Commentaires - Future Ford Focus RS: la prochaine génération en 2015

Moche.... une voiture serie en somme . Ford cougar RS ça ne plairait pas, plutot qu'une enieme voiture de serie?

en espérant que d'ici là notre très chère gouvernement ne plombe pas sa sortie en lui octroyant un malus de 6000€...

Elle n'aura pas un malus aussi important.

Ce n'est pas pour rien que Ford passe sur une 4 cylindres de 2.3L.

Il n'excédera surement pas les 2600-3000 euros.

Et ta femme à 4 pattes je la fume aussi blaireau! XD vivement 2015!!!!

Sa femme ?! A ce débile ? Elle a une valve sur le côté sa femme ...

Le pire => elle a moins d'air que lui dans la tête !

Toujours ce copiage de la calandre d'Aston Martin

Et avec 300 chevaux, la MRS4 la poutrera, à coup sûr.

A l'image du rallye, FORD est une véritable lose en sport auto.

le barème évolue tous les ans, à ce jour c'est le montant qu'elle pourrait avoir, mais d'içi 2015.... vu la vitesse à la quelle il a évolué... très peu de chance qu'avec un 2,3 essence et 330ch elle rentre dans une tranche de malus aussi faible que tu indiques

RDV dans deux ans

Il faut esperer que celui ci se stabilise et ne bouge pas ou très peu d'ici la.

Focus rs, futur megane rs, astra opc nurb !! Miam miam !!! Vivement le comparatif de ces futurs modèles !!

Pffff ridicule! Encore une daube de plus qui va se faire éclater par l'Audi RS3 et ma Golf 6 GTD reprog@372ch Eh ouai c'est ça VAG! Des TDI propres, puissants et qui consommes pas. En plus la Golf c'est la référence des compactes. Il peuvent aller se cacher avec leur Faux-Culs

Et ton 8 pattes amerloc je l'éclate avec l'Audi A6 TDI 2.5 tiptronic reprog de mon père. Fait pas le malin avec VAG mon gars

non mais c'est pas possible, il y a un élevage de cons ici ?

muahahaha

Gronohlm65, si tu veux j'organise un diner demain soir avec des amis, je crois qu'ils aimeraient beaucoup te connaitre !!

Y en a marre des doublons qui m'aiment à ce point ... Vivement qu'elle arrive cette Focus, à n'en pas douter démoniaque.

Golf 6 GTD reprog à 372 Cv ???

Mais oui, bien sur... ON savait déjà à quel point t'étais un dégénéré fini, mais la confirmation à chaque fois quelque chose de plus comique...

Mais ne t'arrêtes surtout pas la...

T'as pas essayé de mettre un aileron du Norauto du coin ? Essaye, avec ça tu devrais au moins gagner un peu... Pis sinon, avec ça plus un ou deux autocollant "Audi Sport", tu pourrais peut-être enfin emballer la grosse gourde du bar à tapin à l'angle de chez toi...

Vas-y ! Lâche toi !!!

baysée à coup sûr par une MRS4 qui aura eu le temps de tout peaufiner avec un moulin inférieur.. on ne nous y reprendra pas à 2 fois ! FORD, TRY AGAIN !

FORD, la lose quoiqu'il en soit.

La précédente avait déjà le DGL et elle n'arrivait pas à faire passer la puissance aux roues (malgré un gros bridage sur les 3 premier rapports).

Ils on intérêt à bosser sur le châssis si ils veulent passer 330cv.

Mais ils resteront sûrement dans la continuité de la FRS (on délaisse le châssis, et on se concentre sur le moteur et le style, de façon à satisfaire le marché keke).

En espérant que le train avant tiendra un peu plus que 30 km sur piste...

Mwarf les neuneus qui s'imaginent que passer 300ch au sol sur le seul train avant ça se fait en se la tripotant et qui ne savent pas ce que sont les rapports de boite et le couple qu'il peut y avoir à passer sur seulement deux roues et pas n'importe lesquelles, celles de devant

Les loies de la physique? Connait pas. Ca passe pas 350ch et 500Nm en 1ère c'est de la m...

