Commentaires - Critique Ciné Auto - Fast and Furious 5 : retour aux sources

C'est vrai qu'on s'y perd un peu dans la chronologie... Certains meurt mais reviennent, sa part un peu dans tous les sens on raconte un truc puis un autre truc... Bref on voit que plusieurs réalisateur se partage la licence. C'est du grand n'importe quoi. Dommage car le 1er été bien, le 2 et le 3... surtout le 3 c'été du grand n'importe quoi.

Le 4 avec le retour de Vin Diesel été plutôt pas mal. Reste à voir le 5 comment il sera goupillé pour que nous puissions comprendre car dans le 4 Han dit bien qu'il part sur Tokyo pour s'y mettre à l'abris et y laisse sa peau.... Donc comment est-il revenue d'entre les morts ?????????

Remarque un petit HS: Dans XXX 3 Vin diesel refait surface alors qu'il a été tué à Borabora... Aller comprendre...

Le retour de Baboulinet!

Grosse daube pour Jacky en herbe

Baboulinet pas content

"donc meilleur que le 4 et bien évidemment que le 2 (mais qu'est-ce qui ne l'est pas ?)"

On est bien d'accord, on va pas voir F&F pour son scénario. A ce titre, je trouve pas le 2 si nul que ça... Le 4 est nul dans tous les sens du termes, mais le 2 à quand même sa touche de bon bonnes caisses, et franchement à ce niveau, le 5 s'annonce vraiment (pardonnez moi l'expression) à chier ........

Pour Anonyme le 27 Avril 2011 à 11h12

"Grosse daube pour Jacky en herbe"

Les Jacky s'en inspire seulement, au moins là tu vois des projets abouti et qui ont du sens, pas comme les jacky du coin qui mettent des pare-chocs type Skyline sur leur Saxo Bic.

st-225 => un FaF est nul parce qu'il n'y a pas de Jap? Excuse moi, j'aime les Jap aussi, mais Vin Diesel n'a pas trop le type pour rouler en Jap, d'ailleurs dans le 1 au volant de sa FC il faisait un peu tache, désolé.

Mais c'est un film américain et en plus qui va se passer au Mexique, donc normal de ne pas y retrouver des voitures hyper pointue, mais des gros V8 bien gras qui n'avance pas un pet

@anonymous de 11h12 tu peux nous donner un titre d'un film sortie ces dix dernières années que tu trouves vraiment excellent?????

Haaaaa sortie au ciné en perspective!! En plus en Allemagne il sort demain. Le bon genre de film pour s'éclater, faut arrêter d'être sérieux de temps en temps, ca fait du bien

KrissG60

J'aime bien aussi certaines américaines, une Challenger SRT8 ou un GT40, je crash pas dessus

Mais ce que je voulais dire, c'est que là, on a l'air (enfin, d'après les bandes annonces) de s'éloigner complètement de l'esprit des premiers F&F! Et puis, justement, les premiers étaient plutôt basé sur les voitures modifiées aux extrêmes styles Jap.

Donc, non, ce n'est pas nul parce que trop peu de japonaises, mais l'histoire a l'air un peu trop typé "policier américain" genre Die Hard, et pas assez orienté "bagnole"

Le truc c'est que FnF 1 a initié un effet de mode a travers le monde avec ses voitures édulcorées et extrêmes, 10 ans après l'effet de mode est retombé et c'est devenu ringard ce genre de Tuning.

Le choix de prendre des grosses machines US est justifié car il permet de ne pas sombrer dans la ringardise du tuning du 1er et 2ème volet. De plus les Muscles Car extrêmes sont souvent des machines peu touché visuellement (le moteur c'est une autre histoire ^^) et donc même quand l'effet de mode sera passé, ces véhicules ne seront pas ringard car il sont proche d'un état d’origine (je ne parle que de l'aspect extérieur).

A titre personnel, j'aimerai bien que les metteurs en scènes explorent un peu toutes les facettes du tuning a l’échelle mondiale avec quelques clins d'oeil dispersées dans le film. Ça serai marrant de voir ici et là un peu de German Look, du sleeper, des véhicules prépa circuit "street legal", etc, etc.... (de toute façon j'y connais pas grand chose des différent milieu du tuning). Tout ça permettrai d'avoir une autre vision que celle du tuning US (Bien que ce sont mes véhicules préférés).

