Le gouvernement français ne veut plus entendre parler de remise sur le prix du carburant. Mais il va tout de même aider les Français contraints de prendre leur voiture pour aller travailler. Seuls les faibles revenus seront concernés.

Selon l'âge de votre véhicule et sa motorisation, les verbalisations pour non respect des restrictions de circulation dans les ZFE tomberont dès la fin de l'année 2024. Avec quelques différences selon que vous habitiez Paris, Marseille ou d'autres grandes villes de France.

Le Mazda CX-80 sera une version allongée du SUV CX-60 récemment lancé sur notre marché. Il offrira sept places.

Même si Elon Musk déclarait récemment vouloir vendre des Tesla 100% autonomes avant la fin de l'année 2022, il va falloir y renoncer : le FSD serait très loin d'être prêt pour une homologation officielle.

La Kia Stinger, celle qui voulait changer l'image de la marque et piquer des clients aux premium allemands avec une approche sportive et haut de gamme, va quitter le catalogue en avril 2023.

L'électrification rapide du parc de véhicules utilitaires en Chine pourrait faire baisser la demande mondiale en pétrole.

Après la compacte Astra, c'est au tour du SUV Grandland de recevoir sa version « GSe ». Un hybride rechargeable de 300 chevaux en fait très proche du Peugeot 3008 dans sa version Hybrid4.

La commission européenne a décidé d'épargner les constructeurs automobiles dans l'élaboration de sa nouvelle norme antipollution Euro7. Elle sera moins drastique que prévu et laissera le temps aux marques de s'adapter pour la grosse rupture de 2035.

A la place de la citadine Fiesta, Ford produira un SUV électrique doté d'une plateforme Volkswagen.

Dès 2024, entrer dans les ZFE des villes françaises avec une voiture trop vieille vous exposera automatiquement à une verbalisation dont le montant devrait être de 68€.