Commentaires - Essai video - Skoda Superb combi : changement de statut

y'a pas de plastic dur dedans ?

elle est pas mal cette skoda les pro renault vont avoir du souci à se faire

originalité du design 4 etoile sur 5 mdrrrrr on sait quand on a faire une voiture du groupe vw 15,9 arf

Mince, mais elle est plus longue qu'une Talisman! Même la Mondeo et la Mazda 6 dépassent la française. Pauvre Roc qui trouvait la Talisman trop longue pour nos places de parkings et nos garages, quel argument va-t'il nous sortir pour justifier la longueur de la tchèque?

je voulais acheter une A6 AVANT RS6 à 124 k€

mais pourquoi payer plus, je peux avoir une ACTIVE pour 25 k€

avec les 99 k€ économiser je me trouve un appart sympa

merci SKODA

Compare plutôt avec une audi de même motorisation, ou attend la sortir d'une version sport avec un V8 de la skoda parce que sinon c'est pas comparable.

Elle était si pourrave que ça la rouge?

Ils ont bien arrosé Cara ce coup ci :)

mdr j'avous sa à du payer les vacances a toute l'equipe cara

Pour le coup, c'est une audi y'a pas de doutes.

Par contre 25k dans de la roumaine, faut pas déconner non plus.

Tchèque, môssieu

Moi elle me plaît bien, cette Superb.

C'est vraiment con qu'ils aient enlevé la version V6 3.6, consommant plus mais avec une sonorité incroyable

Mais elle me plaît quand même

On attend impatiemment, même l'Octavia doit être trop grande...

De bonnes idées, un agrément au poil, du confort, une modularité sans faille, bref pas mal du tout pur tous ceux qui veulent de la place sans basculer dans le monospace.

Si seulement Citroen pouvait proposer une bonne modularité avec le confort de l'hydro-pneumatique...on me fait signe que non, que le premium c'est du tape cul à ressort, oui Gomez & Tavares me confirment...

La version berline est nettement plus réussie, l'intérieur est quand même triste...

"la présentation est soignée mais archi-classique". Non Mr! Vous auriez due dire: la présentation est soignée (et) archi-classique.

Je sais pas d'où tu sors qu'elle est plus longue, elle fait 4m85, soit pile poil comme la Renault au nom de pendentif magique... Sauf que, l'habitabilité arrière n'a rien à voir sur les deux autos. Flagrant rien qu'en photo! D'ailleurs il suffit d'être monté dans la Superb, même l'ancienne génération et même l'ancienne ancienne génération, pour savoir qu'elle est imbattable sur ce point, depuis longtemps. Même chose pour le volume de coffre.

Et puis chez Skoda si tu veux une berline plus compacte, il te reste le choix bien pertinent de l'Octavia (4m51), déjà hyper logeable... Tandis que chez le losange si tu veux pas de la guimbarde de 4m85, tu vas te retrouver tout de suite en Mégane, c'est con ça...

Honnêtement, en photo, j'ai du mal à dire que l'habitabilité arrière est meilleure sur cette Superb que sur la Talisman. A moins de tester les deux avec un conducteur de la même taille devant, la façon dont sont réglés les sièges peut changer beaucoup de choses.

Sachant en plus que les constructeurs ont tous des méthodes différentes pour mesurer les cotes intérieures (il n'y a pas de standard ou de norme bien précise), il faut vraiment monter dedans avec un mètre ruban pour se rendre compte.

Et puis ici il s'agit du combi, attend de voir la Talisman Estate pour comparer.

Ces précisions faites, bravo à Skoda pour cette Superb. Pour moi un des tous meilleurs rapports qualité/prix sur le segment, devant la Passat et loin devant les premiums.

En réponse au Mathieu, on va juste lui rappeler que pour ce qui est des précédentes générations, la Superb était positionnée sur un segment supérieur à ce qui était son concurrents généraliste Rîno.

Qui proposait alors son magnifique Vel Satis en opposition.

Et que l'on ne vienne pas blablater inutilement, la précédente Skoda proposait déjà des transmissions double-embrayages haut de gamme, possibilité 4 roues motrices, motorisations diesel puissantes ( 190 ch ) ou essence ( V6 260 ch ) et bien entendu une habitabilité soute de très haut niveau.

