemple, je n'aurais rien contre une RS4, en ce moment, mais je n'achète que neuf, et le top dispo en la matière, c'est la S4, avec un V6 qui ne me fait aucune envie - pour mon cruiser usuel, c'est V8 boîte manuelle, sinon, rien). J'ai juste une horreur absolue qu'on me prenne pour un con, en me faisant croire que j'ai le privilège d'accéder à une soit-disant rareté, qui n'a de rare que la connerie des marketeux qui sont derrière.
Au boulot, Audi, et arrêtez de prendre les gens pour des cons.
@09h34
T'as pas bien lu l'article? BMW fait pareil avec la M6, et il a fallu déjà attendre des années pour le renouveau de celle ci.... L'A6 va être renouvellé l'année prochaine, et t'auras 1 an à attendre pour la S, et 1 an de plus pour la RS...
Que de bruit
SPONSORISE