Commentaires - Lamborghini Super Trofeo à Brno : Giorgio Bartocci n'est pas mort

si avec 15 extincteur sur le feu et qu'il n'est pas foutu de s'éteindre, c'est que les extincteurs ne sont pas assez éfficace, c'est véridique, maintenant, pourquoi ne pas pousser la voiture avec le 4*4 pour l'éloigner des flammes qui sont alimentées par l'essence qui a coulé sur le sol?

pousser une voiture en feu a laide dune autre voiture qui bien sur fonctionne a leau et nest pas du tout chargée en carburant ...en voila une bien bonne idée 0019.. tu devrais orgnaiser les soirees du 31 , tes une vraie reference pour les feux d artifice

dans la panique, j'imagine que penser ainsi aurait révélé de l'exploit plus qu'autre chose. y a souvent des moyens simples de résoudre un problème, mais la situation ne permet pas souvent de voir claire

je lui souhaite bon retablissement et courage!

Sinon franchement, ca ou les canadaire, ca me fait rire, j'ai l'impression que si j'urinais sur les flammes ca ferait pareil... pourquoi on ne donne jamais aux pompiers qui sauvent des vies des moyens adéquates pour lutter contre des situations ou la nature s'emporte... "tiens un extincteur de 10L, comme ca tu pourras eteindre les flammes de 3metres de haut brulant a plus de 1000° qui sont alimentées par : plastique, carburant, peinture, textiles etc...... ah oui, j'allais oublier, par contre le truc ne 'vaporise' que 15secondes donc depeche toi de l'eteindre le feu, hein!"

:ptdr:

olala les extincteurs de clown! c abuzé!

C'est vraiment horrible pour lui !

Etre brûlé au 2eme degré sur 40% du corps, j'imagine même pas la souffrance qu'il a du subir !

En tout cas je lui souhaite un bon rétablissement et beaucoup de courage car il va en avoir besoin !

Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/#

je pense que ceux qui critiquent les extincteurs n'en ont jamais utilisé de leurs vie...

l'utilisation d'un extincteur et très courte et ne peut éteindre un tel feu.

Il est regrettable que l'envoi d'un engin pompe soit si tardive....

l'extincteur n'est qu'un moyen local d'action sur un feu comme ca il est très difficile de l'éteindre uniquement avec des extincteurs

Le pire c'est des civiles sans protection qui vont essayé d'aller cherché le pilote.. aucun moment un pompiers a tenté de extraire le pilote !

ça me rappelle le crash de la F355 au Japon, comment en 2010 une voiture aussi moderne a-t-elle pu s'enflammer aussi vite O__o

Et pourquoi autant de temps pour réagir O__o

Dans la vidéo on voit clairement qu'il y a deux types d'extincteurs, ceux ne servent à rien et ceux qui couchent vraiment les flammes (vers 0:57).

Et il est vrai que les pompiers ont pas foutu grand chose

je me permet de mettre un petit commentaire en tant que pompier ! Les premiers a intervenir sur le feu ne sont pas des pompiers , se sont des commissaires de piste ( en orange ) , ils utilisent mal leur extinteur , il ne visent pas la base des flammes , et " tirent" de trop loin . On ne peut pas leur reprocher ils font de leur mieu , et de plus , ils n'ont pas un équipement leur permettant de s' approcher des flammes ( la chaleur radiante est énorme )! Les pompiers arrivent après , ce sont eux qui "couche" les flammes ( vous pouvez voir la différence d'utilisation des extinteur , ils visent de plus près , et a la base des flammes )! Pour le reste ce serai trop long a expliquer , mais le fait que la nappe d' essence repend feu après dépend du type d' agent extinteur !

Donc ne jetton la pierre a personne , tout le monde a fait de sont mieu , et il faut savoir qu'un feu de voiture et difficile a éteindre , surtout avec un réservoir percé , et plein !

après avoir revisionné la vidéo , c' est vrai qu'il y a deux pompiers qui " merde "

oue commeca le mek il a le temp de morire alalalalal reflechie avant d ecrit parce-quele temp qu'il arrive le 4*4 apres kil pouse la voiture mdr il et deja mort le mek donc c une idée trés stupid se que tu dit

"Et il est vrai que les pompiers ont pas foutu grand chose "

je pense qu'ils font toujours a peu pres le max, sinon ils ne seraient pas pompiers...

"Par tails206 le 25 Mai 2010 à 10h08

je pense que ceux qui critiquent les extincteurs n'en ont jamais utilisé de leurs vie..."

si et j'en ai un de 1kg dans la voiture... tout en sachant que si elle prend feur j'ai 5 secondes pour le prendre, le dégoupiller, ouvrir le capot, sortir, soulever le capot et asperger... sauf qu'avec un extincteur de ce type tu tiens 5-6 secondes... donc ca serait pas mal que d'une, les extincteurs evoluent un peu et qu'il y ait plus de recherche&développement pour les équipements de sauvetage qui servent un peu partout a sauver des vies et de 2, pour un tel evennement ils devraient avoir au moins 3 ou 4 camoins avec lance anti incendie et réservoirs de 10000L... la ca va qu'il n'y a qu'une seule voiture, imaginez s'il y en avait eu 3, ils en ont pas 200 des extincteurs non plus... comme d'habiture la sécurité des personnes est prise à la légère, faut pas s'etonner s'il y a des morts...