Si ça t'avait échappé, un résumé de situation ici :

http://www.autoweb-france.com/essais/Skoda/essai_389_Skoda_Superb_1.4_TSI_et_V6_FSI_4x4.php

Depuis, eh bien, la marque-gag a choisi de renoncer à différencier les deux segments, et positionne sa Taliban aux dimensions de la Superb ( on verra si le break est encore plus long ), mais toujours sans les 4 roues motrices, et avec une habitabilité/soute bien moins attractive.

Sans parler de l'offre moteur assez faiblarde.

Retiens surtout que chez VAG, si tu trouves pas ton bonheur ici, tu peux aller voir ailleurs, tu sais où j'espère....

Enfin, ne jamais oublier l'offre Octavia : 184 ch en mazout, 220 ch en essence, là encore, possibilité de 4 rm, une soute elle aussi énorme, et infiniment plus pratique que ce que propose en la matière la nouvelle Rîno.

Et voyez alors les tarifs....

Bref, comme l'écrit le Grand Bataille :

"Plus pour le même prix "

Et à 4,685 m , pour le coup, ça peut entrer da

...dans bien des garages ma pomme....

230ch pour l'octavia Roc ^^

moi ce qui me fait rire à chaque essai d'une Skoda c'est dans les points négatifs, à chaque fois ils mettent présentation intérieure triste ou archi classique ... euh tout le monde ne veut pas rouler dans la caisse à oui-oui.

Concernant les alternatives bah à part nous claquer des premiums de 2 ans ... et face à des voitures neuves ? il reste quoi ? que dalle ... et pour la revente, Skoda décote peut être sur l'argus mais elles se vendent bien et presque jamais sous la cote contrairement aux autres généralistes de l'hexagone.

Bref une voiture pétrie de qualités qui fera la joie des professionnels en grande majorité, bravo Skoda.

En ce cas, pourquoi ils causent de 220 ch sur le site officiel de la marque...

http://www.skoda.fr/gamme/nouvelle-octavia-rs/presentation#TilesWebPart

Et quand tu seras là, en tournant quelque page, on trouve l'argument qui tue pour en commander une :

La poubelle amovible.

Ils ont même fait un film pour présenter ça :

http://www.skoda.fr/gamme/nouvelle-octavia-rs/presentation

Dès lors, comment résister ?

Oui et alors trop longue ou pas cette Superb ?

....et j'en rajoute un peu : sur ce film, on voit un Bobo parigot qui a été poser cette dorénavant fameuse poubelle amovible sur le cadre de son vélo, il pédale en bouffant une pomme ( amende possible là non ? ), s'arrête près d'une contre-allée et choisit de poser son trognon dans le petit réceptacle plastoc de la maison tchèque.

Oh.... tu sais, ta trogne de Golden est parfaitement biodégradable, tu l'aurais jeté au pied du tronc d'arbre près de lequel tu es, en quelques jours il n'en serait pas resté grand chose, et aurait sans doute fait le bonheur de quelques piafs...

.... grand-père, votre cornet !

Y en a bien qui mettent beaucoup plus que ça dans de la "française", donc ça ne me choque pas plus que ça.

Une auto roumaine à 25 k€, ça existe ?

La géographie n'a décidément jamais été le fort de nos compatriotes...

Les Renault fabriquée chez Dacia probablement.

Trop longue donc !

pourquoi on voudrait de l'originalité dans ce type de véhicule ? on est pas chez renault la !!! on veut du sérieux et c'est parfait !

Excellent compromis pour ceux qui choisissent leur premier véhicule, car il n'est pas possible de trouver meilleur rapport qualité/prix/équipements à l'heure actuelle. Beau succès en perspective. On se demande d'ailleurs pourquoi les constructeurs français ne suivent pas la voie de Skoda : offrir le meilleur pour le prix, car même Skoda était encore quasi-inconnu du grand public il y a encore 20 ans, ce qui n'est pas des marques françaises.

http://news.autoplus.fr/news/1491411/Gen%C3%A8ve-2015-Berline-Sportive-Skoda-Octavia-RS

la 230cv

Intérieur Archi classique?

C'est plutôt une qualité.

Bref comme beaucoup de produits Skoda et Seat : les meilleurs produits dans leur catégorie ! Mais ca en France c'est tabou ,, chut vive dacia !!

Heureux les simples d'esprits ! Tu doit être super heureux !

La Superb berline mesure 4861mm. Ce n'est pas moi qui le dit, c'est Skoda. La version break reprend la même longueur, dixit Caradisiac...

