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5. Bilan : pas voiture de l'année pour rien !

Essai - Peugeot 3008 2.0 BlueHDI 150 : plus aucune raison d'acheter allemand

Sans tomber dans le dithyrambe, il faut reconnaître que ce Peugeot 3008 est un sacré engin. Il y avait bien longtemps que nous n'étions pas tombés sur un véhicule regroupant autant de qualités. Ce SUV a de la personnalité. Il s'inscrit parfaitement dans notre époque de par son style, son intérieur, ses équipements. Il est moderne, classe, mais aussi fonctionnel. Son habitabilité est correcte, tout comme son volume de coffre. Mais surtout, il est réjouissant à conduire. Aisé à prendre en main, dynamique sur la route, bien insonorisé, confortable, performant comme il faut. Il laisse tout simplement une agréable sensation de facilité. il a bien sûr un prix, mais bien inférieur aux concurrents premium, qu'il n'a aucun mal à venir chatouiller. Avec de telles prestations, on en vient à se demander ce qu'il reste aux modèles premium allemands, à part peut-être des moteurs plus puissants ou quelques technologies encore plus évoluées. en tout cas, son titre tout récent de voiture de l'année n'est absolument pas usurpé.

 

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S ACTIVE BUSINESS 114 33 400 €
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE 114 35 250 €
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE BUSINESS 114 36 750 €
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S GT LINE 114 37 350 €

 

Caradisiac a aimé

  • L'agrément de conduite
  • Le confort 
  • La personnalité de l'ensemble
  • L'insonorisation soignée du diesel
  • La présentation moderne
  • La filtration des bruits de roulement et d'air

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le tarif costaud
  • La rétrovision pas évidente

Photos (23)

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