Commentaires - Honda S2000 Compresseur MS11 : Gran Turismo en vrai

Sympa comme vidéo !

Au passage, si l'emplacement de la station pouvait être révélé... J'aimerais bien moi aussi payer mon essence à 0.877 € / litre !

E85... je suppose !

Salut

c*est au state donc reve pas

et revien sur terre

Salut ,

Desole erreur de ma part

e85 :D

Etodane porte bien la derniere syllabe de son pseudo.

Parler avant de reflechir, pas bien.

Rien à voir c'est en france!

Maintenant ça ne date peut-etre pas d'hier!

Au moins, il a le mérite de rectifier son erreur, et de s'excuser. C'est pas le genre de ceux qui porte le bonnet d'âne d'habitude

Mauvaise langue, lui au moins, il a le courage d'avoir un pseudo

J'suis fan ! Le montage de la vidéo est super !

@wan186

Merci :D

sur un pauvre 4 cylindres tout pourri, bof............

Pauvre 4 cylindres qui a détenu pendant 10 ans le meilleur rapport puissance litre mais sa c'est un détail surement ;)

Encore un dont les caractéristiques techniques de sa voiture servent à faire des concours de bites mais qui n'y connait rien à rien ...

Un 4 pattes a beaucoup moins d'inertie qu'une 6 cylindres, ce qui lui permet de prendre des tours très vite. Et ça tombe bien, parce que celui-ci a été optimisé pour en prendre, beaucoup et longtemps !

C'est juste une des moteurs les plus jouissifs de la production automobile de tous les temps, et l'aboutissement ultime de la technologie ...

Y'a vraiment des sales gosses sur Caradisiac, il leur faudrait une fessée de temps à autre pour les remettre dans le droit chemin : une claque et au lit sans dessert, ça leur apprendrait la politesse et le respect, vu qu'à l'école ils n'ont visiblement pas compris ...

C'est une bonne voiture et je plussoie avec au dessus : ce vtech est un bijou.

Je suis juste un peu choqué qu'un journaliste du 1er journal en ligne sur l'auto en France montre qu'il dépasse allégrement les limites de vitesse. Je me trompe peut être mais il semble que c'était une route ouverte et je trouve ça moyen surtout que des plus jeunes peuvent voir ça ce qui en fait un mauvais exemple.

Pour les trolls, je ne suis pas du tout Chantal mais faudrait juste ne pas être aussi absolue qu'elle et se moquer complètement des lois alors qu'elle veut les durcir. Il y a un juste milieu à avoir et ce juste milieu c'est conduire aussi rapidement qu'on veut sur route fermée ou sur circuit où personne n'implique qqun d'autre dans un accident (la plupart du temps^^).

Bref, ne montrez pas le mauvais exemple aux plus jeunes, surtout étant un site très regardé...

(mais je répète : excellent montage vidéo et excellente voiture)

Pitch

Le pauvre petit, il a une voiture dépassé niveau puissance moteur et intérieur. Heureusement les magasins de tuning sont là pour donner de la gayter a ta 2000. Les japonaises et leurs tuning toujours aussi Fast and furius. Il faudrait un jour grandir et prendre des voitures actuels.

Pour ceux qui ne connaissent pas ce moteur... Juste tapez "meilleur moteur atmospherique" sur Google et regardez le premier resultat... Surprise...

Danydan

Elle a vraiment pris un coup de vieux celle-là. Faudrait la renouveler, et faire rêver de nouveaux fans qui ont pas tout compris

Ce qui m'étonne le plus, c'est qu'à première vue, rien n'a été touché dans le moteur. Je ne sais pas si certain ce rendent compte, mais passer à la soufflette ou au compresseur sans changer au minimum les pistons (pour baisser le RV), c'est un peu de la sauvagerie. Quid de la fiabilité !!!!!!

Et comme toujours, la video s'avére être une kékéisation de premier choix avec sa course poursuite style need for speed et ne montre aucune partie intéressante de ce projet, à savoir: quelques scènes des parties intermédiaires ou speed up complet des différentes étapes de la préparation. Bref, beau travail sur la caisse mais video merdique. Espérons que la 350Z aura droit à une meilleure vid.

ca rame du cul, ca marche mieux une M3.

momo

Putain y a des coups de biffles qui se perdent ici!

Vous êtes drôles... La vidéo et le projet a à peine 2 semaines est a été filmé sur une route fermée.. Monsieur le donneur de leçons....., le moteur n'a pas été changé car pistons forgés d'origine... et le compresseur souffle en basse pression, l'air est refroidi et ne dépasse pas les 45 degrés donc le cliquetis est évité.

Une prépa comme celle la c'est pas juste poser un compresseur... tout est calculé et réfléchi, testé.. adapté.. et le châssis est revu en conséquence.

La fiabilité est au rdv.. c'est sur qu'elle fera pas 200 000km.. mais c'est pas ce qu'on lui demande..

Question performances.. c'est de l'allu!! première sortie circuit ce dimanche... Le voyage a été fait en compagnie d'une RS4 v8... tests d'accélération... RS4 loin derrière et sur le circuit encore pire! parmi les voitures présenent (M3 par exemple Momo...) La seule voiture à rivaliser était une exige Cup! sachant que le chassis de la S n'a pas été réglé... Dureté.. hauteur de caisse.. Géométrie..

