Commentaires - BMW Alpina (re)lance la D4 Bi-Turbo Cabrio

Et allez, encore un cabriolet diesel! quelle hérésie, surtout à ce niveau de prix et de performances où l'on se fiche un peu de la facture à la pompe...

Toujours aussi magnifique !!! alpina ou l'art de transformer une super voiture en une incroyable voiture.

Les cabriolets sont avant tout des voitures loisir et plaisir, ça ne sert à rien d'avoir des motorisations pareilles sous le capot, surtout qu'à une certaine vitesse ça devient vite pénible d'avoir les cheveux au vent.

Ceci dit la voiture présentée est sympa.

Une superbe réalisation, une fois de plus.

Ce bloc diesel apporte déjà un réel plaisir d'origine en fonctionnant sur le couple. Alors revu par Alpina, ça doit vraiment être pas mal du tout...

Pour les grincheux, il existe aussi une version essence, vous avez le choix...

Reste que rouler en Alpina cabriolet, c'est la Grande Classe.

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/alpina-e30-cabrio-4975854.html

A tous ceux qui ne comprennent pas l'intérêt du diesel ici, il faut savoir qu'il est nettement moins cher à l'achat puisque moins puissant. Et il consomme moins. La D3 est annoncée à ~5,4L/100, en conduite très sportive elle ferait environ 7,7L/100 d'après http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/291430/alpina_d3_biturbo_review_price_and_specs.html . C'est juste excellent sachant que dans d'autres tests la D3 F30 est même donnée plus rapide que la M3 E92. Donc c'est très compréhensible que les D3 et D4 intéressent beaucoup de gens et reçoivent autant de critiques positives dans les tests.

mercedes ne tardera pas à riposter

un cabrio AMG, avec bien entendu son fabuleux moteur premium d'exception AMG, celui qui donne l'accès a grand picnic populaure...

Voilà, on n'est d'accord: ça n'a aucun intérêt. Une voiture plaisir =/= voiture diesel. Le couple ou même la puissance ne fait pas la sportivité. Point final.

Non justement je ne suis pas d'accord : une voiture plaisir peut tout à fait être diesel. Déjà ça dépend du plaisir qu'on recherche mais vu qu'ici le moteur est excellent ça peut faire un diesel plaisir.

Super des N57 avec des chaines qui déraillent...

Je suis d'accord. C'est au bon vouloir de chaque personne.

Quelqu'un a l'information concernant les prix?

@whealer:

Reste que rouler en Alpina cabriolet, c'est la Grande Classe.

Personnellement, je préfère celle-ci : http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/alpina-e30-cabrio-4975854.html#photo_4975863 ... Je ne sais pas pourquoi ...