Propriété du groupe Pierer Mobility (la maison mère de KTM), la marque suédoise Husqvarna va étoffer son catalogue avec une offre de motos plus complète dès 2021. Dans une présentation pour les investisseurs on découvre une partie des futurs modèles Husqvarna, avec notamment des scooters électriques, des modèles d'inspiration rétro et une nouvelle plateforme 501 bicylindre.

Avec ses faux airs de Panigale, la Damon Hypersport Pro présentée au CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas est la première « moto intelligente ». La Damon est ainsi capable d’analyser et d’interpréter son environnement en temps réel grâce à la technologie CoPilot, développée à travers une plateforme créée par BlackBerry.

S’il n’est pas prévu de la voir arriver sur nos routes pour le moment, la Kawasaki ZX-25R devrait ravir ceux qui auront la chance d’en profiter. La petite Ninja reçoit ainsi un 4 cylindres en ligne capable de monter jusqu’à 17 000 tr/min. De quoi envisager des performances réjouissantes.

L’information émane directement du P.-D.G. de BMW Motorrad (la branche deux-roues du constructeur allemand), la première moto électrique de la marque bavaroise ne devrait pas être commercialisée avant 2025.

Il a de la gueule ce Ducati Scrambler 1100 ainsi préparé. Pour ne rien gâcher, il est l’œuvre d’un passionné français, avec le concours de Ducati Redline Motor de Fréjus. Une préparation unique puisque c’est le premier Scrambler 1100 équipé d’un monobras.

La nouvelle année apporte inexorablement son lot de nouveautés sur nos routes. Radars, réglementation, péages, permis moto, les deux-roues n’échappent pas à la règle. Voici ce qui va changer pour les motos et scooters en 2020.

Présente au salon de Milan pour dévoiler la EV-01, la jeune marque italienne Vins vient d’annoncer que son modèle de sportive électrique allait prochainement entrer en production. Animée par une motorisation électrique fournie par Zero Motorcycles, la EV-01 présente une fiche technique intéressante : 70 chevaux, 200 km/h de vitesse de pointe pour un poids de 170 kg.

Les gros constructeurs n’ont pas l’apanage des technologies de demain. Cela peut se vérifier jour après jour avec l’apparition sur le marché de plus en plus de motos et deux-roues électriques issus de développements menés par des petites entreprises. Dans un autre registre, la start-up indienne Liger Mobility vient de présenter un système stabilisateur plutôt bluffant.

Le monde de la préparation moto grouille de créations toutes plus originales et extraordinaires l’une que l’autre. La dernière réalisation signée Bandit9, la Eve 2020, répond parfaitement à ces caractéristiques.

Pour fêter comme il se doit la fin d’année et amorcer le passage vers 2020 dans la bonne humeur, quoi de mieux qu’un sujet plein de légèreté ? Le dernier article de 2019 est donc consacré à Brad Pitt. Ou plutôt, à l’amour de Brad Pitt pour les motos. Amour, motos, Brad Pitt, on vous gâte pour la der.