Quand à comparer deux habitabilités à vue de pif, comme tu le fais...

Je la kiffe, elle est trop vilaine et cara qui lâche un ..définitif, "c'est du sérieux", maman j'ai encore mouillé mes langes.. Pour parachever le tout, manquerait plus qu' ils lui collent l'excellente dsg ..!!

Grand père, on ne peut plus rien pour toi....

Tu vas devoir partager avec feu le Commandant Cousteau le monde du silence...

Si tu ne piges toujours rien à la situation, tu peux faire une dernière tentative avec le post de Cactus-fr 3h21...

Et si décidément il n'y a toujours pas de connexion, monte dans la 104 direction la clinique.

Avec un peu de chance, t'auras même la clim et l'arrivée du tour sur France 2.

En même temps on ne peut pas bouder son plaisir qui ne ..renie pas son origine tchèque, c'est tchèquement baleine avec les fanons..!! Evidemment on s'exposera aux mêmes pannes qu'avec les autres produits du groupe vw, mais c'est moins cher à l'achat, une vraie fausse bonne affaire en somme ..!!

4RM ça a aucun intérêt à part consommer plus, donc ça m'étonne pas que tu sois intéressé guignol va.

C'est vrai... ton Trafic charge plus.

Fais nous signe quand tu le vendras Moulache....

RG L'Infiltré de la Vagnérienne Cie PetiT bémol, je ne changerais pas mon TRAFIC pour ce ..machin et surtout pas ma SUB XV et pas davantage mon 2008, on ne quitte pas la proie pour l'ombre, on n'abandonne pas la fantaisie d' un quotidien pétillant pour l'approximation vagnérienne dépressive, on ne change rien, que dalle..!!

Tres bonne prestation !!

Alors si je comprends bien, tu pinailles ("plus longue" blabla) pour une histoire, dans le pire des cas, de 1,5 cm, c'est bien cela !?

Sauf qu'en plus c'est la dimension de l'ancienne Superb que tu prends là, la nouvelle étant à peine plus courte, elle fait bien 4m85, tu n'as qu'à lire l'article avant de commenter...

Pour l'habitabilité, oui je compare en photos, si toi tu as l'occasion de monter dans les deux autos, j'attends ton retour... mais cela m'étonnerait hein.

Enfin entre nous, je vois pas comment ça :

http://www.blog-moteur.com/wp-content/uploads/2015/07/Renault-Talisman-Exclusif-22.jpg

Serait plus habitable que cela :

http://www.largus.fr/images/images/skoda-superb-2015-style-new-nouvelle-grie-tdi-190-14.jpg

Il n'a pas dit qu'elles étaient en fonction en permanence, les 4RM

Maintenant, ce qui fera la différence entre la carossa de Rino et la Superb, eh ben faut pas chercher. Ce sera le nombre de ventes. On en reparle disons dans un an

Et pour citer le petit garagiste du coin "Achetez une Rino, j'aurai du boulot!"

Belle digression, inutile une fois de plus

Peux-tu répondre simplement par oui ou non à une question simple ?

Cette Skoda est-elle à ranger comme pour la nouvelle Renault dans les véhicules trop longs et impossibles à garer ?

Merci !

C'est marrant, à chaque article sur Skoda, y'a toujours une partie des posts qui critiquent la marque sans éléments concrets, par principe, et bien moi.. j'ai une Skoda depuis deux ans, ma première, j'ai hésité, mais je suis super content de mon choix, comme le soulignent certains post, un rapport qualité/prix excellent, pour ceux qui ne cherchent pas une voiture à l'écusson glorieux pour se faire mousser

Pareil, sauf qu'outre le rapport qualité/prix certes intéressant, lorsque j'ai acheté ma Skoda l'an dernier, il n'y avait pas de proposition approchant les mêmes prestations dans la production française.

Et je vous rejoins sur ce point. Super content de ma O2 combi. En rapport qualité / prix je ne pense pas qu'il y ai mieux ailleurs.

Pour revenir à cette nouvelle Superb Combi, je l'a trouve vraiment sympa, un look un peu agressif mais pas trop. Les équipements connectés sont aussi sympa et également accessible niveau tarif.

Pour ce qui est de la revente, ca se vendra moins bien qu'une Audi c'est sûr, mais quand on aime, on la garde sa Skoda ^^.

Pas de pb!