"l'utilisation d'un extincteur et très courte et ne peut éteindre un tel feu."

c'est pour ca qu'il aurait fallut donner aux commissaires et aux pompiers des moyens autrement moins ridicules...

Bon je pense qu'il est quasiment impossible d'être un feu alimenté non seulement par le carburant mais également pas tous les plastiques et outils de bord de la voiture...

Et évitez de critiquer... sinon inventez un nouvel extincteur...

( Ps : je souhaite quand même dire que je le plains, et je souhaite à personne de vivre ça)

Pas mieux que l'anonyme de 13h41.

Les 1ers arrivée utilisent mal les extincteurs et ne sont que des commissaires (oui ils sont censé être formé mais entre un entrainement prévu et ce genre d'évènement imprévisible il y a un gouffre qu'on ne peut combler généralement que par l'expérience), de plus essayer d'éteindre (chose impossible avec un extincteur) l'arrière de la voiture ou le coté droit je ne vois pas l'intérêt, il faut avant tout protéger le pilote en évitant la propagation des flammes vers lui. Enfin content pour lui qu'il s'en sorte

en 2009 je suis allé au grand prix d'albi et il y a deux BMW M6 qui ont brûlé en arrivant au stand. et bien, le temps que les commissaires de pistes et les mécanos et autres team manager réagissent, le pilote est tombé dans les pommes et a été secouru par un autre pilote dans les stands.

quand les gens des stands se sont aperçus de l'incendie, ils ont sortis des extincteurs. ils pulvérisaient sur le devant de la voiture et ça reprenait à l'arrière. ensuite la deuxième voiture de l'écurie est rentré aux stands et elle a aussi pris feu. les pompiers sont arrivés 5-6 minutes après le début du premier incendie alors qu'ils étaient dans l'enceinte du circuit.

c'est dire le manque de communication et l'inefficacité des extincteurs

c'est clair, poudre aux yeux, ils faut que les organisateurs qui organisent ce genre d'evenement prennent des dispositions radicales vu l'ampleurs des incidents s'ils se produisent ! ils amassent des sommes colossales grace aux courses, ils ne devraient pas négliger la sécurité des gens participants/regardant l'evenement !

Quand tu voit qu'ils utilisé des extincteurs a eau c'est clairement inutile... Il faut utiliser des extincteur a poudre ou a CO2 mais pour le CO2 faut aller au contact et pas faire comme un des mecano qui est a 15m de la voiture :w

pff , désolé tails , mais quand on connai pas il est plus intélligent de se taire que de dire des conneries !Pour faire simple , il existe 3 sorte d' extincteurs : - ceux a gaz ( co2) - ceux a poudre ( de type BC ou ABC , ou pour les feux dit de métaux ( aluminium , sodium ... etc ) - et enfin ceux a liquide ( eau pulvérisée , et eau pulvérisée avec additif )!

En gros , un extincteur de type B ( feu de liquide inflammable , et solide liquéfiable ) a poudre, ou co2 éteind plus rapidement le foyer , mais il n' enpéche pas les reprise de feu ( par exemple si vous éteignez une flaque d' essence avec un extincteur a poudre ou a co2 , si vous approchez de nouveau une flamme , ça reprend instantanement)! En revenche si vous utilisez un extincteur a eau pulvérisée avec addidif ( A3F , agent formant un film flottant), la pélicule d' agent se retrouve au dessus de la nappe d' essence ( comme l'huile sur de l' eau ) empéchant toute reprise de feu ! L' utilisation de tel extinteur ici est donc approprié surtout vu l' étandue de la nappe d' essence ) J' espére que c' est clair ?

Quelle honte!!! L accident en lui même est très violent certes, mais de voir les pompiers équipes de casques,cagoules,vestes, gants de protections et qu'aucuns d' entres eux n'essaient même pas de venir en aide au pilote pour l extraire de ce brasier et que ce soient ses propres équipiers qui lui portent secours sans aucunes protections, c est scandaleux!!! La sécurité du circuit n est pas vraiment la cause de ce malheur, mais plutôt le manques de compétences du personnel "professionnel" de surcroit!!! bravo les supers soldats du feu!!! bon rétablissement au pilote et j espère que les compétences du personnel engage sur le circuit sera clairement mis en cause pour d' éventuelles poursuites en justice!!!

Après avoir le reste des Réactions, je permet de réécrire un petit mot . En effet, ce ne sont pas des pompiers mais des commissaires, mais bon sont quand même formes un minimimum et quand au rayonnement de la chaleur c quand mieux d aller chercher le pilote avec le si peu qu ils avaient plutôt qu en sweet shirt et a mains nus!!! Un des comm arrosent les jambes du pilote puis s en va au lieu d' essayer de le sortir a se moment la. ensuite l équipier montre clairement a un comm le pilote et aucune réaction si ce n est que le mec se barre en courant! Au final c est quand même des coéquipiers qui sorte le gars de la voiture donc la déjà y a comme un problème!!!

une bonne nouvelle... mais par pitié relisez-vous les mecs! :o

le GROS soucis vient surtout de la barrière de sécurité qui n'est pas rectiligne et forme un angle très mauvais... si il avait tapé sur une barrière droite, rien de tout ça ne ce serait passé!

Les règles de sécurité et le matériel en Rép-Tchéque laisse à désirer quant on voit le camion de pompier des années 80 arrivé en dernier sur les lieux juste avant la dépanneuse ;p ^^et la motivation des pompiers a allez chercher la lance. Heureusement qu'il y a eut deux héros pour le sauver sans combi eux^^