Qu'est-ce tu me sort ton gros big mac amerloc dépassé des années 90 ??????? Ces bouffeurs de gras qui te sort 300cv sur un 6.2 V8 :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: Avec La Technologie Européenne, je sors 372CV au banc sur le 4 cylindres 2l de ma Golf 6 GTD, un diesel en plus L'Audi A6 TDi de mon père fait 528cv au banc et 612Nm qu'est-ce tu me parles avec ton V8 macdo asthmatique ?????

Tu critiques Audi alors qu'ils sont numéro 1 en Europe le continent du Luxe et du bon gout. Personne n'achète tes ricaines pourries qui se vendent pas sauf les chintoks et les amerlocs eux mêmes

Je vais répondre pour tout le monde:

Ta gueule GrosCon65... Et va te coucher. Il y a école demain, et ta moyenne devrait remonter un peu si tu veux pas redoubler !!!

Je ne vois aucun intérêt a faire une simple 5 portes pour une rs,je n'arrive pas a comprendre.

D'ailleurs c'est pareil pour les rs d'audi qui persite a ne pas proposer de version 3 portes sur certains de ses modèles.

Pour moi, une version 3 portes fera toujours plus sportif qu'une version 3 portes et donc ne pourra jamais être intéressant pour représenter le summum de la catégorie et surtout esthétiquement parlant.

Au moins, il devrait penser a sortir les 2 versions pour respecter tous les gouts.

Certains iront voir ailleurs comme avec la dernière renault rs avec 5 portes uniquement et iront tout droit a la 208 gti par exemple.

Et bien la c'est pareil.

Concernant la puissance passer au sol, ils ont plutôt a baisser le poids drastiquement du véhicule si ils veulent améliorer les performances et faire régresser le gabarit trop important de cette focus.

Le chassis doit être amélioré,c'est clair pour faire passer plus de puissance au sol.

On attend la première traction avant officielle sous les 5,5 sec au 0.100km/h voir sous les 5 sec, mais y a du boulot encore et bien sur avec un chassis digne.

La prochaine scirocco r 2013 sortira autour des 300 ch aussi avec 100kg de moins, cela sera intéressant de voir les progrès sur le 0.100km/h et si le chassis est avec un différentiel mécanique est proposé enfin avec l'électronique en plus.Et d'ici 2015, elle aura certainement encore une augmentation de puissance et baisse du poids.

La fuure mr4 sortira autour des 280 ch voir un peu plus en 2013, on verra aussi la progression, alors en 2015, elle sera au moins dans les 300 ch aussi.

Donc en 2015, cette future rs aura forte a faire avec ses rivales donc j'ai oublié encore d'autres, la liste n'est pas exhaustive.

Il a déjà redoublé toutes ses classes depuis la maternelle...

Son plus gros risque serait de triplé la 6ème, il a encore du mal avec les additions et les multiplications...

... c'est un peu pour ça que sa Golf TDI annonces des chiffres exceptionnels ...

Bref, à l'image du personnage.

Bon Ford sinon, on s'en bat les steak de tes tracfion de mes 2, nous ce qu'on veux c'est le retour des mythique Escort RS, le retour de la Sierra Cosworth.

Bref, on veux du sport, pas prendre la pose dans une traction orange fluo avec une calandre imitation Aston.

Par Anonyme le 06 Février 2013 à 01h02

Arrête de vivre dans le passé, cela serait mieux pour ton moral car la prochaine sera aussi une traction avant.

Par contre, pour les couleurs flachy, je suis d'accord, ford devrait vraiment s'abstenir cette fois.