La deuxième est déjà là !!!

et voila, les clients Skoda, ben globalement, ils sont contents on dirait !!

"4RM ça a aucun intérêt à part consommer plus" un postulat éructé à la hâte, ça ne sert à rien si tu n'as pas besoin de 4RM sinon.. Quand à la conso, SUB qui travaille excellemment le sujet avance 0.5 L de plus.. Chez vw les awd sont plus marketung qu'efficaces..!!

Très jolie voiture (sa robe blanche lui va comme un gant), les motorisations proposées semblent cohérentes.

Je n'étais pas fan de la marque jusqu'à présent mais il faut avouer que là ils nous ont pondu quelque chose de sympa, même si on reste dans du classique.

Une voiture confortable, avec de l'espace à un très bon tarif, que demander de plus ?! Je chipoterai sur l'écran de navigation qui semble petit (sur la vidéo) et malheureusement positionné trop bas. Dommage c'était presque sans faute. Une version hybride est elle prévue ? Ça devrait pas poser de souci vu que la Passat, qui repose sur la même plate-forme, va en recevoir une.

Ma Superb Combi DSG actuelle va sur ses 200'000 km sans le moindre souci et j'attends impatiemment le mois d'octobre pour commander la nouvelle!

C'est vrai quelle a pas une vocation très sportive, mais au final, ça me convenait parfaitement car ça m'a permis de calmer un peu le jeu sur la route. J'adore son confort. Et pour doubler, y a quand même

largement assez avec 170CH...

Vivement la suivante, qui est vraiment montée d'un (gros) cran en finitions.

Pour les dimensions, je prends juste les dimensions officielles de la nouvelle Skoda Superb données par le site de Skoda. Je ne m'arrête pas bêtement aux infos approximatives données par Caradisiac, contrairement à certains...

Et pour la pinaillerie des 1,5 cm, c'était juste pour contredire R&G qui tirait à boulet rouge sur la longueur démesurée de la Talisman, dans un élan de mauvaise foi. Sauf que Mazda, Ford et donc Skoda font encore plus long, même si ce n'est que de quelques millimètres. Toi avoir compris?

Quand aux mensurations intérieures, le verdict du mètre nous donnera la réponse... J'ai toujours appris à me méfier des photos, surtout à l'air de la retouche et du numérique...

Ouais bah c'est bien, règle tes comptes avec roc en mp à ce moment là... Mais ton histoire de mm de pare-choc je doute qu'il en ait quelque chose à carrer.

Ce que toi "toujours pas comprendre", en revanche, c'est que chez Skoda y a deux choix de berlines, une très grande et une bien moins grande, alors partant de là, le gabarit de la grande ne peut pas être considéré comme un handicap, puisque c'est un choix.

Enfin je présume que si on t'offre un billet d'avion en business, tu te plaindras du trop grand espace aux jambes et demanderas si tu peux pas aller t'asseoir en eco, ça tombe sous le sens quoi.

Quand Renault commercialise une Laguna III aux dimensions proches d'une Octavia III, on lui reproche son habitabilité dans le segment.

Quand Renault présente une Talisman, certains lui reprochent d'être une péniche inutilisable en France (taille des garages, des parkings...); péniche dépassée (même si ce n'est que symboliquement) par d'autres acteurs du marché: Ford Mondeo, Mazda 6 ou encore Skoda Superb...

La Laguna s'est mal vendue: problème de style et sûrement également habitabilité (critique notamment formulée dans les test de ce site).

Peugeot commercialise une 508 à peine 2 centimètres plus courte que la Talisman (je sais, on est encore et encore sur une question de millimètres et de centimètres...), à malle arrière qui plus est. Ça n'empêche pas la sochalienne de se vendre très honorablement (1ère dans son segment en France au premier trimestre 2015 et 19ème vente toutes voitures confondues).

On ne peut pas reprocher (comme le fait Roc) à Renault de se mettre au niveau de ses principales concurrentes, d'autant plus que la formule utilisée est la même que celle de sa rivale française et que ça marche...

Bref, me parler de double choix chez Skoda alors que la longueur d'une voiture ne semble pas être le soucis prédominant des acheteurs, je ne vous pas l'intérêt.

