Commentaires - Fiat lance de nouvelles versions sur le 500X

jusqu'à 28000 euros pour du recycler....

Fiat 500 1.4l 28290€ ... Le monde ne tourne pas rond ! (Pour ceux qui en doutent convertissez 28290€ en Francs... pour une Fiat 500, oui oui)

Aux deux commentaires précédents : je suis le premier à trouver que les voitures sont trop chères, ces Fiat comme beaucoup, beaucoup d'autres. Une des plus belles arnaques à la consommation de ces dernières années est d'ailleurs la notion de "premium" mais c'est un autre débat.

Ceci étant dit, il faut les comparer à des véhicules équivalents en termes de dimensions, de motorisations, d'équipements etc. Et là, il faut (malheureusement) constater que les prix de ces Fiat sont "normaux".

Car je suis désolé, mais en termes de qualité et fiabilité, elles n'ont à rougir devant aucune autre marque proposant des modèles semblables. Ceci sans même parler d'un design extérieur/intérieur plus sympa que la moyenne.

Bref, trop cher, oui. Trop cher par rapport aux autres, non.

Vraiment moche la seul que je trouve sympa c'est la 500 classique apres tout les déclinaison sont moche

Jo-la-Zapette qui nous reparle des francs maintenant...

Et quel est le rapport avec l'originelle 500, sauf le nom ?

T'as pas l'impression que cette auto en propose un peu plus qu'un pauvre Captur qui surfe aussi sur le look baroudeur des jardins public ?

elle a rien a voir avec la 500 a part le nom . c est bien mieux fini que la 500 normal et bien plus beau .je l ai vue en vrai je la trouve plutot réussi et je suis pas un fan de Fiat

L’appellation juste serai le modèle 500 DTC et non DCT...pour acheté une caisse a 28 000 euro est qui décôtera 18 000 euro dans 6 mois...

Matrix, si le but était de faire un jeu de mot sur décote (et pas decôte), c'est raté, car l'ordre des consonnes dans DéCoTe, c'est bien DCT et pas DTC.

Ou alors c'est plus subtil que ça, mais je ne crois pas.

C'est bien DTC que voulait employer Matrix, et c'est pas pour "décote" mais un truc un peu plus trash...Mais DANS TON monde d'innocence, ça a pu t'échapper...

La Jeep Renegade qui est basée sur la PANDA 4*4. PANDA et Fiat 500 qui ont basées sur la même plateforme...

Donc oui fiat 500x 1.4 essence 28000€ ! pas loin de 200 000 Francs ! Le prix d'une classe A de base avec son fabuleux moteur DACIA dérivé de la F1 !

Je l'avais aperçue en ville et elle m'avait un peu intriguée. Je l'avais trouvée jolie, même si son profil n'est pas parfait (elle trop haute sur pattes).

Je suis allé la voir en concession et là j'ai été très déçu. L'intérieur est un peu petit et la finition est largement en dessous de ce qui se fait ailleurs. Les panneaux de porte sont notamment d'une qualité très basique, surtout aux places arrière.

Et puis le prix atteint des sommets, sans que cela soit justifié par un équipement ou une qualité spectaculaires !

Les françaises font largement mieux (2008 et Captur) même si la Renault gagnerait à avoir une finition à la hauteur.

nom mais qu'est ce qu'il faut pas lire ... La 500 X sur un châssis de panda 4X4 c'est vraiment du grand n'importe quoi, et une 500 X qui serait inférieur a un 2008 ou a un captur, tu ira me trouver de véritable version quatre roue motrice dans les concurrentes Françaises, tu ira me trouver des boites automatiques à 9 rapports de dernière génération.

Ma fois, si il y en a qui crois a ce délire tant mieux pour eux a près tout c'est ton argent, même au niveau finition la 500X est supérieure au duo 2008 / captur

La Fiat 500X et la Jeep Renegade sont basées sur la plateforme Fiat SGMA, pas sur la Panda 4x4.

http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Jeep_Renegade

Joliment bâché Jo-la-Zapette là non ?

Et en anciens francs, en sesterces, ça fait combien cette caisse ?

28000 pour un châssis de y10 , moteur turbo fire et caisse qui rouille.....

La renegade est basée sur la panda 4*4, la 500x partage la plateforme de la renégade => La 500x est basée sur la panda 4*4.

Le Renegade est basé comme la 500X et la 500L sur la plateforme SGA Small. Plateforme utilisée entre autres pour la Grande Punto, MiTo, Corsa, et qui a donc été totalement revue en 2010/2011 pour accueillir la 500L, 500X ainsi que le Renegade.

Il existe effectivement un projet de petite Jeep basée sur la Panda 4x4, mais rien de concret pour le moment.

Matrix et l'hôpital qui se fout de la charité... La rouille qui a bouffé 80% des trains arrière de 206 ? Ou celle qui a engendré des rappels de PSA ces dernières semaines pour un risque de corrosion du berceau moteur des 208/2008/308 II/3008/RCZ/C4/DS4 (et j'en passe) ?

en tout cas leur pub et plutot sympa.

Je préfère tout de même choisir une marque où le SAV est réactif... Parce qu'attendre une éternité pour une simple pièce que les autres marques ont en quelques jours.

Il en est d'ailleurs de même pour Suzuki, pour preuve le garage Ford/Suzuki à côté de chez moi à fait le choix de n'être plus que Ford en partie à cause de ça.