Moins d’un an après la berline, Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ?
Moins d’un an après la berline, Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ? Est-il suffisamment armé pour affronter les Peugeot 207 SW et Renault Clio III Estate ? Conserve t-il un rapport prix/équipement attrayant ?
Elle vous est apparue en photos lors d'une précédente news, la Brisk Fabia RS 01 WRC revient en vidéo. Fabriquée comme véhicule de démonstration pour la société de bougies du même nom, cette Skoda Fabia relookée WRC grâce à Prodrive
Le segment B est actuellement en plein bouleversement. Après les arrivées des Peugeot 207 et Opel Corsa, c’est au tour de Skoda de remplacer sa Fabia. Objectif : faire aussi bien que la première.
Certains, comme moi, qui n'ont pas la télé pensent que Top gear est une émission de fous furieux qui essaient toutes les autos les plus délirantes de la planète dans des mises en scènes merveilleuses. Si ce sont bien des fous furieux qui
La Skoda Fabia 2 va paraître bien vieille le jour de sa présentation officielle. Après la brouettée de photos qui nous la détaille dans sa quasi intégralité, voici la vidéo qui la met in situ dans la circulation tchèque.
Dans la gamme grandissante des montagnardes opportunistes, ajoutez la Skoda Octavia Scout. Basé sur l'Octavia Combi 4x4, version break de la marque, la Scout se démarque de sa soeur de sang par une hauteur (pas de caisse) augmentée de 1.3cm, une
La république tchèque est nettement plus latine qu'il n'y parait. L'image des Skoda, froide et distanciée, en un mot germanique, ne collait pas vraiment à la chaleur de ses habitants. Depuis le Roomster, la marque tchèque se réchauffe aux yeux
Skoda Roomster : Skoda fait son entrée sur le segment des monospaces compacts avec le Roomster. Un véhicule à mi-chemin entre le monospace et le ludospace. Le Skoda Roomster va faire mal à la concurrence avec son look atypique et ses tarifs affûtés.
Comme ce fut le cas de la première génération, l'Octavia est aujourd'hui déclinée dans une version RS. Pour la propulser, Skoda a installé sous son capot le moteur de la Golf GTI: Résultat: 200 ch et un rapport prix/équipement toujours aussi imbattable...
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