Quand à ta dernière tirade, ça tombe légèrement à plat. Les métaphores, c'est sympa quand ça sonne juste, là c'est un peu l'effet inverse qui arrive:

"Enfin je présume que si on t'offre un billet d'avion en business, tu te plaindras du trop grand espace aux jambes et demanderas si tu peux pas aller t'asseoir en eco, ça tombe sous le sens quoi."

C'est exactement le cas chez Renault: avant ils proposaient de la classe éco avec une Laguna III trop petite; là ils proposent pour le même prix (les tarifs ne décolleront pas, c'est certain: il faut coller au plus près à Peugeot) de la classe business avec la Talisman. Pourquoi se plaindre?

Il faut bien que Skoda gagne de l'argent et si la Superb partage de nombreux éléments avec Audi sur quoi est ce qu'ils se montrent pingres pour faire la différence ? Et que l'on ne dise pas que ce sont uniquement les plastiques qui expliquent l'écart de prix. Amortisseurs? Insonorisants ? qualité des accessoires ? Epaisseur des tôles , anticorrosion ? ou rien .... et cela voudrait dire que les acheteurs d'Audi payent pour que l'on fabrique de bonnes et belles Skoda pas chères ?

Mais la Lag 3 n'a jamais eu l'habitabilité d'une Octavia c'est ça que t'as pas l'air de piger, et la Talisman n'a pas non plus l'air d'avoir l'habitabilité d'une Superb, voilà pourquoi les critiques sont justifiées.

Pour ce qui est de la 508, les ventes sont à peu près inexistantes en dehors de France...

Ai-je dit à un moment que la Laguna n'avait pas habitabilité d'une Octavia?

Bien que tes déclarations un brin péremptoires soient à nuancer (les côtes de largeur aux coudes sont par exemple à l'avantage de la française; pour la place aux genoux ou de longueur d'habitacle, je n'ai pas trouvé de côtes précises).

Il me semble au contraire avoir bien mentionné (lis avec ton doigt) qu'une des raisons de la mévente de la Laguna III était son habitabilité moyenne, défaut relevé par les essayeurs.

Pour ce qui est de la 508, elle se vendait quasiment autant que la Superb en Europe en 2014 et en début 2015 (source: http://4.bp.blogspot.com/-sLVbQYIsOS0/VZ0EU-6LfeI/AAAAAAABdD4/kfW-7i4CM_o/s1600/364.jpg ). Elle fait donc le job.

Pour ce qui est de l'habitabilité de la Talisman, les test nous diront où elle se situe par rapport à ces concurrentes de gamme, de taille et de prix comparable... Jusqu'à ce moment, tout l'est que théorie et mouillage de doigt au vent...

Et désolé pour les fautes de français çà et là...

Moi, j'applaudis Skoda : la Superb (berline comme Combi) n'a jamais aussi bien porté son nom. J'ai récemment essayé, uniquement pour le plaisir car je n'ai pas besoin d'une aussi grande auto, la berline TDI 190 DSG6 Style : essai très plaisant !!!

Que faire pour régler le son qui se coupe ?? Je n'avais pas ce soucis avant, et je ne l'ai que sur votre site.

très jolie ce break, la 1ere skoda ou je ne trouve rien à y redire

@trevor Vous pourriez l'emmeenr à lourdes, un exmeplaire sir rare, l'ahitude c'es tde ca

Je reprends depuis le bédu !! Vous pourriez donc l'emmener à Lourdes pour la béatifier, un exemplaire à 200 000 kms, c'est si..rare, heureusement, on vous connait bien, vous n'aurez pas à faire la route..!!

La passat ne se vend quasi pas, sans saveur, héritant de tous les suspicions qui entourent la marque, les réseaux en frémissent... Auto Plus titrait le 22 mai 2015, les 5 scandales fiabilité du moment, tout Vag emporte le podium du dossier sur ttes ses marques avec ses pannes d'injections common rail, vannes egr et refroidisseur, volants moteurs et embrayages, compresseurs de clim et last but not least, sur sa bv auto dsg/stronic si .. On dit qu'à l'impossible nul n'est tenu, eux ont réussi le 100 %, bien mieux que le marché ..!! Alors cette skoda, même moins chère, à prioriser pour les nouveaux entrants dans l'UE qui n'ont pas encore connu la lumière..!!..

Ca me rappelle, pour la plupart, les pannes rencontrées auparavant (et parfois encore maintenant) chez Renault et PSA (entre autres) il y a quelques années, surtout sur les dTi - 1ers dCi et 2.0 HDI. Un ami en a fait les frais avec sa 306 de l'époque... Leur fiabilité s'est assez nettement améliorées ces 2 ou 3 dernières années. Gageons que la même amélioration concernera aussi VAG.