C'est vous les trolls! Ma Golf GTD et ma seat FR TDI c trop bien je serre trop de meufs avec et vu que j'ai pucé mes moteurs ils devellopent 220 ch sur la Seat et 372 sur ma Golf GTD qui nique tout je vais plus vite qu'une lexus IS350 eh ouai c'est ca Vag des moteurs TDI puissants silencieux qui consomme pas bref ma Seat c de la balle! Ma Golf GTD c de la balle! TDi Power!

Je suis dessus des nouvelles.

Pourquoi 2015?

La Ford Focus RS sortira encore en fin de vie, et on peut parier que la Concurrence proposera d'ici la d'autre version ou un nouveau modèle.

Puis pourquoi imposer les 5portes?

Du coup chez les généralistes il restera plus que la Megane RS et l'Astra OPC en version Coupé.

j'aime les personnes comme toi qui en raconte comme pas possible ... je te propose un truc tu prend ta golf 6 avec tes 372 ch et on va faire un tour sur les route de montage on vera si sa marche tant que ça. je suis sur avec ma focus 115ch j'en fait autant !

TU te rends compte des conneries que tu nous sort

372 cv sur une gtd 2 litres !!!

meme en WTTC "LES voitures de muller preparée par l'usine " les seat OFFICIELLES etait a peine a 300 cv avec la LEON CUPRA WTTC et qui avait le meme moteur 2 litres que ta "soit disant" GTD

et moi ma tondeuse elle fait 530 cv au banc

QUI DIT MIEUX ?

Pourquoi 2015? Car les RS sorent toujours en fin de vie du modele et ce depuis la 1ere Focus.

@gronholm65:

En réalité t'as quoi comme voiture? Une clio ou une peugeot? Serieux!

Il n'y a qu'un frustré pour sortir une ironie pareil sur vag et ses tdi.

Par Gronohlm65 le 06 Février 2013 à 03h03

Tu ne serais pas Mr dufeu par hasard ou l'un des jouranlistes pour faire gonfler les commentaires de l'article par hasard, je me demande vraiment car la je ne sais pas ce que tu cherche a faire d'autre.

T'es pas sérieux la...aller rassure moi.

Tes 2èmes degrés passent mal, tu devrais t'abstenir.

On n'a pas besoin de faire venir tout les trolls de service pour faire caradisiac tout le temps.

c'est pas possible de sortir 330cv sur le train avant, sauf bridage electronique à mort!

une "vraie" bagnole sportive c'est d'abord une propulsion....

Bonne nouvelle ! Faut juste qu'ils travaillent le châssis parce que la RS500 et ses 350cv était moins performante que la RS 305cv...

Donc bon 330cv, c'est pour le moment joli sur le papier.

Ford va bridé le couple sur les 3 premiers rapports.

Tu les as trouvé ou ces infos?

Trop moche, comme toutes les Ford d'ailleurs.

les fords c est du reves .

il serait temps à ford de passer en 4RM, les WRC sont en 4RM depuis longtemps, en plus si tu veux mettre des watts en plus, rien ne vaut un chassi 4RM !

nique sa race Ford Mustang Shelby GT500 2014 660ch. 3.5 0-100km/h vitesse de pointe 327km/h pour 50'000 euro a chier les autres caisses. vive la pony car

Une Golf 6 gtd avec 372 cv ! et vous dites que vous poutrer une Ford Focus RS ! en plus certains la critiquent! cette voiture à été contruite et étudiée pour que cette puissance passe...C'est vrai que le chassis ne suis pas celui de la Renault Mégane RS mais je peux vous dire que cette voiture ne craint même pas certaine Porsches 911,Cayman et Boxter ...Voyez les nombreuses vidéos sur youtube ! Elles se fait "poutrer"oui mais elle en "poutre pas mal non plus.Faut pas oublier quelle a un 5 cylindres,2,5 Turbo donc du coffre.Ce moteur supporte sans problème plus de 400 CV...J'en ai une et je sais de quoi je parle.

Moi ford focus rs 2015 j'achete trop belle