Un homme ayant commandé une berline électrique Tesla Model 3 a reçu une curieuse livraison à son domicile. Une aile avant gauche nue de la tricorps branchée est en effet mystérieusement arrivée chez lui sans aucune explication.
L’électronique embarquée inquiète les amateurs de mécanique ancienne. Les autos équipées de la conduite autonome sont celles qui génèrent le plus d’appréhension face à la peur du piratage. La manœuvre a néanmoins parfois du bon. La preuve avec cette Tesla Model S capable de faire des donuts.
Vous avez vu les puissances des dernières voitures électriques ? Leur couple ? Leurs accélérations ? Leur autonomie ? Et au fait, leurs prix ?
C'est la grande semaine allemande pour Tesla qui est au circuit du Nürburgring avec une Model S un peu particulière, dotée de trois moteurs. La Model S "Plaid" aurait d'ailleurs déjà battu le record de la Porsche Taycan, avant même le début des hostilités.
Tesla a battu le record du tour pour une berline sur le circuit de Laguna Seca avec une Model S un peu spéciale : un prototype doté non pas de deux, mais trois moteurs électriques avec un tout nouveau mode "Plaid". Une configuration qui sera introduite prochainement au catalogue des Model S et X.
Les passionnés de la marque californienne profitent de l'effervescence de la présentation de la berline électrique Taycan pour rappeler sur les réseaux sociaux les performances de la tricorps Model S Performance. Une publication sur Instagram met face à face plusieurs chiffres des deux véhicules branchés.
Elon Musk a publié un simple message sur son compte personnel annonçant la présence de la Tesla Model S sur le Nürburgring, la "semaine prochaine". En pleine période de promotion et de lancement de la Porsche Taycan. Histoire de lui ravir le record du tour au meilleur moment ?
Des hauts responsables de la firme californienne ont d'après une source d'outre-Rhin réalisé en Rhénanie du Nord Westphalie des études permettant la construction d'une nouvelle usine. De quoi surfer sur la vague européenne des mesures incitatives en faveur des véhicules électriques.
Au mois de juillet, qui est traditionnellement "chargé" pour les bornes de recharge Superchargers de Tesla dans le monde, la marque annonce avoir fourni l'équivalent de 72 GWh d'énergie à ses clients. Soit l'équivalent d'un peu moins d'un million de recharges complètes, de 0 à 100 %, d'une Tesla Model 3.
C'est une technique qui commence à avoir de la "bouteille," mais qui marche étonnamment toujours aussi bien : le "relais", ou relayer le signal émis par la clé dans le domicile pour ouvrir et démarrer un véhicule. La preuve, avec cette Tesla Model S.
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