PS : bon point cependant : les moteurs TSI ont abandonné leur distribution à chaîne pour une courroie plus classique. C'est la seule tare que j'ai rencontré sur le mien.

Elle me plait beaucoup cette Superb (aussi bien berline que break).

Ca fait quelques temps que je lorgne du côté de l'Octavia mais maintenant avec cette Superb, il y a de quoi hésiter !

Du bon boulot une fois de plus de la part de Skoda.

Bof bof, une fois de plus chez Skoda un clone VW proposé au même tarif qu'une Passat, j'ai du mal à comprendre les motivations pour acheter cette voiture, une Passat décotera tellement moins... idem pour l'Octavia, autant prendre une Golf (break ou Jetta) pour le même prix non ?

Ce qui m'étonne c'est que personne ne parle des siéges ou de la fitration des imperfections de la route.

V6 , 2l ou autres moteurs suralimentés , c'est bien . Mais être bien assis c'est mieux ..

J'ai testé les siéges ce week end , d'une fabia , d'une octavia et d' une superb.

Les siéges ne sont vraiment pas bon.

A croire qu'ils étaient déja affaissés en étant neuf !

J'ai teste une mondeo 40000 kms , siéges fermes et bonne tenu.

Skoda a des points forts , mais à cause des siéges même sport , j'en achèterais plus.

Sans oublié Skoda france , garantie finie client inconnu

Vu de mes yeux , les plastics sont omniprésent dans cette voiture , mais ont en fait pas état...idem pour la Passat...n'importe quoi...je suis sur que les commentaires négatifs sur ces voitures est interdit...

J'ai une octavia 3, rien à signaler les sièges sont bons même sur des longs trajets. A/R en Bretagne sans avoir mal au luc. La superb est une auto magnifique. Elle va bouffer des parts de marché à la passat.

Une hypothetique Audi A8 Avant serait semblable.

Sans etre fan des gros gabarits (j'attends encore une nouvelle Fabia RS), je crois que cette Skoda va cartonner parmi les grands rouleurs ... avec des gros bagages.

elle est plus vilaine à l'intérieur qu'à l'extérieur, j'ai posé mon fût dedans hier et pour me faire une opinion, c'est horrible, une voiture de l'est.. Les sièges sont durs, pas valorisants, l'intérieur tout noir est à réserver aux dépressifs car comment envisager de vivre avec un tel outil.. Le gars voulait me la faire essayer, avec insistance.., pôv gars, il n'en vend pas, il va se recycler dans les pâtes, comme l'infiltré..!!

Vu de tes yeux.... Ben change de lunettes ! Les plastiques sont moussés presque partout....

Moi, je les ai vus, mais aussi touchés.

T'as bien fait de ne pas l'essayer si elle ne te plaît pas.

J'ai eu le même ressenti dans une Peugeot 508 SW Hybrid4...

Il y en a qui ont rien d'autre a foutre de leurs journée que d'essayer des véhicules qui n'ont pas les moyens de se payer! Le commercial à du le voir arrivé a 1000 mètres ce racclo de moulache!

Il n'a pas vu le moindre commercial, il s'invente une vie.

@les petits gars Comment peut-on essayer un truc pareil, un truc de l'est à réserver aux dépressifs de l'est ou ..du reste du monde et pour ..risquer la panne, vous n'avez pas un boulot à assumer, des engagements/rv à tenir et vous voudriez rouler là-dedans..?? Pauvres petits, prenez donc des vacances, allez chercher la couleur..!!

A votre avis, il a quel age moulache?

"Racclo de Moulache", c'est élégant, c'est frais, ça se déguste sans faim...

Au secours, au secours, rendez moi ma couleur..!!

Si si, j'ai des déplacements réguliers. Mais jusqu'à présent, il ne m'est arrivé qu'une seule fois de ne pas avoir pu honorer un rendez-vous important à cause d'une voiture. A cause d'une Renault pourtant flambant neuve à l'époque (2009)....

Parmi les taxis, sûrement, parce qu'ils sont avides d'espace. Pour nous autres, braves franchouillards, les Skoda restent des autos pour les pauvres....

Tant mieux pour nous, les pauvres !!

