Commentaires - Essai - Subaru Impreza XV : tromperie sur la marchandise

Je trouve ça moyen coté style. Je n'ai jamais trop aimé le style de cette Impreza. Le modèle WRX STi encore ça va mieux.

Et après, on se moque du style de la Sandero Stepway...

Elle reste quand même belle et dotée d'un moteur excellent. Après l'ordinateur de bord, ouais, on s'en fiche, comme de l'allumage automatique des phares. Ce dernier allume d'ailleurs parfois les anti-brouillards quand c'est inutile, éblouissant les automobilistes.

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Bah faut arrêter les enfants! Quand je vois les horreurs que pondent nos chères constructeurs nationaux ou les bouses sans charmes de volkswagen/audi ya carrément rien à dire. Après c'est sur que les anciennes Subaru avaient plus de charmes je le reconnais.

@ Anonyme de 22h06

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Belle?? Je n'irais pas jusque là!

En fait, si on essaie de l'imaginer sans ces machins en plastique noir autour des roues, et sans ce bizarre large bouclier noir à l'avant qui fait aspirateur tellement il a l'air de se poser sur le sol, elle serait assez harmonieuse, mais comme ça elle est plutôt immonde. Ca fait beaucoup trop déguisement hâtif (et moche en plus). Genre Golf Country à l'époque, sauf que la Golf ils avaient eu l'intelligence de la surélever pour lui donner un peu plus l'air (et les possibilités) d'un cross-country. Ici, on dirait un faux tout-terrain déguisé avec des bouts de plastique noir et qui a l'air d'avoir les pneus dégonflés tellement il est collé au sol.

Plus de charme pour certains signifie gros aileron, couleur criarde et jantes dorées. Evidemment avec ça...

vraiment des merdes par excellance ces SUB!! en plus pas comme le bon vin, de pire en pire normal, la plus naze des marques, pffffffff:ptdr:

Un poil à fuel, ça leur va si bien

NON là vraiment le look et le diesel, ça passe vraiment mais vraiment pas!!!

pas digne d'une japonaise sportive à mon gout, peut etre que je suis très mauvaise langue comme certains le disent car je n'aime pas du tout cette marque au départ, désolé pour ceux qui adorent...

L'ancienne berline était quand même mieux au design. Le nouveau designe fait rikiki. J'ai la sensation d'avoir plus de place dans l'habitacle d'une 106 que dans la nouvelle Imprezzia. Cette voiture est à déconseiller pour des claustrophobes. Les finitions en plastique comme le petit compartiment près de la frein à main donne une impression très fragile. En tout cas pour moi ce n'est plus pareil...

De toute façon, y a plus de passion dans l'automobile et par la meme occasion, les gents s'y interressent de moins en moins!!

Quand vous donnez la conso réelle en opposition à la normalisée, pensez à ajuster le CO2 tant que vous y êtes. On est donc ici à 191 g.

Perso, si vous la voulez pas, je suis preneur, déjà un look plus sympa que la version de base, un bon diesel, une bonne transmission, vu le nombre de Sub anciens modèles que je croises tous les jours chez nos voisins Hélvètes, je ne doutes plus de la fiabilité. Si les accros des planches à repasser sur le coffre n'aiment pas, je comprends, mais pour le reste..... Après, si le public préfère une golf 4motion avec un simple coupleur central, tant pis pour eux. A bon entendeur. Jérôme

Pour résumer, subaru, c'est pas beau, c'est pas confortable, c'est pas classe, c'est chiant à conduire bref c'est de la m et en plus c'est pas donné

Je dois être un spécial alors ? je roule en outback 2.0D club, j'ai jamais autant kiffé la route, quel moteur ?! mon fils, ma fille et ma femme l'adorent, je ne roulerais plus qu'en sub c'est promis, c'est grave docteur?

Elle n'est pas si moche que ça cette impreza.

Bon c'est vrais que l'arrivé d'un diesel c'est pas vraiment top....

Mais il faut réfléchir un peu avant de leurs cassé des briques dans le dos.

Pour tout bon français il faut roulé uniquement au diesel. Car c'est soit disant moins chère en carburant, bien que ça soit plus chère a l'achat, et aussi en entretient. Même si c'est pour faire 5000km par ans il faut du diesel.

Subaru a préféré ce mettre au diesel pour vendre plus en europe. Leurs but comme toutes autres marques, c'est de vendre, pas de déposé le bilan. Donc passage au diesel obligatoire. Et puis les model essence sont toujours disponible donc je vois pas ou est le problème.

Regardez porsche ? ils ce sont mis aussi au moteur diesel, et ça ce vend toujours très bien....

c'est définitivement clair la subaru n est plus.

elle n en a ni le look , ni la puissance.

RIP

en tout cas subaru est une des marques les plus fiables au monde !et ca je peux en attester !

anonyme ?? vous critiquez subaru car c'est du diesel et ca n'a ni le look ni la puissance d'une subaru .. savez vous que l'impreza STI 2011 avec aileron et 300 chvx essence est tjs au catalogue ?? apparement non ou alors vous etes juste de mauvaise foi !

foutaise cette version !

comme c'est très justement souligné il manque LE truc essentiel pour ce programme (loisir tout chemin) : de la garde au sol (façon outback ou forester), voir le réducteur de boite comme sur les version essence-atmo (utile je trouve sur l'outback 2.5)

je sais pas ce qu'ils ont en tête les gus du marketing chez sub france, ce genre de machin idélogico-cosmetique ça marche pour la clientelle vag ou psa qui achète un symbole à garer devant sa maison mais pour la clientèle sub qui achète un outil répondant à un besoin c'est mort-né.

T en as deja conduit 1 de subaru au moins,au lieu de les critiquer??Tu dois rouler en r....t pour dire ça,tant cette marque à du mal à faire décoller ses ventes,vu les "daubes"qu elle sort à chaque fois et les "nombreuses emmerdes"générées par ses pseudo-qualités de voitures pas fiables pour 1 rond!!Alors,quand on connait rien au matos,et ben on se la ferme et on critique pas les autres marques!!

Je savais pas qu'ils proposaient désormais la Sandero avec 4 roues motrices

Ce qui me pète de rire, c'est l'ouie démesurée du capot, le boxer poussif de 150 ch doit bien respirer avec ca :ptdr::ptdr::ptdr:

Complètement inutile, à part pour surcharger un design totalement démodé et déjà immonde sans!!!

Meme si on aime pas Subaru il faut reconnaitre à cette marque une fiabilite

jamais prise en defaut. Je sais j'en ai une:GT turbo de 2000 183000km en

parfait etat. Les allemandes peuvent toujours s'accrocher sur route mouillee!

elle n'ai peut être pas belle comme tu le dis, mais elle a un moteur et une tenue de route fantastique

Pour anonyme du 25.11.2010 à 19h40,vous devez certainement etre un frustré,un rageux ou un jaloux pour dire que subaru c de la merde!!!!Vous roulez en aixam pour dire ça à mon avis ou alors vous avez un ane!!!!Subaru est une marque qui a fait ses preuves en championnat des rallyes et ses modeles sont tous aussi fiables les uns que les autres!!!!Memes s ils ne sont pas en avance sur les finitions,ils restent tout de meme bien classés par rapport à d autres marques bien plus chères.Donc,quand on ne sait pas de quoi on parle,ben on se la ferme.J ai une subaru GT TURBO depuis 2007 et jamais je n ai eu aucun souci ou défaillance mécanique,ce sont de vraies horloges et c est un plaisir de la conduire chaque jour.