Ne vous en déplaise... c'est une prépa de fou exécutée par des mécanos à qui on a pas besoin de faire la leçon..

Bonne route à tous et peut être qu'on se croisera sur un circuit...

Le proprio de la S.

je vois qu il y a une belle bande de triso,,vous captez rien en matière de mécanique de base et vous vous permettez de critiquer une prépa.

l autre bisounours qui parle de respecter la sécurité routiere,faudrait peut etre commencer par le début et s occuper de tous les tarés en liberté avant de casser les burnes aux gens qui bossent et se font plaisir avec leurs autos les week end

c est un projet propre,le test avec une autre rs4 s impose :)

La culture automobile française: déplorable...

A lire certains commentaires je me demande ce que vous avez dans la tête pour critiquer de la sorte...

Faire des comparaisons avec fast and furious, kékétisation, non respect du code de la route, critiquer la prépa alors que la caisse est bien plus performante que les dci de merde que certains d'entre vous doivent posséder, bref, encore une fois on se rend compte qu'il y a très peu de passionnés en France... à part, peut être, pour rouler en poubelle française et sucer sarko par rapport à la sécurité routière. Que des gens frustrés ici apparemment... mais testez ce genre de caisse au moins une fois dans votre vie et vous allez avoir le kiki tout dur. Beaucoup ouvrent leur gueule alors qu'ils n'y connaissent rien et ça me désole de voir qu'il y ai autant de mongoliens dans ce pays par rapport à l'automobile.

D_Dream.

0 à 100 en 4s7... 0 à 160 en 10s9....409cv au dernier essai

Ce n'est pas mauvais pour un 4 cylindres....

INCULTE

Moi j'aime, et les rageux qui roule en SCENIC peuvent y rester.

On parle d'exclusivité, rien a foutre des M3 ou des AUDI.

On cherche pas la comparaison mais le plaisir d'un moteur qui rupt à 9000 tr/min pas comme vos merde de diesel avec un couple d'enculé sans aucun plaisir de conduite.

La S2000 est une voiture d'homme sans assistance pour ce modèle !!!

C'est pas une merde électronique qui rattrape toutes vos conneries sur la route. Ah c'est beau c'est chère et ca pardonne.

Bref on parle d'authenticité et de performance.

Après on aime ou pas la voiture mais faut respecter le goût de chacun.

Y'aura tjs des glands qui sont jaloux car avec leur gamins un cabriolet 2 places c'est juste pas possible comme voiture de tous les jours. Ah ah ah

Aller good vidéo, super taf de passer de l'athmo a compresseur.

Koni un ami qui vous veut que du bien :D

" Il y a les rêveurs et les autres. Ceux qui ne lâchent pas la manette de leurs jeux vidéos et ceux qui se crachent dans les mains devant le capot ouvert de leur voiture"

Nous n'avons pas tous les moyens de nous acheter une s2000 et encore moins de la préparer !!!!!

donc Mr desjardins les rêveurs vous saluent bien et vont continuer à trimer en ce permettant de tps en tps de s'amuser un peu sans que cela ne semble honteux par rapport à ce que d'autre peuvent ce permettre !!

Depuis quand les voitures préparées sont elles légales sur route ouverte ????? et passent au CT ????

Si tu connaissais un tant soit peu la côte de la S2000 en occase et surtout son coût d'entretien, tu ne parlerais même pas de moyens...

Une révision chez Honda d'une S2000 coûte moins cher que la première Clio venue chez Renault

Parce que tu crois que le contrôleur va vérifier s'il y a un turbo?

Ils ouvrent même pas le capot au CT...

Pour ce qui est de l'homologation...

Le contrôleur regarde les éléments de sécurité la pollution et l'état de la machine. pour le reste il ne s'en occupe pas. C'est le boulot des flics.

A ce sujet, sachez que la moitié des mazouts qui roulent actuellement ont des puces... et ce n'est pas homologué! en cas d'accident grave... la sanction est la même que pour une voiture avec un compresseur.

Si on suit la législation... on à le droit de rien changer!

Alors tant qu'a faire.. autant que ce soit une belle prépa!

incroyable de voir autant de sous merdes qui se permetent de crititqué je reprends les coms de mes potes koni bingo et tous les autres : je m adresse aux tafioles a grande geule qui roulent j en suis sur dans une bouse de diesel ou autres epaves en tous genre ... totalement ingare devant ce qui s appelle de la prepa car il en est bien question ici certains critiquent la qualité de la video sachant qu ils sont incapable de prendre une photo correctement avec un kodak jetable sa se pignole devant des caisses qui ne resteront que des reves incapable d avoir unr egard objectif la critique est facile derriere un ecran j imagine la tete de tous ceux qui ouvrent leurs claque merde a tout va quand cette merveille de technologie autant aboutie au niveau moteur que chassis leur metent un boulevard sur circuit les frustrés une bonne pignole une cure de xanax et renseigner vous avant de passer pour des cons ;)

au passage un immense bravo a tous ceux qui ont participer a la realisation de ce projet que ce soit sur la video ou sur la S2K

en total admiration :)

encore !!!!!!

jb173