Quand je pense qu'il demeure qqes petits gars qui n'ont pas encore accès à la couleur, un produit austère en cette période d'austérité consentie, on devrait pouvoir le refiler à frau Merkel..!!

@fritch Quand je rencontre un petit guy content d'un produit VW je lui suggère d'aller le faire bénir à Lourdes, c'est tellement ..rare, et pourquoi introduire une demande en .. béatification..??!! Mon pote en passat qui a laissé deux bv dsg sur la route a compris lui qui roule en new Espace, un hérétique fraichement converti ..!! Désormais un frenchy qui a choisi le camp des hommes de goût..!!

... Jusqu'à ce que son "New Espace" tombe à son tour en panne, c'est-à-dire très prochainement, tant l'électronique n'est toujours pas maîtrisée chez Renault...

Tu cherches à prêcher un non convaincu, laisse tomber !!

pour ma part : une bonne expérience en Seat, 2 bonnes expériences en Skoda.... et une franchement pas bonne du tout en Renault. Pour moi, la messe est dite !

Pour moi 10 expériences réussies en RENAULT..!! Tu prêches un convaincu, sinon, tu peux essayer de faire béatifier à Lourdes tes petites Vw qui ..fonctionnent, c'est si rare..

Auto Plus titrait le 22 mai 2015, les 5 scandales fiabilité du moment, tout Vag emporte le podium du dossier sur ttes ses marques avec ses pannes d'injections common rail, vannes egr et refroidisseur, volants moteurs et embrayages, compresseurs de clim et last but not least, sur sa bv auto dsg/stronic si .. On dit qu'à l'impossible nul n'est tenu, eux ont réussi le 100 %, bien mieux que le marché ..!! Alors cette skoda, même moins chère, à prioriser pour les nouveaux entrants dans l'UE qui n'ont pas encore connu la lumière..!!..

10 expériences Renault....Donc 10 Renault.... Si c'est vrai ce que tu dis, tu n'as pas dû les garder longtemps (3 ou 4 ans grand max). Insuffisant pour juger la fiabilité d'un modèle...

Donc pas une experience VAG et tu racontes des conneries sur le groupe une fois de plus!

Malheureux, je suis passé par la case Vag, j'ai failli écrire la casssse, j'ai donné, connu de l'intérieur, ne m'en parle jamais plus, c'était si tristounet de voir les gens pleurer et pleurer dans du "grisounet", c'est "si tellement pire.."..!! Malheureux, les essayer suffit à en dire du ..mal..!!

Dans ce cas, cher Moulache, si c'est si "grisounet", pourquoi être "passé par la case VW" ?

Tu te grilles de plus en plus dans ton délire....

Bon week-end à tous.

@amifritch "pourquoi être "passé par la case VW" ?" Mais mon excellent ami, une erreur de jeunesse comme on ne fait tous et pour l'alimentaire, regarde today les pauvres petits qui achètent des polos de 60 cv en promo et qui se feront bananer par ces approximations ..!! Depuis, j'ai réparé et je continue de réparer, ma mission, lutter contre les ..infiltrations, tu vois j'veux dire ..!!?? Mama mia, que c'est bon..!!

Non, je ne vois pas ce que tu veux dire... Peu de monde te comprend d'ailleurs ici (sauf peut-être Roc, il faudra alors qu'il m'explique)...

Mais bon, continue à te régaler, mais je ne vois pas, là non plus, ce qu'il y a de jouissif....

Surtout que le raclo de moulache il roule à pieds! Il nous a d'ailleurs pas présenté son garage, Mieux encore si on s'en réfère a sa date d'inscription sur caradisiac il y est écrit: le 1er decembre 2014, soit tout pile le moment ou Caradisiac a interdit les post annonymes! Donc c’était lui le plus gros troll qui balançait des inepties sur tout ce qui n'est pas "frenchy".

Crédibilité zero une fois de plus!

@amifritch Les infiltrations,, vraiment tu vois pas ..??!! Alors je ne peux rien pour toi, dis ami, c'est-y pas un caca d'oiseau qu'on lit sur l'aile droite de ta chkoda ..?? Sur le noir, tout se lit, noire dedans, noire dehors, un peu la double peine, comment peut -on ..?? Enfin, je te pensais homme de goût, je m'ai peu-être gourré, veux -tu que je te fasse une recette, une sur mesure, rien que pour toi..??!! Je prends pas ..un rond..!!