@KrissG60 T'as toujours pas compris que le 3 se dérouler après le 4 & 5 ??

par conter j'aimerais bien être a la place de Han au volant de la LFA EN TRAIN DE CE TAPER UNE GONZESSE EN MM TEMPS QU'IL CONDUIT

On est clairement à des années lumières du 1, du 2 et même du 3 qui étaient clairement plus orientés vers les voitures On dirait un xXx. Les 3 premiers étaient 100% voitures, là depuis le 4 ça s'est banalisé dans la catégorie de films: armes, filles à moitié nues, belles voitures, amours, argents, drogues et toute les autres conneries que l'on retrouve dans n'importe quel film d'action actuel. Bref, Rob Cohen et John Singleton en avaient fait une très bonne série pour amateurs automobile et Justin Lin a fini par tué toute la magie de ces films.

st-225

Oui c'est pas faux, sa part un peu dans le n'importe quoi. Les premiers tournaient autour des meetings, des Run, de la personnalisation. Bref sa touchait une très large partie des jeunes passionné d'automobile modifiée.

Le 4 ressemble plus à un "Chérif fait moi peur".

Xtrmboss

Le Tuning comme dans FaF 1.2.3 est trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès loin d'être Has Been, ce qui est ringard c'est le kéké en R19 1.9D qui transforme son tas de tôle en Ferrari... Une saucisse quoi.

Le Tuning abouti est toujours aussi prisé, mais pareil avec les voitures neuve hyper personnalisable, beaucoup ne voit plus trop l'intérêt de faire du tuning

Sinon pour une autre sortie culture y a une collection de bonnes vieilles voitures type Bentley Blower ou encore Bugatti Atlantic de 1938 au musée des arts déco. Au moins on s'aère les neurones et on ne polémique pas sur le scénar

pour voir de quoi je parle http://bit.ly/kcZq9S

Ouai bon tu m'excuseras mais ce que l'on veut c'est de la grosse Américaine et de la bonne Japonaise qui envoie; de l'action quoi, ce qui se fait de mieux ! Pas des merdes d'europe de la seconde guerre mondiale pour papis collectionneurs. Tu t'es gouré d'article mon pauvre.

16h12: C'est pas parce qu'une caisse à un look retro ou c'est un classique que c'est forcément une caisse de "papis collectionneurs" d'ailleurs y a certains modèles qui bouffent aujourd'hui encore des voitures modernes au petit déj... je suis même sur que si c'était pas "infiniment" cher (voir impossible) de se procurer certaines de ces voitures de légende et de les préparer à mort pour les faire entrer et démolir lors de scènes d'action devant caméra pour notre plus grand plaisir de les voir rouler à fond, bah y a longtemps que les malades derrière les FaF l'auraient fait.

..........ca vaut pas un film de boule

dsl jai vu le film vendredi et ses degeulas comme film 2 course don une poursuite ses pas un film de char ses un film de police vrm mauvais

ma cote 3/10 (et ses juste pour leffort de sortir un film posh dememe ) ........ vrm pas conseiller

"Mais c'est un film américain et en plus qui va se passer au Mexique" --'

Rio de Janeiro ==> Brésil

LE PIRE RESTE LE 3 et de loin n a rien a voir avec les autres

je pense que la chronologie est

1 normal

2 normal aussi

4 normal vu qu il a fait du bon boulot dans le 2 on le recupere

5 oui car han e les autres reviennent aider leur super pote

3 han rentre chez lui apres le 5 et dom vient lui rendre hommage en bouffant l autre cake

je ne pense pas que c'est des originaux qui sont détruites mais kit car ou copies.

20h12, Moi je l'ai vu samedi, et j'ai franchement adoré ! Si on s'écarte complètement de l'esprit d'origne de F&F comme je le pensais, le scénario est clairement le meilleur de toute la série !

C'est un Die Hard (les touches d'humour avec) avec des jolies caisses !

Par contre, ce serait vraiment dommage de faire un 6 vu la fin de celui-ci.......................

Mon seul GROS regret de ce film, quand ils vont chercher la Porsche GT3 RS Bleue, et qu'ils la gagnent avec une course entre cette Porsche et la bête américaine de Dom...

On ne voit pas la course, on les voit simplement revenir à leur "base" avec... Très/Trop décevant vu l'esprit orignal de la série !

Sinon, très exagéré, mais excellent scénario !

Le 6 est obligatoire quand tu vois la fin du 5 ...

Tu es resté jusqu'au bout du générique ?!?

Jamais vu un article aussi détaillé sur caradisiac beau travail Pierre. Tes collègues peuvent en prendre de la graine (3 ligne une photo et aucune info juste une date cf: article top gear leaf d'aujourd'hui), dommage que ce soit pour parler juste d'un film.

Franchement, depuis F&F 3 je trouve que les réalisateurs ont perdue un peu la tête. Ils ont eu tellement de succès qu'ils ont perdu la tête. Enfin bon, touSSa pour vous dire que je me déplacerai pas pour voir le 5, je préfère attendre en DVD pour voir plusieurs fois le film avant de me faire une opinion.